2012款道奇酷博汽车图_2012款道奇酷博汽车图片大全

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       2012款道奇酷博汽车图的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于2012款道奇酷博汽车图的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.奔驰用什么品牌轮胎好

2.克莱斯勒的召回事件

3.20W左右的预算，大家帮忙给推荐一辆SUV，谢谢啦

4.小弟想买车 但是由于身材比较魁梧 193cm 130kg 导致无法选择 还请朋友们帮我参谋参谋

5.奔驰s350l用什么牌子轮胎

6.北美车展详细资料大全

奔驰用什么品牌轮胎好

       要看是2011年的S350L还是2012年的S350L。新款和老款车型均带有2012年Grand Edition标志。

        型号为S350L的 轮胎 为米其林，前后胎尺寸为255/45 R18，而型号为2011的轮胎为普利司通轮胎。

        S300标配马牌轮胎。在中国汽车质量网的投诉中，涉及雷诺科雷傲、奔驰E级、S级、M级、道奇酷博、凯迪拉克SRX等8个品牌投诉量在所有轮胎品牌中排名第五。虽然看起来投诉数量不是很突出，但有些信息还是值得深入研究的。

        如果新车出现轮胎问题，可能还存在一定的偶然性，但近期奔驰、雷诺车主在中国集体投诉马牌轮胎的案例是广泛的。关于300多奔驰车主集体投诉马牌轮胎的事件，前段时间有过激烈的讨论。浙江等地数百名奔驰车主陆续向媒体反映，其奔驰车的马牌轮胎鼓包凹陷。

        如果想换轮胎，用原厂的米其林其实是个不错的选择，不像S300的马牌轮胎那么坑人。

克莱斯勒的召回事件

       如果是我会毫不犹豫的选途观，神车的名号不是捡来的，还未上市就接到4万多的订单，上市两年多改款都出来了还要加价提车和长时间等车，这足以说明途观的成功。不可否认有国人过于迷恋大众的因素，但国内就是这样的现实，指南者倒是也不错，就是保有量要小且舒适性一般再说进口车保养也不便宜，保值率途观也更好。iX35就是新款的途胜，韩系车性价比很不错，但是实际表现没有数据那般华丽尤其是发动机，保值率也比较一般，可以出手但是不推荐。

20W左右的预算，大家帮忙给推荐一辆SUV，谢谢啦

       召回约5.5万辆汽车

       由于旗下多款车型的无线点火模块存在故障隐患，克莱斯勒决定在全球范围内召回5.5万辆汽车。

       克莱斯勒中国相关负责人称，中国市场正在对此次召回消息核实，是否有涉及车型尚不知情。

       本次召回车辆是2010年1月8日至2月22日期间生产的新款汽车，涉及旗下克莱斯勒、道奇、吉普三大品牌的八款车型，其中包括国人熟知的大切诺基和指挥官等。

       克莱斯勒表示，目前尚未有任何车辆在实际行驶过程中因这个问题发生碰撞或者导致驾驶员受伤的状况。克莱斯勒组装厂品管部一位工人在测试刚组装完的一辆Ram重卡时，发现了这个问题。但是本次召回的Ram卡车车型不仅包括重卡，还包括Ram其他卡车车型。

       召回60万辆汽车

       最近一年里，汽车召回的新闻可谓越来越热门，丰田召回事件的阴影还未散去，其他汽车公司的召回还是不断传出。2010年6月7日，克莱斯勒集团宣布在全球范围内召回约68.3万辆吉普牧马人(Jeep Wrangler)和其他两款微型客车。造成这次大规模召回的主要原因是由于刹车系统和电动滑门系统存在问题。克莱斯勒中国相关人员表示，此次召回涉及中国市场销售的相关批次共计3628辆吉普牧马人车型，具体原因是在行使过程中有可能出现刹车液泄露，导致刹车失灵。这是继5日克莱斯勒宣布召回3.5万辆道奇酷搏后，近期的第二次召回事件。

       在随后克莱斯勒中国发布的声明中指出：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过经销商，正式通知相关消费者到店进行免费检查，并消除刹车油管线与翼子板内部衬垫接触的可能性。消费者也可以拨打客户服务热线或联系克莱斯勒授权经销商咨询相关事宜。

       克莱斯勒此番召回的车辆涉及在美国病入膏肓销售的5个车型，包括2008年和2009年产的城乡牌和道奇小型厢式车，共计28.5万辆，这些车辆的滑动车门导线绝缘层可能因设置不当发生大面积磨损，车门内可能发生短路从而引发火灾。2007年至2010 年出厂的29万辆牧马人吉普也在召回之列，隐患是制动液泄露可能导致刹车失灵。此外2.5万辆2007年产的道奇酷博和指南者吉普车因油门不灵敏也被召回。克莱斯勒表示将为这些召回车型的车主进行免费修理。

