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雷克萨斯gs350报价_雷克萨斯gs300汽车之家
tamoadmin 2024-08-11 人已围观
简介1.凌志汽车大概多少钱?2.40万至50万的轿车哪个品牌性价比高3.雷克萨斯gs350是什么四驱系统4.老款雷克萨斯ES300和GS300有什么不同5.GS350原厂是用哪款避震6.雷克萨斯ES350、GS300和凯美瑞、、锐志的血缘关系是怎样的呢?雷克萨斯gs350油耗九个多,配置:1、在外观上,它的确是非常运动,家族纺锤式中网的设计,三对LED大灯组搭配“L”型日行灯,再加上棱线非常分明的前保
1.凌志汽车大概多少钱?
2.40万至50万的轿车哪个品牌性价比高
3.雷克萨斯gs350是什么四驱系统
4.老款雷克萨斯ES300和GS300有什么不同
5.GS350原厂是用哪款避震
6.雷克萨斯ES350、GS300和凯美瑞、、锐志的血缘关系是怎样的呢?
雷克萨斯gs350油耗九个多,配置:1、在外观上,它的确是非常运动,家族纺锤式中网的设计,三对LED大灯组搭配“L”型日行灯,再加上棱线非常分明的前保险杠造型,车头造型非常激进。车身侧面展现了中大型轿车应有的风姿,而长车头短车尾的设计也使得它动感十足;2、尾部的LED尾灯组依旧用上了“L”型的设计元素,与日行灯形成对应,双边双出的镀铬排气在彰显运动感的同时也能从一定程度上展示出一定的豪华感。对于我个人而言,它在外观上甚至于比宝马5系还更加激进运动;3、内饰上,对应的是外观上表现出来的大气的感觉,而且以雷克萨斯的造车工艺,在内饰上的用料和做工上都是无可挑剔,说到质感它绝对是同级之中较为优秀的存在。
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凌志汽车大概多少钱?
报价
IS:
价 格:48.9-57.2万元,理论油耗:L。
ES:
价 格:92.4-200.5万元,理论油耗:9.3-13.5L。
GS:
价 格:61.8-98.9万元,理论油耗:8.1-13.5L。
LS:
价 格:92.4-200.5万元,理论油耗:9.3-13.5L。
SC:
价 格:132.0万元,理论油耗:11.4L。
RX:
价 格:62.0-95.4万元,理论油耗:7.0-8.3L。
LX:
价 格:108.0-159.3万元,理论油耗:7.8-19.5L。
雷克萨斯(英语:Lexus;日语:レクサス),创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
40万至50万的轿车哪个品牌性价比高
凌志ES 系列:
价 格:47.2-55.2万元 理论油耗:L
外形尺寸(长/宽/高): 4860/1820/1450mm
排 量:3456.0 cc
优 点:极其舒适的代步工具
缺 点:丰田佳美的雷克萨斯版本
凌志GS 系列:
价 格:61.8-80.8万元 理论油耗:13.5L
外形尺寸(长/宽/高): 4825/1820/1430mm
排 量:2995-4293 cc
优 点:运动、流线的轿跑车
缺 点:跟同样价格的宝马5系还有一定的差距
凌志SC 系列:
价 格:112.2万元 理论油耗:11.4L
外形尺寸(长/宽/高): 4535/1825/1370mm
排 量:4293.0 cc
优 点:默默无闻的高素质硬顶敞篷车
缺 点:价格实在不合理
凌志LS 系列:
价 格:92.4-159.8万元 理论油耗:9.3-13.5L
外形尺寸(长/宽/高): 5150/1875/1465mm
排 量:4293-4969 cc
优 点:价格实惠、舒适性极高的豪华车
缺 点:操控性稍差
凌志LX 系列:
价 格:108.0-115.6万元 理论油耗:19.5L
外形尺寸(长/宽/高): 5030/1940/1890mm
排 量:4664.0 cc
