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_埃安s plus怎么样

tamoadmin 2024-08-16 人已围观

简介1.15万级电车盲选?埃安、小鹏、比亚迪申请出战,品质可靠2.零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择?3.广汽埃安splus80质量怎么样4.20万级别智能家轿的决赛圈,小鹏P5对比埃安S Plus5.埃安s与埃安splus哪个好精致程度不同、豪华程度不同。1、根据查询中华汽车网显示,精致程度不同:埃安splus显得精致,全息银的珠光车漆,从不同角度会有不同颜色呈现,而埃安s没有这

1.15万级电车盲选?埃安、小鹏、比亚迪申请出战,品质可靠

2.零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择?

3.广汽埃安splus80质量怎么样

4.20万级别智能家轿的决赛圈,小鹏P5对比埃安S Plus

5.埃安s与埃安splus哪个好

_埃安s plus怎么样

精致程度不同、豪华程度不同。

1、根据查询中华汽车网显示,精致程度不同:埃安splus显得精致,全息银的珠光车漆,从不同角度会有不同颜色呈现,而埃安s没有这种效果,两者精致程度不同。

2、豪华程度不同:埃安splus用旋钮式换挡,10.25英寸全液晶仪表加14.6英寸悬浮智能中控大屏,一体式赛车座椅,更加豪华,而埃安s只是普通版,没有埃安splus豪华,两者豪华程度不同。

15万级电车盲选?埃安、小鹏、比亚迪申请出战,品质可靠

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零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择?

随着越发多的车企加入了“电车大乱斗”,咱们消费者在选车时也开始犯起了纠结,敲定了预算到底该选哪一款?在笔者看来,部分打着造车的名义实际却干着骗补勾当的车企,咱们直接可以pass掉。然后,一些背后没有强大资金和实力支撑的小品牌,也尽量避免,不然很有可能开了没两天这个品牌就不存在了。针对这一情况,笔者今天就以15万级售价的电车为例,给大家找出了三款可供盲选的车型。具体来看:

广汽埃安代表:AION S Plus

指导价:13.96-17.26万元

作为广汽进军新能源的选手,广汽埃安近几年的市场表现,还是没有让广汽感觉研发成本都打了水漂。例如埃安S,它的月均销量就稳定在了5000台上下。

今年6月,广汽埃安正式推出了21款的AION S Plus,价格不算贵,紧贴在了15万级。外观部分,新车的“绿色”属性就已经很高,车头没有进气格栅、棱角线条也颇具未来感,简约的车尾+贯穿式灯组,也是当前的新能源车型热衷的设计。

内饰的质感、科技感同样不俗,10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏,AION S Plus给到了标配,L2级智能驾驶也没有缺席,所以在智能体验上,AION S Plus在同价位中的表现都是不错的。且在车身尺寸上,它的4810mm车长和2750mm轴距,也带来了够宽敞的家用空间。还有大家关注续航,该车入门款为410km,走量车型为510km,高配则有602km。

比亚迪代表:秦PLUS EV

指导价:12.98-17.48万元

提到新能源,怎么又能绕得开比亚迪呢?正巧,在15万级市场比亚迪还真有可盲选的车型,这台“小号比亚迪汉”——秦PLUS EV,就是其中的代表。

价格部分,秦PLUS EV也贴靠在了15万级细分市场,虽然在销量上EV版本的秦PLUS并不及DM-i版本,但对于选购纯电车型的消费者来说,秦PLUS EV也还是值得一冲。比如颜值,之所以叫它小号比亚迪汉,主要就是因为两车都用了“Dragon Face”设计语言,整个外观的造型都与汉EV有些相像。

包括秦PLUS EV的内饰,在设计上也有不少相似之处,但相比AION S PLUS来说,秦PLUS EV的内饰科技感还是差点意思,不过智能驾驶、手机APP远程控车NFC/RFID钥匙啥的,秦PLUS EV都不差事儿。2718mm轴距所带来的后排乘坐空间,与楼上的同学属于同一段位,大家都能坐得比较舒服。续航的话,秦PLUS EV分为了400/500/600km的三个续航段位,电池当然得是自家的刀片电池。

