好车前10名_好汽车排名榜一览表最新版最新

1.最新国产汽车品牌质量排行榜出炉：奇瑞未进前三，哈弗比亚迪上榜

2.最新合资汽车质量排名，宝马第二、奔驰第四、奥迪第八

随着国家对新能源汽车发展的大力支持，很多汽车公司都走上了新能源汽车的道路。今天就来看看国内新能源汽车最新排名榜的介绍吧！

请看这里国内新能源汽车最新排名榜。

新能源汽车是现在非常流行的一种新能源汽车。现在很多汽车都在积极生产新能源汽车，以响应社会和市场的需求。与传统汽车相比，这种汽车更环保，因此在世界各地都在推广。今天就来说说中国十大新能源汽车。

1.特斯拉Model3

2.洪光迷你

3.伊恩·艾昂

4.全新秦EV

5.欧拉R1

6.奇瑞eQ

7.蔚来ES6

8.李ONE

9.BAIC欧盟

10.宝骏E100

先来看看几款热销车型的详细介绍吧！

1.特斯拉，十大纯电动汽车之一，于2017年正式上市。这辆车的尺寸还是比较大的。因为属于能源车，一上市就很受欢迎，在还没有正式进入我们国家市场的时候，很多爱车人士就已经提前预定了。

2.2020年7月上市的五菱洪光MINI，8月销量超1.5万辆，9月销量超2万辆，表现远超特斯拉，成为新能源销量榜的领头羊。说实话，价格低、定位准、续航够用的五菱洪光MINIEV真的很香。虽然有一些缺陷，比如没有快速充电系统，但从其他方面来看，它仍然是一辆非常有吸引力的车！

3.蔚来ES6是一款中型纯电动SUV，价格比ES8更容易接受。感官方面，ES6的外观和内饰都很有档次感，空之间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感觉会比较模糊，介于运动和舒适之间，还需要改进。续航能力不如ES8，但也不差。430公里的NEDC续航里程足以在市区内行驶，5点或以上秒的百公里加速动力表现也非常强劲。

4.BAICEC系列在销量上一直遥遥领先，很大程度上是因为有补贴的价格，4.98-7.18万元的低价足以吸引眼球，续航也能应付城市通勤用车的强度。对于日常家用轿车，BAICEC系列车型值得考虑。

以上是国内新能源汽车最新排名榜的简短回答。总的来说，国内新能源汽车的价格不是很高，续航能力也很好。适合家庭交通工具，值得大家拥有！

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最新国产汽车品牌质量排行榜出炉：奇瑞未进前三，哈弗比亚迪上榜

在当今的汽车市场中，油电混动汽车越来越受到消费者的青睐。这种车型结合了燃油车和纯电动车的优点，不仅具有更长的续航里程，还更加环保。我将介绍油电混动汽车十大名牌排名及价格，以帮助您更好地了解市场上的不同选择。

1. 丰田普锐斯

丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车，其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异，但通常在20万元左右。

2. 本田雅阁混动

本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统，具有出色的燃油经济性和性能。价格方面，雅阁混动的售价通常在25万元左右。

3. 雷克萨斯CT200h

雷克萨斯CT200h是一款豪华紧凑型混动轿车，拥有精致的内饰和先进的混合动力系统。这款车的价格较高，通常在30万元左右。

4. 比亚迪秦Pro DM

比亚迪秦Pro DM是比亚迪推出的一款插电式混合动力轿车。该车拥有宽敞的内部空间和丰富的配置，同时还具备了良好的燃油经济性和性能。价格方面，秦Pro DM的售价通常在15万元左右。

5. 沃尔沃S60 T8

沃尔沃S60 T8是一款高性能混动轿车，搭载了沃尔沃最新的混合动力系统。该车在保持高性能的同时，还具有更低的油耗和更环保的性能。价格方面，S60 T8的售价通常在35万元左右。

6. 雪佛兰探界者混动

雪佛兰探界者混动是雪佛兰推出的一款中型SUV，搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，探界者混动的售价通常在20万元左右。

7. 宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力是宝马推出的一款豪华中大型轿车，搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在保持宝马一贯的高性能的同时，还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面，5系插电式混合动力的售价通常在35万元左右。

