_迈瑞宝 价格

1.迈锐宝XL2021款三厢落地价多少钱？

2.落地不到14万入手迈锐宝XL，家用性价比很高，这价格没买贵吧

3.终端优惠最高7万？迈锐宝XL价格调查

4.15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受

5.19.49万元起 中低配就已足够 2021款迈锐宝XL 2.0T车型配置解析

6.迈锐宝XL2.0T落地价是多少钱？

报价是13.27万-23.58万，车的底盘和整体结构与君越相近，但价格定位是和君威一个档次的。

开迈锐宝的一般都是年轻人,因为迈锐宝很拉风,它适合年轻人开。

雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车最先进的中高级车平台，迈锐宝在设计、动力、安全、科技配置等领域的综合优势，并以进军国内中高级车细分市场。

迈锐宝XL2021款三厢落地价多少钱？

迈锐宝XL2021款是一款雪佛兰旗下的中型车，其官方指导价为164900元-219900元。迈锐宝XL2021款535T自动锐联版的官方指导价为184900元，目前酒泉市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费18163元，再加上商业保险7405元，最终的全款落地价为210468元。

迈锐宝XL多幅式中网用了镀铬饰条进行修饰，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出，搭配犀利的车头，运动感十足。

迈锐宝XL2021款535T自动锐联版内饰以黑色为主色调，饰以银色饰条，再搭配饰条，很符合该车气质。另外，这款车配备了远程启动、CarLife、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，迈锐宝XL配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

落地不到14万入手迈锐宝XL，家用性价比很高，这价格没买贵吧

目前，迈锐宝XL2021款的官方指导价为164900元-219900元，我们以迈锐宝XL的入门版本2021款535T自动锐行版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为164900元，目前太原市最高有35000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为129900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在149134元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要380元才可落地，月供为2769元。

迈锐宝XL前脸呈现出犀利的设计风格，极具运动感和进攻性，搭配饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

迈锐宝XL2021款535T自动锐行版内饰看上去十分年轻，配合银色饰条，和该车定位相符合。此外，这款车标配了蓝牙/车载电话、刹车、牵引力控制等多项配置。

动力方面，迈锐宝XL配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

终端优惠最高7万？迈锐宝XL价格调查

起初打算买一个10万元左右的轿车，但真正考虑买车的时候，选着选着就买贵了。最开始看的是大众的朗逸和日产轩逸，价格还算可以，但总感觉差一点事儿，眼高手低的毛病又犯了。于是就想使使劲直接买一个大众速腾吧，否则就算买个朗逸、轩逸凑活着，将来可能也会后悔。但自己的实际总落地预算最多也就能拿出15万，又不想和朋友借钱，这样的价格也就买个1.2t的大众速腾，1.4T的速腾全款落地都很勉强。

于是又考虑本田思域等其他车型，对比车型的过程中，忽然发现了迈锐宝xl，这款车好歹是一款中级车，而且外观个人感觉还挺好看的。知道这款车的优惠力度很大，但打听到实际价格的时候还是让我吃了一惊。我们当地4S店报价就是优惠4万块钱，1.3T中低配车型实际优惠完价格和速腾的1.2T差不多，虽然雪佛兰的品牌力度稍微弱一点，虽然这款车搭载的是1.3T三缸发动机，但它是一款中级车呀，空间表现没的说，底盘前后也都是独立悬挂，心里真的很痒痒。

之后就在网上看各种关于迈锐宝xl的测评和提车贴，大部分人对这款车的态度和我是一样的，三缸发动机多少有点不放心，但是面对价格还是忍了，因为这款车除了稍微抖动之外没有什么大毛病，发动机既不漏油也不烧机油，抖动只能算是物理缺陷，实际使用过程中影响也并不是特别大。别克英朗搭载三缸发动机也好几年了，大部分人都吐槽这款车发动机稍微有点抖动，但除此之外并没有什么其他的槽点。