小鹏汽车代表:小鹏G3i

指导价:14.98-18.58万元

考虑SUV的话,笔者个人在15万级中会给大家首推小鹏的G3i,也就是小鹏G3的中期改款车型。确实,小鹏G3i在销量数据上没有AION S Plus和秦PLUS EV亮眼,但关于智能科技和居家实用性,小鹏G3i还是不会拉垮的。

先说智能科技,小鹏G3i的高配车型是满足了当下的L2+级智能驾驶,除了能实现常规的巡航、车道偏离预警/保持外,它还具备了ALC自动变道、多场景自动泊车等功能;在这三款车中,其智能驾驶必然就是NO.1了。以及小鹏G3i“智能灯语”和高通骁20A芯片,在可玩性、智能网联方面,也有着同级突出的表现。

实用性部分,小鹏G3i的长宽高分别为4450/4495*1820*1610mm,轴距为2625mm,后排乘坐空间还算够用,但乘坐舒适性确实就不及另外两款轿车。续航方面,小鹏G3i分为了460km/520km两个版本,水平就算是主流标准吧。

怎么样,上面和大家聊到的这三款电车,你们觉得是否值得盲选呢?于知名度、销量、口碑等方面,AION S Plus、秦PLUS EV和小鹏G3i,在当下的15万级电车领域,都算得上是头部选手。另外,在产品力层面的智能化、居家实用性和品质层面,三车的表现也相对比较出色。所以,对于手握15万上下考虑电车的朋友,个人觉得还是可以去了解了解这三款车的。

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广汽埃安splus80质量怎么样

随着新能源车相关技术的不断发展,近年来,市面上的新能源车产品如同雨后春笋般扎堆涌现,颇有你方唱罢我登场之势,这也让消费者挑花了眼。而在15万元级这个价位,各大厂商更是“杀红了眼”,力求于在这块市场分得一块蛋糕。埃安S Plus 70 智领版、几何A PRO与零跑C01作为该价位段的产品,吸引了不少消费者的关注。那么,就让我们从消费者最为关心的角度,来看看哪款车才是实惠之选。

A级车对上C级车,空间表现差距明显

考虑到多数家庭都只有一辆车,所以空间自然是绕不开的话题。毕竟,如果想让全家人都能坐得开心满意,车辆后排空间的表现相当重要。

从数据上来看,几何A PRO定位紧凑型车,车长为4752mm,轴距为2700mm,坦白说,这个车身长度在紧凑型车中算得上不错的水准,但与车内空间息息相关的轴距数据却较为一般,2700mm的轴距与丰田卡罗拉无异。埃安S PLUS的整车长4810mm、宽1880mm、高1515mm,轴距为2750mm,同样是紧凑级车型的空间尺寸。

而定位中大型车的零跑C01则拥有超过五米的车长,其轴距更是达到了2930mm,这一数据与标准轴距的奔驰E级相仿,优于主打后排空间的大众帕萨特等车型。毕竟零跑C01与几何A PRO两者在定位上,差了两个级别。

对于前排乘客而言,车辆空间的优劣可能没那么敏感,但对于后排乘客而言,2700mm或2750mm的轴距与2930mm的轴距带来的乘坐感受可谓是天差地别,前者可能只能算得上“不拥挤”,而后者可是“跷二郎腿”。

对于家用车而言,满载是时常会发生的情况,一旦满载,几何A PRO和埃安S PLUS的后排空间就有些捉襟见肘,这样的空间差距,也是消费者所不能忽视的。

“便宜又大碗”,零跑C01更为实用

对于新能源车消费者而言,续航是可以决定购车选择的因素之一。毕竟续航的长短,直接将影响用户的出行范围、补能以及用车习惯。几何A PRO在NEDC工况下能够跑出430km的续航成绩,埃安S PLUS的续航里程为 510km。得益于容量更大的电池,23款零跑C01 525轻享版的纯电续航达到了525km,且这还是在更为严苛但CLTC工况下所得出的。

