兰博基尼lp640价格_

1.2001兰博基尼Murcielago的参数

2.兰博基尼蝙蝠LP640和兰博基尼蝙蝠哪个更强悍

3.世界十大最贵跑车排名

4.兰博基尼LP640敞篷版多少钱？

5.世界十大名车是什么?

影片中，身为亿万富翁的蝙蝠侠布鲁斯·韦恩，按照白天和黑夜，有两种不同的座驾出行——白天驾驶兰博基尼Murcielago LP640，夜里驾驶蝙蝠战车。身为一位资深的名车VIP用户，蝙蝠侠这一次通过**传递了这样一个信息——开一台价值约人民币488万元的兰博基尼LP640，是一件相当“低调”的事情!

外形，低调的上流社会

■场景再现：

小丑致电电视访谈节目现场，借电视荧屏向全高潭市市民扬言，如果正在接受电视访谈节目的瑞斯先生60分钟内不死，那么他就炸掉一所医院。实际上，这是为了逼迫蝙蝠侠出招。看到直播后，蝙蝠侠的真身、亿万富翁布鲁斯·韦恩立刻走向家中豪宅电梯，准备出去接受挑战，此时，男管家阿尔弗莱德说：“你要去开蝙蝠摩托吗，少爷?”答曰：“日正当午呢，太不低调了。”管家说：“那就开兰博基尼吧，低调多了!”随即，一辆黑色兰博基尼LP640飞驰在高潭市大街上……

■座驾入画：

LP640并不是布鲁斯·韦恩的第一辆兰博基尼，在《蝙蝠侠：侠影之谜》里，兰博基尼Murcielago敞篷版就首次登上荧屏。在**里面，布鲁斯·韦恩驾驶着兰博基尼超级跑车参加高级派对，副驾驶座还坐着两位美丽。《蝙蝠侠：黑暗骑士》里的这台06年产，后因剧情需要经过少许改装的黑色Murcielago LP640则拥有12缸640匹马力的超级引擎，时速可达340英里/小时。

外观上，这台车的第一感觉有点过于“上流社会”化，车顶高度只有1.13米，却拥有翻滚的过山车那般能将你的内脏绞碎的能力。该车的宽度比科比·布赖恩特的身高还多出一截。车门延续了兰博基尼剪刀门的特色。全新的前后保险杠在视觉上进一步精简了Murciélago本来就所剩无几的“体脂”，令那个竞赛级的碳纤维车身更显精干。排气系统在车尾集合成一束，有一些蝙蝠侠当年座驾的风范。

://.vnet.cn/news/ent/wenhua/wenhuaxingshang/chexingtianxia/200901/0108_2210_153890.htm

