小米汽车德国销售好做吗_小米汽车科技公司

1.为什么说男人不要做销售行业的老公

2.小米2024年出车，你期待小米车吗？

3.小米手机导购员好做吗

4.意外的香饽饽！六大城市抢着要，小米汽车凭什么这么牛？

5.小米公司值得去吗

6.雷军刚刚发博：小米汽车急聘500位自动驾驶精英！薪酬极高？

很遗憾，小米不做代理销售的，外面那些卖小米产品的一部分是给运营商代销运营商定制机的，还有一部分是雇人参加小米网的抢购，收来手机加价卖的，就是所谓的黄牛机，这个是非法的，还有一部分就是山寨小米产品的销售。

小米在T猫有授权一些商户代销小米的配件产品，但是不包含手机、电视等主要产品

为什么说男人不要做销售行业的老公

小米公司一直能够获得一个比较好的发展，而且小米公司也是能够有一个比较好的战略眼光的，并且能够着眼于长远利益，能够让自己用自己手中的资本获得更多的财富，而且也能够让自己的资本获得更好的提升。

小米集团是能够让自己去投资汽车业务的，而且也是比较看好汽车业务的，而且也能够让自己有一个比较多的资金的投入，并且也能够让自己有一个比较高的回报。小米集团官宣造车，首期投资100亿人民币，你看好小米的汽车业务吗？其实我是比较看好的，之所以看好，有三个原因:

一、小米的汽车业务是能够有很多的投资的。

在我看来，我认为小米的汽车业务的确是能够有一个比较好的发展，因为我觉得小米的汽车业务是能够获得很多的投资的，并且小米也能够投入更多的资金，让汽车业务有一个更好的发展。因此我是比较看好小米公司的汽车业务的。

二、小米的汽车业务能够运用高科技。

当然不得不说的是，小米的汽车业务也是能够运用到更多的高科技的，而且也能够有一个更好的科技的功能的发挥，而且能够让小米的业务变得越来越先进，而且也能够有更加高档的感觉，能够让更多的人喜爱，而且也能够满足更多人的需求。

三、小米的汽车业务有销量。

不得不说的是，我认为小美的汽车业务是能够有销量的，因为小米是积累了很多的用户的，而且也能够让自己的产品为更多人信任。因此如果小米如果能够让自己的汽车业务发展的很好的话，就一定会有更多的销量，能够让自己的业务有更好的拓展。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

小米2024年出车，你期待小米车吗？

认为娶老婆不能娶做销售的主要是因为影响夫妻感情，女人天天在外面跑来跑去的，接触优秀的男人多了，很容易心也跑了最后家也散了。

我当初同意我前妻小米做销售，感觉这辈子最愚蠢的决定。

给我的感觉就像是小米完全变了一个人似的，跟之前完全不一样了。以前我们两个的思想还有三观，总的来说还是一致的。现在呢小米根本就看不上我，心高气傲的对我挑三拣四的，经常在家里贬低我，数落我。

可能在他眼里我就是一个一无是处的男人了，没有她的收入高，没有她平时接触的那些客户优秀，人家的住的是别墅，我们住的是阁楼，不知何时她的心情就变了。

自从她做销售之后，我们的生活完全变了样，基本上三天一小吵，五天一大吵，尤其是孩子还小，最需要她陪伴的时候，她天天在外面跑。那个时候我感觉我们的生活和离异的也差不多了，天天见不到人，见到人还吵架。

我也有工作，赚的不多，但是也非常辛苦，回到家里洗衣做饭全都是我，还要带孩子，真的感觉快崩溃了。

最不能够容忍的地方她总是拿我跟她见过的那些优秀的客户相比较，每次都把我贬低的一文不值的。

就是她自己感觉接触的有钱人多了，都是优秀的男人，感觉自己就是凤凰了，看不起我这个她以前曾经最喜欢的男人了。

动不动的就聊高度，聊内涵，我也是没法改变的，总是达不到她的标准的。想法总是不同，聊着聊着就聊不下去了有时候超不过三句，立马摔袖子走人了。

总之自从小米做了销售工作，自己拿了高工资，见到越来越多优秀的男人，就看不惯我了，在家里基本上不容我反驳一句话，他说什么就是什么。

我在家里也是没有一点男人的尊严和地位。我说什么小米根本就不听，而且根本管不了她了，更离谱的事，我在她心里什么都不是了，甚至连一个孩子都不如，在她心里就是一无是处了。

