toro控制器_toro控制器说明书

toro控制器_toro控制器说明书

       toro控制器的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于toro控制器的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.哪里可以找到拖拉机的英文专业术语？

2.什么是F1赛车的能量回收系统，是如何工作的？

3.动能回收系统的优缺点

4.CVT变速箱是什么工作原理？

5.F1的能量回收系统是什么东西

6.有关流体力学或者计算流体力学的经典教材有哪些？

哪里可以找到拖拉机的英文专业术语？

       关于汽车的零部件英文大全, 拖拉机零部件应该都包括进去了吧

       整车 Finished Automobile

       轿车 Passenger Car

       休旅车 Recreational Vehicle (RV)

       小型商用车(3.5吨以下)

       Light Duty Commercial Car

       (Less Than 3.5 Tons)

       大型商用车(3.5吨以上)

       Heavy Duty Commercial Car

       (More Than 3.5 Tons)

       散装车 Bulk Truck

       搅拌车 Mixer Truck

       环境卫生车 Garbage Truck

       液罐车 Refueling Truck

       倾卸车 Dumper Truck

       曳引车 Tractor Truck

       消防车 Fire Fighting Truck

       堆高机 Forklift

       拖板车 Pallet Truck

       运钞车 Armor Cash Carrier

       冷气客车 Air-Conditioned Car

       冷冻车 Freezer Car

       拖车 Trailer

       车体打造(改装) Car Body Building

       (Refitting)