优 点:舒适豪华的SUV
缺 点:陆地巡洋舰的雷克萨斯版本
凌志IS 系列:
价 格:39.0-47.9万元 理论油耗:6.19L
外形尺寸(长/宽/高): 4575/1800/1425mm
排 量:1988-2995 cc
优 点:操控性能一流的中级运动车
缺 点:空间太小了
凌志RX 系列:
价 格:62.0-81.6万元 理论油耗:8.3L
外形尺寸(长/宽/高): 4760/1845/1740mm
排 量:2995-3456 cc
优 点:外形和内饰让人难以拒绝
缺 点:价格有点偏高
雷克萨斯gs350是什么四驱系统
40万至50万,就不是我等屌丝整天考虑和纠结的A0、A-、A、A+、B级车的价格区间了,属于C级、D级豪华轿车。
在中国大陆市场,豪华车市场由德系ABB三强瓜分,即Audi(奥迪)、BMW(宝马)、Benz(奔驰)。
奥迪是最早进入中国大陆的豪华车品牌,除了传统的官车形象,其实奥迪在商界卖得也很好。在ABB三强中,奥迪销量遥遥领先。也正因为销量高,影响了其售后服务,售后排队经常要等很久,豪华车应有的尊贵专属待遇打了折扣。40万至50万是奥迪A4L、A6L的价格区间。
宝马在豪华车中销量仅次于奥迪。宝马的好不用我多说,40万至50万是宝马5系的价格区间,另外颜色上,建议选择宝马独一无二的香槟金,非常漂亮,很有气质。
奔驰在中国大陆市场的发展相对于奥迪、宝马,要落后一大截,奥迪的销量主要来自A4L、A6L,宝马3系、5系、7系都卖得很好,而奔驰S级虽好,但价格太贵,再加上宝马7系的冲击,销量就上不去了,奔驰E级的四头灯设计很丑,中国消费者无法接受,奔驰C级又太小,乘坐空间无法令中国消费者满意。新的奔驰E级在外观上已经为迎合中国消费者的审美作了很大改变。
综上所述,主流的ABB三大列强是豪华车的性价比首选,技术实力雄厚,质量可靠,汽车保有量大,售后服务比较方便。在40万至50万的价格区间,奥迪A4L、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都是非常理想的选择。
如果您觉得ABB满大街都是,想与众不同呢,就不妨考虑一下那些非主流、比较小众的豪华车品牌,但是性价比相对于ABB要逊色一些。比如凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯。
凯迪拉克是美国通用汽车公司的高端豪华品牌,通用旗下的别克、雪佛兰属于中端品牌。通用汽车非常重视中国的豪华车市场,SLS是最早在中国国产的豪华车车型。但是中国的高富帅、白富美们谈到豪华车往往第一印象就只知道奥迪、奔驰、宝马,凯迪拉克在中国的知名度、品牌影响力至少在目前还是远远无法与奥迪、奔驰、宝马相比。SLS已经停产,其替代车型是XTS,更年轻运动化一点的是ATS-L。如果不考虑奥迪、奔驰、宝马,我觉得凯迪拉克应该是首选。
沃尔沃被吉利收购之后,在中国大陆市场的发展终于迎来了春天。沃尔沃的60系卖得很好,即S60L(轿车)、V60(旅行车)、XC60(SUV)。S60L的主要缺陷是其内部空间相对狭小、拥挤,如果您不介意这一点,可以考虑。
雷克萨斯是丰田的高端品牌,以前在中国大陆翻译成凌志,后来丰田觉得名字太朴素了,就根据英文音译改名为雷克萨斯。在40万至50万的价格区间,雷克萨斯ES、GS两个系列您可以考虑。相比奥迪糟糕的售后服务,选择雷克萨斯,消费者可以真正感受到尊贵、专属等等这些豪华车应有的服务。在日系三雄中,丰田的雷克萨斯是发展的最好的,是唯一能够对德系ABB三强构成威胁的品牌。另外二雄,一是本田的讴歌,二是日产的英菲尼迪。如果说英菲尼迪的销量用惨来形容,那么讴歌的销量就可谓惨不忍睹啦!日系车的中低端车型为了省油,钢板普遍较薄、车身强度较差,不知道日系车的豪华品牌在这方面怎样。欧美系的豪华车就不存在这个问题了,奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克、沃尔沃,车身一贯厚重,车身强度高,安全性很好。