小米对我总是失望，我对她也是非常的失望，那一年孩子才六岁，上幼儿园的时候实在是在坚持不下去了，我们最终还是分开了。她没有要孩子，我们离婚之后没有两个月，小米就找了一个有钱人，现在生活的非常好，住别墅，开豪车……

我是深深的体会到了，男人赚钱少，真的是被女人看不起的，一个男人在家里没有话语权，赚的钱又不如女人赚的多，时间久了，女人肯定会离你远去。

所以说娶老婆千万不要去做销售的，如果自己老婆想去做工作的话，也不要她去做销售的，做销售的没有几个夫妻感情是好的。

小米手机导购员好做吗

小米要出新车了，这是一个爆炸新闻。2024年之后每年退出一辆新车，三年内卖出90万辆车。其实我特别期待小米出新车，在我眼里，小米出新车，不会太贵，符合大众消费标准。

我是小米忠实粉丝，小米手机刚出来时，我们就够买小米手机。小米智能机，那会五六百元都可以买一部手机。苹果手机一部需要五六千元，小米手机和苹果差了上十倍。

在我眼里手机能用就可以，对手机没有太多要求。这些年手机都用习惯了，不在对手机有太高渴望。我记着刚开始用小米手机时，身边人会说，小米手机不好，会发热会死机。其实好多时候，我们不要在乎别人说法，自己开心就好。

我主要看上小米手机价格，之前再网上看到这样一个新闻。一个农民工，买了一部智能手机，一晚上打了120个电话，后来被限制了，以为是电话。看到这个新闻，让我想了好多，尤其是年轻人，不要过于追求高品质生活，而是多回头看看父母和家人。我们可以买个一两千手机，给父母买一部手机，或者少喝一杯咖啡。给父母打一个电话，给父母一点生活费。

小汽车成为了我们代步工具，宝马奔驰这些汽车，对于普通家庭来说，遥不可及。小米推出汽车，如果价格合当初小米手机一样，让我们都能接受，三年销售90万卖不是梦，是现实。

现在我们一人一部手机，手机成了我们生活一部分。以后我们出门，都坐私家车，一家两三辆汽车不是梦想，而是现实。

三年时间，我现在开始存钱。三年后买一辆小米汽车，三年厚我也是一个有车族，想想都开心。

意外的香饽饽！六大城市抢着要，小米汽车凭什么这么牛？

商场手机专卖员还是好干的！商场手机专卖员就是以销售手机为主，去哪里上班后就是站在店面里柜台旁边，来了顾客后要马上去迎接他们，要有礼貌把顾客想要的手机性能和功能介绍详细了就可以，所以商场手机专卖员还是好干的，只要懂得吃苦耐劳，勤奋上进就可以。

小米公司值得去吗

在智能 汽车 赛道上，小米已然是一颗冉冉升起的超新星。小米 汽车 的一举一动，外界都万分关切。

然而， 小米至今仍未宣布其总部与 汽车 工厂位于何处。 在漫长的等待时间里，关于小米拿地建厂的传闻不断，武汉、成都、合肥、上海、北京、西安，六大城市先后与小米 汽车 联系在一起。尽管每次“绯闻”都传得有板有眼，可小米集团始终没有正面回应过。

小米 汽车 花落谁家，依然是个未知数？

小米 汽车 能带来什么？

一家造车六家抢，小米 汽车 为什么这么受欢迎？其实， 根本原因或许不在于小米有多牛，而是因为 汽车 工业本身足够重要。

汽车 工业，对于一个国家来说，就是工业的命脉。对于一个城市来说，就是一个庞大的上下游产业链。上游的 汽车 零部件、下游的 汽车 销售、维修、金融等服务业，可以为一个城市带来生机与活力。

远的不说，就说前几年上海引入特斯拉，一年时间建起工厂，三年时间便开始向欧洲出口新能源 汽车 。围绕特斯拉上海工厂，逐渐建立起新能源 汽车 产业链。在特斯拉工厂 3 公里远的地方，就是其上游企业均胜电子工厂。