       瓦斯车 LPG Car

       底盘车 Chasis Truck

       引擎零件 Engine Parts

       引擎 Engine

       引擎波司 Engine Bush

       引擎修理包 Engine Gasket Kits

       引擎零件 Engine Parts

       凸轮轴 Camshaft

       凸轮轴链轮 Sprocket Camshaft

       皮带张力器 Tensioner

       曲轴 Crankshaft

       曲轴皮带盘 Crankshaft Pulley

       曲轴轴承片 Crankshaft Bearing

       汽门 Valve

       汽门座 Valve Seat

       汽门摇臂 Valve Arm

       汽门摇臂盖 Rocker Cover

       汽门弹簧 Valve Spring

       汽门导管 Valve Guide

       汽缸头(盖) Cylinder Head

       汽缸衬套 Cylinder Liner

       汽缸体 Cylinder Block

       波司垫片 Washer

       活塞 Piston

       活塞肖 Piston Pin

       活塞环 Piston Ring

       活塞衬套 Piston Liner

       飞轮 Flywheel

       飞轮环齿轮 Ring Gear of Flywheel

       时规炼条/皮带 Timing Chain/Belt

       连杆 Connecting Rod

       连杆轴承片 Connecting Rod Bearing

       摇臂轴 Rocker Arm Shaft

       汽门锁 Valve Cotter

       止推垫片 Thrust Washer

       共鸣箱 Resonator

       喷油嘴 Injection Nozzle

       燃料系统 Fueling System

       油箱 Fuel Tank

       油箱浮筒 Gauge Fuel Tank

       空气滤清器 Air Cleaner

       空气滤清器盖 Air Cleaner Cover

       空气滤清器导管 Air Intake Tube

       空气滤蕊 Air Cleaner Element

       消音器 Exhaust Muffler

       排气歧管 Exhaust Manifold

       排气管 Exhaust Pipe

       进气歧管 Intake Manifold

       节流阀 Throttle Valve

       燃油管 Fuel Pipe

       燃油帮浦 Fuel Pump

       燃油滤清器 Fuel Filter

       触媒转化器 Catalytic Converter

       柴油车黑烟净化器 Diesel Particulate Filter

       时规炼条/皮带外盖 Timing Chain/Belt Cover

       燃料系统 Fueling System

       废气回收管 EGR Tube

       冷却系统 Cooling System

       水箱 Radiator

       水管 Water Hose

       水箱水管 Radiator Hose

       水帮浦 Water Pump

       水箱风扇 Radiator Fan

       风扇 Fan

       副水箱 Auxiliary Radiator

       节温器 Thermostat

       调节器 Regulator

       水箱支架 Radiator Mounting

       冷却系统 Cooling System

       A/C风扇 A/C Fan

       润滑系统 Lubrication System

       油底壳 Oil Pan

       自排车用滤油器 Oil Filter for Automatic

       Transmission

       机油尺 Oil Level Gauge

       机油帮浦 Oil Pump

       机油滤清器 Oil Filter

       机油滤网 Oil Strainer

       润滑系统 Lubrication System

       机油尺导管 Oil Level Gauge Tube

       空调系统 Air-conditioning System

       冷气总成 A/C Assembly

       冷气配管 A/C Hose

       冷气导风管 A/C Duct

       冷气压缩机 A/C Compressor

       冷凝器 A/C Condenser

       暖气总成 Heater Assembly

       鼓风机 Blower Assembly

       蒸发器 Evaporator

       冷媒管 A/C Pipe

       储液瓶 A/C Receiver

       空调相关零件 A/C Related Components

       空气清净机 Air Purifier

       空调滤网 A/C Filter

       空调系统 Air-conditioning System

       提速器 Actuator

       车身钣金件 Body & Stamping Parts

       引擎支撑 Engine Mounting

       引擎盖 Engine Hood

       车身 Car Body

       车门 Door Panel

       车顶板 Roof

       底盘及其另件 Chassis and Related Parts

       底盘车架 Frame

       门框 Sash

       保险杆 Bumper

       钣金件 Stamping Parts

       叶子板 Fender

       横梁 Cross Member

       行李箱盖 Trunk Lid

       车柱 Pillar

       车身钣金件 Body & Stamping Parts

       支架 Bracket

       补强板 Reinforcement Plate

       底盘系统 Chassis System

       下臂 Lower Arm

       上臂 Upper Arm

       手刹车拉柄 Parking Brake Lever

       支柱总成 Strut Assembly

       方向盘 Steering Wheel

       比例阀 Proportional Valve

       主轴、副轴 Mainshaft / Countershaft

       平衡杆 Stabilizer Bar

       扭力杆 Torsion Bar

       刹车分泵 Brake Cylinder

       刹车来令片 Brake Lining Shoe

       刹车油管(软) Brake Hose

       刹车油管(硬) Brake Tube

       刹车真空倍力器 Brake Vacuum Booster

       刹车总泵 Brake Master Cylinder

       后轴总成 Rear Axle Assembly

       动力方向系统 Power Steering System

       动力转向油管 Power Steering Hose

       动力转向帮浦 Power Steering Pump

       控制拉线 Control Cable

       排档杆 Shift Lever

       排档头 Knob

       球形接头 Ball Joint

       等速接头 C.V. Joint

       传动轴 Propeller Shaft

       叶片弹簧 Leaf Spring

       鼓、碟式刹车器 Drum / Disc Brake Assembly

       鼓式刹车盘 Brake Drum

       碟式刹车盘 Brake Disc

       辅助气囊 Air Bag

       踏板 Pedal

       齿轮 Gear

       横拉杆接头 Tie-Rod End

       螺旋弹簧 Coil Spring

       避震器 Shock Absorber

       转向连杆 Steering Linkage

       转向节臂 Knuckle

       转向齿轮箱 Steering Gear Box

       转向机柱 Steering Column

       转向总成 Steering Assembly

       离合器分泵 Clutch Cylinder

       离合器片 Clutch Disc

       离合器外壳 Clutch Case

       离合器总成 Clutch Assembly

       离合器总泵 Clutch Master Cylinder

       离合器释放轴承 Clutch Release Bearing

       变速箱 Transmission Box

       变速箱外壳 Transmission Case

       曳力杆 Trailing Arm

       避震器前后活塞杆 Piston Rod of Front and Rear

       Shock Absorber

       底盘系统 Chassis System

       自排变速箱修理包 Automatic Transmission

       Gasket Kits

       齿条 Gear Rack

       刹车真空管 Brake Boost Vacuum Tube

       车轮系统 Wheeling System

       轮毂 Wheel Hub

       轮胎 Tire

       轮胎汽门嘴 Tire Valve

       中文产品名称

       Chinese

       英文产品名称

       English

       轮圈 Wheel Disk

       轮圈盖 Wheel Cover

       内胎(含内衬) Inner Tire (Flap)

       车轮系统 Wheeling System

       电装品 Electrical Parts

       电瓶 Battery

       中央门控 Central Door Lock

       分电盘 Distributor

       火星塞 Spark Plug

       汽车用电子钟 Digital Clock

       汽车音响 Car Audio

       防盗器 Car Burglar Alarm

       雨刷及雨刷连杆 Wiper / Linkage

       保险丝座 Fuse Seat

       保险丝 Fuse

       洗涤壶 Windshield Washer

       配线 Wire Harness

       马达类 Motor

       高压线组 Ignition Cable

       喇叭 Horn

       发电机(零件) Alternator (Components)

       开关类 Switch

       蜂鸣器 Buzzer

       预热塞 Glow Plug

       仪表 Combination Meter

       灯泡 Bulb

       灯类 Lamp

       点火线圈 Ignition Coil

       继电器 Relay

       倒车雷达 Reverse Sensor

       电池充电器 Battery Charger

       闪光器 Flasher

       省电器 Energy Saving Unit

       端子 Terminal

       电动座椅装置 Power Seat Unit

       马达零件 Motor Components

       电装品 Electrical Parts

       汽车用光盘 Car CD

       汽车用液晶显示器 Car LCD

       调整器 Regulator

       整流器 Rectifier

       电子点火器 Ignition Module

       倒车显示器 Rear View Display

       定速器 Cruise Controller

       HID车灯安定器组合 HID Ballast Complete Set for

       Headlights

       LED 灯 LED Lamp

       车灯控制器 Lighting Controller

       点火线圈模块 Ignition Coil Module

       外装品 Exterior Parts

       水箱饰罩 Radiator Grille

       天线 Antenna

       车身护条 Side Protector

       防撞护垫 Bumper Pad

       后视镜 Door Mirror

       装饰贴纸、标志 Ornament Mark

       轮弧 Fender Trim

       挡泥板 Mud Guard

       扰流板 Spoiler

       前防撞杆 Guard Assy (Front)

       后防撞杆 Grard Assy (Rear)

       外装品 Exterior Parts

       内装品 Interior Parts

       仪表板 Instrument Panel

       中央置物箱 Console

       孔塞 Grommet Plug

       地毯 Floor Mat

       安全带 Seat Belt

       车门扶手 Door Armrest

       车门把手 Door Handle

       车门锁 Door Lock

       车顶内衬 Roof Lining

       车窗升降摇柄 Window Lifter Handle

       车窗升降机 Window Lifter

       防水衬条 Weatherstrip

       油量表 Fuel Gauge

       门饰板 Door Trim

       室内镜 Room Mirror

       音响喇叭盖 Speaker Cover

       (电动)座椅 (Electric) Seat

       顶蓬 Headlining

       烟灰缸 Ashtray

       各类隔音垫 All Kinds of Silencer

       饰板/饰条 Garnish / Trim

       仪表饰板 Instrument Panel Garnish

       遮阳板 Sunvisor

       压条 Moulding

       点烟器 Cigar Lighter

       备胎板 Trim for Spare Tire

       天窗 Sun Roof

       后置物板 Rear Parcel Shelf

       后舱室饰板 Rear Trunk Trim

       内装品 Interior Parts

       仪表板支架 Instrumental Panel Mounting

       其它 Others

       随车工具 Tools

       千斤顶 Jack

       尼龙绳、特多龙绳 Nylon Rope

       生产、检测及涂装设备Production,Test & Painting

       Equipment

       各类孔盖 Cap、Cover

       扣具 Cargo Lash

       夹片、管束 Clamp, Clip

       油土与基准模型 Clay Model and Master Model

       油封 Oil Seal

       门铰链 Door Hinge

       故障标志 Reflector

       玻璃类 Glass

       修理业 Repairing & Maintenance

       粉末冶金 Powder Metallurgy

       轴承 Bearing

       塑料件 Plastic Parts

       隔热材 Heat Insulator

       电子件 Electrical Parts

       垫片类 Seal、Gasket、Washer、Packing

       碳刷 Carbon Brush

       管类 Pipe, Hose, Tube

       铜套类 Bushing

       弹簧 Spring

       English

       模、夹、治、检具 Die, Fixture, Jig, Checking

       Gauge

       橡胶件 Rubber Parts

       帮浦类 Pump

       螺帽/螺栓/螺丝 Nut/Bolt/Screw

       锻造件(加工) Forging Parts (Processing)

       滤清器类 Filter

       锁 Lock

       镜类 Mirror

       铸造件(加工) Casting Parts (Processing)

