纳智捷为什么那么费油_纳智捷为什么那么费油有人买

因为纳智捷大7 MPV搭载的2.0T涡轮增压发动机。匹配的是5挡手自一体变速箱的平均油耗范围依次是13.升，11.82升，13.12升。有62位车友是在12.01~15.93范围，有135位车友是在10.10~13.56范围，有15位车友是在11.61~14.63范围。

纳智捷U5的实际平均油耗大约是在8-9L左右，这对于一款小型SUV来说，虽然略为偏高，但也在合理范围之内，算不上油老虎。纳智捷之所以被大家称为油老虎，其实主要还是因为纳智捷大7(参数|)这款车的油耗比较高，不过现在纳智捷大7现在已经停产，而纳智捷的节油技术也有了一定的进步。

关于汽车的燃油消耗，其实不仅仅是与发动机的排量有关，还与车主的驾驶习惯，车辆轮胎的胎压，汽车行驶的道路等因素有关系的。如果车主是在经常在城市内的拥挤道路路段行驶的话是要比在高速上行驶的燃油消耗要高一些的。

纳智捷大7虽然是在油耗上比其他品牌是要高一些，不过随着技术的改进，也是比以前款式的车型要减少了一点。尽管纳智捷大7在动力和油耗方面不占据优势，但是它的空间表示是让人十分满意的，这也是许多车主比较青睐的一点。

纳智捷车款：

包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。

中国的台湾裕隆集团成立于1951年，是地区十大财团之一，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。

年营业额相当于人民币1000亿元，在中国大陆投资已达100亿元之多，投资领域涉及三大行业：一是汽车整车及零部件，二是棉纺及成衣加工，三是半导体及数码产品。

公司设于杭州萧山临江工业园区，一期占地面积1118亩；一期总投资达39.4亿元人民币，一期24万辆产能一次性规划，一期一阶段12万辆产能（逐步发展至48万辆规模）、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。未来在五年内销量要达到20万辆以上，销售收入要达到250亿元，营业利润率要达到5%以上。十年内的产值将达到1000亿元以上，力争进入国内汽车行业第一阵营。

以上内容参考：百度百科-纳智捷

纳智捷的油耗问题其实与发动机的技术有很大关系，被黑得最惨的纳智捷大7，搭载的是2.2T+6AT的动力组合，最高却只能输出148kW和295N·m；汉兰达搭载的是2.0T+6AT，能够输出162kW和350N·m，大7动力不足，油耗自然就会高。

纳智捷大7作为五座中型SUV，工信部油耗8.9L/100km，比汉兰达这种7座中型SUV都还要高。而在实际中也不至于高得离谱，13L/100km左右的实际油耗对于中型SUV来说属于中等偏高，只能说纳智捷大7不省油就是了。

扩展资料

纳智捷的造型比较有特色，有很强的跨界风格。而且台湾人与大陆人都是同样的血脉，所以在设计车型时，台湾人也喜欢让车辆看起来大气豪华。因此买纳智捷的人，都是追求与众不同并且很想展现自己个性的人。

纳智捷大7上的吸顶显示屏设计，该影显示屏设计在车顶中间的位置，只要一放下来驾驶人员观察后视镜就会受到影响。最关键的是如果乘客在下车时稍不留神就会一头碰在上面，被碰以后固定的地方就会出现松动，之后开起来车就会不断发出异响声，十分影响驾车人的心情。