近日，国内最大的动力电池企业宁德时代也与上海市签约，双方将在新能源领域全面深化合作，在上海临港建立新的工厂，专门为特斯拉供货。

宁德时代签约上海

特斯拉的到来，为上海临港带来一大批新能源相关企业。据临港新片区党工委副书记吴晓华称，目前新片区已集聚智能新能源 汽车 相关企业100多家，分布在整车及车身部件、动力系统等领域。今年涉及总投资额约300亿元，还有300多亿元的重点在谈项目。“到2025年，智能新能源 汽车 产业规模突破3000亿元，占到上海全市的4/5。”

上海引来特斯拉，孵化了一个新能源产业基地。如果某个城市拿下小米，同样有机会复制特斯拉的事迹，凭空建立一个新能源产业链。

六大城市，各有优势

小米 汽车 ，很多城市都想要，其中武汉、上海、北京三个城市希望最大。武汉不必多说，雷军本人就是湖北仙桃人，大学就读于武汉大学，他本人武汉也有着深切的感情。

小米武汉总部

单从 汽车 制造来看，武汉确实拥有很多优势。武汉是我国重要的 汽车 工业基地之一，东风 汽车 每年 汽车 产销量都名列前茅。小米 汽车 落户武汉，很可能会选择东风 汽车 代工，鉴于武汉市热忱的态度，达成合作应该不成问题。

蔚来落户合肥

相比武汉，合肥、成都、西安三个城市机会稍微小一点。在新能源 汽车 发展过程中，合肥可以说是明星城市，在蔚来最危险的时候投入重金，取得丰厚的投资回报。新能源 汽车 布局中，合肥已经聚集了蔚来、江淮、奇瑞、安凯、大众、威马等一大批龙头企业。此外，合肥还有国轩高科等一大批新能源 汽车 上游企业。 单从新能源 汽车 产业链成熟度来说，合肥甚至优于武汉。

上个月，安徽高新技术产投消息人士等多方独立信源传出消息，安徽省国资委正在和小米 汽车 接触，有意将小米 汽车 引入合肥。江淮 汽车 内部人士也透露，江淮 汽车 有机会为小米 汽车 代工，小米 汽车 首款车型有可能主攻 20 万元以下市场，并将布局换电业务。

江淮 汽车 此前一直是蔚来 汽车 代工厂，在 汽车 代工业务上有成熟的经验。如果小米选择合肥，选择江淮 汽车 ，某种程度上将减少许多阻力，可以在最短时间内造出真正的小米 汽车 。

在第二梯队三个城市中，成都与西安机会不大。目前看来，当地都在积极引入小米 汽车 ，可除了政策优惠之外，并没有太多优势。反而是北京、上海两大一线城市，拥有其他城市没有的优势，或许在这场竞争中弯道超车，拿下小米 汽车 这个项目。

先看上海，这个全国最大的 汽车 城市。上海大众、上海通用、特斯拉、蔚来，从传统 汽车 厂商到新能源厂商，全都将总部设在上海。

上个月，小米发布了上百条与 汽车 行业相关的招聘信息，其中车辆动力学性能开发专家、CFD 仿真分析专家以及空气动力学开发专家等之外，工作地址均在上海徐汇区。

当然，仅凭招聘信息分析小米 汽车 落户所在地显然不科学。毕竟，小米 汽车 早前在北京发布了更多 汽车 相关岗位。

上海在引进小米 汽车 最大的劣势或许是政策优惠。当初引入特斯拉，上海市破天荒批了一大块地，给了许多优惠，还给予特斯拉独资资格。 如此待遇，简直绝无仅有。 相比特斯拉这样的行业龙头，小米 汽车 目前只有个规划，研发人员还在招募，核心技术几乎没有。面对这样一个初创公司，上海市或许不会拿出多么诱人的优惠。

北京，小米的最终选择？

六大城市竞争小米 汽车 落户地，成都、西安已经率先出局。上海、合肥本身已经有新能源 汽车 企业，小米 汽车 对于她们，只能算是锦上添花。那么，剩下的武汉与北京，就成为可能性最大的两座城市。

小米总部设在北京，第二总部设在武汉，两个城市都与小米有莫大的渊源。 而在比拼软硬实力方面，北京显然优势更大。

首先，北京是全国最大的新能源 汽车 销售市场，小米 汽车 落户北京，可以就近获得大量用户与粉丝。

其次，北京拥有诸多互联网，却鲜有新能源 汽车 整车工厂。理想北京工厂尚未动工，百度Apollo、小马智行等智能出行企业也没有在北京建立生产基地。小米 汽车 工厂若是落户北京，可以像特斯拉一样，带来大批上下游企业，甚至可以为北京带来一个完整的新能源 汽车 产业链。

