几何汽车是谁家的_几何汽车简介

1.当吉利把电动SUV卖到5万多，我就知道几何要火了

虽然目前汽车品牌的市场结构已经基本固定但仍有一些新兴品牌。而其中很大一部分是传统老牌车企为品牌战略目标发布的新兴品牌几何汽车就是其中之一。几何车是什么品牌？几何汽车是吉利汽车集团于2019年4月发布的汽车品牌专注于高端纯电动领域。与吉利品牌、柯灵品牌同属一个子品牌。几何自诞生以来就被吉利集团打上了“多维、专注、纯粹”的品牌基因提供专属品牌、渠道与服务、体验、全新品牌形象、组织架构与服务体系、汽车新能源世界金华方向全新定义致力于打造“所有用户出行电动车首选品牌”。2019年4月几何品牌发布时其首款车型几何A正式公布。该车型推出了高性能长续航和高维标准续航两个版本的六款车型。太平洋汽车网()

当吉利把电动SUV卖到5万多，我就知道几何要火了

几何吉利，是吉利集团的高档电动车品牌。其车型包括几何C，该车型是一款纯电动SUV。几何C的车身参数为：轴距为2700毫米，长宽高分别为4432毫米、1833毫米、1560毫米。该车采用单马达模型，发动机前置，前轮驱动。几何C的电机最大功率达到150kw，最大扭矩310Nm。所有几何车系都采用三元锂电池，此电池具有更高的能量密度和更轻的重量，是大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车采用的电池类型。其中，正极由三元材料制成，有些使用镍、钴、锰制成，有些则使用镍、钴、铝制成。几何C的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。后悬挂采用扭力梁，可扩大后排座椅空间和后备箱空间，对于SUV车型来说，空间特别重要。此外，采用扭力梁也可降低成本，并可控制汽车的销售价格。麦弗逊悬架是经常用于独立悬架的一种结构，具有简单和成本较低等特点。

几何 汽车 作为吉利旗下的新能源品牌，近两年背靠着吉利强大的技术储备在国内的新能源领域逐渐开始崭露头角，发布的几何A与几何C也是受到了众多消费者的青睐，看到这两款车在市场中取得成功，吉利又针对入门家用车市场，推出了第三款车型——几何EX3（功夫牛）。

作为几何旗下的第三款车型，几何EX3（功夫牛）于近日在郑州进行了首秀，并且发布了旗下的坚强牛牛和功夫牛牛两款车型。

相比于市面上其它品牌的小型电动车，几何EX3（功夫牛）在售价上直接击打在了用户的“痛点”之上，两者的官方指导价定在了5.88万-6.88万。

从不能看出几何EX3（功夫牛）的定位为小型SUV，这也契合了如今的消费需求，毕竟对于部分消费者而言，小型电动车的“方便”正是他们所需要的。

从实车来看，几何EX3（功夫牛）在前脸部分采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅，为了使车辆更具活力，新车在机盖下沿采用了荧光绿配色进行点缀，加之下方的横幅式下包围设计，使车辆的层次感十足。

侧面的造型略显单薄，只有一条贯穿式的腰线点缀。不过从侧面的细节表现上能够看出设计师的用心，黑色车顶呈现出了悬浮式的视觉效果，荧光绿的车顶行李架以及刹车卡钳为整车注入了一些活力。

除此之外，在车身尺寸上几何EX3（功夫牛）的表现也使人眼前一亮，4005/1760/1575mm的车身尺寸以及2480mm的轴距表现直接对奇瑞小蚂蚁以及奔奔E-Star形成了碾压之势。

相比车头的复杂，尾部的设计就显得简洁了许多，横向的线条设计、整体圆润的曲面设计以及下方贯穿式的黑色饰条与车头部分遥相呼应。

此外，车顶上方的扰流板设计以及下方类似扩散器的装饰也为新车增添了几分运动气息。

看到内饰还是比较意外的，毕竟作为一辆预售价不足6万的车型，不敢奢求豪华的内饰用料以及主流的 科技 配置，但旋钮式换挡、7英寸液晶仪表盘以及8英寸悬浮式中控屏等配置的出现直接提升了用户的用车体验。

作为一台小型纯电SUV， 几何EX3（功夫牛）在空间表现上也拥有着亮眼的数据，后备厢在常规状态下容积为400L，扩展之后为900L，这样的空间表现足以满足用户的需求。

作为几何发布的第三款纯电动车， 几何EX3（功夫牛）搭载了一台最大功率70Kw的永磁同步电机，该电机的峰值扭矩为140牛米，配合上运动/经济两种不同的驾驶模式，使其拥有碾压同级车型的底气。

在车辆续航方面，几何EX3（功夫牛）配备了一块容量为37.23Kwh的三元锂电池组，为整车提供了322Km的最大续航里程，同时全系标配，最快半小时为整车补充30%-80%续航的快充功能也为用户带来了便利性。

随着几何EX3（功夫牛）的出现，国内的微型车市场或许将重现洗牌。毕竟在如今的市场环境中，几何EX3（功夫牛）无论是在产品实力还是 科技 表现上都呈现出了越级的产品力，在结合其不足6万的起售价，同级车型还鲜少能够与之掰手腕的存在。