模拟一个场景,以一周五天通勤,每天单程通勤距离45-50km为例,零跑C01的用户一周进行一次补能即可,即便是没有家用充电桩,充电也不会成为难题。而几何A PRO的用户则需要在周中进行一次额外补能,否则很难满足一周的通勤需求,若没有家用充电桩,则还需要在工作日的间隙来到公共充电桩补能。同时,近100km的续航差距也会影响用户的出行半径,零跑C01满续航下,省内来一趟自驾游毫无问题,而几何A PRO则很可能需要为了中途补能,而改变游玩路线,从而影响出行体验。

综上所述,零跑C01在空间与续航方面远胜于几何A PRO和埃安S PLUS,且值得一提的是,23款零跑C01 525舒享版在官方指导价方面却比几何A PRO和埃安S PLUS更便宜。可以说是将“便宜又大碗”贯彻到底,也是更具性价比的车型。空间、续航是家用新能源车消费者最为看重的因素,而经过对比,23款零跑C01显然表现更为优秀。

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20万级别智能家轿的决赛圈,小鹏P5对比埃安S Plus

广汽埃安S Plus 80的质量是相对较好的。原因如下:

1. 品牌信誉:广汽埃安作为中国知名的汽车制造商之一,拥有良好的品牌信誉和多年的汽车制造经验。他们注重产品质量和用户体验,因此广汽埃安车型在市场上享有一定的口碑和认可度。

2. 生产工艺:广汽埃安在生产过程中用先进的生产工艺和严格的质量控制标准。他们致力于提供高质量的汽车产品,通过严格的质检流程和高标准的零部件选用,确保每一辆车的质量稳定可靠。

3. 技术创新:广汽埃安不断进行技术创新和研发投入,不仅关注车辆性能和安全性能,还注重燃油经济性和环保性。他们引入先进的汽车技术,并且在安全性能、操控性能以及智能化配置方面不断提升,以满足消费者对于高品质车辆的需求。

需要注意的是,对于汽车的质量评价还需要考虑个人的需求和使用环境。不同人对于质量的要求和评判标准可能存在差异。因此,在选择购买车辆时,建议消费者可以充分考虑自己的需求,并进行综合比较和评估,以选择最适合自己的车型。

埃安s与埃安splus哪个好

在国内汽车市场中,凭借着实用的空间以及合适的价格,A+级轿车市场一直都有着很高的人气,即便在新四化的今天,这种优势也丝毫不减。以大家关注的“智能汽车”为例,在中型车动辄30万,甚至40万元的今天,紧凑型智能家轿的价格可以控制在20万区间,且各种配置也能满足大家的日常需求,堪称消费者买车的首选,比如小鹏P5和AION S Plus就是比较典型的例子。

对于喜欢体验智能生活化,又热爱生活的消费者来说,如果一定要选一款,哪款车型更合适呢?接下来,我们就拿小鹏P5 2022款 550P和AION S 2022款 Plus 80 智驾版两款车型进行对比。

上图为小鹏P5,下图为AION S Plus

让“高配”成为“标配”,小鹏P5能更好应对复杂路况

智能化是当下汽车行业发展的关键趋势,尤其是智能驾驶这种比较前沿的概念。从产品定位来看,无论是小鹏P5,还是AION S Plus,二者在宣传的时候,都为自己贴上了“智能”的标签,但不同于AION S Plus的高低配对待,小鹏P5直接将L2级智能驾驶变成了标配,而在高配车型身上,甚至还引入了拥有更高算力的激光雷达。

小鹏P5

硬件方面,小鹏P5 搭载了一整套智能驾驶感知+计算硬件,其中包括5个毫米波雷达+12 个超声波雷达+12个车外摄像头+1个车内摄像头+2个激光雷达+1套亚米级高精定位单元+Xier 30TOPS 芯片的组合。作为对比,AION S Plus配备的是1个毫米波雷达+12 个超声波雷达+5个车外摄像头+1个车内摄像头+瑞萨芯片,二者的差距还是比较明显的。

AION S Plus

凭借着更为全面的硬件配置,小鹏P5也就表现出来更智能的驾驶体验,尤其是高速NGP和20万以内唯一城市NGP等功能。我们以关注度较高的城市NGP为例,目前这套系统已在广州和深圳开放,上海开放,和AION S Plus配备的自适应巡航、车道保持等功能不同,搭载城市NGP的小鹏P5可以实现本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体等多种功能。前瞻性的科技让人目不暇接,再次向用户展示了小鹏汽车智能制造的强大实力。