再其次，新能源 汽车 涉及大量自动驾驶、智能化岗位，北京作为中国互联网企业最为集中的城市，最不缺的就是人才。百度、小马智行等公司潜心研究自动化驾驶多年，积累了无数经验丰富的员工，整个北京自动驾驶人才储备相当雄厚。

最后，北汽新能源可以为小米提供代工服务。半年前，小黑在《售价10万以上，小米 汽车 你敢买吗》一文中表示，北汽蓝谷麦格纳三电技术成熟、自动驾驶技术达到 L2.5，最有机会成为小米 汽车 代工厂。若是小米 汽车 公司真的落户北京，只需做好研发工作，就可以快速造出第一辆小米 汽车 。

从最新传出的消息来看，小米 汽车 落户北京似乎已成定局，或许过不了多长时间就会正式发布。纠结了半年多，小米 汽车 落户问题终于要告一段落。接下来，小米 汽车 应该会将工作重心投入到 汽车 研发之中。小米 汽车 的雏形，正在小米 汽车 工程师的电脑里孕育，或许过不了多久，我们就能见到它的真容！

图源：谷歌、小米、pixabay

雷军刚刚发博：小米汽车急聘500位自动驾驶精英！薪酬极高？

小米更像亚马逊，而不是苹果。

很多人直觉的认为，小米像是三星一类的手机硬件企业，因为小米卖手机，其实小米企业属性更多的，像一家电商企业，或者说，属性更多是淘宝这一类的互联网企业。手机只是它销售的商品之一，而不是全部。

我们看看小米卖了些什么：手机、平板、移动电源、电视、手环、血压计、运动相机、摄像头、贴膜、手机壳、空气净化器等等。

手机是它全部业务吗？不是。大家可能觉得，这家公司好像一点都不专注，一会儿卖这个，一会儿卖那个，怎么符合雷军自己所说的专注、极致、口碑、快，七字诀呢。

如果大家关注雷军的话，会发现，雷军以前干过卓越网，也就是那个后来卖给亚马逊的卓越。

卓越虽死，但雷军却并没有放弃干一家电商企业，而小米科技便是卓越2.0。

而小米模式是怎样的呢？那就是硬件贴近成本价，靠后续的软件和互联网服务盈利。

小米手机为什么畅销？因为性价比，而小米通过模式优化，互联网营销和互联网的线上模式，去除了一部分中间成本，让手机价格能够贴近成本价发售，然后通过打造miui，通过内置在miui当中的软件和互联网服务盈利。这就是互联网思维：基础功能免费＋增值功能收费。

既然小米科技电商基因更多，那为什么我说它更像亚马逊，而不是淘宝呢？

因为亚马逊的kindle跟小米的硬件产品走的是一样的路子。那就是硬件贴近成本，靠后续互联网服务（电子书服务）收费。但小米走得更远，全系产品都是这个路子。

雷军说，小米模式能够复制。怎么复制？

小米通过投资其他互联网企业，并且要求其他企业按照小米模式来玩，也就是硬件贴近成本价，靠后续的互联网服务赚钱。

而小米给他投资的互联网企业提供硬件渠道和品牌优势，迅速推广它投资的互联网企业的产品，比如小蚁智能摄像头、紫米移动电源、华米智能手环、加一联创耳机、智米空气净化器……

而它投资的各个互联网企业完善了小米的智能硬件生态链。而且小米入股了这些互联网企业，意味着也能参与利润分成。

小米以及小米旗下生态链的各个互联网企业的产品，都在小米网这个平台上销售。那么小米网作为一个电商平台，想象力就很大了。

设小米商城上的商品销量跟淘宝商城销量一样，你想想，谁会更赚钱？

淘宝商城是完全开放的，任何商家都可以在上面免费开网店。但小米商城不同，目前要想入驻小米商城，只有小米自家投资的生态链企业的产品。小米给你提供小米的硬件渠道、营销和品牌优势，而你负责完善小米的生态链。