       召回1.3万辆汽车

       美国交通公路安全局在其官方网站上发布通告表示，此次大众公司将召回的MPV生产于2009年10月至2010年6月。

       大众将召回的MPV由克莱斯勒汽车公司旗下的安大略温莎工厂代工生产，而克莱斯勒曾于本月初因相同的原因召回了近25万辆汽车。

       召回464辆进口牧马人

       因车辆前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷，2011年4月8日起，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司代表克莱斯勒集团有限责任公司召回部分2010~2011年款进口吉普牧马人(JEEPWrangler)越野车。据统计，国内共涉及464辆，生产日期为2010年7月7日至2010年9月10日。

       2011年4月7日，国家质检总局发布公告称，缺陷产生的原因是车辆前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷，在某些情况下，如果前、后轴的底盘单元螺栓松动，会使车辆运行中产生噪音，或者最终降低车辆的转向和操控性能，严重时导致转向缺失。为此，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将对所有可能受到影响的车型进行免费检查，重新紧固所有涉及的紧固螺栓。

       克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通知相关已知客户，以安排相关的免费检查和更换。

       因牧马人变速器系统存在安全隐患，2011年4月8日，国家质检总局发布了《关于进口吉普牧马人越野车的缺陷处理决定的公告》(总局2011年第45号公告)，克莱斯勒集团有限责任公司决定自2011年6月1日起召回2008~2011年款进口吉普牧马人(Jeep Wrangler)越野车。据该公司统计，在中国大陆地区涉及8309辆，包含7153辆2007年9月1日-2010年7月9日的2008~2010年款牧马人越野车，以及1156辆2010年7月12日-2011年1月13日的2011年款牧马人越野车。

       该缺陷表现为原厂出厂的车辆在低速高负荷等运行状况下可能发生变速箱油温过热，在此条件下持续驾驶会导致变速箱油沸腾并接触到高温的发动机或排放部件，可能导致在没有预警的情况下发动机舱起火。

       针对2008-2010年款牧马人越野车，克莱斯勒公司将采取包括：重新布置通气口位置、加装辅助冷却器、更换密封式油尺，并刷新变速箱控制软件的免费维修措施；针对已经加装辅助冷却器并重新布置通气管位置的2011款牧马人越野车，该公司将采取更换密封式油尺，并刷新变速箱控制软件的免费维修措施，降低牧马人车辆因变速器及相关系统而起火燃烧的风险。

       配合此次召回，克莱斯勒公司将向消费者澄清牧马人越野车不适合行驶的极端情况，并将开展一项长期的普及越野驾驶安全知识和技能的活动。通过经销商网络，向所有的吉普牧马人车主提供四驱越野安全手册，必要时提供四驱越野驾驶技能培训。

       召回84万辆汽车

       克莱斯勒集团表示，召回美国和其它国家84万辆汽车，主要因为主动式头枕存在隐患。

       克莱斯勒称，召回分五批进行，其中有近50万辆车和运动休旅车(SUV)是因为主动式头枕问题，另外召回的28.2万辆轻型客车是因为安全气囊存在隐患。

       虽然克莱斯勒已经改善了消费者报告等第三方质量评估的表现，但自6月初以来，还是进行了12次召回行动，涉及约400万辆汽车。

       克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回如下部分进口汽车：

       一、生产日期为2009年10月14日至2012年7月18日的2010～2012款进口指南者(Compass)2.0L、指南者2.4L和自由客（Patriot）2.4L汽车。据统计，在中国大陆地区共涉及49754辆。

       上述车辆的气囊控制模块中的软件编程存在错误，可能导致在某些特定低速侧倾情况下安全带卷缩装置以及侧气帘延迟启动或不启动，存在安全隐患。

       克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费刷新气囊控制模块软件，该项措施将自2013年7月22日起实施。

       二、生产日期为2012年8月8日至2012年11月14日的2013款300C汽车。据统计，在中国大陆地区涉及947辆。

       因供应商错误安装了仪表上的丝印，导致上述车辆可能会显示不正确的仪表制动系统故障信号，车主可能会在未知驻车制动系统使用中或者制动系统出现故障时继续行驶，存在安全隐患。

       克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费更换仪表，该项措施将自2013年8月15日起实施。

       三、生产日期为2011年8月12日 至2013年2月23日的2012～2013款进口牧马人（Wrangler）汽车。据统计，在中国大陆地区涉及10019辆。

       因设计原因，上述车辆的转向助力回油管会和变速箱冷却油管会发生摩擦，可能会导致变速箱油泄漏，对变速箱造成损伤，或引发起火，存在安全隐患。

       克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆更换转向助力回油管，以及视变速箱冷却油管磨损情况将其更换或加装变速箱冷却油管袖套。该项措施将自2013年10月17日起实施。