       引擎盖铰链 Hinge of Engine Hood

       行李箱铰链 Hinge of Trunk Lid

       保险杆支撑 Mount of Bumper

       CAD/CAM车身设计 CAD/CAM Car Body Design

       汽车清洁保养用品 Cosmetics for Automobile

       涂料 Paints

       合成木材 Synthetic Wood

       电磁阀 Solenoid Valve

       热水阀 Heater Valve

       冷煤电磁阀 Refrigerate Solenoid valve

       玻璃滑槽 Glass Run

       双面胶带 Acrylic Foam Tape

       触媒转换器缓冲绵 Catalytic Converter Mate

       黑烟过滤器 Diesel Particle Filter

       车用灭火器 Extinguisher

       零组件用材料 Components Materials

       汽车用行动电话 Car Hand-free Mobile Phone

       汽车保全系统 Car Security System

       汽车导航系统 Car Navigation System

       人造革 Artificial Leather

       铭板 Nameplate

       汽车用计算机 Car Computer

       无线电胎压侦测仪 Wireless Tire Monitor

       汽车内装用牛皮 Leather for Car Interior

       打蜡机 Buffer (Car Polisher)

       金属表面处理(材料) Metal Surface Treatment

       (Material)

       插接件 Connector Clip

       胎压不足警示器 Tire Low Pressure Indicator

       温度感应器 Water Temperature Sensor

       油压感应器 Oil Pressure Sensor

       机油 Engine Oil

       中文产品名称

       Chinese

       英文产品名称

       English

       自动变速箱油 Automatic Transmission Oil

       油品添加剂 Oil Additive

       热处理 Heat Treatment

       自行车类 Bicycle

       整车 Finished Bicycle

       一般自行车 Regular Bicycle

       三轮车 Tricycle

       协力车 Tandem Bicycle

       城市车 ATB

       孩童车 Junveniles Bicycle

       室内运动车(健身车) Exerciser

       单轮车 Unicycle

       无链式自行车 Chainless Bicycle

       登山车 Mountain Bicycle

       越野车 Trekking Bicycle

       跑车（自由车） Racing Bicycle

       电动自行车 Electrical Bicycle

       折叠式自行车 Folding Bicycle

       海滩车 Beach Bicycle

       (电动)滑板车 (Electric) Kick Board

       Scooter

       其它特种自行车 Other Special-purpose

       Bicycles

       避震脚踏车 Suspension Bicycle

       传动件 Transmission

       曲柄组 Chainwheel & Crank

       飞轮 Flywheel

       链条 Chain

       变速杆 Shift Lever

       变速器 Derailleur

       电动自行车马达 Electric Bicycle Motor

       电动自行车控制器 Electric Bicycle Driver

       齿轮箱 Gear Box

       车轮及刹车 Wheel and Brake

       轮胎 Tire

       夹式刹车器 Caliper Brake

       快拆 Quick Release

       花鼓 Hub & Free Hub

       English

       液压式刹车器 Hydraulic Brake

       脚刹车器 Coaster Brake

       碟式刹车器 Disk Brake

       轮圈 Rim

       辐条/辐帽 Spoke/Nipple

       悬臂式刹车器 Cantilever Brake

       控制拉线 Control Cable

       刹车来令片 Brake Lining Shoe

       配件 Accessories

       铃 Bell

       反光片 Reflector

       水壶架 Bottle Cage

       打气筒 Floor Pump

       ***贴纸 Sticker

       货架 Luggage Carrier

       速度表 Speed Meter

       喇叭 Horn

       电灯 Dynamo / Lighting Set

       辅助轮 Training Wheel

       挡泥板 Mud Guard / Fender

       头盔 Helmet

       锁 Lock

       链盖 Chain Cover

       篮 Basket

       后视镜 Rear Mirror

       车体 Body

       车架 Frame

       把手 Handle Bar

       中轴组件（天心） Bottom Bracket Parts

       车手带 Handle Strap

       车头组件 Headset

       前叉 Front Fork

       前叉肩 Fork Crown

       后叉端 Rear Fork End

       座杆 Seat Post

       座杆束 Seat Post Clamp

       停车支架 Kickstand

       接头 Lug & Shell

       辅助把手 Bar End

       竖管 Stem

       螺帽/螺栓/螺丝 Nut/Bolt/Screw

       避震前叉 Suspension Fork

       避震器 Shock Absorber

       三通管 3-way Pipe

       五通管 5-way Pipe

       车架材料 Frame Materials

       其它 Others

       座垫 Saddles

       水壶架 Bottle Cage

       夹器固定座 Pivot

       定趾器 Toe Clip

       闪光灯 Flasher

       趾夹带 Toe Strap

       把手套 Grip

       塑料件 Plastic Parts

       脚踏板 Pedal

       碳刷 Carbon Brush

       弹簧 Spring

       轮圈盖 Wheel Cover

       锻造件(加工) Forging Parts (Processing)

       导线 Cable

       模、夹、治、检具 Die,Fixture,Jig & Checking

       Gauge

       橡胶件 Rubber Parts

       生产、检测及涂装设备Production,Test & Painting

       Equipment

       座垫套 Saddle Cover

       涂料 Paints

       充电器 Charger

       温度记录器 Temperature Recorder

       电池容量计 Battery Capacity Indicator

       电动自行车电路设计Electric Bicycle Circuit

       Design

       电动自行车电池组 Electric Bicycle Battery Set

       机车类 Motorcycle

       整车 Finished Motorcycle

       50CC以下机车 Less Than 50CC Motorcycle

       50~150CC机车 50~150CC Motorcycle

       150CC以上机车 More Than 150CC Motorcycle

       残障专用车 Motorcycle for Handicap

       电动机车 Electric Motorcycle

       其它电动辅助车辆 Other Electric Auxiliary

       Vehicles

       多功能休闲车 ATV

       引擎零件 Engine Parts

       汽缸 Cylinder

       化油器 Carburetor

       引擎 Engine

       引擎零件 Engine Parts

       引擎盖 Engine Cover

       水箱 Radiator

       火星塞 Spark Plug

       凸轮 Cam

       凸轮轴 Camshaft

       凸轮轴链条 Cam Chain

       凸轮链条张力器 Cam Chain Tensioner

       曲轴 Crankshaft

       曲轴箱 Crankcase

       曲轴箱盖 Crankcase Cover

       汽门 Valve

       汽门座 Valve Seat

       汽门导管 Valve Guide

       汽缸头 Cylinder Head

       汽缸头侧盖 Cylinder Head Side Cover

       油帮浦 Oil Pump

       后轮驱动座 Rear Wheel Drive Seat

       活塞 Piston

       活塞肖 Piston Pin

       活塞环 Piston Ring

       连杆 Connecting Rod

       涡轮增压器 Turbo-Supercharger

       脚踏起动机杆 Kick Starter

       齿轮变速零件 Gear Shift Parts

       机油冷却器 Oil Cooler

       离合器 Clutch

       离合器座 Clutch Plate

       离合器杆 Clutch Lever

       变速箱 Transmission Box

       油管 Fuel Pipe

       汽门锁 Valve Cotter

       火星塞盖 Plug Cover

       齿轮衬套 Gear Bushing

       曲轴肖 Crank Shaft Pin

       炼条调整器 Tensioner

       节流阀 Throttle Valve

       离合器来令片 Clutch Lining

       齿轮轴 Gear Axle

       马达轴 Motor Axle

       传动轴 Transmission Axle

       车体及电装 Body and Electrical Parts

       灯类 Lamp

       C.D.I.总成 C.D.I. Unit Assembly

       工具 Tool

       中心盖 Center Cover

       反光片 Reflector

       引擎罩盖 Air Shroud / Cylinder

       方向把手 Steering Handle

       主滑动模轮组件 Primary Sheave Assembly

       主脚架 Main Stand

       交流发电机(零件) A.C. Generator (Components)