大家会发现，小米投资的互联网企业会越来越多，雷军说五年之内要投资一百家，现今已经投资了25家了，而它投资的互联网企业，在小米商城里销售自家的商品，小米帮助它们打响品牌。

如果小米模式会一直有效的话，大家在小米商城里买到的商品会越来越多，现今是手机、手环、净化器一类的电子产品，而以后，大家还能在上面买衣服、买鞋子、买书。淘宝能买到的商品，小米商城终有一天也能买到。

而小米商城所有商品都是接入小米“智能家居标准”的，小米投资其他互联网企业，一方面，在打造自己的物联网标准，构建一个庞大的智能硬件生态圈，另一方面，小米又是一个庞大的电商品牌。

小米和其他互联网企业不同，不从软件入手，而是去把控互联网的根基——智能硬件。

比如智能手机、智能手环、路由器、智能电视等等，凡是能够联网各种硬件，是互联网的根基所在。

每销售出一个智能硬件，相当于收获了一个用户。互联网企业最在乎的便是用户量了。小米手机的销量＋平板的销量＋……＋各种智能硬件的销量＝小米的用户量。互联网企业拥有了巨大的用户量，就不怕赚不到钱。

首先是大数据，淘宝平台大数据挺多的，但全是交易数据，而百度平台大数据也挺多的，但全是搜索数据，这些数据当然也能转化成金钱，但毕竟想象力不大。而小米掌握的是什么大数据？是大家生活中的全部数据，注意我说的，是生活的全部数据！这才是大数据最有想象力的部分。

正如我刚才所说的，小米商城上的各种智能硬件都能联网，接入了miui平台，意味着各种智能硬件的数据都接入了miui当中。

你想想看，智能手环以后可以监测脉搏、心跳等数据；智能血压计可以监测血压等数据，而小米智能摄像头是你生活中数据、还有智能电视，能够记录你的节目观看数据……

随着物联网爆发，小米还会有智能门锁、智能床、智能秤、智能桌、智能碗筷……等等一系列智能硬件，涵盖你生活方方面面，而这些智能硬件将你生活中各种数据统统上传至小米云保存下来。这些数据能够干些什么？

首先是巨额广告收入，百度将广告植入在你的搜索当中，凭借广告收入，一跃成为互联网三巨头，当然，这方面比它更厉害的是谷歌。但你想想，如果小米硬件涵盖你生活的方方面面，它的广告收入会有多少呢？

你用小米智能血压计检测血压，发现血压超标，然后数据自动上传至小米云，小米大数据搜索，然后推送相应医疗服务至你的小米手机……

你用小米体重秤秤体重，你的体重数据储存在小米服务器中，大数据一分析，得出你的体重偏高，然后推送各种减肥有关的互联网服务和广告……

你睡在小米智能床上，一夜辗转反侧难入眠，然后床的传感器监测到你的睡眠质量不好，于是你的手机、平板、电视等终端硬件向您推荐xxx安眠药……

你是单身，然后你家各种智能硬件通过各种数据分析，得出你家只有你一个人，你还没女朋友，于是你的手机自动跳转至x婚配网站，并根据数据匹配，向您牵线搭桥某位女士……

…………

然后是各种配件的收入，比如手机贴膜，手机壳，比如运动相机的支撑架……

各类小米系的软件收入：多看阅读、金山词霸、小米、米聊……

各类小米系的游戏收入

各类互联网服务，比如小米云服务、小米黄页、

游戏分发、软件推广的收入

投资的互联网企业的股份收入，比如智米、紫米、华米、加一联创的股份……

…………

苹果的各个产品都是苹果自己亲自操刀，而小米取的是和其他企业合作的方式，自己入股其他企业，而其他企业得到小米的各种的协助。

小米目前的，是复制一百家小米，也就是将100家企业纳入自家的生态圈。如果这个模式能够持续的话，小米还会将1000家、10000家企业纳入自家的生态圈。

小米现在还不够大，小米是从智能硬件切入互联网的。有用户的各种生活数据和互联网的硬件根基，小米做广告的盈利前景要比百度凭借搜索做广告的前景要大；

而小米网作为销售智能硬件的电商平台，未来开放平台，吸引其他商家商品入驻，也会是淘宝的一个大敌；

米聊虽然暂时失败了，但是小米如果做大了，凭借互联网的智能硬件的根基，小米自身和腾讯分庭抗礼也是有可能的。未来小米会成为BAT的一个有力的对手。至于究竟它能有多大成就，看造化了。