       据英国路透社消息，克莱斯勒将全球召回SUV 存意外加速隐患 。由于在巡航控制模式下，车辆存在意外加速隐患，将在全球召回10700辆SUV。

       克莱斯勒本次召回的车型包括：2014款道奇杜兰戈、Jeep自由光、大切诺斯基以及高性能大切诺斯基SRT。克莱斯勒其网站上称，已有超过半数的召回汽车运抵经销商或正在运送给经销商的途中。

       召回车辆中，美国约占1600辆，加拿大约950辆，墨西哥425辆，北美自由贸易协定以外的地区约为3200辆。该公司表示，未收到任何与召回车辆相关的伤害、事故或投诉问题。

       克莱斯勒公司称，当巡航控制系统被设定后，松开油门踏板时，车辆可能仍会加速约一秒钟。如果是高性能车型，在车辆开始减速之前，车辆加速的状态仍会持续两秒钟。

       2014年10月6日 美国第三大汽车制造商克莱斯勒周一宣布在美国市场召回31497辆全尺寸货车Ram ProMaster。此次召回的原因是该车型的头部保护装置存在隐患。

       克莱斯勒公司表示2014年型Ram ProMaster的头部保护装置使得驾乘者的头部与保护装置距离过远，可能会带来意外的伤害。克莱斯勒方面表示公司尚无接到因此隐患所导致的事故和投诉。公司预计将于下个月开始为受影响的客户车辆更换头部保护装置。

       2014年10月14日，克莱斯勒集团周二宣布，将在全球范围召回184,215辆运动型多功能车(SUV)，因为一个零部件可能发生短路，从而导致气囊和座椅安全带预紧器失灵。

       召回38万余辆公羊皮卡

       北京时间10月29日晚，克莱斯勒集团宣布，将召回381,876辆公羊(Ram)皮卡，主要是在美国，此次召回影响到安装康明斯(144.51, -0.08, -0.06%)柴油发动机的2010至2014款公羊2500和3500皮卡，以及4500和5500平板车式皮卡( chassis cab)。这些车辆存在的问题可能导致燃油加热器外壳过热和燃油泄漏，从而存在起火隐患。

       此次召回的车辆有314,704辆在美国，59,432辆在加拿大，其余在北美以外地区，目前尚未收到与此问题相关的事故或伤害报告。

       此外，克莱斯勒还将召回184,186辆吉普大切诺基和道奇Durango运动型多功能车(SUV)，以升级管理车辆电子稳定控制系统的软件。克莱斯勒官方表示，这些车辆的电子稳定控制系统可能意外失灵 。

       2014年12月召回25.7万辆皮卡

       克莱斯勒2014年12月19日宣布，将在美国召回近25.7万辆2005款公羊(Ram)1500皮卡，因为这些车辆的后轴齿轮螺母可能松脱，导致后轴锁死或传动轴脱落的情况发生。

       召回3429辆进口300C

       2015年9月14日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年9月16日起，召回部分进口2005-2007年款克莱斯勒300C (Chrysler 300C)车辆。生产日期为2004年1月1日至2007年6月30日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及3429辆。

       本次召回范围内的车辆，部分车型的驾驶员侧安全气囊气体发生器在事故中存在破裂的可能性，将导致事故中驾乘人员的伤害风险性增加，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆进行免费更换安全气囊气体发生器。

       召回20670辆

       2016年3月10日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年3月10日起，召回部分2015款进口指南者和自由客汽车，生产日期为2015年1月1日-2015年5月11日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及指南者16119辆，自由客4551辆，共计20,670辆。

       此次召回范围内车辆由于制造原因，转向动力油管固定夹安装位置不当，导致低压回油管可能漏油，可能导致车辆起火，存在安全隐患。该公司将为涉及车辆转向油管固定夹进行检查并重新安装固定夹，消除隐患。库存车辆将在消除缺陷后再向消费者销售。

       2016年3月29日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回以下缺陷进口汽车：

       4082辆2015年款自由光汽车

       生产日期为2014年10年1日-2015年6月17日。车辆因制造问题，某些情况下，车辆的空调管路布线存在错误，可能导致空调管路与排气歧管接触，可能增加车辆起火风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆检查空调管路的布线，并对于错误的布线进行更换和正确的安装，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年4月开始实施。

       60332辆2013-2015年款酷威汽车

       生产日期为2012年4月21日-2015年4月14日。车辆因设计问题，某些情况下，部分车辆ABS防抱死制动系统模块会有水份进入，可能导致ABS防抱死制动系统与ESC电子稳定控制系统失效与故障，可能增加碰撞和乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆ABS防抱死制动系统模块地线进行密封，使用双层热缩管密封线束，根据需要更换前大灯和仪表板线束，并在必要时更换ABS防抱死制动系统模块，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年4月18日开始实施。

