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宝马最新跑车系列_宝马最新跑车

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.宝马全新BMW 4系 实拍解析2.全新宝马1系/2系四门轿跑车消息 或将于2024年全球首发3.实拍:全新宝马敞篷Z4,颜值高,价格惊喜,但动力不够意思吧?4.宝马二系的车怎么样5.敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗6.宝马限量版跑车有哪些?宝马限量版跑车介绍近日, 宝马发布旗下最新的入门级跑车,售价51700-52300元,作为一款”德印“混血的单缸小跑车,5w的售

1.宝马全新BMW 4系 实拍解析

2.全新宝马1系/2系四门轿跑车消息 或将于2024年全球首发

3.实拍:全新宝马敞篷Z4,颜值高,价格惊喜,但动力不够意思吧?

4.宝马二系的车怎么样

5.敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

6.宝马限量版跑车有哪些?宝马限量版跑车介绍

宝马最新跑车系列_宝马最新跑车

近日, 宝马发布旗下最新的入门级跑车,售价51700-52300元,作为一款”德印“混血的单缸小跑车,5w的售价,定价实在是太自信了。

这款新车并非由宝马摩托车独自打造,而是由宝马摩托车和其印度合作伙伴TVS Motor Company共同开发,并和宝马摩托车G 310 R和G 310 GS一同于印度本土生产。

配置方面,新车提供城市、运动、雨天、赛道四种骑行模式可选,前后ABS,滑动离合器,前后LED灯具,前300mm单碟盘匹配径向四活塞卡钳,后240mm碟盘匹配单活塞卡钳,前减震为直径41mm金色倒置减震,还配备了电子油门。

用了竖置的TFT全彩仪表,能够更多更直观的显示骑行状态和内容。

动力方面,新车搭载了实际排量313cc的单缸水冷发动机,最大马力34Ps,最大功率为25Kw在00转爆发,最大扭矩为27.3N.m在7700转爆发,用链条传动。

这么一款入门级的跑车,配置低,还是单缸,敢定价5万,实在是太自信了!

本文来自易车号作者车话黑科技,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

宝马全新BMW 4系 实拍解析

不久前,新一代?宝马4系以极受关注的形象登场,大胆前卫的设计风格、优美的线条,冲破了人们对宝马、对一辆双门轿跑车的想象。

没有人怀疑宝马的运动基因,而4系更是天生好手。宝马就将试驾活动的起点定在赛车场,我想这是最适合4系的舞台。

可能你第一时间对新一代宝马4系的崭新形象有点犹豫,然而事实告诉我两个字:真香!

就4要个性

说起新一代宝马4系,最有话题性的莫过于它的外观。设计师进行了大胆的革新,4系不再像上一代那样看起来像是3系的衍生物,而是拥有一张独立的面孔和属于自己的个性标签。

不得不说宝马的设计师相当有胆识,我想这是宝马对中高端年轻消费群体的洞察和理解,他们强调自我,选择相对小众的车型,就是追求更强烈的个性和辨识度。

相较上一代的双门轿跑车型,新一代宝马4系的车身尺寸进一步加大(长/宽/高/轴距:4773/1852/1395/2851,单位毫米),尤其是车长、车宽和轴距都有比较明显的变化。

而车身高度、重心比3系轿车更低,后轮距更长,你应该知道这意味着什么。

新车加长无可厚非,设计师的力度把握得恰到好处,没有破坏动感而修长的车身比例。

和很多人一样,我第一眼就被面积巨大的进气格栅吸引目光,这是新一代宝马4系的第一道标识,从“双肾”变成“双肺”是宝马最新的设计潮流,无疑具有极高的辨识度。

和炯炯有神的全新“天使眼”激光大灯搭配在一起,前脸依旧像以往所有宝马车那样充满张力,怒视前方。细看之下,或许车牌多少起到点遮挡的作用,4系的进气格栅并不会十分出格。