我当然是希望雷军成功，因为他成功，意味着带领众多企业成功，而不是他自己一家，这对中国的产业升级是很有好处的。小米得到了其他企业的股份和利润，而其他企业得到了小米的协助，而用户得到了更廉价的商品。

物联网技术中国智库梳理公布

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导读

今日，小米雷军在其本人微博上公布了招聘职位，确立为“小米汽车无人驾驶单位广纳贤才。

做为造成风潮中心地段的一员，小米手机自3月30日在其春天新品发布会上公布涉足智能化纯电动车领域至今，有关“小米手机造成的动态性也在不断升级——起先小米公布好几条无人驾驶职位招聘职位；随后传来小米手机依次项目投资俩家坐落于上海市的无人驾驶技术性有关公司的信息；还有小米雷军调查包含上汽汽车通用五菱新能源技术加工厂和长城哈佛研发中心以内的好几家汽车企业的相片排出

从官方宣布到行_，小米雷军的风格素来敢打敢拼，小米招聘职位前悬着的“急字特别是在表明出了其推动造成新项目的急切情绪。在此刻，小米雷军也是在其本人微博上公布了招聘职位，确立为“小米汽车无人驾驶单位广纳贤才。

有互联网信息表露，本次无人驾驶行业的招聘职位薪资十分高，一部分稀有职位除开得出5位数的月工资外，还给与一定的公司股权奖赏，最大总市值可以达到2000万元。但是此信息一出，小米手机_部人员就出去避谣了，合称薪酬_有那么高，仅仅对比一般的职位有一定的竞争能力。

“看准无人驾驶行业，不断出招

小米雷军公布的招聘海报表明，小米汽车无人驾驶单位第一批征募500位无人驾驶技术性精锐，总体目标是自研领域领跑的L4级无人驾驶工作能力。与此同时，小米也于昨天再度升级数十个相关无人驾驶的招聘职位，涉及到数据中台、车截系统架构、毫米波通信优化算法、前面服务平台产品研发、嵌入式开发、高精地图、感应器、超声波雷达优化算法、激光器点运算法、后面产品研发、大数据处理/深度神经网络实体模型提升等行业。

小米雷军早在2013年便主要表现出了针对智能驾驶的兴趣爱好，曾两次会见埃隆马斯克。接着，小米手机及其小米雷军的顺为资本便开始了相关智能驾驶的一系列项目投资——各自向蔚来汽车、小鹏汽车、智行者高新科技等公司投资。

而无人驾驶做为汽车工业与AI、互联网大数据、物联网技术、边缘计算、5G等一系列新起技术性及其城市交通、城管执法等多行业紧密结合的物质，其领域市场竞争已更加猛烈，前有文远知行、小马智行、毫末铁友等技术专业的无人驾驶技术提供商蓬勃发展，后有百度搜索、滴滴打车、小米手机、华为公司等“跨界营销参赛选手迅猛发展。

据调查，仅2021年上半年度，无人驾驶行业的投资融资事情就做到69起，公布的投资融资总额超652亿人民币。

做为公司跨界营销造成绕不动的“槛，无人驾驶技术实力也在某种意义上意味着了智能生活车辆的发展前景，当然也是小米手机造成的主阵地。除开大张旗鼓征募优秀人才外，有中国新闻媒体称，小米手机已于前不久回收了无人驾驶企业DeepMotion。

DeepMotion创立于2017年7月，给予根据视觉效果的无人驾驶解决方法。依据官方网站的材料表明，DeepMotion的4位创始人包含CEO、CTO、首席科学家、研发总监，都以前在微软公司研究所工作中。除此之外，企业的关键精英团队在微软公司亚科学研究主要深度神经网络与立体视觉层面的科学研究。到2018年，DeepMotion就早已具有完善的规模性制做快速/城市快速路高精地图的工作能力，较繁杂的中心城区路面的高精地图自动化技术水平早已能做到90%。