最终想了想，还是入手迈锐宝xl吧，毕竟瘦死的骆驼比马大，作为一款日常家用车，迈锐宝xl完全足够了，有级别、有空间，算是目前性价比最高的中级车了。由于自己的预算有限，所以最终选择了次低配的锐动版。这款车的官方指导价是16.49万，最终优惠了4.3万，以裸车价12.19万成交。购置税一共花了10788元，保险强制店内买的，6633元。上牌费花了200元。全款总落地价139521元。送了两次基础保养以及大包围脚垫，挡泥板等小东西。

对这款车最满意的地方当属性价比，目前合资品牌里最便宜的B级车，级别高，空间大，价格已经完全和主流的紧凑级别轿车重叠。这款车的油耗表现也还算不错，在纯高速路段油耗能控制在五升以内，在纯市区路段油耗在九升左右，目前综合路况下平均百公里油耗7.7升。个人感觉还算可以。正常开起来基本上能够达到一款主流B级车该有的舒适度，性能还不错。

这款车的缺点主要就是三缸发动机容易让人冷嘲热讽，不管开没开过三缸发动机的人都想来评价一番。而且内饰做工用料跟主流中级车相比，档次感上还有一些欠缺。但扪心自问，迈锐宝xl都什么价格了？价格已经快和朗逸抗衡！还有目前B柱有时候会有些小异响，装配工艺还有待提高，价格缩水的同时，整体工艺水平貌似也有所下降。

以上内容就是迈锐宝xl车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对迈锐宝xl这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受

我们对中型车的印象，往往都伴随着大气、商务、宜商宜家这类词汇，放在三年前更是如此，近些年，随着大家的陆续改款换代，这些车型的设计语言也越来越倾向于年轻化和个性化，但毕竟车型定位在那里，大多数车型也仅仅是在设计上更显年轻化。要说整体风格都走运动路线的，?雪佛兰迈锐宝XL必须要有一席之地。

在本文中，我们就对迈锐宝XL?的终端价格做一个调查，看看这台车终端优惠究竟如何。要注意的是，车型的终端售价一般受地域影响较大，我们本文以北京地区的雪佛兰经销商为例，调查结果也只能代表北京地区目前的现状，给近期想要购车的小伙伴一个参考。

目前来看，根据动力搭配的不同，迈锐宝XL在售车型主要可以分为三大类，分别是2020款535T（1.3T+CVT）、2021款535T（1.5T+9AT）和550T（2.0T+9A）。

具体价格方面，从调查结果来看，1.3T车型在北京地区已经很少有现车，由于是停产在售的状态，所以有现车的4S店非常少，而且配置、颜色已经无法自由选择，当然，如果你有机会能找到现车，6万元的现金优惠，还是非常诱人的。

1.5T车型由于销量比较火爆，同样没有现车，订车周期基本在一个月左右，作为刚刚上市的车型，目前优惠不是很大，大概在4万元左右。

2.0T车型优惠较大，且店内基本有现车，以官方指导价20.49万元的自动锐联版为例，目前可以享受5.4万元的现金优惠，这还不算置换、分期等衍生业务，还是比较"香"的。

置换补贴方面，目前置换迈锐宝XL可享受的置换补贴基本是4000-5000元，（销售顾问没有明确表示具体金额，很可能是为了糅合在售价之内），如果是同品牌置换的话，置换补贴可以达到10000元。

要注意的是，10000元的置换补贴，很多店都是以售后卡的形式返还，但如果和销售细谈，其实这个钱有希望通过现金的形式返还。

我们对金融政策进行了个简单了解，目前购买雪佛兰迈锐宝XL支持3年免息等多种金融政策，分期种类较为丰富，大家自行选择。

整体来看，就B级车市场来说，迈锐宝XL还是非常具有性价比的，不仅是售价，金融政策、置换补贴也表现得更为诱人，想要入手的朋友其实可以去4S店进行一个更为全面的了解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19.49万元起 中低配就已足够 2021款迈锐宝XL 2.0T车型配置解析

哈喽，大家好，欢迎来到小庄聊车。本期为大家测评的是雪佛兰迈锐宝XL?550T这款车，也是我自己买两厢思域之前重点关注的一款车，因为这款车的降价幅度实在是太诱人了，目前昆明4S店有5万以上的优惠，以官方指导价为19.49万的550T自动锐动版为例，优惠完之后14.49，这完全就是个两厢思域最低配的价格嘛，好歹迈锐宝也算是个中级车嘛。