小鹏P5

除此之外,结合独有的高精地图,小鹏P5对外界环境也可以轻松掌控。比如在等红绿灯的时候,这台车可以实现红绿灯识别起停,另外,像路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让其他交通参与者等典型城市路况交通行为,小鹏P5也可以轻松应对,宛若一个“老司机”。

AION S Plus

针对停车场景,小鹏P5和AION S Plus都配备有自动泊车入位功能,可以自如应对垂直、侧方、斜方等车位,泊车过程较为平稳高效,对“停车困难户”来说比较友好。但小鹏P5在自动泊车的基础上,还引入了VPA-L跨楼层记忆泊车功能,不仅能够分享和记忆停车路线,在行驶过程中实现自动调节车速、自动转弯、自动绕行障碍物、自动会车等操作,甚至还能自行上下楼层,打破“固定车位”限制。

小鹏P5?

将智能交互贯彻到底,小鹏P5满足多场景用车需求

相比传统燃油车,智能座舱也是新能源车的一大优势。在内饰部分,AION S PLUS的中控台用了对称式设计,10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控双大屏非常吸引眼球,尤其是内置的车机APP,大家可以体验多种功能。另外,为了满足用户的交互需求,智能语音识别功能在这台车上也是没有缺席的。

AION S Plus

作为对比,小鹏P5搭载了以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱系统,15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,比AION S PLUS的屏幕还要大。部分车型还内置高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片。

小鹏P5

基于强大的芯片算力,小鹏汽车还打造出了同级唯一的“全场景智能语音”,可以轻松实现连续对话、可见即可说、灵活自定义、语义打断双音区等功能,操作各种配置,只需动动嘴就可以,体验起来十分方便。以独有的可见即可说功能为例,不仅速度快,而且反应也很灵敏,比如车窗开关可以精确到1%,空调能够选择速率、风向、温度,放音乐还能够以秒为单位前进后退,这些功能都是AION S PLUS所没有的。

AION S Plus

和AION S PLUS面向网约车的定位有所不同,小鹏P5的场景性也相当全面。依托车内的可变空间、智能车载软硬件系统、丰富的科技配置等,小鹏P5呈现出了智能第三空间下的场景、睡眠场景、户外场景、生活场景、以及DIY场景等五大应用场景,大大丰富了我们的用车需求。

小鹏P5

以大家关注的睡眠场景为例,小鹏P5支持一键/语音操作,即可实现座椅放倒打平,天幕遮阳帘关闭,大屏亮度调暗,助眠轻音乐与香氛开启,为用户创造一个舒适的睡眠空间。另外,小鹏P5还可以通过电量安全检测,空气安全监测,起夜安全光设计等细节操作,让用户的睡眠环境更安心,也更安全。

小鹏P5

结束语:

在全新的形势下,汽车行业的竞争已经发生了翻天覆地的变化,相比传统在品牌、机械层面的对比,消费者还会关注到智能驾驶、智能网联等因素,基于前面对小鹏P5和AION S Plus的分析不难看出,作为A+级轿车市场的两款网红车型,二者的智能属性都有着较为不错的体现,可以满足当下年轻用户的用车需求。

但经过更深入地对比后,面向家用市场的小鹏P5无疑有着更丰富的产品体验。从更符合城市驾驶的智能驾驶,到更人性化的智能交互,再到独有的5大场景功能,处处都满足了用户对智能的期待。另外,在今年1月份,为进一步回馈消费者,小鹏P5入门价格调整至15.69万元,价值感得到再次提升,堪称20万级别智能家轿的首选。所有的智能技术都是为了能给用户带来最好的应用体验。毫不保留地说,智能交互、智能驾驶等技术的应用,让小鹏P5的智能体验更上一层楼,也让更多喜欢智能的用户感受到了更先进的科技。

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两款电动车型都好。

1、埃安s是广汽埃安的旗舰电动车型,拥有时尚的外观设计和出色的性能表现。用了先进的电动驱动系统,提供高效的动力输出和较长的续航里程。

2、埃安splus是埃安s的升级版,进一步提升了性能和配置。具有更高的功率输出、更长的续航里程和更多的智能功能。