相信绝大多数人都愿意为新一代4系的车尾设计打上高分,轿跑造型赋予天生的优雅姿态,细长的熏黑LED尾灯和双出排气管则是必不可少的运动元素。

就4要纯粹

宝马之所以是宝马,因为它始终专注于制造有驾驶乐趣的车。除了造型之外,新一代4系的性能和操控一定我们最关心的地方。当然宝马并没有怕,直接把我们带到赛车场上。

新一代4系双门轿跑车搭载宝马最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,430i车型的最大输出功率258马力,峰值扭矩400牛米,百公里加速只需5.8秒,8AT手自一体变速箱的液压控制系统经过优化后换挡更平顺,驾驶更流畅。

赛道上,4系宝马式的优秀操控仍旧犀利。我最喜欢宝马的转向,手感扎实、回馈清晰、精准度高,虽然车身尺寸有所增大,并没有影响4系灵活、紧凑、前后统一的车身动态,方向一打就有积极的响应。

4系底盘的表现更是让人称赞,选装M运动型悬架提供爽朗的支撑性和良好的人车沟通感,在高速弯中死死对抗着离心力,给予驾驶者充分的信心。

尤其是车尾的稳定度很高(试驾车选装了后轴限滑差速器),有一定的容错度,出弯时故意大脚油门才会出现一点滑动。

当然,还有能体验驾驶乐趣的地方是宝给驾驶者相当的自由度,把DSC防滑系统关掉,出弯给大点油门车尾就会甩起来,还能不能把车开好就看驾驶员的本事了。

说回4系的心脏,高功率版2.0T发动机同样功不可没,力量饱满且持续,油门的响应性和细腻度都值得对手好好参详一番。

而它的老搭档,宝马的8AT向来是教科书式的,S挡跑赛道也完全没问题,但我还是更喜欢用手动模式,反应非常快,而且一般不会强制升挡。

为了追求更好的操控表现,4系的车身和底盘用了不少轻量化设计,例如发动机盖、前翼子板和车门板用铝合金材料,行李厢盖衬板使用了天然纤维制成的材料。

赛道上的优异表现不代表4系会是一位偏科生,相反,宝马一直都很懂得拿捏运动与舒适之间的平衡。

发动机和变速箱在日常驾驶中又有很好的易用性,动力充沛、油门跟脚、换挡平顺,悬架会保留一定的路感,但不会太生硬,而是以相当的韧劲处理路面的振动,隔音也做得不错。

就4要科技

至于车内,新一代4系的内饰是与3系轿车差别不大,但丰富的配置以及应有的豪华体验不会掉队。

具备远程软件升级功能第七代iDrive人机交互系统、12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中央显示屏代表这个时代必备的互联化、智能化和科技化,乘客可以用iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制等5种方式控制车机的功能。

详细的语音控制能实现多种细致的操作,例如“右后车窗打开四分之一”、“空调吹上半身”等,甚至能通过语音控制预定餐厅、叫外卖。

此次也是宝马首次无物理钥匙试驾,我们全程使用新一代智能数字钥匙:手机,将手机靠近车门便可轻松解锁(目前只支持iPhone或Apple?Watch),Apple?CarPlay、百度CarLife也是非常实用的功能,在智能化配置这方面宝马开始追上自主品牌了。

同时,4系配备宝马最新的自动驾驶系统Pro,自动跟车行驶(支持60km/h以下)、变道、车道偏离纠正已经是比较普遍的功能,还有宝马首创的能够50米循迹倒车的自动泊车系统,车辆能沿原轨迹自动倒车行驶50米,方便窄小空间的出入。

我相信消费者的身体不会骗人,经销商的朋友告诉我,新一代4系的订单已经排到明年中了,这还不是真香?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马1系/2系四门轿跑车消息 或将于2024年全球首发

宝马4系是从3系中分离出来的车系,独立之后的宝马4系一直在着力提升个性化,如今全新宝马4系已彻底蜕变成为了真正意义上的独立车系,宝马官方也称它为“对个性化的最新诠释”。

