奥德赛汽车电镀_奥德赛全车镀膜多少钱

1.国庆大想要全家出行玩的舒心，这四款MPV考虑下

2.轮毂前后配是什么意思

3.能与奥德赛对比的国产MPV，想来想去只有这三款，空间大还耐用

太平洋汽车网奥德赛能加装定速巡航，加装定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

本田奥德赛定速巡航是什么？

它缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。

有了它，司机不用踩油门踏板就能自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

奥德赛的定速巡航虽不算什么高档配置，但它方便又好用，有了它确实能让司机省不少力。在高速的时候能够让你放下右脚，留给自己一个偷懒的机会，重要的是长途行车可以减轻腿部的压力。

当然车主也是一个爱车之人，由于长途跋涉比较多，加装一个定速巡航可以减轻疲劳。

据车友介绍，很早以前就想加装定速巡航了，但是由于没有找到合适的改装店加装，所以一直没敢加，要么就是副厂的，要么就是太远不专业，而在广东改本田的没有几家，找到我们锋程车改后，得知是原装产品，并且免破线安装，原厂电脑直接开通显示即可，并非副厂加装模块，拿车友的话说就是：即不稳定，也不安全，毕竟安全性比什么都重要。

升级车型：本田奥德赛不带天窗版升级配置：本田原厂定速巡航系统奥德赛原厂定速巡航按键，带电镀装饰条按键，非副厂能够对比的，长期使用不会容易出现掉漆的现象，并且手感与原装一致。

安装定速巡航，我们需要将方向盘取下，按键更换即可，当然您别以为换按键就看一看使用了，由于低配版本无线束，所以我们得加装线速才能使用。这些步骤建议车友到专业的改装店进行，否则会得不偿失，有句话说得好，最便宜的到头来才发现是最贵的。

正常车型安装定速巡航拆卸仪表和方向盘即可，但由于奥德赛设计极为特殊，需要将整个中控系统取下才能那些仪表盘接线，师傅们在紧张有序的进行安装，安装、检查、复原流程一步都缺一不可。

师傅在安装线路，这边方向盘按键已经更换完毕，安装后的定速按键与原厂完全一致。

我们将镜头转向前面，师傅们还需要将原车的行车电脑拆卸下来，用原厂电脑编程刷写程序才能正常使用定速功能，什么叫原厂？不加装任何副厂模块直接开通的才是正真的原厂。

无损免破线安装工艺，锋程车改安装奥德赛定速巡航均使用原厂本田插针，直接找到针孔对插即可使用。

安装前后对比，从外观上看不出任何加装的痕迹，只有和高配一样的按键出现在驾驶者的眼前，而当您真正使用它的时候，方能感受得出它的好。

使用方法：定速巡航具有启动和恢复功能（RESUME），如果驾驶者在定速巡航状态下做了诸如踩刹车等取消巡航的操作，按这个键就可以恢复到之前设定的车速。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国庆大想要全家出行玩的舒心，这四款MPV考虑下

13款奥德赛轮毂宽度为215/55，型号为17寸。

轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。

一般在轿车上，轮毂尺寸大轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。一颗轮毂包括了很多参数，每一个参数都会影响到车辆的使用，在改装和保养轮毂之前先要确认好这些参数。

轮毂的使用

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本用烤漆处理。

即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术，这类轮毂价格适中规格齐全。

轮毂前后配是什么意思

三天的中秋小长想必不少人玩得意犹未尽，好在国庆七天大长即将到来。雪域高山、大漠孤烟、碧海蓝天以及崇山峻岭等绝美风光，相信已经在大多数人的脑海里不断浮现，正着国庆长带上家人来一场舒心之旅。如何让家人舒心？除了美丽风光外，自驾车辆也十分重要，毕竟一大家人出行如果拥挤在一个狭小的空间内，何来的舒心。为此，堂哥为大家推荐四款7座MPV，相比于7座SUV来说，7座MPV能让每位乘客得到更好的照顾。

01

上汽荣威iMAX8

指导价：18.88-25.38万元

堂哥首先给大家推荐一款国货产品，上汽荣威iMAX8，这是一款中大型MPV。荣威iMAX8在内外饰设计上都用了中国化的元素，整体气势恢宏，而又不失豪华感。特别是内饰方面，用豪车级别的电镀工艺、展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口，呈现出简洁有力的东方意境。第二排用同级独有的“魔力沙发”，以10层符合结构完美贴合人体曲线，配合8气袋、加热与通风功能，能够给家人们带来诸如头等舱般的舒适享受。