       2辆2015-2016年款大捷龙汽车

       生产日期为 2015年5月25日到2015年11月2日。车辆因制造原因，车辆风挡玻璃可能使用了超期的风挡底漆, 车辆发生碰撞的情况下，风挡玻璃有可能发生位移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆更换风挡玻璃，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年3月30日开始实施。

小弟想买车 但是由于身材比较魁梧 193cm 130kg 导致无法选择 还请朋友们帮我参谋参谋

       ix35和智跑是典型的城市SUV，外观货。

       看那离地间隙，一个170毫米，一个146毫米，就跟轿车的底盘高度一个级别（例如卡罗拉就是170毫米），过点烂路都没自信。

       这个价位，真正能谈得上操控，又能玩点轻度越野的SUV，我只能想到斯巴鲁XV！

       220毫米的离地间隙，原装进口的品质，还有那斯巴鲁引以为豪的水平对置发动机和全时四驱系统，这让这部斯巴鲁XV面对烂路时，能够从容不迫，这才是SUV所应有的风格。

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       实在不喜欢原装进口车的话，可以考虑下东风日产的逍客，同样是城市SUV，但起码逍客的最小离地间隙也有220毫米，中高配也有比较讨人喜欢且非常实用的配置：全景天窗和全景摄像头。

奔驰s350l用什么牌子轮胎

       身高确实是问题 193的话 福克斯貌似有点小 开久了你会很压抑 还是选择SUV吧 CRV RAV4途观IX35智跑之类的都可以 不知道你喜欢什么类型的SUV 如果你偏爱欧美的话 雪佛兰的科帕奇是很好的选择 进口的 价格20多万 喜欢公路性能SUV么？斯巴鲁的森林人加速也是很爽的 同级别SUV中的佼佼者哦

北美车展详细资料大全

       那要看是2011款的S350L还是2012款的S350L，新款的较旧款有一个Grand

       Edition的标识，2012

       款的S350L轮胎是米其林，它的前后轮胎尺寸同为255/45

       R18，而2011款的是普利司通轮胎。

       而S300标配的才是马牌轮胎，在中国汽车质量网投诉中，涉及到马牌轮胎投诉的车型主要有雷诺科雷傲、奔驰E级、S级、M级、道奇酷博、凯迪拉克SRX等共计8个品牌，投诉量在所有轮胎品牌中位列第五，虽然看上去数量似乎并不算非常突出，但一些信息值得深究。

       如果说新车出现轮胎问题可能还存在一定的偶然性，但国内近期相继爆出奔驰和雷诺车主集体投诉马牌轮胎的案例则具有一定的广泛性。关于300多位奔驰车主集体投诉马牌轮胎的事件，前一段时间曾经沸沸扬扬，数百位浙江等地的奔驰车主陆续向媒体反映，自己所购的奔驰车所配的马牌轮胎出现了鼓包、凹陷的问题。

       如果要更换轮胎，其实用原厂的米其林是一个很不错的选择，不像S300的马牌轮胎那么坑人

        北美车展创办于1907 年，起先叫做“底特律车展”，是世界最早的汽车展览之一，1989 年更名为“北美国际汽车展”。拉开每年车展序幕的是北美车展，时间固定在1月5日左右开始。

        举办地在美国的汽车之城—底特律。展览面积约8万平方米左右，会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益，年平均在4亿美元以上。