       行李箱 Luggage Box

       冷却风扇 Cooling Fan

       把手盖 Handle Cover

       车架 Frame

       车体盖 Body Cover

       拉杆 Handle Lever

       油杯 Fuel Cup Assembly

       油箱 Fuel Tank

       空气滤清器 Air Cleaner

       刹车来令片 Brake Shoe

       刹车鼓 Brake Drum

       刹车盘 Brake Disk

       刹车踏板 Brake Pedal

       刹车总成 Brake Assembly

       前叉 Front Fork

       前叉顶梁 Fork Top Bridge

       前护盖 Front Fender

       后视镜 Back Mirror

       后悬吊系统 Rear Suspension

       风扇盖 Air Shroud

       飞轮 Flywheel

       座垫 Seat

       侧脚架 Side Stand

       侧盖 Side Cover

       排气消音器 Exhaust Muffler

       后架 Carrier

       喇叭 Horn

       无段自动变速系统 C.V.T.

       发电机 Alternator

       传动轴总成 Secondary Sheave Assembly

       摇臂 Rocker Arm

       煞车踏板 Brake Pedal

       节流把手 Throttle Grip

       脚踏板 Board / Footrest

       脚踏杆 Kick Crank Assembly

       电圈 Starter

       电瓶 Battery

       配线 Wire Harness

       碳刷 Carbon Brush

       仪表 Meter

       调整器 Regulator

       轮胎 Tire

       轮圈 Wheel Disk

       轮毂 Wheel Hub

       导线 Cable

       挡泥板 Fender

       机车链轮 Chain

       灯泡 Bulb

       燃油滤清器 Fuel Strainer Assembly

       避震器 Shock Absorber

       点火线圈 Ignition Coil

       转向主干 Steering Stem Comp

       链条 Chain

       链条盖 Chain Case

       继电器 Relay

       触媒转化器 Catalytic Converter

       排气管 Exhaust Pipe

       吊架 Hanger

       控制拉线 Control Cable

       活性碳罐 Canister

       油箱浮筒 Tank Float

       机油浮筒 Oil Float

       档位调整器 Gear Position Indicator

       端子 Terminal

       电动机车控制器 Electric Motorcycle Driver

       把手座 Grip Holder

       马达类 Motor

       马达零件 Motor Components

       避震器前后活塞杆 Piston Rod of Front and Rear

       Shock Absorber

       其它 Others

       油封 Oil Seal

       舌簧阀 Reed Valve

       钣金件 Stamping Parts

       防盗器 Burglar Alarm

       闪光器 Flasher

       贴纸 Sticker

       轴承 Bearing

       开关类 Switch

       塑料件 Plastic Parts

       电子件 Electrical Parts

       垫片 Gasket

       管类 Tube or Pipe

       弹簧 Spring

       模、夹、治、检具 Die, Fixture, Jig, Checking

       Gauge

       辐条/辐帽 Spoke/Nipple

       齿轮 Gear

       橡胶件 Rubber Parts

       帮浦类 Pump

       螺帽/螺栓/螺丝 Nut/Bolt/Screw

       锻造件(加工) Forging Parts (Processing)

       滤清器 Filter

       铸造件(加工) Casting Parts (Processing)