2001兰博基尼Murcielago的参数

LP640是蝙蝠系列的车型 已经停产了

相同级别现在只能买兰博基尼的新一代旗舰车型埃文塔多LP700-4

售价650万人民币起 提车周期在10-14个月左右 这是厦门的行情

如果是北京或者上海也许提车周期不一样 不过价格肯定是一样的

兰博基尼蝙蝠LP640和兰博基尼蝙蝠哪个更强悍

兰博基尼 蝙蝠 > Murcielago LP640 MT

报价（人名币）：手动438.0万、 自动458.0万

长×宽×高(mm) 4610×2058×1135 轴距(mm) 2665

排气量(L) 6.5 变速器形式 6档手动

最大功率(kW/rpm) 471/8000 最大扭矩(N.m/rpm) 660/6000

轮胎规格 245/35 R18 最高车速(km/h) 340

车身参数

整备质量(kg) 1665 座位数(个) 2

油箱容积(L) 100 燃油标准 号

最小转弯半径(m) 6.2 车门数 2

前轮距(mm) 1635 后轮距(mm) 1695

车顶形式 硬顶

发动机参数

排气量(ml) 6496 升功率(Kw/l) 72.5

压缩比 11 气缸排列形式 V型

气缸数 12 每缸气门数 4

凸轮轴形式 双顶置 排放标准 欧IV

缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金

底盘参数

前悬挂形式 双叉臂独立悬挂 后悬挂形式 多连杆独立悬挂

前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘

驱动方式 中置四驱 前轮胎规格 245/35 R18

后轮胎规格 335/30 R18 分动器类型 全时四驱

性能参数

0-100km/h加速时间(s) 3.4 风阻系数(Cd) 0.33

配置多媒体配置

主机功能 CD/收音机 扬声器数量 6

操控配置

助力转向 有 差速器锁 中央

安全配置

气囊位置 前排双气囊/侧气囊 气囊个数 4

安全带配置 预紧/可调 制动系统 ABS/EBD

牵引力控制 TRC 中控锁 有

遥控钥匙 有

灯光配置

前照灯类型 氙气 前雾灯 有

车窗及后视镜

外后视镜配置 电动调节/除霜/电动折叠 车窗配置 前排电动

车窗功能 一触式 内后视镜配置 自动防眩目

前雨刷配置 无骨 玻璃类型 防紫外线

空调及冰箱

空调系统 自动/花粉过滤/空气过滤 空调温区数 1

座椅配置

中央扶手 前排 腰部支撑调节 前排

座椅材质 真皮 前排座椅调节 手动/6方向

后座放倒比例 不能放倒

外观配置

行李舱开合 车内控制/手动开启 遥控油箱盖 有

轮毂材质 18寸铝合金 底盘保护 有

车门电动吸合 有

内饰配置

车外温度显示 有 方向盘材质 真皮

方向盘调节 电动四向 多功能方向盘 换挡

仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 非自发光/绿色

12V电源插座

世界十大最贵跑车排名

兰博基尼蝙蝠其实就是LP460.

基本参数：

生产厂商 兰博基尼

品牌 兰博基尼

型号(款式) Murcielago

生产时间(年式) 2006

驱动形式 4驱

最高车速(km/h) 330km/h

排放标准 欧4

燃料种类 #以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4580/2045/1135

轴距(mm) 2665

轮距 (前后)(mm) 1635/1695

油箱容积(L) 100

整备质量(kg) 1650

发动机参数：

发动机位置 中置

发动机型式 12缸 V60°发动机，双顶置凸轮，48气门，可变式进排气正时系统，电子控制

气缸数 12

缸径/行程(mmXmm) 87x86.8

排量(mL) 6192

压缩比 10.7:1

最大功率(kw) 426/7500

最大扭矩(N.m) 650/5400

0-100Km/h加速时间(s) 3.8s(0-100km/h)

底盘参数：

变速器型式 手动6档+倒档

悬架(前/后) 双叉臂式独立悬架/双叉臂式独立悬架

制动装置型式(前/后)) 铝合金四轮制动钳

转向器型式 助力式齿轮齿条转向

轮胎类型与规格(km/h) 前轮245/35 ZR 18 —后轮335/30 ZR 18

车身参数：

车门数 2

座位数 2

最小转弯直径 12.5

其他：

国内参考价格(万元人民币) 398

标准配置：

高强度合金钢管状框架配以碳纤维结构部件 手动/自动控制电子减震器

抗摇摆梁 防点头和防翘头

动力真空系统带ABS和DRP 铝合金四轮制动钳

外后视镜带电子关闭系统和加热系统 内后视镜带防眩目功能

电子控制尾部扰流板 兰博基尼L.I.E

兰博基尼 VACS 电控静态多点顺序燃油喷射点火

牵引控制系统 OBD系统

带动态牵引力分配的全时四轮驱动系统 干盘式?272 毫米助力离合器

.....摘抄

兰博基尼LP640敞篷版多少钱？

...........大家的都错了！

　第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。

第三名兰博基尼爱马仕,3.8亿元。

第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。

第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元。

第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。

第七名:敞篷版威龙,2500万元。

第八名:布加迪威龙,2480万元。

第九名:帕加尼Zonda?Cinque?Roadster,2190万元。

第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。

世界十大名车是什么?

那玩意现在国内只有二手了，大概400万左右，8000公里的吧，在上海。有影响，但你不下赛道影响不大。LP560是自动的，裸车是400多的，买的话要加选配，不存在什么高低配啦，就看你选多少啦，而且现在盖拉多都在优惠耶，有要速度又要天空的话，458的spider也不错啊。

⒈ 恩佐·法拉利

这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！

这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！

0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元

⒉ 兰博基尼

这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。

例如转向系统，方向盘没有动力。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。

另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”

0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元

⒊ 奔驰SLR

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。

0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元

⒋ 布加迪·威龙

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。

0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元

⒌ 福特GT

福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Nigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Nigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元

⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。

悬挂用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价

⒎ 阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元

8 保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元

9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右

10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.