8. 奔驰C级插电式混合动力

奔驰C级插电式混合动力是奔驰推出的一款豪华中型轿车，搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，C级插电式混合动力的售价通常在30万元左右。

9. 奥迪A3 e-tron

奥迪A3 e-tron是奥迪推出的一款紧凑型插电式混合动力轿车，搭载了先进的混合动力系统。该车在保持奥迪一贯的高品质的同时，还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面，A3 e-tron的售价通常在25万元左右。

10. 斯巴鲁森林人混动

斯巴鲁森林人混动是斯巴鲁推出的一款中型SUV，搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，森林人混动的售价通常在25万元左右。

最新合资汽车质量排名，宝马第二、奔驰第四、奥迪第八

导读：国产车品牌经过近几年的发展，整体提升还是非常明显的，它们的性价比较高，质量表现也是不错。而目前像哈弗、吉利、奇瑞和长安等，都是国人非常信赖的国产车品牌，它们的销量和口碑都是十分不错的。那么在可靠性方面，消费者最信赖的国产车品牌是谁呢？根据最新发布国产车质量榜单可以看出，以前公认质量最好的奇瑞汽车，此次居然未能进入前三，而长安、吉利依然稳定，哈弗汽车和比亚迪汽车都是表现不佳，排名比较靠后。下面根据国产车质量榜单，来具体看下公认质量最可靠的八大国产车品牌吧！

比亚迪汽车排名第八位，比亚迪汽车排名垫底还是比较意外的，毕竟它在国产车品牌当中，还是非常有实力的，而此次比亚迪的奔驰故障数是212个，也是比较高的。启辰汽车排名第七位，启辰汽车作为一个新兴国产车品牌，它的实力也是不错的，不过此次启辰的质量排名是下滑的，百车故障数也是升高至200个，不过启辰能上榜也是非常不错了。

哈弗汽车排名第六位，哈弗汽车排名靠后，也是比较令人意外的，毕竟哈弗在国内的口碑一直是很高的。而此次哈弗汽车的百车故障数是193个，整体来说还是比较高的，同比上期排名也是有所下滑。领克汽车排名第五位，领克汽车的质量表现也是出现了下滑，此前一直都是稳居前三名的。而领克汽车的百车故障数是176个，整体表现也是不错，毕竟它也是吉利汽车所成立的高端品牌。

奇瑞汽车排名第四位，奇瑞汽车未能进入前三，它在我们国内的口碑一直很好，只是销量表现有些差强人意。奇瑞汽车的百车故障数是153个，整体表现还是比较能接受的。吉利汽车排名第三位，吉利汽车的质量表现还是比较稳定的，此次吉利汽车再次位居前三，也是一种实力的证明。吉利汽车的百车故障数是141个，这一水平几乎和二流合资车品牌相仿，也是非常不错的。

长安汽车排名第二位，长安汽车的表现也是不错，虽然此次长安让出了冠军宝座，但它能力压吉利、哈弗和奇瑞等国产车品牌，也是能接受的。而长安汽车的百车故障数是132个，同比是略有升高的，不过整体来说问题不大。WEY排名第一位，它是长城汽车旗下的高端品牌，此次位居国产车质量第一，还是比较令人满意的。WEY的百车故障数是109个，这样的成绩是非常不错的，其可靠性几乎是比丰田、本田等品牌还要高。

小结：总的来说，最新出炉的消费者公认质量最可靠的八大国产车品牌，还是比较客观的，像长安、吉利稳居前三，奇瑞排名下滑，哈弗、比亚迪的上榜，都是非常能接受的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国内汽车买方市场的不断成熟，我们对汽车的要求已经出现了较大的变化，最早期的时候，只要是台车就有很不错的销量，逐渐的，车主们开始对动力、油耗、价格、设计有了更多的要求，而层出不穷的质量问题，以及较为艰难的维权，让我们开始更加注重汽车的质量，那么今天，就和大家分享一下质量前十的合资汽车品牌。

第十名：别克?百车故障数161起

别克虽然在国内属于大众、丰田等品牌的竞争对手，但是在美国本土，其部分车型如君威，在售价上已经可以和宝马3系等豪华车齐平，而且在美国本土，也属于质量靠前的品牌，在最新的质量可靠性排名上，别克以百车故障数161起，排在了第十名。