全新?宝马4系?双门轿跑车于成都车展发起预售,其中,425i和430i的预售价格区间为36.5—46万元。

外观:

全新宝马4系有了专属于自己的外型,犀利的前脸强调了它的运动特性,也意味着它的定位变得更加纯粹。

此外,全新宝马4系的外型与概念车的相似度很高,大尺寸双肾进气格栅十分醒目,但这也是极具争议的设计,有的人认为很惊艳,而有的人觉得过于夸张。

全新宝马4系双门轿跑车并未用家族式设计语言,而是用了全新的设计风格,新车前脸夸张的双肾式进气格栅犀利逼人,霸气十足。对此,宝马设计总监表示:“双肾格栅是一个全新突破,全新宝4系的巨型双肾进气格栅极具辨识度,两侧的竖形进气口像獠牙一般,看起来十分凶狠。”

波浪形大灯十分凌厉,据悉,新车还配备了激光大灯,最远照射距离可达到550米,这也为驾乘者提供了更好的视野。

车身侧面线条流畅而犀利,大尺度的溜背造型十分动感,尾部黑色下扩散器与双边共两出排气很大程度上提升了新车的运动气质,不禁让人感叹宝马优秀的设计理念。

内饰:

内饰方面,全新宝马4系双门轿跑车用全新的内饰设计理念,在座舱内部用以驾驶员为中心的设计,全液晶仪表为12.3英寸、中央触控屏为10.25英寸。

全新宝马4系标准配置的M形运动方向盘和运动座椅很符合跑车的概念,其中控台上还可以选装护膝配件,以便在激烈驾驶时为驾驶员提供更多安全保障。全新宝马4系同样保留两个后排座椅,但后排空间可利用率有限。

与上一代4系车型相比,全新宝马4系在座舱环境上进行了优化。新车标配了隔音风挡和新的三区自动空调,而其环境照明系统和音响系统则可以由智能手机或BMW?Display?Key来控制。

动力:

动力方面,全新宝马4系3款新车型均搭载2.0T发动机,其中425i?M运动套装版车型和425i?M运动曜夜版车型发动机最大功率为135kW,最大扭矩为300N.m;430i?M运动曜夜版车型最大功率为190kW,最大扭矩为400N.m,传动方面,三款车型均匹配8速手自一体变速箱。

结语:

全新宝马4系的颜值吸引了大批粉丝,但也有消费者对其“双肾”式前脸有些抵触心理,所以,全新宝马4系上市后的行情到底如何,还是值得我们期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍:全新宝马敞篷Z4,颜值高,价格惊喜,但动力不够意思吧?

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了宝马的最新产品规划,根据目前掌握的最新消息,全新宝马1系和全新宝马2系四门轿跑车,有望于2024年全球首发,随后可能会在2024-2025年之间陆续上市销售。

全新宝马1系谍照

全新宝马1系的内部代号是“F70”,将会继续主打豪华品牌紧凑型两厢掀背车市场,将会针对外观内饰进行全面升级,可能会在2024年7月开启量产。

紧随其后的是,全新宝马2系四门轿跑车,内部代号是“F74”,将会继续主打豪华品牌紧凑型四门轿跑车市场,可能会在2024年11月开启量产。

综合此前的消息来看,宝马可能早前就开始考虑缩短当前宝马1系和宝马2系四门轿跑车的换代周期,虽然它们在理论上应该算是中期改款车型,但是宝马或许会将新车作为新一代产品出售。

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宝马二系的车怎么样

那我们来聊聊一款不一样的进口车:?宝马Z4。这款车型炫酷的外观,可能让很多小伙伴的认为价格昂贵,动力强劲,似乎不可能有优惠。

但其实情况并不是这样的,宝马Z4这款车型拥有着不错的优惠幅度,今天我们实际到店体验了这款车型,一起来了解一下,也想给购买敞篷跑车的朋友来做一些参考。我们此次拍摄的是2.0T动力车型,动力偏弱一些,但是它的价格也更划算一些。

这款宝马Z4的厂家指导价48.88万元到63.38万元,这款车型拥有着约4万元的让价幅度,从宝马Z4的指导价来看,宝马也知道中国人特别喜欢吉利数字。

宝马Z4的外观其实不需要多说,看到或者看到实车,小伙伴们就会特别的喜欢了吧?