       锁 Lock

       生产、检测及涂装设备Production,Test & Painting

       Equipment

       铭板 Name Plate

       油土及基准模型 Clay Model and Master Model

       地毯 Carpet

       涂料 Paints

       握把 Grip

       置物袋 Carriage Bag

       机车座垫用牛皮 Leather for Motorcycle Seat

       铁路车辆类 Railroad Vehicle

       铁路车辆制造及修理 Railroad Vehicle Manufacture

       & Repair

       铁路车辆零件 Railroad Vehicle Parts

       铁路扣夹 Clip for Railroad

       ALTERNATOR ASSY 交流发电机总成

       ARMATURE SET 电枢总成

       BATTERY 蓄电池

       BEARING REAR 起动机启轴承

       BEARING 轴 承

       BOX ASSY FUSE 保险丝盒总成

       BRACE ALTERNATOR 发电机调节杆件

       BRACKET ASSY REAR 发电机后端盖总成

       BRUSH 电 刷

       BRACKET REAR 起动机后端盖

       BRACKET ASSY TRONT 起动机前端盖

       BOARD PRINTED 仪表印刷电路

       BULB LAMP 仪表灯

       BLADE ASSY 雨刮片总成

       CASE METER 仪表壳体

       CABLE ASSY HIGH 中心高压线总成

       CABlE SET SPARK PLUG 高压线总成

       CAM 分电器凸轮

       CAP ASSY 分电器盖总成

       CLUTCH OVER RUNNING 啮合器总成

       CLOCK DIGITAl 数字钟

       CONDENSER 电容器

       CONTROLLER SUB ASSY 真空点火提前装置

       COIl ASSY IGNITION 点火线圈总成

       DISTRIBUTOR ASSY 分电器总成

       FUSE 保险丝

       FLASHER UNIT HAZARD 转向灯闪光器

       GAUGE TEMP 室内灯

       GEAR KIT 分电器传动齿轮

       GIASS METER 仪表玻璃

       HEADLAMP UNIT 大灯芯

       UOUSING SUB ASSY 分电器外壳总成

       IC REGUlATOR ASSY 集成电路调节器总成

       IAMP ASSY HEAD 大灯总成

       LAMP KIT FRONT TURN SIGNAL 转向灯总成

       LAMP KIT FRONT COMBINATION 前小灯总成

       LAMP KIT REAR COMB 尾灯总成

       LAMP KIT LICENSE 车牌灯总成

       LENS TURN SIGNl LAMP 转向灯玻璃灯罩

       LINK WIPER 雨刮器连杆

       MOTOR WIPER 雨刮器电动机

       MOTOR WASHER 清洗器电动机

       PANEL INDICATOR 仪表指示灯面板

       PANEL INSTRUMENT 仪表盘架

       PLUG SPARK 火花塞

       PULLEY ASSY 发电机皮带盘总成

       RADIO 收音机

       RELAY POWE 雨刮器继电器

       RELAY INTERMITTENT WIPER 电源继电器

       RESISTOR ASSY 附加电阻总成

       RELTIFIER ASSY 发电机整流器总成

       ROTOR ASSY 分火头总成

       ROOM LAMP 室内灯

       RING RETAlNING 大灯框

       SPRING GOVERNOR 离心块弹簧

       SPEEDOMETER 车速里程表

       SPEAKER 扬声器

       SOCKET BULB 仪表灯座

       SHAFT 分电器轴

       STARTER ASSY 起动机总成

       SCREW SETTING 大灯调整螺钉

       SWITCK COlUMN 灯光组合开关

       SWITCH ASSY 电磁开关总成

       SUPPORT ASSY ARM 断电器总成

       STATOR ASSY 发电机转子总成

       TANK WASHER 清洗器电动机

       WIRE LEAD 分电器引线

       WEIGHT 离心块

       VAlVE P．C．V 单向阀

       YOKE ASSY 磁场总成

什么是F1赛车的能量回收系统，是如何工作的？

       按照离散方法分类：FDM与FVM；FEM。CFD主要三种离散格式，各自离散方法的思路不同。因此不同的高精度方法在不同离散方法中形式也不一样，例如WENO在FDM和FVM有不同的形式。但是和FEM相比，FDM与FVM还是比较相近的，主要原因就是这两种方法想要达到更高精度必须采用更大的模板，组织更多的相邻单元（或节点）来计算本单元（节点）的高阶导数近似值。不同的高阶方法无非就是如何选取模板，或者采用何种方法计算高阶导数（最小二乘，Householder变换等）。而FEM每个单元自带高阶基函数近似解，包含的信息多余FDM（节点值i）与FVM（单元均值），因此采用FEM方法构造的高阶格式与前两者有明显区别。至于间断有限元（DG），虽然说其融合了FEM与FVM两种方法优点，但是我觉得FEM的特点在其格式中更为突出。另外许多在FVM上好用的流量限制器（flux limiter）并没有广泛应用于DG格式，罚二十斜率限制器（slope limiter）应用更流行。但是数学本质相同但是形式不同。flux limiter思想在于“combination of different order fluxes to obtain a monotonic flux”；slope limiter则是通过限制梯度，来控制重构过程生成新的极值。在非结构化网格的FVM中，两种方法实现起来也有差异。就像斜率限制器在DG方法中用得多是因为DG方法中每一单元上有多个自由度，直接用斜率限制器比较简单，而通量限制器用得少是因为DG方法中不仅仅在计算界面上的黎曼数值通量，还要计算内部的解析通量，用通量限制器就比较麻烦，而有限体积法中只用计算黎曼数值通量等。

动能回收系统的优缺点

       动能回收系统　　前不久曾说过，FIA有意实施新的F1规则，主要目的是减少赛车对环境的影响，并降低成本，使赛车技术对现实世界更有价值。其中一项要求就是将减速能量存下来用于加速，使出弯后加速更为凌厉，或者“尾随-甩出-超车”式的进攻更容易得手。现在，第一个商业化的产品已在开发中，Xtrac获得了Torotrak的专利授权，将利用后者的圆环曲面传动方案，开发高效、紧凑、速比连续可变的传动装置，在F1赛车上实现动能回收的设想。而且我们也很容易预见，它会出现在普通的道路车辆上。

       所谓圆环曲面在这里就是指圆环内圈的表面形状，你可以想象出一个多纳圈，用砂子把它中央的孔塞实，之后你如果有本事把多纳圈吃干净，那么剩下的砂型就是圆环曲面了。是不是象个沙漏瓶的小腰？在这个细腰的中间截开，就是Torotrak变速器的核心——两个尖对尖的转盘，其中一个当动力输入用，另一个别无选择，就只好用来输出了。

       光靠两个尖顶着肯定是传递不了动力的，更别提变速了。于是在转盘之间还安置了两到三个滚轮。两个转盘对向夹紧，就会夹住这些滚轮，输入转盘转动时，会带着滚轮转，输出转盘自然也跟着转起来。看得出，力是通过滚动摩擦传递的。那么怎样实现变速呢？只要让滚轮的轴线摆动起来就行了。开始时滚轮的一边顶着输入转盘半径较大的位置，另一边按在输出转盘靠近尖顶的地方，就是低档。随着滚轮的摆动，速比便会越来越小，而且，这个变化是连续的，即CVT。现在市场上常见的CVT是皮带轮+带或链条的式样，与之相比，这种圆环曲面变速器的效率更好，而且能传递更大的扭矩，Torotrak的演示车就是辆Ford的SUV，475Nm扭矩的5.4升V8发动机充分证明了这种传动方案的负载能力。Torotrak还为变速器取名IVT，即infinitely variable transmission，以示区别。

       还记得Atkinson循环吗？很多人类发明都要在历史长河里经世累代地潜水，才能修成正果，圆环曲面变速器也是如此。早在1877年，Charles Hunt就申请到了专利，而直到1920年代，经Frank Hayes改进之后才推向市场，在1930年前后安装到Austin 7上。Perbury公司在1960～1980年代期间对其继续完善，成果甚至打动了军方——在著名的鹞式战机上用来带动一台25千瓦的发电机，虽然扭力不是很大，但转速特高，从7000到17000rpm。1986年BTG集团接手相关业务，又过了十几年，掌握这项技术的部门脱离了BTG，才有了今天的Torotrak。

       当今材料的发展使这种变速机构日臻完善。理论上，转盘和滚轮是紧紧地贴在一起的，这样才能产生摩擦力，但事实上它们并没有真的接触，这要归功于一种特别开发的长分子链摩擦液。这种液体在压力之下粘度也会大涨，不但能传递摩擦力，还能形成0.05至0.4微米的液膜，将转盘和滚轮隔开。要形成如此薄的膜，肯定也离不了精密的加工技术和精良的钢材。给Torotrak加工转盘、滚轮的是光洋精工（去年初和丰田工机合并，现在的名字叫JTEKT），它的当家产品就是滚珠轴承。无独有偶，日本精工NSK也为Jatco加工类似的部件，不用说也知道NSK是干什么的。Jatco为日产制造的Extroid被称为半圆环曲面变速器，说白了就是曲面的圆弧短了点，速比变化范围只有4.36，不得不借助液力变扭器滋补一下扭力，但也不是说它无扶鸡之力，只要车子一动起来，变扭器就能立即锁住，无需再劳动了。相比之下Torotrak的底气要冲一些，它的演示机型速比跨度已经达到了6.05，所以才敢号称“无限可变”。