另外，在这里多说一句，由于小庄聊车刚起步，有限，借不到长测车拿来拍，所以之后的发展方向将更倾向于图文，其实图文测评也有其优势，更多的是看个热闹，图文更多的是看个内容。好了，话不多说，直接上干货吧！

一、动力感受

说实话，这是这款车最大的卖点了，也是15万这个级别你能买到的最强动力了！237马力、350牛米、百公里加速7.2秒的动力参数，9AT的自动变速箱，完全就是个大型钢炮好吗。这款发动机跟凯迪拉克CT4所用的发动机相同，都是代号LSY的2.0T四缸发动机，但是目前CT4的终端价格还是20万左右，所以迈锐宝XL的性价比确实非常高。另外这款四缸发动机还有闭缸技术（四缸变两缸），结合9速AT变速箱，理论上应该比较省油，但实际上油耗并不算低，百公里油耗10L左右，而且需要加95号汽油。

实际加速感受来讲，确实符合百公里7.2秒的加速体感，而且运动模式下，换挡有那种拳拳到肉的换挡快感，有点钢炮的味道。但是初段调的有点过于敏感了，涡轮介入的比较早，低速跟车稍微给油，你会感觉到这个车有点窜，刚上手的时候需要适应一下。低速蠕动时会有拖拽感，速度起来之后，换挡还是比较平顺的，基本上让你感受不到换挡顿挫。

二、操控感受

这款车用前麦佛逊、后多连杆独立悬架结构，整体操控更偏向于运动取向，悬架偏硬，侧向支撑足够，但对于细碎颠簸的处理并不算好，底盘的高级感不强。转向手感方面最大的问题，在于调头时，回正力矩不够，需要人为打方向回正，我开试驾车第一次过窄路调头时被吓了一跳，差点蹭到马路牙子。另外，指向算不上精准，所以这款车给我的感觉就是跑直线很快，加速很爽，也许赛道极限还不错，但日常操控真的比较一般，这也是为什么最后我还是选择了两厢思域的原因之一。

三、外观内饰

这款车的外观还是比较运动化取向的，特别是550T版本标配18寸熏黑轮毂（带一小段红色装饰条）、245胎宽的马牌MC5轮胎，这一点还是比较厚道的，全车不带镀铬装饰条。另外，这款车的颜色方面，我很推荐黑色，很适合后期改装黑武士风格，基本上只给玻璃和大灯贴个熏黑膜，黑武士风格就出来了。

内饰方面，550T的顶配版本是那么老式的木纹装饰，看起来太土了，不过好在中低配版本用了仿碳纤维纹路的装饰板，这也是我推荐中配版本的原因之一。座椅方面，我认为是这款车内饰的最大问题，靠背的高度实在太低了，肩部没有任何支撑，把头枕调到最低的情况下，头枕基本上跟肩部齐平（我178的身高）。

配置方面，我只说一点，这款车是带电子手刹的，但全系不带自动驻车，就目前的主流车型来看，实在有些另类，其实我觉得自动驻车和电子手刹应该是同时出现的，难道是设计师忘了？

四、购买建议

这款车有两款动力配置，一个是2.0T的550T版本，一个是1.3T的535T版本。如果你不在乎动力，只想买个便宜的中级车，或者购车预算有限，那你可以考虑535T这个版本，除此之外，我一概推荐550T版本。550T又分为三个版本，分别是锐动版、锐联版、锐智版，这三个版本中，我更推荐中配的锐联版，原因在于锐动版的配置确实有点低了，比如卤素大灯以及那个土得掉渣的机械式仪表盘，而锐智版的价格又高了一点，而且是仿实木的内饰板，太老气了。

最后，讲讲我为什么没买迈锐宝，而是买了两厢思域。主要原因有二：一是我原来买过一辆通用旗下的别克君威，不想再买美系车了，而且我之前我没有买过日系车，出于好奇买辆日系车玩玩。二是虽然迈锐宝的动力确实很好，但操控感受确实很一般，而且我并不需要一辆后备箱超级大的中级车来代步。