此外，荣威iMAX8还别出心裁的设计了带电控移动和升降功能的MINI吧台，能够加热和制冷，并且可以在第一排和第三排之间前后移动。同时，还配备了第二排控制触摸屏的“魔屏”，可以让二排的家人在欣赏美丽风景的同时自娱自乐。动力上，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N.m，匹配爱信8AT变速箱，百公里综合油耗低至8.4L。

02 上汽大众威然

指导价：28.68-39.98万元

作为最早国产的合资品牌，大众在华布局的MPV相对偏少，不过这种局面随着上汽大众威然的出现得到了改变。威然是一款典型的宜商宜家的MPV，兼具高端品质与实用价值，既符合全家出行需求，又能满足新中产们较高的品味和独到的眼光，展现了一款高端MPV该有的态度。与此同时，威然打破了以往MPV“方盒子”概念的束缚，在新商务美学设计理念下，重新定了MPV的高端豪华。

而在车内，依然是我们熟悉的大众格调，整体非常简约大气，质感相当不错。全系用2+2+3座椅布局，其中第二排Captain Chair行政级独立座椅用打孔真皮包裹，同时还支持电动调节、主动通风、加热、气动等功能。值得一提的是，全系标配双侧电动滑门，拥有包括车门把手、遥控钥匙、中控按键等多达5种开闭方式，带自动防夹及油箱盖防撞功能。动力方面，搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为350N·m和320N·m，全系匹配7速DSG双离合变速箱。

03 广汽本田奥德赛

指导价：22.98-32.38万元

奥德赛在MPV市场应该是家喻户晓的，毕竟在中国市场已经上市多年。相较于那些偏商务属性的MPV来说，奥德赛更适合日常家用，无论风格或是配置都与家用相宜，混动系统的加持也使其油耗表现出色，对于注重经济性的消费者来说，也是不错的选择。

相对方正的设计让奥德赛看上去十分普通，但是却很耐看。内饰设计方面豪华度不及那些商务属性的MPV，但是好在用料还算不错，而且整个内饰布局简洁明了，操作起来方便易上手。座椅依然用2+2+3的7座布局，第二排同样拥有电动调节、通风、加热以及功能，只是在感官上不及航空座椅那般高端。动力方面，奥德赛用了混动系统，系统综合功率为158kW，百公里油耗为5.8L。

04

东风悦达起亚第四代嘉华

指导价：28.89-33.99万元

起亚嘉华作为曾经的国产车型，如今以全新形象再次出现在国人面前。相比于我们传统意识里的MPV，第四代嘉华打破了MPV传统设计边界，整车看起来不像MPV，反而更像一款硬朗大气的SUV，对于很多不喜欢“面包车”造型的用户非常的友好。第四代嘉华的车身尺寸分别为5155/1995/1795mm，轴距达到了3090mm，打造出三排皆尊的奢阔乘坐空间。

第四代嘉华依然用2+2+3的座椅布局，展翼式头枕、4向电动腿托、坐垫角度调节、Na真皮，功能丰富的高端舒压座椅还可一键式展开，奢华体验堪比飞机头等舱。并且，第二排座椅可前后左右移动，与6:4下沉式折叠的第三排座椅一起，营造出舒适、灵活、实用的多模式自由调节空间布局。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配现代起亚集团8AT变速器，在获得强劲动力的同时还能拥有不错的燃油经济性，其百公里油耗为7.8L。

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能与奥德赛对比的国产MPV，想来想去只有这三款，空间大还耐用

而且一般改装业称为前后轮毂指的是前后轮毂的宽度（J值）不同，适用于大马力的后驱车。后轮宽度大于前轮。

扩展资料：

根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本用烤漆处理，即先喷涂然后电烤。

成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，如桑塔纳2000、夏利俊雅、时代骄子、东南菱帅或是本田奥德赛。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。

市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，如上海通用产的大别克?GL8原厂配套的就是纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车如广本、奥迪多选用纯电镀轮毂。

百度百科-轮毂

MPV车型，在海外市场比较受欢迎，大多数都是家庭使用，MPV在国内市场销量也不错，但一般都是公司和企业使用，一般家用车都是轿车或者SUV车型，那么MPV这种车型，对于家用来说，它是比较适合的，因为它结合了轿车和SUV的优点。目前合资MPV较为畅销的车型是奥德赛，这款车不但耐用而且空间利用性做得比较人性化，属于家用MPV领域的标杆车型，能与奥德赛对比的国产MPV，不是很多，想来想去只有这三款，空间大还耐用。