       典型的圆环曲面变速器由两组机构串列而成，这样传递的扭力可以加倍，而尺寸也不会比一般的齿轮式变速箱更大。由于滚轮被禁锢在圆环曲面内，其转轴用不着承受任何负载。转盘受液压驱动沿轴向夹紧，而夹紧力度则由电控装置根据传递扭矩的大小来调节。

       Torotrak完整的IVT变速器中，不仅有一个圆环曲面变速机构，还有一套行星齿轮。低速的时候，发动机一方面直接连到行星架，另一方面通过圆环曲面变速机构驱动太阳轮，从而实现从前进到倒车的速度连续变化，中间当然有完全停止的状态，因此称它速比无限可变。换言之，理论上其输出扭矩也可以变到无限大，控制系统通过控制速比就能克服很棘手的障碍，另一方面，速比的改变在曲轴仅转过半圈的瞬间里就能完成，所以不用担心因突然过载而损坏发动机或传动机构。只是这种状态下，按照美国CAFE工况测算，平均动力损耗超过19%，故而只用于倒车和起步。车速提高后，行星架被脱开，太阳轮和外齿圈被锁在一起，动力完全通过环形曲面变速机构传递。

       再回到动能回收上来，圆环曲面装置本身肯定不能吸收、存储和释放动能，干这活儿的是一个飞轮（就是图中那个虚的大圆辊子）。Torotrak的变速装置也没有取代常规的多档齿轮式变速器，它的角色其实是连接飞轮和变速器的桥梁，通过调节速比，让动能以最优的方式在两者之间来回走动，而不是完全通过刹车盘散失掉。这种模式不但结构紧凑——Torotrak相信商业化的变速单元会轻于5公斤，而且其能量传递效率甚至高过90%，明显优于电机-蓄电池模式。F1对尺寸和重量的要求都非常严苛，如果成功的话，普及到其它领域就是轻而易举的事。

       Xtrac将只提供变速单元，飞轮部分还要各车队自行开发（所以是虚的），Torotrak可以提供控制程序方面的专家意见。

CVT变速箱是什么工作原理？

       在FIA宽松的规则框架下，存在两种技术原理的KERS系统正在研发当中：飞轮动能回收系统和电池-电机动能回收系统。下面，我们将从研发背景、技术原理、参数指标和方案优缺点四个方面对其进行详细介绍。首先讲已经面世的“飞轮动能回收系统”。 飞轮动能回收系统的原理其实非常简单。儿时玩过回力玩具车的朋友知道，当我们通过向后滚动车轮让蓄能结构(一般为弹簧或橡皮筋结构)积蓄势能后，再将车放在地上，积蓄的势能便能让车快速行驶起来。FB公司的动能回收方案，正是采用的这种基础原理注意：是基础原理，即从动能－>势能—>动能的转化过程。但其具体的工作过程肯定要复杂许多，要知道这是时速超过300公里的F1赛车。下面让我们一起看其实际构造：

       如上图所示：这是FB公司提供的系统原理图(右下为CAD三维效果图)。它总共由：一套高转速飞轮、两套固定传动比齿轮组、一台CVT(无级变速箱)和一套离合器构成(离合器2)，其中无级变速箱由技术合作伙伴Torotrak公司提供，另一家公司Xtrac负责传动系统制造。系统工作过程如下：

       当赛车在制动的过程中，车身动能会通过无级变速箱传入飞轮，此时处于真空盒中的飞轮被驱动、高速旋转积蓄能量。而当赛车在出弯时，飞轮积蓄的能量则通过无级变速箱反向释放注：这里指的反向指能量的流向，而非飞轮旋转方向，并在主变速箱的输出端和引擎动力汇合后，作为推动力传递给后轴。整套系统结构简单紧凑，由写入SECU(标准ECU)的配套程序进行控制。在外形上，可根据用户需求，做针对性调整。也就是说可以具有不同的外形选择！ 众所周知，对于F1赛车来讲每一公斤的质量都是有用的。为了达到尽可能高的能量密度比(注：飞轮动能回收系统的这项指标已经很高)，使系统对赛车的配重影响降至最低，采用飞轮动能回收方案需要将蓄能主体飞轮做的尽可能的小，但这又如何满足能量存储指标呢？

       FB公司采用的解决方案是提高转速。他们试制品飞轮转速已达到64500转/分，这是一个近乎疯狂的数字。但此时新问题又出现了，因为高转速意味着系统会产生巨大的热量和面临巨大的风阻损耗。 所谓圆环曲面在这里就是指圆环内圈的表面形状，你可以想象出一个多纳圈，用砂子把它中央的孔塞实，之后你如果有本事把多纳圈吃干净，那么剩下的砂型就是圆环曲面了。是不是象个沙漏瓶的小腰？在这个细腰的中间截开，就是Torotrak变速器的核心——两个尖对尖的转盘，其中一个当动力输入用，另一个别无选择，就只好用来输出了。

       光靠两个尖顶着肯定是传递不了动力的，更别提变速了。于是在转盘之间还安置了两到三个滚轮。两个转盘对向夹紧，就会夹住这些滚轮，输入转盘转动时，会带着滚轮转，输出转盘自然也跟着转起来。看得出，力是通过滚动摩擦传递的。那么怎样实现变速呢？只要让滚轮的轴线摆动起来就行了。开始时滚轮的一边顶着输入转盘半径较大的位置，另一边按在输出转盘靠近尖顶的地方，就是低档。随着滚轮的摆动，速比便会越来越小，而且，这个变化是连续的，即CVT。市场上常见的CVT是皮带轮+带或链条的式样，与之相比，这种圆环曲面变速器的效率更好，而且能传递更大的扭矩，Torotrak的演示车就是辆Ford的SUV，475Nm扭矩的5.4升V8发动机充分证明了这种传动方案的负载能力。Torotrak还为变速器取名IVT，即infinitely variable transmission，以示区别。 当今材料的发展使这种变速机构日臻完善。理论上，转盘和滚轮是紧紧地贴在一起的，这样才能产生摩擦力，但事实上它们并没有真的接触，这要归功于一种特别开发的长分子链摩擦液。这种液体在压力之下粘度也会大涨，不但能传递摩擦力，还能形成0.05至0.4微米的液膜，将转盘和滚轮隔开。要形成如此薄的膜，肯定也离不了精密的加工技术和精良的钢材。给Torotrak加工转盘、滚轮的是光洋精工（初和丰田工机合并，名字叫JTEKT），它的当家产品就是滚珠轴承。无独有偶，日本精工NSK也为Jatco加工类似的部件，不用说也知道NSK是干什么的。Jatco为日产制造的Extroid被称为半圆环曲面变速器，说白了就是曲面的圆弧短了点，速比变化范围只有4.36，不得不借助液力变扭器滋补一下扭力，但也不是说它无缚鸡之力，只要车子一动起来，变扭器就能立即锁住，无需再劳动了。相比之下Torotrak的底气要冲一些，它的演示机型速比跨度已经达到了6.05，所以才敢号称“无限可变”。