基本介绍 中文名 ：北美车展 别名 ：底特律车展 车展级别 ：A级 车模供应商 ：琪琰影视传媒 简介,07北美车展,雷克萨斯IS—F,三菱Prototype X,本田雅阁概念车,劳斯莱斯幻影敞篷版,沃尔沃XC60,美洲虎概念车C-XF,道奇2008款蝰蛇,克莱斯勒概念车Nassau,福特2008款福克斯,2012北美车展,爱唯欧RS,别克Encore,凯迪拉克ATS,道奇Dart,福特Fusion,Smart For us,全新宾士SL级,宾士E级HYBRID, 简介 北美车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）是个每年举办一次的国际性汽车展览。除了是世界五大车展之一，也是北美洲规模最大的国际车展，每年一月固定在底特律的寇博中心（Cobo Center）举办。1907年底特律在河滨公园（Riverside Park）的贝勒斯啤酒花园（Beller's Beer Garden）举办首次汽车展览，接下来除了1943年至1952年停办，其余时间每年都会举办一次。以往称呼为底特律汽车展览（Detroit Auto Show），不过从1989年开始改称为“北美国际汽车展览”（North American International Auto Show），习惯上一般仍以“底特律车展”称之。自1961年起，该展览移往寇博中心（Cobo Center）举办，因为该展馆具有九万三千平方米的面积，可容纳更多展位。这个车展对底特律乃至整个美国的汽车工业来说是非常重要的，因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于底特律。 NAIAS 北美车展 一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律国际汽车展览会，至今已经有百余年的历史，是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。1900年11月，纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会，1907年转迁到底特律汽车城，当时会场设在贝乐斯啤酒花园，小小的展示区中参加的厂商只有17家，车辆不过33辆。1957年，欧洲车厂终于远渡重洋而来，首次出现了沃尔沃、宾士、保时捷的身影，获得了美国民众的高度重视，底特律车展的“王旗”正式树起。从1965年起，展览移师Cobo会议展览中心。 1989年底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月办展。北美车展每年总能出现四五十辆新车。众多人被吸引到车展的原因，除了对汽车的兴趣外，还因为车展办得像个大的假日集会，吃喝玩乐，热闹非凡。而密西根州每次车展都能进账5000万美元以上。 北美车展 07北美车展 雷克萨斯IS—F 众所周知，雷克萨斯是丰田汽车在北美的高端品牌，众多车型都是为美国市场精心设计，并且在美国取得了不错的成绩和口碑。但是近些年来，欧洲主流厂商的品牌高性能车型逐渐受到了消费者的认可，如梅赛德斯-宾士旗下的AMG；宝马附属的M系运动轿车；还有奥迪的S系列高性能车。这使得独霸美国市场的雷克萨斯感受到了空前的压力，作为全球排名前三的汽车生产厂商，丰田汽车是不会善罢甘休的，在2007年的北美车展上，雷克萨斯品牌将推出全新高性能车系F系列的第一款车型IS—F。 要想与宝马、宾士、奥迪等欧洲名厂抗衡就必须有过硬的性能基础，从名字就可以看出IS—F是以雷克萨斯旗下运动轿车IS系列为基础，这一系列具有小巧灵活但动力强劲的特点，所以成了升级为高性能车系的最佳人选。 IS—F将配备一款V8引擎，但具体参数到目前为止还没有公布，据业内人根据竞争车型的新车数据来以推断：奥迪RS4功率为420马力；宝马将在2007年推出的全新M3同样装备V8引擎，功率为400马力；还有AMG可能推出的全新宾士C级车型，功率也将在400马力以上，所以得出结论，IS—F引擎的输出功率将在400马力左右。 三菱Prototype X 日本三菱公司凭借街道跑车兰瑟EVO，在北美市场获得了不错的口碑，在2007年的北美车展上，三菱将推出策划已久的新一代兰瑟运动轿车和一款概念跑车。 概念跑车命名为“Prototype X”，这款车的外形，将预示著经典车型下一代兰瑟EVO的设计方向，其中包括全新配置的动力单元、具有强烈运动特征的空气动力学组件等。 除了这款概念车，三菱还将展出转为北美市场量身定做的全新兰瑟轿车，从外观上看这款车添加了更多的动感设计，外形更加凶猛。另外，在前脸上移植了兰瑟家族全球新外观的SUV欧蓝德也将一并展出。 本田雅阁概念车 对于本田汽车来说，雅阁可以说是北美市场上销售的一枝独秀，在本届车展上，本田将推出雅阁的一款双门概念跑车，这款车的最终目的就是投入量产，其设计外形已经很接近量产车型，本田希望同过这款车来进一步扩大在美国市场的占有率。