好了，以上就是本期小庄聊车的全部内容了，喜欢的话欢迎关注、点赞、评论、转发！选车、用车、修车、改装及二手车，小庄聊车给你最真实的知识干货！

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迈锐宝XL2.0T落地价是多少钱？

雪佛兰品牌推出了旗下中型运动轿车新款车型——2021款?迈锐宝XL?550T（2.0T）车型，新车标配配置更加丰富，全部为Redline版本。

共推出3款车型，售价为19.49~21.99万元。2021款雪佛兰迈锐宝XL长宽高：4933*1854*1473mm，轴距2829mm，定位于中型轿车。

迈锐宝XL延续了运动风格造型设计，犹如一条凶猛的“鲶鱼”，全黑涂装最有气势，轮毂和后视镜上带有红色装饰，展现了极致运动。

尾部用了类“掀背”造型设计，整体更加运动干练，小鸭尾翼设计非常突出，尾灯造型很有辨识度，下部设计比较厚实运动。

内饰科技感一般，整体用了黑色配色，皮质包裹很有质感，镀铬饰条勾勒的很有张力，没有平底方向盘是一大遗憾。

最低配车型用了3.5英寸单色屏幕+机械式组合仪表，比较朴素，其他车型均用了8英寸彩色仪表，更具科技感。

全系均配备了8英寸中控大屏，这个尺寸有些偏小了，但标配了导航+路况+呼叫救援，支持手机互联和语音识别控制，带有车联网功能。

机械式挡把粗壮，周围用了纤维纹理的饰板和皮质包裹，带有储物槽和多功能贯通式双杯架。

顶配为真皮座椅，其他车型为仿皮座椅，造型比较一般，舒适度还行，辅以红色缝线提升运动感。

入门车型配备了6个扬声器，顶配车型为9个BOSE音响，声效更有保证。

中央扶手箱高位设计，依靠感更舒适，内部空间可用率也更高。

后排空间比较宽敞，中央地台略高，但长度和宽度还可以，不是特别影响舒适度。全系标配全景天窗，车内通透感很好。

常规状态下尾箱容积达到了520L，比较宽敞，连杆外露有些掉档次。后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力不错。

2.0T发动机与凯迪拉克同待遇，可输出174千瓦，350牛米，带有智能变缸科技，匹配9AT变速箱。机舱规整，隔热到位，配备双液压挺杆。

全系均为18英寸，245mm宽度和45扁平率轮毂，“树杈”型黑色轮毂很运动，轮胎品牌为马牌。只是刹车盘略显小。

用了前麦弗逊，后多连杆悬架，后摆臂用了银灰色涂装工艺，材质为钢制。除了排气管外，底盘还算平整，双边共双出尾排很霸气。

550T?自动锐动版?19.49万元，在基础配置方面已经比较完善了，缺失了倒车影像、大尺寸液晶仪表和LED灯组等配置。

550T?自动锐联版?20.49万元，售价提升了1万元，增配了一些实用的配置。

550T?自动锐智版?21.99万元，售价提升了1.5万元，增加一些主动安全、泊车、科技和舒适性配置，不如价格360度全景影像实在一些。

迈锐宝XL是一款性价比中型轿车，尺寸很大，动力和空间都很给力，还走运动路线，非常吸引年轻消费者喜欢。问题在于购车预算，预算充足的（父母帮忙），不会选这车，预算不足的，选不起这车。

大部分配置在舒适、灯光和便利性上有差异，安全配置基本一致，这个值得点赞。中低配性价比高，顶配虽然物有所值，增配方向有些偏差。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前，迈锐宝XL2021款的官方指导价为164900元-219900元，我们以迈锐宝XL2021款Redline550T自动锐联版为例来算一算，这款车型的官方指导价为204900元，目前深圳市的最低报价为159900元，比官方指导价优惠了45000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在182598元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要470元才可落地，月供为3384元。

迈锐宝XL网状中网辅以镀铬饰条，霸气的造型很夺人眼球，配合线条年轻的车头，看起来更加有活力。

迈锐宝XL2021款Redline550T自动锐联版内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰条，和该车定位相符合。另外，该车，标配了CarLife、GPS导航系统、发动机启停技术等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，迈锐宝XL配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为177kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，迈锐宝XL的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）