       典型的圆环曲面变速器由两组机构串列而成，这样传递的扭力可以加倍，而尺寸也不会比一般的齿轮式变速箱更大。由于滚轮被禁锢在圆环曲面内，其转轴用不着承受任何负载。转盘受液压驱动沿轴向夹紧，而夹紧力度则由电控装置根据传递扭矩的大小来调节。 Torotrak完整的IVT变速器中，不仅有一个圆环曲面变速机构，还有一套行星齿轮。低速的时候，发动机一方面直接连到行星架，另一方面通过圆环曲面变速机构驱动太阳轮，从而实现从前进到倒车的速度连续变化，中间当然有完全停止的状态，因此称它速比无限可变。换言之，理论上其输出扭矩也可以变到无限大，控制系统通过控制速比就能克服很棘手的障碍，另一方面，速比的改变在曲轴仅转过半圈的瞬间里就能完成，所以不用担心因突然过载而损坏发动机或传动机构。只是这种状态下，按照美国CAFE工况测算，平均动力损耗超过19%，故而只用于倒车和起步。车速提高后，行星架被脱开，太阳轮和外齿圈被锁在一起，动力完全通过环形曲面变速机构传递。

       再回到动能回收上来，圆环曲面装置本身肯定不能吸收、存储和释放动能，干这活儿的是一个飞轮（就是图中那个虚的大圆辊子）。Torotrak的变速装置也没有取代常规的多档齿轮式变速器，它的角色其实是连接飞轮和变速器的桥梁，通过调节速比，让动能以最优的方式在两者之间来回走动，而不是完全通过刹车盘散失掉。这种模式不但结构紧凑——Torotrak相信商业化的变速单元会轻于5公斤，而且其能量传递效率甚至高过90%，明显优于电机-蓄电池模式。F1对尺寸和重量的要求都非常严苛，如果成功的话，普及到其它领域就是轻而易举的事。

       Xtrac将只提供变速单元，飞轮部分还要各车队自行开发（所以是虚的），Torotrak可以提供控制程序方面的专家意见。

F1的能量回收系统是什么东西

       一．CVT历史 1899 年开始就出现了轴向可调锥盘宽 V 形胶带式无级变速器。 1959 荷兰的 Van Doone 的胶带式无级变速器在 DAF 轿车搭载成功，总产量达到 82.5 万辆。 1969 年，Van Doone 开发轴向可调锥盘金属带式无级变速器， 1975 年实现装车，1990 年以后开始推广到日本的日产、三菱、美国的福特等汽车。 1988 年，日本 NSK 开始开发半环环盘滚轮式无级变速器。 1992 年，德国的 ZF 和 LUK 公司开发摆销链式无级变速器， 1994 年在摆销链式无级变速器奥迪 A4、A6 轿车上搭载成功，开始批量生产。 1995 年，Torotrak、NSK 和 Mercedes Benz 开发全环环盘滚轮式无级变速器成功。 2006 年装配 CVT 的汽车总产量已经达到 250 万辆。 编辑本段二．日产公司长期以来一直致力于CVT 的研发 1992 年成功研发出配置在“K11 型 MARCH”上的“N-CVT”（采用电磁离合器），并开始量产。 1997 年首次成功研制出能与 2.0L 级别前驱车型匹配的”Hyper-CVT（采用液力变矩器）； 2000 年成功研发出与 3.0L 级别后驱车型匹配的“EXTROID-CVT”。日产公司还研制出采用液力变矩器的“XTRONIC-CVT”，成功的应用到 3.5L 大排量汽车上。 XTRONIC- CVT 是通过由“液力变矩器”与“钢带、带轮”构成的无级变速器的组合，天籁轿车采用 REOFO9A 型无级变速器，轩逸采用 REOFO10A 型自动变速器。 编辑本段三．CVT的优点（1）燃油经济性好 CVT 可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率， 燃油经济性相应地得到提高。 （2）动力性好 CVT 能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的 SUV 车型，CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。 （3）舒适性好 CVT 可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT 系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转 速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。 （4）操控性好 CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。 驾驶员超车时深踩油门不会有 AT 退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没 有 AT 的升档现象，可保持扭矩高速出弯。CVT 具有比 AT 更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。 （5）终身免维护 CVT 的可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质，据荷兰 VDT 公司技术资料称，现在新的设计和技术已经解决了 CVT 过去存在的问题，80 万套 CVT 在世界各地试用的结果，出现故障的只有200 套，故障率为 0.25%。可见，该系统质量高，使用可靠。采用高强度优质材料、精密制造技术使 CVT可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。 （6）有害气体排放少 由于 CVT 可以实现与发动机的闭环控制，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，改善燃烧过 程，从而降低了有害气体排放，同时可以延长三元催化器、氧传感器的使用寿命。德国 ZF 公司将自 己生产的 CVT 装车测试，其有害气体排放物比装备 4 档自动变速器的汽车减少约 10%，大大减少了对 环境的污染。 （7）成本低 CVT 系统结构简单，零部件数目比 AT 少很多，一旦开始大规模生产，CVT 的成本将会比 AT 小， 随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT 的生产成本将进一步降低。组装与维修成本随之下降，其简单的结构与较低的成本及优异的性能使 CVT 的前景十分广阔。 编辑本段四．CVT结构及工作原理 CVT 的结构主要由两组带轮（主动轮、从动轮）和传动带（钢带）油泵、液力变矩器、执行机构（阀体、油路）、传感器、电脑等构成。 1.液力变矩器 液力变矩器的作用是将发动机的扭矩传递给 CVT，使汽车前进、后退顺利起步，液力变矩器可以将发动机的扭矩放大，使起步更加快速。当车速达到设定的速度时，液力变矩器的泵轮（连接发动机 的轮）和涡轮（连接 CVT 的轮）锁止，此时的传动效率达到 100%。液力变矩器另一作用是缓解来自发动机与路面的冲击力，延长传动组件的使用寿命。 2.可变直径带轮 CVT 有两组带轮（主动轮与从动轮），每组带轮分为两半部分组成，带轮一侧为固定式，另一侧 带轮可以在轴上滑动，两个带轮的内侧是有倾斜角度的锥形面，两侧相对构成 V 形槽，V 形槽与传动 带的侧面接触（啮合点）。通过油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，（即一个轮直径增大、另一个轮直径减小）从而改变传动比。（主动轮直径小、从动轮直径大时为减速状态，用以提高扭矩。主动轮直径大、从动轮直径小时为增速状态，用来提高车速）。 3.高强度钢带 传动带由两束环形钢带和推片组成，每组传动带有两束环形钢带，每束钢带由 12 层（片）高拉力 薄钢片叠加而成，钢带采用日产专利材料 T702 高强度钢而加工（每片抗拉强度达到 2000mpa），推片 是由 400 余片高强度压力钢片组成，环形钢带的作用是将推片压紧在带轮的 V 型槽上，使推片与带轮 间产生足够的摩擦力，推片可以在钢带的直线段纵向滑动，推片的作用是通过挤压的推力传递扭矩。 东风日产钢带 CVT 的最大特点就是“推式传动”。 4.ASC 智能逻辑控制系统 原装进口的第三代 CVT 在第二代 CVT 的基础上，采用了更加先进的 ASC 控制单元。变速转换模 式由原来的 20 种增加到 700 多种。通过油门踏板、发动机转速、车速、档杆位置等传感器提供信息， 电脑随时计算判断驾驶员意图，然后向执行系统发出操控指令，随时提供符合驾驶员意愿执行动作， 指挥完成前进、倒档的切换，急加速、手动模式、经济模式、发动机制动等执行动作。高应答执行系统（包括油泵，电磁阀等，档位切换装置），能够快速精确的执行 ASC 控制单元发出的各项指令。 编辑本段五．东风日产CVT与其他变速器的区别及优势 1．自动变速器（AT） 东风日产 CVT 与 AT 相比，变速连续不间断、没有换挡冲击现象，变速范围宽，起步较快，高速 行驶发动机转速低，油耗比 AT 减少 10%以上。 2．双离合自动变速器（DSG） 东风日产的 CVT 与 DSG 相比结构简单且变速范围比 DSG 宽，在高速状态油耗较低，CVT 起步使用液力变矩器，以传动液传动动力，没有部件发生摩擦，可以做到与车同寿命，终身免维护。 3．链条传动无级变速器 东风日产的 CVT 采用钢带传动，与链条的传动方式刚好相反，为推式传动（主动轮通过钢带的推 片推动被动轮）推片侧面的下半部分与带轮接触，摩擦面积较大，推式传动比拉式传动可以传递更大 的扭矩，所以东风日产的 CVT 可以匹配 3.5L 大排量的发动机。 4．离合器式无级变速器 东风日产 CVT 采用了液力变矩器，有增加转矩的作用使起步加速性能有很大的提高。液力变矩器的超低转速使斜坡起步和倒车入库时能精准操作。与液力变矩器搭配的 CVT 可以装在需要超强扭矩的 越野车上，这种组合提高了汽车的爬坡能力，大大提升了汽车行驶崎岖路段的能力。另外，液力变矩 器以传动液传递动力，没有摩擦现象，延长了 CVT 的使用寿命，可以做到终身免维护