第一款，长安欧尚科尚。

长安欧尚是长安旗下的子品牌，主要生产研发经济实惠的车型，?欧尚科尚这款车外观设计看不出这是一款经济车型，反而觉得这是一款档次很高的豪华MPV，车头前脸的进气格栅和光源部分做得比较精致，尤其前杠两侧配备的C型LED雾灯，看着非常别致。

这款车是2019款1.5T自动旗舰型，灯光配置有卤素远近光灯、日间行车灯、自动头灯、转向灯、大灯延时关闭。灯光配置较为齐全，只是卤素大灯显得有些过时。

中控内饰以浅色系为主，黑色系为辅，显得车内干净整洁。中控配备了10英寸的液晶触控屏，功能方面除了OTA在线升级这项功能没有配备，其它的多媒体配置几乎都有，例如语音识别控制功能、车联网、GPS导航等等一些实用配置。从多媒体配置上来看，这款车除了注重实用性之外，科技配置也是比较丰富的。

这款车长度是4840毫米，轴距为2820毫米，车内用七座布局，身高1.76米的乘客坐进第二排，头部空间四指，腿部空间两拳有余，第三排乘坐空间相对要局促一些，头部空间两指，腿部空间四指。第二排乘坐舒适性不错，第三排舒适性稍微差一些，坐垫略微单薄。

打开后备厢，能够看到后备厢容积率较低，第三排座椅是连体的，不支持4/6比例放倒，第三排座椅整体向前翻转，不能与地板齐平，第二排座椅为独立设计，不能够放倒放平，装载能力稍微差一些，这款车乘坐空间整体来看是比较宽裕的，不过只适合载人，如果平时帮朋友搬家，车厢内部载货空间不是很大。

动力方面，该车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出178马力，峰值扭矩265牛米，传动系统匹配了七速双离合。平均油耗是8升左右，跑省道油耗还会降低一些。动力输出满足家用没有问题，天热满载七人再开空调动力稍显疲惫，起步阶段有些迟缓，缓行的时候变速箱有轻微的顿挫感，跑起来之后，平顺性还不错。

第二款，广汽传祺M6。

广汽传祺M6这款车外观颜值不错，尤其是车头前脸整体看着豪华大气，碗型的进气中网使用电镀亮条装饰，有种埃尔法的气势，两侧大灯与中网融为一体，这样的设计比较有创意。这款车是2021款270T自动尊贵版（七座）。这款车第三排座椅设计得巧妙，我们一同来看看。

打开后备厢，像这种三排座的MPV车型后备厢空间都比较小，如果平时第三排座椅不坐人，可以将第三排座椅放入地板里面，这时后备厢空间变大了，这种第三排隐藏式设计，与奥德赛和塞纳相似，日常家用或者载货都可以。只是第二排座椅为了舒适性，不能放倒放平，想要用M6这款车当床车使用，还需要拆卸第二排座椅，比较麻烦。

动力方面，这款车搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩265牛米，传动系统匹配了七速双离合。平均油耗8升左右，市内堵车慢行的时候油耗还会向上浮动。动力方面，动力谈不上充沛，日常驾驶动力还不错，满载上坡的时候，动力稍显不足，变速箱平顺性可以，只是低速的时候有顿挫感，顿挫感不算明显，心里能够接受。

第三款，新宝骏RM-5。

新宝骏RM-5是一款紧凑型MPV，其实它一点都不紧凑，车身长度达到了4705毫米，宽度1806毫米，高度1645毫米，轴距为2750毫米。这样的车身尺寸接近中型MPV，内部乘坐空间也得到了保证。这款车外观设计也是迎合了年轻消费者的喜好，车头和车尾均用星际几何元素设计，有一种星外来客的视觉效果。

新宝骏RM-5这款车内部座椅布局灵活，全系有五座、六座、七座车型，无论六座还是七座布局，后两排座椅均可以放倒放平，这就增加了装载能力，现在正是秋高气爽的季节，开车出去游玩，累了可以躺在车内休息，透过全景天窗，看到蓝天和白云，心情非常愉悦。

动力方面，这款车是1.5T?CVT?24小时在线尊贵型，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱。动力输出较为强劲，发动机与变速箱匹配得不错，可以做到无缝衔接，传动效率高，油耗却不高，平均油耗7升左右。

以上三款车，发动机、变速箱和底盘，都是经过市场考验的，耐用性方面没有问题，空间大也是这三款车的优点，但品牌知名度不如奥德赛响亮，这一点国产自主品牌还需要努力，提升产品质量，提高知名度。

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