从这款车的外形就可以看到下一代雅阁的影子，以及本田在未来车型上的设计发展趋势。本田在北美的另一个高端品牌阿库拉(Acura)也将在此次车展推出一款运动概念车，这也是本田公司首次为阿库拉品牌下的高端运动车型，推出具有指导意义的概念车。同样，我们可以通过这款车的一些设计元素，就可以推断出阿库拉下一代车型的大概特征。 这款概念车的最大特征就是进气隔栅的变化，整个造型成一个“V”字形，造型非常新颖。另外在尾部，隐藏在两侧方形口内的排气管设计也很独特，在雷克萨斯将推出的F系高性能车系上也看到了这样的设计。 劳斯莱斯幻影敞篷版 英国著名豪华车厂商劳斯莱斯将在北美车展推出旗下著名车型“幻影”的软顶敞篷版车型。这款双门豪华车将于今年夏天投入生产。在外形上，这款车保留了劳斯莱斯一贯奢华庄重的设计风格，粗短的前部以及高高隆起的尾部，给人以稳重华贵的感觉。“幻影”敞篷版在车身框架的选材上运用了大量的铝合金材质，不仅使车身的整体重量减轻，而且增加了在行车途中的舒适性和安全性。 在内饰上，这款车沿袭了早在04年3月日内瓦车展首次推出的100EX样车的风格。例如全碳纤的引擎盖以及采用特殊桃木装饰的中控台以及A柱，并且在内饰上动用了众多材质不同的材料，包括真皮、铬和铝合金。 与幻影一样，这款车也搭载体积庞大的6.75升排量12缸引擎，最大输出功率达到460马力。如此强大的动力单元，对于一款顶级豪华房车笨重的车身来说，从静止加速到100km/h低于6秒的成绩可以说是不足为奇了。据业内人士预测，这款车的市场售价在37万欧元左右。 沃尔沃XC60 瑞典沃尔沃公司在北美车展将推出概念车XC60，这款车将在2009年推向市场。紧凑型都市SUV在国际市场逐渐升温，宝马X3、本田CR-V是当前这一领域的畅销车型，在2008年还将上市一款具有竞争力的车型--奥迪Q5。沃尔沃针对这些对手的特征进行了充分的准备：宽敞的车内空间，宽大的轮胎，使XC60不但具有越野车的高通过性能以及良好的视野，同时还具备运动型轿车的动力和舒适性，这也是这一细分市场未来的发展趋势。 XC60的尾部继承了先前推出的C30的设计风格，后备箱门分为上下两个部分，并可以向上下对开。车的顶棚也采用了自然风格的大型玻璃全景顶棚。 XC60的最大亮点就是沃尔沃的最新安全技术--城市安全系统(City Safety System)。安装在前挡风玻璃处的探测器会不断地检测前车的速度，当前车速度发生大幅度的变化时，会通过车载电脑使刹车系统提前预警，从而减少刹车时间，如果驾驶者没有采取刹车措施，车辆将自动刹车，这个系统会在车速高于30km/h后自动启动。 美洲虎概念车C-XF 英国著名汽车厂商美洲虎(Jaguar)将推出全新的概念车型--C-XF。这款4门豪华车在保留了英国纯血跑车传统特性的同时，还增添了很多的时尚元素，同时也预示著美洲虎未来车型的造型设计方向。负责这款车外形设计的团队曾经设计过美洲虎另一款运动跑车XK，XK被引进中国，售价高达142万元人民币，是一款名副其实的高端跑车，就像它的总设计师所说的：“我觉得美洲虎应该是一款非常酷的车，这样才能更吸引人，下一代的车型将延续我们在这款概念车上的设计理念。” 在前脸部分，C-XF采用了国际上十分流行的超大夸张进气隔栅设计，材料则采用镀铬黑帘，让人很容易联想起喷气驱动引擎，好似一张猛兽的血盆大口，充满了威胁性。为了配合“血盆大口”，美洲虎的大灯也采用了全新的设计，吸收了时尚的“四眼”设计，灯眉轮廓则采用生物眼睑的特征，惟妙惟肖的刻画了大型猫科动物的“吊睛”特性，让人不寒而栗。 在C-XF的引擎盖下咆哮著一部4.2升排量V8机械增压引擎，这款引擎来自美洲虎旗下的运动系R高端跑车XKR，其最大输出功率达到420匹马力，最高扭矩500牛.米，并通过6速自动变速器进行动力切换，预计量产版车型的最高时速可以达到290km/h左右。 道奇2008款蝰蛇 道奇在本次车展推出了性能升级版本的2008款蝰蛇，来阻击美国本土的另一款超级跑车--克尔维特Z06。 目前在售的蝰蛇最大输出功率为510马力，Z06的顶级版最大功率为505马力，可以看出两者只有5马力的差距，要想进一步超越对手，道奇就要在性能上多做文章。08款蝰蛇将搭载V10引擎，排气量将从8.3升提升到8.4升，同时配以先进的可变气门正时装置，可以使功率提升90马力，600匹马力的新蝰蛇就这样诞生了。功率提升当然扭矩也会提升，08蝰蛇的峰值扭矩将达到760牛.米，提升了35牛.米。 除了引擎的升级，最大的变化还是在外观上，可以清楚地看到，引擎盖上全新设计的腮式通气口，从前脸看上去更加凶猛，也提高了引擎的冷却效果。另外，08蝰蛇还采用了更为轻量化材质的轮毂，内饰和外观都采用了新的时尚颜色搭配，还采用了精心打造的6档变速器。 据了解，这款全新的600马力道奇蝰蛇将在2007年夏天上市。 Z06搭载7.0升V8引擎，最大功率达到505马力，在挂一挡时从静止加速到100公里/小时仅需3.7秒，新款Z06将是有史以来跑得最快的一款考维特。