整个车身的设计是非常张扬的,车身线条流畅,车头较长看起来相当的大气。但是很多车主反馈车头过长,会有视觉盲区。而且宝马Z4全系配备的是倒车影像,没有配备360度全景影像,所以开宝马Z4的时候,要小心一些。

车身的侧面看起来是比较流畅的,最吸引我们目光的还是它的敞篷设计,非常的犀利和高调。宝马Z4的轮毂用的是R19的双五幅轮毂,看起来非常的有档次。值得一提的是,这款宝马Z4车型是软顶敞篷,而不是没车顶。

车尾部分的设计,其实有些不太协调。宝马Z4的车头很大,但是车尾显得有些偏小,这其实是我们看惯了常见的三厢车,对于这样的宝马Z4就觉得有些奇怪了。宝马Z4的尾灯下方使用了空气动力学的设计,并且配备了双边共双出的圆形排气管,我觉得排气管的设计其实也是比较一般的。

整个外观设计来看,宝马Z4的最大亮点是在于这款车型用的敞篷元素。至于车尾的设计,我个人觉得是比较一般的,并没有带来多么高级的设计感。

来看一下这款车型的内饰,一般来说跑车的内饰都是十分犀利,并且非常的个性。这款宝马Z4也是用了红色的内饰设计,而且颜色很鲜艳。它的座椅非常的硬,你要谈舒适度,还真的谈不上。宝马Z4配备的是双连屏的设计,这一点倒是非常的现代化。在挡把部分,宝马Z4使用的类似于X7的水晶挡把样式的设计,手感较好。此外宝马Z4还配备了尺寸很大的银色换挡拨片,这对于跑车而言是必须的。如果你是拖家带口的,宝马Z4其实并不适合你,为啥?因为这款车型配备了两个车门,两个座椅,你觉得适合你吗?

大家都觉得跑车的安全性的一定会非常的高,什么安全气囊,安全气帘会通通给你配上。其实还真不是这样,这款宝马Z4车型全系配备了三个安全气囊,只有最旗舰车型才配备了主动刹车系统,你说这样的安全配置高吗?

动力部分,这款车型分为2.0T以及3.0T的动力,我们此次拍摄的这款车型,大家从车尾部分也看到了25i,其实说的就是2.0T的发动机。这款发动机最大功率为1马力,峰值扭矩320N·m。其实是一款低功版的发动机,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱,动力性的更偏弱一些。

所以难怪有很多朋友都说,不要去怕宝马Z4是宝马敞篷跑车,看宝马Z4的动力也许真跑不过国产3系,这句话你觉得对吗?

宝马Z4的底盘用的是前置后驱的设计,更加注重运动性,也更加注重操控,玩起来很有乐趣。

如果你也是喜欢宝马敞篷,并且预算并不太高,我认为这款宝马宝马Z4是一款不错的车型。但同时你也要包容宝马Z4的一些不足,比如安全配置偏低,动力不是特别的强。如果换做是你,你会买吗?

如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各宝马经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

宝马二系是宝马集团推出的中型跑车,字面上的“二系”意为二代,同时也为宝马系列中的跑车之一。宝马二系车以其出色的外观和操控性能而备受消费者欢迎,因此宝马二系的质量也受到了很多人的认可。

