新能源汽车维修厂_汽车维修厂

1.如何开办一家汽车维修厂

2.汽车维修车间安全生产隐患有哪些

3.达州哪个汽修厂修理进口比较好点

4.汽车维修的哪些猫腻

5.开汽车修理厂的条件

6.二类汽修厂得经营范围有那些

开个普通的汽车修理厂需要的最基本的设备，和设备投资的价格如下：

一、轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于一体。大约3000块。

二、举升机 二柱9000元左右。四柱13000左右。

三、小型空气压缩机 1500左右 二手的6、7百块也能买到。

四、平衡机国产的一般在3000-5000,但进口机型都要在一万以上。

五、四轮定位仪价格就贵了点要4万左右。

六、综合的汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右。

还有设备：

1 弹簧拆装机（压式） 螺旋

2 废油抽取机(接油)

3洗车机

4 发动机吊机 2T

5快速充电机 30A

6工具小车 三层

7一套SATA工具

8 气路系统（自制）买高压气管

9表组（机油，汽缸，真空，万用表，正时灯）

10 风炮

钣金油漆设备

11 外形修复机

12 二氧化碳焊机

13 大梁校正架

14 烤漆房标准型7*4*2.8

15 喷枪

16 抛光机

检测设备

17半自动冷媒加注回收机

18手钻

19测量工具（塞尺，量缸表，游标卡尺，千分尺，扭力扳手）

升降机一台8000~15000元不等，电脑检测仪器15000元。维修工具一套。3000元左右 空气压缩机一台5000~7000元 千斤顶等3000元

当然开一个修理厂需要投资的钱远不止设备这些钱，还有场地租金、其它筹办费用、前期运营费用。修理厂的规模直接决定着投资费用，以自己的技术实力、管理能力、手7a686964616fe78988e69d8331333365646337头的来决定投资的规模，切忌盲目投资，并不是开个厂就能赚钱的，赔钱的修理厂多的是。

如何开办一家汽车维修厂

很多修车的朋友都想学成后自己开一家修理店，但是不知道怎么做，也不知道准备什么。或者担心开维修店后生意不好。今天就来说说开维修店吧。第一，开车库的也就是一个修理厂要开多大。这个需要根据现有客户和手头资金来规划，不要盲目开店。建议从小到大，逐步扩大业务。二、开车库选址如果想开一家维修店，位置很重要。大致有以下几点：1.是否方便停车；2.交通是否便利；3.内部是否适合规划；4.周边人员是否密集；5.是否方便取配件。三。开汽车修理店的准备工作一、文件的准备开一家维修店一般需要以下程序，各个地区略有不同。一些程序可以在维护的同时应用。1.签订维修厂租赁合同；2.到当地“汽车道路运输行业管理处”办理注册登记；3.申请机动车维修许可证；4.税务登记证；5.工商证书；6.个体工商户营业执照。B.维护工具的准备因为维护工具太多，这里就不一一列举了。C.维护设备的准备(视情况购买)1.吊装；2.空气压缩机；3.充电器；4.电焊机；5.自动变速器换油器6.四轮定位器；7.抓机；8.动平衡机；9.洗车机等。四。员工招聘招聘人数根据自己店铺的情况而定。招聘看起来更有活力。因为在别人看来好看，所以能给顾客留下好印象。不要盲目招人，严格把关员工素质。好的修理厂不着急雇人。动词（verb的缩写）员工培训这里的员工培训不是指维修的专业培训，而是个人素养的培训。第六，客源拉拢。有人开修理厂，修理厂的师傅自己出来做。开修理店是在有客户的基础上。当然也有很多老师是从零开始，就这么做的。一般在头一两年，没什么钱可赚。但是我们也可以通过一些方式来吸引顾客。首先，我们要做的是如何让客户了解自己的维修店。总的来说，做一个洗车美容项目，能给修理厂增加不少流量。能和车主打好关系，才能起到拉拢客户的作用。然后，可以通过活动吸引顾客进厂。比如免费的车辆检测保养促销活动。我们刚开厂的时候，不应该考虑赚多少钱，而应该考虑如何吸引更多的客户来我们修理厂。七。客户来源维护有客户，不了解就维护不了。我在这里也简单总结了几个。1.做好服务接待，并记录车辆信息。(包括里程，油表位置等。)2.在维修过程中，保护好车身。(外部油漆保护、内部座椅罩保护)3.切记不要随意乱动车主车里的东西。4.维修过程中如有其他维修项目和零件需要更换，请及时向车主说明情况。5.保养时切记不要主动给车主推荐东西。6.修好后，更要帮车主洗车内外。7.收费要合理，不要抱着宰客的心理。对于一些项目，最好明码标价。8.不定期给老客户和大客户洗车美容服务。9.小问题不要收业主的钱。更容易和主人保持良好的关系。10、配件要有保证，维修时不要以次充好。车以便宜为主时，和车主说明不良后果和免责条款。11.开修理厂是禁止回修的，所以给车主修的时候一定要准。12.如果可能的话，把车主加到一个微信群，或者加微信好友。不定期发汽车保养相关的文章，引导车主进店检查维

汽车维修车间安全生产隐患有哪些

首先应租场地、购设备，再到交通局办理汽车维修许可证。拿到交通局审批的汽车维修许可证后，再到工商局办理汽车维修营业执照。拿到汽车维修许可证和营业执照后，再到国税局、地税局办理纳税登记。?