老款雷克萨斯ES300和GS300有什么不同
生产厂家:雷克萨斯
汽车级别:中大型
推出年款(年式):2012年04月05日
年款:2012
保修政策:4年/10万公里
排量(mL):3456
变速器类型:手自一体
发动机工作方式:自然吸气
驱动方式:四驱
最小转弯直径(m):10.8
车门数:4
座位数:5
官方0-100Km/h加速(s):6.3
最高车速(km/h):190
长度:4850
宽度:1840
高度:1470
轴距:2850
整备质量:1770
后备箱容积(L):530
油箱容积(L):66
燃料形式:汽油
供油方式:缸内直喷
最大功率(Kw):233
最大功率转速(rpm):6400
最大扭矩(Nm):378
最大扭矩转速(rpm):4800
气缸排列形式:V型6缸
每缸气门数(个):4
气门结构:双顶置凸轮轴
环保标准:国4
转向助力:电动助力转向
驻车制动器:电子驻车
前悬挂形式:独立双叉式悬架带横向稳定杆及适应式可调悬架AVS
后悬挂形式:多连杆悬架带横向稳定杆及适应式可调悬架AVS
前轮胎规格:235/45R18
后轮胎规格:235/45R18
备胎类型:全尺寸
[1]
操控配置2012款雷克萨斯GS350 豪华全驱版
ABS防抱死●
制动力分配(EBD/CBC等)●
刹车(EBA/BAS/BA等)●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)●
官方0-100Km/h加速(s)6.3
上坡●
外观2012款雷克萨斯GS350 豪华全驱版
电动天窗●
车窗防夹手●
氙气大灯●
日间行车灯●
大灯高度可调●
大灯清洗装置●
自动大灯●
前雾灯●
后雾灯●
外后视镜电动调节●
外后视镜加热●
外后视镜电动折叠●
前感应雨刷●
天线鲨鱼鳍天线
内饰配置2012款雷克萨斯GS350 豪华全驱版
智能钥匙●
方向盘上下调节电动
方向盘前后调节电动
方向盘换挡拨片●
自动防眩目内后视镜●
手动防眩目内后视镜-
定速巡航●
泊车倒车雷达
倒车影像●
后风挡遮阳帘●
后风挡加热功能●
座椅配置2012款雷克萨斯GS350 豪华全驱版
真皮座椅●
驾驶座椅调节电动调节
驾驶座椅记忆功能●
驾驶座椅腰部支撑调节●
副驾驶座椅调节电动调节
副驾驶座椅腰部支撑调节●
驾驶座椅加热●
副驾驶座椅加热●
后排座椅加热●
空调/冰箱2012款雷克萨斯GS350 豪华全驱版
自动空调●
温度分区控制3
空气净化系统●
安全配置2012款雷克萨斯GS350 豪华全驱版
驾驶座安全气囊●
副驾驶安全气囊●
前排侧气囊●
后排侧气囊●
前排头部气囊(气帘)●
后排头部气囊(气帘)●
膝部气囊●
后排三点式安全带●
ISOFIX儿童座椅固定装置●
第三制动灯●
多媒体配置2012款雷克萨斯GS350 豪华全驱版
GPS导航系统●
内置硬盘●
蓝牙/车载电话●
外接USB 接口●
外接iPod 接口●
单碟CD●
CD支持MP3/WMA●
DVD系统●
喇叭扬声器个数12
注释:"-"代表无此配置、"●"代表有此配置、"○"代表此配置可选装。
GS350原厂是用哪款避震
首先两款车就是不同定位,一辆偏向商务,一辆偏向运动。
辆车悬挂和地盘结构也不同,ES是前驱车GS是后驱的。前者横置发动机后者是纵置发动机!ES300前麦弗逊后两连杆,GS300前双叉臂后五连杆..感觉来说GS是结合ES的优点,比ES更加运动,又不缺少豪华感和舒适度。
以下是GS比ES多出来的优点,如有不足海清别人补充。 ?提速快,油门响应迅速,和ES300是完全不同的感觉。开了POWER键,飞一样的感觉。
增加了自动落锁功能,ES300是没有的。
增加了雪地模式
内外后视镜都带自动防眩光,ES300只有内后视镜带,后面的两个没有。
尾门自动吸合式的,ES300没有。
雷克萨斯ES350、GS300和凯美瑞、、锐志的血缘关系是怎样的呢?