宝马二系的车身结构

宝马二系车用了高强度钢制成的车身结构,有助于保证车辆结构的稳定性。同时,宝马二系拥有更强的碰撞安全性,可以有效保护乘员的安全。

宝马二系的发动机

宝马二系搭载的是宝马最新研发的发动机,具有高效率、低污染的特点。宝马二系的发动机用了多种高科技技术,可以提高发动机的可靠性,大大延长使用寿命。

宝马二系的操控性

宝马二系的操控性能也是它的一大卖点。宝马二系用了宝马先进的车轮悬架系统,拥有更好的操控性能,可以让乘客在驾驶宝马二系的过程中享受更好的驾驶乐趣。

宝马二系的外观设计

宝马二系的外观设计也是它的一大特点。宝马二系用了宝马最新的设计理念,给人以现代都市的感觉,而且设计极具时尚感,令人一见倾心。

宝马二系的内饰设计

宝马二系的内饰设计也很出色,宝马用了最新的设计理念,用了大量的高科技材料,以及极具质感的细节,让乘客在宝马二系中可以享受舒适的乘坐体验。

总的来说,宝马二系的质量受到了消费者的一致好评,宝马二系的车身结构、发动机、操控性、外观设计和内饰设计都是它的亮点,可以满足乘客的多方面需求,是一款值得推荐的车型。

宝马限量版跑车有哪些?宝马限量版跑车介绍

#我是来自论坛红人馆的周先生,自己的论坛栏目是《周生插画室》,专职绘制各种汽车壁纸,其中重点就是改装车,为汽车外观重新设计拉花贴纸,同时还会用插画的方式解读车型数据资料,并且还要对车辆进行各种夸张重度改装,只有做不到的,没有想不到的。大家有兴趣的可以在汽车之家去搜索我的栏目名,感谢多多支持哦,私聊我,为你制作壁纸。#

hello大家好,上一期给大家带来了奔驰AMG?A35L性能小钢炮,这一次我来简单介绍介绍一款,我个人非常喜欢的小跑车,就是BMW?Z4,它的每一代车型我都非常喜欢,单单是外表都已经让其拥有一批拥趸,那么这一次换代车型的到来,他又能不能继续打动我的心呢?

要说Z4的由来,就不得不提BMW的Z系列啦,1989年,BMW?Z1诞生,宝马敞篷跑车的历史进入了Z时代,Z家族的名称,源于德语单词“未来(Zukunft)”的首字母。在其后的近20年里,先后诞生了Z1,Z3,Z8和Z4。?Z1、Z3和Z8我们就不说了,直接说到Z4,Z3于2002年停产,而Z家族依旧在斯巴达堡的工厂延续。2003年,BMW?Z4横空出世,首先是敞篷跑车的版本,3年后,全新的Z4双门跑车也加入Z家族。无论是敞篷版本还是双门版本,Z4都完美诠释了BMW敞篷跑车的精髓。

3代Z4,哪一代的颜值最高呢

对于很多车迷来说,在公路上驾驶Z4会为您带来惊人的体验,驾驶者所有的感官都会被它吸引。它不仅代表着BMW全新的设计语言,而且在许多方面设立了跑车新标准:充满自信、动力强劲、尽显运动气质和美学特性。Z4能够为驾驶者提供极其精确而安全的操控性,确保最高级别的驾驶乐趣,是市场中同类车型所难以企及的。

侧颜我觉得是最美的,非常长的车头,加上短翘的屁股,简直帅呆了

BMW的系谱中,拥有最独特个性的Z系列中,这台双门的跑车Z4正确来说是一台Show?CAR。在繁华的街道上,一台长鼻子的双门跑车经过,有多少人能够忽视它的存在呢?自2002年第一代Z4向世人显现它真正的面目时,有人觉得Z4这种偏离BMW传统车型的外观造诣,导致它受到的争议也不少,甚至把它当成一个异端。其实Z4这般优雅的长车头设计源自328时代,正确来说,Z4是一个经典,一种古典美的延续。随着人们对这款大胆的设计有了逐渐的认识后,肯定的声音也随之然增加。

第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称,第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂,以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。

2009年,宝马推出了第二代Z4,新款Z4彻底颠覆了老款的外形设计,车长伸展了15cm,车宽增加了1.5cm,车子降低了1cm。车身侧面的线条尖锐而又简单,颇具有一种草图般的画面感,起伏中将动感展现得淋漓尽致,宝马的蓝白圆形标志还在,但是大灯位置也略向上提高了一些,效果上要更加贴近跑车的气质。