一、申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：

(一)有相应的机动车维修场地；

(二)有必要的设备、设施和技术人员；

(三)有健全的机动车维修管理制度；

(四)有必要的环境保护措施。

二、申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：

（一）《交通行政许可申请书》；

（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；

（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；

（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件。

扩展资料：

汽车维修企业按国家标准的规定分为三类:

一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

一类企业应具备国家标准规定的专用设备，通用设备，试验、检测与诊断设备，计量器具以及主要工具；生产厂房面积不小于800平方米，停车场不小于200平方米；至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作，各工种技术工人必须经过专业培训，取得工人技术等级证书及上岗证；应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。对于其它的质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等都有相应的规定。

二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

二类企业的条件比一类的有所降低，按规定需要的设备、测试仪器和工具等的要求也低一些，要求生产主厂房不少于200平方米，停车场面积不少于150平方米；至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作；直接生产工人不少于15人等。

三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。也就是人们常说的路边店。虽然对这类专业户的要求要低一些，但按国家标准对每一专项的要求仍有一定规定。

参考资料：

达州哪个汽修厂修理进口比较好点

1．眼睛的防护

在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。

常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。

面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。

注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。

2．听觉的保护

汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。

常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。

3．手的保护

手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的皮带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时戴上防护手套。不同的场合需要不同的防护手套，做金属加工有劳保安全手套，接触化学品有橡胶手套。

4．衣服、头发及饰物

宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些比平时衣着安全多了。如果戴领带要把它塞到衬衫里。

工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能导入电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。

在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。

长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。

汽车维修的哪些猫腻

1、红太阳汽车维修厂：位于达州市通川区，是一家知名的汽车维修厂，经验丰富、技术精湛，服务质量优秀。

2、达铁汽车维修厂：位于达州市达川区，是一家专业的汽车维修厂，提供优质的汽车保养维修服务。

3、玉宇汽车修理厂：位于达州市通川区，主要提供各品牌汽车的修理服务，技术力量雄厚，服务质量高。

4、广大汽修厂：位于达州市达川区，是一家正规的汽车维修企业，服务周到、价格合理。

5、飞达汽车维修厂：位于达州市通川区，提供各品牌汽车的维修服务，设备齐全、技术专业。

开汽车修理厂的条件

一、维修时常见的几大坑人行为

1、小病大修

本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。

小编说：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。

2、配件只换不修

就说上段时间同事的车钥匙失灵打不开车门，去4S店检查之后人家告诉他只能换一把新钥匙，3000块！没别的办法。同事一听来了脾气，改去附近一家普通维修店，就是换块电池的事，15块钱就搞定了。

千万不要想去别的地方也得修，费时费力的就这样吧，一定要做到“货比三家”，同时积累点汽车维修的小知识。不然你将就了一次，就多花一次冤枉钱。

3、以旧充新、以充真

某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。

小编说：记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。还有，更换配件前千万看准是否是正厂配件，能否保修，现在的货太多，一定要仔细又仔细。

4、虚报机油

发动机更换机油，在加油过程中，明明一桶4升的机油，实际只加了3.8升，但报账的时候说的就是4升。剩下的那0.2升跟以前剩下的放一起，攒着攒着又有了4升。还有更坑的是本来车子只需要4升机油，偏偏说需要加5升。

小编说：要说攒下那0.2升的机油还能理解，明明4升的量说成5升也真是想钱想疯了。但各位车主，请对自己的爱车多了解一点好么，不要这么容易的就被坑了。

5、事故车越修越伤

把出了事故的车送去维修，没想到越修问题越多，不仅修出大问题，还越修越频繁，那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖，所以事故车也将越修越伤。

小编说：建议各位车主送维修的时候与维修站的人一起将车的外观、备胎及工具等进行确认、记录。还有，车辆定损时候一定要在旁监督，并且拿到定损单之后再走。

6、贴膜

这种损招在维修行业中比较普遍，拿给你看的时候，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是膜。这个也挺让人无语的。

小编说：其实膜也不见得差很多，当然了如果你很在意的话，也可以查查防伪码。

7、掉包配件

掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。(只能说，基本不存在)多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