这款车的起价是65800美元（约合人民币54万）。 克莱斯勒概念车Nassau 本土作战的克莱斯勒在北美车展推出了概念车Nassau，这是一款4门两厢豪华车，这款车与刚刚国产的克莱斯勒300C出自同一平台。 Nassau配备一台来自高性能300C SRT8的6.1升排量V8引擎，最大功率430马力。这款车的外形设计的十分紧凑，但线条很丰满。也许大家会想起另一款奥迪的概念车Shooting Brake，这是一类车型的总称，都具有紧凑且丰满的运动特性。虽然Nassau一些设计元素有所改变，但前脸基本保持了克莱斯勒豪华气派的传统特性，也就是形变神不变，这也预示著克莱斯勒未来车型的设计方向。 福特2008款福克斯 福特公司在北美车展将推出全新的紧凑车型2008款福克斯，推出的为4.47米长的四门版本，稍后还将推出双门版。这两款车都将配备更具时尚动感的组件，但与同名的欧款车型还是会有不同之处的。 2008款福克斯上市时将提供2.0升双顶置凸轮轴发动机，最大输出功率130马力，通过5速自动变速器进行切换。 2012北美车展 在国内即将迎来2012传统农历春节的同时，一年一次的北美车展也即将在底特律拉开帷幕。和往年一样，2012年的北美车展依旧有很多概念车、首发车登场亮相。编辑仔细整理资料后总结得出，2012北美车展上首发的城市SUV、中型豪华轿车以及轿跑车新品较多。另外在2012年北美车展上，会有多个品牌厂商推出自己的hybrid混合动力车型，如速腾混合动力、宾士E级混合动力和沃尔沃XC60混合动力等。看来在北美地区，油电混合动力车型还是比较吃香的，下面我们就来了解下本届北美车展将展出的一系列新车。 爱唯欧RS 北美车展上，通用的新品非常多，除了前面提到的别克Encore外，雪佛兰品牌下也将推出爱唯欧RS车型。和目前国内在产的爱唯欧相比，美版爱唯欧RS车型显得更加动感和独特。尽管整体轮廓保持不变，但新车前脸的进气格栅和雾灯都进行了重新设计，同时还搭配了17英寸的轮毂和全新的车尾保险杠。车身内部采用了新的运动式方向盘、赛车风格的座椅和铝合金运动踏板等，其中还有带有RS徽章的logo，相信这样的设计很讨好年轻一代的消费者。爱唯欧RS不仅外形看起来动感，它的动力总成也十分突出。据称，爱唯欧RS将会搭载一台1.4L Ecotec涡轮增压发动机，其最大可输出103千瓦功率及200牛米。 爱唯欧RS 别克Encore 对于这次的北美车展，通过行事比较大方，其接连已经发布了四张别克Encore官方预告图。别克Encore是一款紧凑型的城市SUV，当然你也可以把它看作是一款跨界车。别克Encore来自通用Gamma II车型平台，它的外观设计延续了家族风格，比如直瀑式的中网、镀铬装饰的雾灯、精致的7幅轮毂、HID前大灯和黑色铬合金的前格栅板条。除了在国外路试，别克Encore在国内路试的谍照也被曝光过。虽然官方没有透露过别克Encore的动力系统，但根据车型定位来看，我们猜测该车可能会搭载于英朗相同的1.6L自然吸气式发动机与1.6T涡轮增压发动机。同时在别克Encore上，还采用了Quiet Tuning专利高效静音科技，其可以全方面降低、阻隔及吸收来自于整车不同系统和整车外部噪音与震动。 别克Encore 凯迪拉克ATS 凯迪拉克ATS的实车谍照已被曝光，这是一款中型豪华车，它的竞争对手主要为宝马3系、奥迪A4L和宾士C级。和凯迪拉克其它车型一样，ATS车型的设计保留了美式传统粗练的设计语言，前脸家族式的梯形格栅采用双条辐造型，两侧竖式前灯组与雾灯看上去十分精神。凯迪拉克ATS侧身腰线略微上扬，弧形的侧窗增添一份动感，延伸至尾部规整的线条，使它看上去十分协调。此外尾部LED光源同步于时下流行设计，而尾箱顶部略微上翘的扰流板与底部对称式双排气设计增添整车运动味道。 凯迪拉克ATS 凯迪拉克ATS将基于阿尔法后驱平台打造，动力上提供三种发动机，其中包括270马力的新款2.0T发动机、330马力的3.6L V6发动机，以及ECOTEC系列的2.5L四缸发动机。传动部分可能会匹配8AT自动变速器。凯迪拉克ATX所采用的2.0T发动机对比运用在别克君威GS上的2.0T发动机有超过95%都是新的。发动机的进气系统得到了重新设计，并且被设计得能够轻松适应横向和纵向安置。另外，这款发动机还对噪音和振动进行了特别的注意，以使其成为一款豪华车的发动机。 道奇Dart 无论行销的成功与否，但道奇始终是经典美系车的代表。虽然因销售低迷，道奇酷博在国外已经面临停产，不过这次北美车展道奇还是会带来新车型的。道奇Dart并不是一款全新车型，因为Dart车型最早出现于1963年，后由于一些原因于1976年停产。全新复活的道奇Dart基于阿尔法·罗密欧Giulietta平台打造，定位为紧凑型车。