第九名：大众?百车故障数160起

在中研报的测试中，大众帕萨特、途观L等车型都没有得到好名次，而且发动机、变速箱也存在较多的车主投诉，但是从车辆的综合质量来看，大众汽车的整体表现还是较佳，不管是上汽大众还是一汽大众，都具备成熟的技术和造车经验，百车故障数被控制在160起，名列合资汽车品牌第九。

第八名：奥迪?百车故障数153起

奥迪应该批评一下，因为它的进口车型质量表现较佳，在J.D.Power报告中整体排位靠前，但是这一次合资汽车的质量却掉到了第八名，着实要好好的反思一下，造成奥迪排名下降的主要原因，还是因为存在的烧机油问题，这算是大众集团的发动机硬伤，虽然车企给出了问题的原因，是为了让机油更好的挂壁起到润滑作用，但是始终让人难以释怀。

第七名：东风日产?百车故障数148起

东风日产的质量一直徘徊在前十的中游水平，要说没有问题吧，变速箱和底盘被投诉过不少，其中奇骏、轩逸也是投诉榜前十的常客，但是日产汽车的整体技术比较成熟，车辆的稳定性也比较可靠，在市面上的合资汽车品牌中，确实有着靠前的良好表现，本次以百车故障数148起排在第七，也没有什么明显的变化。

第六名：北京现代?百车故障数137起

现代自大进入国内市场之后，就一直在销量上表现得沉沉浮浮，在车主中的口碑也是褒贬不一，但是从整车的制造水平来说，现代汽车的底盘扎实、操控性也较为出色，而且燃油性、市场指导价格都相对经济，除了途胜大规模地出现了机油增多的问题之外，其他车型的整体质量还是表现不错。

第五名：本田?百车故障数130起

最近本田遭遇了和上汽大众一样的问题，思域等几款车型的中研保测试成绩不佳，但是雅阁等车型的成绩又表现较佳，于是陷入了双标的负面口碑当中，不过考量一台汽车的质量，不仅仅只看安全性，还有日常的稳定性和可靠性，就综合水平来看，本田除了之前的发动机机油增多、失速故障之外，并没有出现其他大规模的故障问题，整体质量也是不错。

第四名：奔驰?百车故障数126起

最近这段时间，奔驰可谓是被推到舆论的风口浪尖，各种负面新闻缠身，但是除了铝换钢等减配问题之外，我们如果认真看待的话，奔驰在品控上，基本上也没有大规模的通病和故障，很多故障和问题都是以个案的形式出现，并不能代表整个品牌，至于问题出在奔驰还是北汽各有说法，但是作为一个百年豪华汽车品牌，奔驰并非一个短视的车企。

第三名：丰田?百车故障数108起

也是最近这段时间，丰田以及雷克萨斯的2.5L发动机以及混动车型，陷入了发动机机油增多、乳化等问题中，而在海外市场，因为汽油泵存在生产缺陷，也召回了320万台之多，这些都属于大规模的通病，业内人士分析，这和丰田更新了TNGA平台的技术有关，也是新技术会面临的阵痛，但是从综合水准来看，丰田历来就是依靠较高的稳定性与可靠性取胜，在各种质量测评上都表现优良。

第二名：宝马?百车故障数103起

宝马也有一个通病，就是N20等老款发动机，存在普遍的漏油问题，而且搭载这些发动机的车型，基本上在2年或者六万公里以后，会有一个爆发式的出现，这成为了宝马最让人头疼和诟病的地方，还有一个宝马5系爆胎、轮毂开裂的问题，但是厂家更新了轮毂设计之后，这个问题也得到了解决，此外，也没有其他规模化的质量问题，稳定性与可靠性一直较佳。

第一名：马自达?百车故障数93起

作为一个合资品牌，马自达其实是少有的，能够坚持全球统一生产标准的车企，虽然有部分技术没有引进国内，但是并不影响它的生产标准，不仅仅是在国内，在欧美等海外市场，马自达近几年的质量都排在众多车企的前列，甚至屡次登上榜首的位置。虽然因为种种产品力的关系，它的销量徘徊在合资车的第二梯队，但是马自达的车主满意度都非常高，也足以说明很多问题了。

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