TEIN发布适用于雷克萨斯GS350(GRL10#)的原厂形状系列减振器为Endurapro/EnduraPro PLUS(简称END/END+)系列。该系列的减振器用了复筒式构造,确保了耐用性和足够的行程。从普通街道到高速公路等各种路况,都可以为您提供平稳舒适的驾乘体验。
适用车型:LEXUS GS350 GRL10,EnduraPro VSQ62-A1MS2:车子前面需要减震约780元/根,EnduraPro VSQ63-A1MS2:此规格的减震用于车子后面的约780元/根。
EnduraPro型号的减震器一套约3120元,EnduraPro PLUS VSQ62-B1MS2型号减震器车身前约900元/根,EnduraPro PLUS VSQ63-B1MS2型号减震器车身后的约900元/根,那么EnduraPro PLUS减震器一套价格约为3600元。
注意避免和原厂及其他品牌减振器一起混用。第一次使用时,推荐1套共4根同时更换。
产品特色:复筒式构造,EnduraPro、EnduraPro PLUS系列减振器用了能够确保足够行程的复筒式构造,减少反弹力的同时兼顾乘坐舒适性。
搭载油压缓冲装置H.B.S.型号,EnduraPro/EnduraPro PLUS系列减振器搭载了TEIN提升舒适性秘籍—油压缓冲装置H.B.S.型号,能够将活塞杆在全压缩时所产生的推力转化为热能后吸收,大幅削弱一般缓冲胶的弹跳感,从而提升驾乘舒适性和操控稳定性。
ES350-ES240-凯美瑞 都是中级车 都是前驱 -GS300 都是中高级车 都是前置后驱锐志是平台的中级车 前置后驱丰田和雷克萨斯共用平台、发动机和变速器是很正常的看看详细数据对比吧 我是无语了所属品牌:广汽丰田雷克萨斯一汽丰田雷克萨斯车型名称:凯美瑞 2010款 240G 豪华版雷克萨斯ES 2010款 240豪华版 2010款 V6 3.0 Royal Saloon雷克萨斯GS 2010款 300厂商指导价:22.68万46.8万42.53万66.2万基本参数凯美瑞 2010款 240G 豪华版雷克萨斯ES 2010款 240豪华版 2010款 V6 3.0 Royal Saloon雷克萨斯GS 2010款 300级别:中型车中型车中大型车中大型车发动机:2.4L 167马力 L42.4L 167马力 L43.0L 227马力 V63.0L 231马力 V6变速箱:5挡手自一体5挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm):4825*1820*14854875*1820*14505005*1810*15004850*1820*1430车体结构:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h):-205-235官方0-100加速(s):-10.4--实测0-100加速(s):----实测100-0制动(m):----实测油耗(L):----工信部综合油耗(L):工信部未公布9.79.69.9整车质保:三年或10万公里四年或10万公里三年或10万公里四年或10万公里车身凯美瑞 2010款 240G 豪华版雷克萨斯ES 2010款 240豪华版 2010款 V6 3.0 Royal Saloon雷克萨斯GS 2010款 300长度(mm):4825487550054850宽度(mm):1820182018101820高度(mm):1485145015001430轴距(mm):2775277529252850前轮距(mm):1575157515401535后轮距(mm):1560156515401540最小离地间隙(mm):155-130135整备质量(Kg):-159517051620车身结构:三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个):4444座位数(个):5555油箱容积(L):70707071行李箱容积(L):504494523430发动机凯美瑞 2010款 240G 豪华版雷克萨斯ES 2010款 240豪华版 2010款 V6 3.0 Royal Saloon雷克萨斯GS 2010款 300发动机型号:2AZ-FE2AZ-FE3GR3GR-FE汽缸容积(cc):2362236229952995排量(L):2.42.43.03.0工作方式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式:LLVV汽缸数(个):4466每缸气门数(个):4444压缩比:9.89.810.510.5气门结构:DOHCDOHCDOHCDOHC缸径:88.588.587.587.5冲程:96968383最大马力(Ps):167167227231最大功率(kW):123123167170最大功率转速(rpm):6000600062006200最大扭矩(N·m):224224293300最大扭矩转速(rpm):4000400044004400发动机特有技术:VVT-iVVT-iDual VVT-iETCS-i+ACIS燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:93号93号93号号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铝铝铝铝环保标准:欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱凯美瑞 2010款 240G 豪华版雷克萨斯ES 2010款 240豪华版 2010款 V6 3.0 Royal Saloon雷克萨斯GS 2010款 300简称:5挡手自一体5挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体挡位个数:5566变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向凯美瑞 2010款 240G 豪华版雷克萨斯ES 2010款 240豪华版 2010款 V6 3.0 Royal Saloon雷克萨斯GS 2010款 300驱动方式:前置前驱前置前驱前置后驱前置后驱前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆双叉杆式悬架独立双叉式悬架+横向稳定杆后悬挂类型:双连杆独立悬架独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆多连杆独立悬架多连杆悬架+横向稳定杆带AVS适应式可调悬架助力类型:机械液压助力机械液压助力电动助力电动助力底盘结构:承载式承载式承载式承载式车轮制动凯美瑞 2010款 240G 豪华版雷克萨斯ES 2010款 240豪华版 2010款 V6 3.0 Royal Saloon雷克萨斯GS 2010款 300前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式通风盘式驻车制动类型:脚刹手刹手刹手刹前轮胎规格:215/60 R16215/55 R17235/50 R17225/50 R17后轮胎规格:215/60 R16215/55 R17235/50 R17 225/50 R17备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
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