为协助小米手机基本增加无人驾驶行业的技术性累积，补足各行业责任人，DeepMotion或会将20余名的精英团队融进小米手机，但彼此现阶段均未从此信息做出回复。

简易勾勒小米汽车轮廊

实际上，互联网公司造成瑕瑜互见。应对繁杂且高精密的汽车工业领域，刚刚开始的互联网大佬们显而易见并不具有过多优点，而“生命与“身体的深层拷_，毫无疑问更加汽车厂家与科技企业的协作加重了难度系数。回过头看互联网公司造成的优点，相较传统式汽车企业，小米手机、百度搜索、滴滴打车等在AI、集成ic、数据信息运用等众多行业的累积为其落地式无人驾驶给予了牢靠的确保。

这波造成潮看起来奋不顾身，却也充斥着不明，针对许多公司来讲，应对极大的早期资金投入及其尚不清楚的商业运营模式，是多少有点儿“摸着石块渡河的寓意。而就小米手机来讲，在公布涉足智能电动车领域时，小米雷军坦言：“想要压上我人生道路所有的信誉，再度披挂上阵，为小米汽车而战。小米雷军一身孤勇，从头开始自主创业的胆量令人动容，但情结以外，小米汽车到底能制成哪些呢？大家何不胆大定一下，依照小米手机目前累积的_源，究竟能造出来一辆什么车好。

最先，自小米已取得的车辆层面的专利权看，关键集中化在三个层面:智能座舱、安全驾驶和硬件配置层面。据智慧芽公布的数据信息表明，截止到6月，在1二十六个我国/地域中，共检索出446件小米手机涉及到无人驾驶有关专利的申请，关键集中化在无线通讯技术性、自动驾驶、车子操纵、传送数据通讯、车联网平台、手势操作等层面；在智能座舱层面，其专利权包含了汽车音响、导航栏、增强现实技术等多种多样涉及到智能化互动层面的技术性。

次之，能够预料，前原文中提及的DeepMotion、纵目科技与禾赛科技也将变成小米汽车构架中的关键参加者。在其中，依据DeepMotion的详细介绍，企业现阶段的关键商品关键有4个，包含独立代客停车、智能化认知、高精精准定位和高精地图；纵目科技是一家无人驾驶和高_安全驾驶_助系统软件技术性及商品经销商，已得到中国好几家车企L四级别批量生产新项目指定合同书；禾赛科技是无人驾驶毫米波雷达生产商，据了解此次项目投资的资产，可能用以生产制造混和固态激光雷达探测、产品研发车辆级毫米波雷达集成ic等。

此外，小米手机还曾对外开放展现过一辆配用小米手机智能家居系统商品的车辆，在天猫精灵的扶持下，联接小米米家，能够轻轻松松操纵旅居房车内的移动智能终端。而借助小米米家绿色生态，小米手机彻底有工作能力融合出一款语音、键入等多模态互动的智能座舱，完成车里旅客与车子、外界交通出行自然环境等大量的互动结合。

一言蔽之，小米汽车在无人驾驶方面很有可能具有ACC自动巡航、全自动变更车道_助、车道保持、自动泊车系统等无人驾驶功能，并很有可能在毫米波雷达的扶持下向L四级其他无人驾驶勤奋，终究这也是小米雷军写在宣传海报中的要求；在智能座舱层面，小米汽车能够将其在智能家居系统行业的累积移殖到驾驶舱内，相互配合车内影像、AR/VR等技术性完成驾驶舱内的聪慧互动。

殊不知，针对新能源车来讲，续航力一直是为人诟病的缺陷，也是许多跨界营销公司造成时最非常容易忽视的难题。从现阶段的专利信息、投资资讯看来，小米手机在该行业还并_有太多的技术性累积，也许能够期望根据绿色生态协作来填补这一缺点。

写在最终

据乘联席会数据信息表明，预估未来五年无人驾驶市场容量将始终保持提高趋势，到2024年有望突破1000亿元。

无人驾驶身后所蕴含的极大销售市场也吸引住了诸多游戏玩家，但如同小鹏汽车创办人何小鹏所言，如今造成，针对_有基本的企业，更难了。而在这个“全员造成的时期，小米雷军甘愿“押上所有信誉躬身入局，其所遭遇的猛烈市场竞争显而易见，对于最后小米汽车到底会是哪些，大家也只有翘首以待了。

参考文献：

1、《小米汽车的自动驾驶，可能是这样的》，电动车志

2、《小米造车预测：布局自动驾驶，打造多模交互智能座舱》，智车高新科技

3、《自动驾驶行业年中总结：造车成破局之路，大厂纷纷入局！》，智车高新科技

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