小编说：预防这种坑就需要各位车主上点心啦，对自己该换的零部件有个细致的了解。

8、熟人宰客

中国人都有的观念“有熟人好办事”，但这种观念在维修行业就是个笑话，除非这个“熟人”跟你是实打实的好朋友，保证不会坑你。不然，你所谓“混熟了”就能避免的“潜规则”只不过是变个法子继续坑而已。

小编说：“熟人”该防也得防，但防别人同时，自己也要做到心中有数。

二、如何避免修车时被骗

1、车主要多学习汽车知识“由于每次修车，技术人员分析故障原因时，我感觉像听天书一般，所以就不愿意听，把所有维修的大权交给修理工，但是每次修车都不尽如人意，这与自己不懂是不是有关系?”正如车主张女士所遇到的情况，很多女性车主都被这样的问题所困扰。

“作为车主要对自己的车有一定的了解。修车时，即使不懂也要装懂，目的是判断其论述是否符合逻辑而不是犹豫不决或故弄玄虚。所以在排除故障时或排除故障后，一定要让承修方说明引起最终故障的原因。”某维修店的张师傅表示，尤其是女性车主因为对汽车的机械构造不感兴趣，不愿意去学习汽车知识，结果在修车时就容易被维修人员蒙骗。

提醒：作为车主，只有了解自己的车，懂得一些汽车知识，才能真正避免被维修店“忽悠”。作为女性车主，则可以请“懂行”的人士陪同。维修店大都是看人说话，对于懂行的人他们不敢太离谱。

2、不怕费事，多方比较各店的价格在很多消费者的印象中，同一品牌4S店的维修店和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。某技术经理介绍，一般常用配件，各家店的价格基本都一致，但是一些不常用配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修店的进货量和时间等不同，就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

提醒：一般来说，名气大的维修店，有时配件价格、工时费也会相对较高。相反，一些地理位置偏的店或是新建的维修店，则会在配件价格、工时费等方面有所优惠。

3、深入了解维修厂情况，方能避免被骗“现在汽车维修厂内，厂家授权的售后服务站也有好坏之分。”在维修行业从业多年的高级技术人员赵师傅说，车主到一个维修站时，应当静下心来，坐在休息区仔细看一看，听一听。主要是观察一下其他车主与维修站的交流情况，或者是通过其他客户了解一下需要的信息。

此外，对于车辆的同一故障也可以多咨询几家维修厂：车主可以先将车送往原购车的4S店检验，再到别的维修厂寻找参考意见，不同维修店的维修人员就算是骗人的，说法也不至于雷同，总会露出破绽。

二类汽修厂得经营范围有那些

开办汽车修理厂，必须具备以下证件:汽车修理许可证；工商营业执照；修理工就业证；组织机构代码证；税务登记证。

另外，汽修店一般都是个体户，因为是个体户，还需要具备以下证件:《个体工商户营业执照》；组织机构代码证；个体工商户章；国家税务登记证；地方税务登记证。

而且汽车维修有三个等级，根据等级不同，需要的证件也会有所不同。

1、从事汽车大修和总成修理，也可以从事汽车维修、小修和专项修理。

2.从事汽车一、二级保养及小修。

3.专业从事汽车的专项维修保养，主要是车身涂装等专项保养。

附具体流程:

1.先去工商局核实。2.然后去交管局申请汽车修理许可证，环保部门会进行环境评估。3.取得许可证和环境评估报告后核实资金。4.然后去工商局领营业执照。5.技术监督局办理组织机构代码证。6.税务局办理税务登记证。

百万购车补贴

从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作。

二类维修厂的经营范围大致与一类维修厂相同，因此大多数修理厂都办理二类维修厂，可以免去许多不必要的麻烦。

机动车维修管理部分规定

1获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；

获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作；

获得三类汽车维修经营业务、三类其他机动车维修经营业务许可的，可以分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、车辆装潢（蓬布、坐垫及内装饰）、车辆玻璃安装等专项工作。

2获得一类摩托车维修经营业务许可的，可以从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；获得二类摩托车维修经营业务许可的，可以从事摩托车维护、小修和专项修理工作。

3获得危险货物运输车辆维修经营业务许可的，除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还可以从事一类汽车维修经营业务。

4申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：

（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。

（三）有必要的技术人员：

1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。

2.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

3.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

5从事危险货物运输车辆维修的汽车维修经营者，除具备汽车维修经营一类维修经营业务的开业条件外，还应当具备下列条件：

（一）有与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施，并设置明显的指示性标志；

（二）有完善的突发应急预案，应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容；

（三）有相应的安全管理人员；

（四）有齐全的安全操作规程。

本规定所称危险货物运输车辆维修，是指对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修，不包含对危险货物运输车辆罐体的维修。

参考资料：