全新一代Z4代号为“G29”,目前在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。该车出自宝马CLAR平台,同样用该平台的还有最新一代丰田Supra车型,两款不同品牌的小跑车该如何选择,真的是完全凭个人感觉去选就好了。?先说说动力啊,全新一代宝马Z4提供四种动力选择,其中sDrive20i车型搭载的2.0T发动机最大功率为184马力,最大扭矩270N·m;而sDrive28i车型搭载的2.0T发动机最大功率为243马力,峰值扭矩为352N·m,与之匹配的是8速自动变速箱;?sDrive35i车型搭载的是3.0T发动机,最大功率达到304马力,峰值扭矩为407N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱;sDrive35is则搭载高功率的3.0T发动机,最大功率能够达到340马力,峰值扭矩为450N·m,与之匹配的也是一台7速双离合变速箱。

新Z4的大灯进一步往上挑高,大小天使眼重新组合,搭配单条日行条让大灯看起来非常有杀气,帅

尾灯的设计是宝马新的设计语言,非常细长,凹凸的线条让尾灯显得很有力量感

新Z4的前脸设计依然非常帅气,双肾并不是非常夸张,但是未来改款应该是取超大双肾的设计了,个人觉得现款会比以后大双肾好看,所以要珍惜了。?尾部很宽大,很有力量感,双边单出排气管更加凸显运动气息

敞篷跑车嘛,肯定是敞篷的时候最帅啦,这个过程就足以吸引所有人的关注了

在内饰方面,全新宝马Z4的中控台设计简洁大气,这个设计也在新3系、X5等等车型上慢慢应用上了,中控台上的银色装饰条很巧妙地把仪表盘和中控大屏连接在一起,给人一种很紧凑的感觉,中控屏也更加侧向驾驶员一方,注重驾驶员操作的便利性。

新Z4用的是一体式运动座椅,无论是做工还是颜值都非常值得给个赞呀,当然啦,座椅的包裹性和支承都不错。

OK,最后带来我们这三代Z4的改装案例

第一代Z4,换上BMW经典蓝色,换上BBS经典抛边轮毂,跑车嘛,降低车身,营造低趴效果,配合这个外观,帅呆了

第二代Z4,外观上年轻了很多,整体是非常运动的,所以换上深灰色车漆,镀铬都黑化处理,避震当然也是换上绞牙避震,降低车身,轮毂换上RAYS的亮黑色五幅,感觉非常酷

第三代Z4,颜值不得不说非常高,颜色必须配一个很活泼的**,降低车身,换上多条幅大抛边轮毂,刹车卡钳也是喷上**,很符合我们年轻人的口味?好啦,这一次Z4的介绍就到这里结束啦,我们下一期再见,最后给大家带来手机壁纸,喜欢的自行保存使用吧

今天,我想给大家介绍一下宝马。很多朋友可能或多或少都知道宝马,但你知道宝马的限量版跑车是什么吗?接下来给大家介绍一下。宝马限量版跑车介绍:m3宝马M3的特点是,对于追求纯性能竞争的车迷来说,新一代M3似乎太容易开了,太宽容了。似乎开车不必在意驾驶控制的精准性,换挡控制的精准性,精密的电子系统,宽广的动力输入。过去针对点的驾驶追求消失了,必须反复练习才能完全掌握的特点似乎也消失了。宝马限量版跑车介绍:m6全新宝马M6Coupe纪念版用奥斯汀**车身配色,并配备了MDriver的sPackage高性能套件,包括20英寸M轻量化黑色铝合金双轮、265/35ZR20前轮胎和295/30ZR20后轮胎。新车用了大量碳纤维车身零件,前脸的肾形进气格栅由带有M6Competition标志的黑色镀铬条包裹。如此迷人的妖精简直是每个人都无法拒绝的。不知道大家有没有动心,但都深深迷恋这款宝马限量版跑车,梦想拥有一辆。