有关流体力学或者计算流体力学的经典教材有哪些？

       KERS是动能回收系统(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用！具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。

       　飞轮动能回收系统的原理其实非常简单。儿时玩过回力玩具车的朋友知道，当我们通过向后滚动车轮让蓄能结构(一般为弹簧或橡皮筋结构)积蓄势能后，再将车放在地上，积蓄的势能便能让车快速行驶起来。FB公司的动能回收方案，正是采用的这种基础原理注意：是基础原理，即从动能－>势能—>动能的转化过程。但其具体的工作过程肯定要复杂许多，要知道这是时速超过300公里的F1赛车。下面让我们一起看其实际构造：

       如上图所示：这是FB公司提供的系统原理图(右下为CAD三维效果图)。它总共由：一套高转速飞轮、两套固定传动比齿轮组、一台CVT(无级变速箱)和一套离合器构成(离合器2)，其中无级变速箱由技术合作伙伴Torotrak公司提供，另一家公司Xtrac负责传动系统制造。系统工作过程如下：

       当赛车在制动的过程中，车身动能会通过无级变速箱传入飞轮，此时处于真空盒中的飞轮被驱动、高速旋转积蓄能量。而当赛车在出弯时，飞轮积蓄的能量则通过无级变速箱反向释放注：这里指的反向指能量的流向，而非飞轮旋转方向，并在主变速箱的输出端和引擎动力汇合后，作为推动力传递给后轴。整套系统结构简单紧凑，由写入SECU(标准ECU)的配套程序进行控制。在外形上，可根据用户需求，做针对性调整。也就是说可以具有不同的外形选择.

       资料来自:/f1/2008-07-28/00173812280.shtml

       Pope的《Turbulent Flows》。Pope教授是当今湍流问题研究的****，据称其花了三年时间，才完成此大作，此书无论从在内容或是逻辑上都远胜同类产品。

       Durbin的《Statistical Theory and Modeling for Turbulent Flows》，Durbin的书曾饱受我一位师兄的好评，但可能是个人口味的差异吧，我觉得丫写的太学术了，公式有点多。

       三、有限体积法

       好了，上面扯了那么多，终于铺垫到了计算流体力学这部重头戏了。目前主流的CFD求解器都是基于有限体积法（FVM）和有限差分法（FDM）开发的，很少有基于有限单元法（FEM）的。这可能是因为有限体积法的质量守恒原理和差分原理，同流动的物理意义更相配吧。所以目前大多数关于CFD的书，都是介绍基于FVM法如何对流体的控制方程（N-S方程）进行离散，如何对离散的方程进行求解，如何处理湍流模型的。固体力学里用的FEM在计算流体力学中应用很少，所以如果想学习CFD那么需要重新学习的东西还很多。

       提到了CFD相关的书籍，不得不提的一个人就是John D.Anderson，姑且不论Anderson的学术造诣怎么样，但是他的书写的都算得上是上乘之作。Anderson先写了《空气动力学基础》，一部一千多页，三斤多重的砖头（很多高校都用此书做教材）。随后写了一本关于CFD的书，《计算流体力学入门》。有一次开一个无聊的评审会，笔者在会上将此本书撸完，当时就有一种相见恨晚的感觉，后来才发现该书的作者同上述砖头的作者是同一个人，便顿生敬仰之情。该书内容以有限差分法为主，离散格式是时空耦合离散，如今CFD的求解器都是时空分别离散的，可能对理解现代CFD软件的运行机制帮助不大，但书中对于基本概念的讲解，还是很透彻的。

       今天关于“toro控制器”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。