道奇家族式的十字形前脸与犀利头灯的组合，尾部贯穿式LED尾灯以及镀铬大口径双尾排搭配，凸显了新车整体的运动特质， 道奇Dart 新道奇Dart在动力方面或将采用家族中的三款4缸发动机，包括1.4T MultiAir发动机，2.0L以及2.4L Tigershark发动机。其中1.4T发动机能够输出168马力的最大功率，峰值扭矩为250牛米。与之匹配的变速箱将有6速手动、双离合以及9速自动变速箱。由于新发动机和变速器的套用，全新道奇Dart的油耗将达到5.9L。此外为了满足消费者的多样化需求，道奇Dart还将会提供丰富的定制方案，拥有12种车身颜色、14种内饰配色以及6种轮毂样式，同时还有多款自定义的主题选装包可供选择。 福特Fusion 福特Fusion既是美版的蒙迪欧致胜，在2012年北美车展上，福特将会首发2013款Fusion车型。2013款福特Fusion将融合家族式最新的动感设计，同时还会借鉴福克斯和Escape车型上的设计元素。比如巨大的倒梯形前格栅依然沿用福特家族式设计，同样著名的还有条形的大灯和尾灯设计，外凸式轮拱加上侧面特征线构成了一幅动感十足的整体形象。 福特Fusion 2013款福特Fusion将采用全新的CD4平台，除了汽油动力外，还将会推出混合动力版本。在汽油动力方面，福特Fusion会继续采用EcoBoost+Powershift动力组合，两款发动机分别是1.6L和2.0L两个排量。柴油发动机包括1.6L TDCi和2.0L TDCi等机型。由于采用了最新的停起系统、制动能量回收系统以及主动空气动力学格栅设计，在经济性上会有明显提升。而混合动力福特Fusion将延用Evos的动力系统，也就是2.0LEcoBoost与电动机的组合，属于油电混合。 Smart For us 美国人偏爱皮卡车大家众所周知，但你可曾想像过Smart推出的皮卡，而且还是电动版的吗？这次在北美车展首发的Smart For us是一款电动版的概念皮卡车，For us电动双座概念车被作为Smart车型扩充计画的一部分。这辆新车除了带来全新的设计理念之外，也是为第二代For Four探路，例如车身尺寸将与新车相近，全新的平台也将在新一代For four中得到套用。第二代For Four将与法国雷诺合作研发，雷诺旗下的小型车将使用这款新平台，以此缩减成本。 Smart For us Smart For us长3547毫米，宽1506毫米，高1701毫米，这款概念车对比现款Foro长了852毫米，宽度相同，行驶高度则高了161毫米。此外，这款For us概念车的轴距对比Smart Foro双座城市车2480毫米的轴距也加长了613毫米，同时轮距也加宽了50毫米，前后轮距如今分别为1335毫米和1435毫米。Smart For us采用了自插电式纯电力驱动系统，该无刷电机最大可输出74马力功率，同时在滑行及制动过程中还可以回收能量，并且用户完全可以通过标准家用电源充电。 全新宾士SL级 全新宾士SL是一款换代车型，在车迷苦等12年之后，全面升级后的新SL不仅拥有更漂亮、时尚的设计，同时高科技的装备也让其更富竞争力。和老款车型相比，新宾士SL最大的变化在于前脸有之前的U型变成了全新的家族化的X型。车灯外形和发动机舱盖也有了明显的变化。侧面看上去，后视镜从A柱转移到车门上是新老车型最明显的区别；现款的车头也比老款更加方正。开口更大的侧面鲨鱼鳍进气口让新车更具肌肉感。收起车顶后，新一代车型的车尾与后窗衔接比老款更加自然，车顶更加平直。车尾的保险杠也更加厚实。 全新宾士SL级 全新宾士SL入门级车型将搭载3.5L V6的发动机，最大功率306马力，峰值扭矩370牛米。敞篷状态下百公里加速成绩为5.9秒，百公里油耗6.8L。此外，SL500车型将搭载4.7L V8的双涡轮增压发动机，最大功率435马力，峰值扭矩699牛米，百公里加速可在4.6秒时完成。由于套用了更多铝合金材料和新的铸造技术，所以全新SL车身整体减重了140公斤。同时全新宾士SL还将搭载Magic Vision Control风挡清洗系统以及FrontBass音效技术。 宾士E级HYBRID 在国内，宾士E级同时有北京宾士E级和进口E级销售，这次在2012北美车 展上，宾士将会发布E级HYBRID混合动力车型。即将首发的E级混动版包括E400 HYBRID(汽油)和E300 BLUETEC HYBRID(柴油)两款车型，其中宾士E300 BLUETEC HYBRID将搭载一款210马力/500牛米的2.1L柴油四缸发动机，在与一台27马力的电机配合下，这款柴油混动车型从0-100公里/小时加速时间仅需7.5秒，最高时速可达241公里/小时。宾士E300 BLUETEC HYBRID的平均油耗仅4.2L/百公里，二氧化碳排放量为109克/公里。另外，宾士还将针对美国市场推出一款搭载3.5L V6发动机的汽油混动车型，但该车的平均油耗相对要高一些，为7.2L/百公里。 宾士E级HYBRID

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