汽车配置参数表格_汽车配置参数对比搜狐分析

1.大众汽车对比

2.10元的越野车

3.豪车的使用年限为什么会远超普通汽车？

宝马318i这款车怎样?

1、优点：方向盘很精准，指向很准，刹车挺棒，很有安全感，大鼻子可爱中带点庄严。

2、缺点：空间有点小，前排座椅后移的话，后排坐起来很挤。

3、外观：外观很喜欢，特别士前面的猪鼻子，还有车头挺大，感觉很霸气的样子。

4、内饰：318没有iDrive，所以很朴素，但是用料都很真，整体感觉很舒服。

5、空间：空间感觉较小，新款加长就不错了，不过后备箱倒挺大的。

6、配置：大灯高度可调，增加安全系数，营造安全的气氛。

7、动力：买的318,2.0的发动机，动力不是特别好，但是相对于其他车来说，动力 还是很强劲的。

8、操控：没得说，弯道很有安全感，方向盘很准。对比之前的凯越，方向盘的感觉没得说。

9、油耗：2.5L的发动机比较耗油.全程高速的话可以做到10个油。

10、舒适：避震比较硬，所以路感很清晰，开车的人感觉很爽，但是坐车的人就不是那么舒服了。

宝马318I领先型（进口）这款车好不好？

当然好了，有驾驶乐趣。但后排空间稍微小一点！但不影响啊，这车不是为乘坐后排的人设计的，为驾驶者设计的！

宝马318i加什么油

宝马318最好是使用号（北京95号）汽油。如果刚买车的时候就一直加93号汽油是可以的，但是如果经常两种汽油混着加，宝马是高转速发动机，多拉拉高速，不然93号汽油积碳会比较严重。

压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。宝马318的压缩比为9，根据压缩比来说，宝马可以加93号汽油。但是，因为号油的燃烧值的原因，宝马318加号汽油动力会有一定的提升。

宝马318I仪表时间怎样调整

1 首先把仪表调整到显示时间的状态（在转向灯手柄上）

2 其次向左或向右扭动仪表盘上右边的黑色按钮，直到数字滚动变化到正确的时间

具体调整的方法说明书都有介绍，要养车看说明书的好习惯啊

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宝马318I好不好？

生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马3系 型号(款式):新BMW 318i领先型 生产时间(年式):2008 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):218 油耗(L/100km):7.8L(综合) 排放标准:欧4 燃料种类:93号以上无铅汽油 主要尺寸与质量 长/宽/高(mm):4531/1817/1421 轴距(mm):2760 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L):460 油箱容积(L): 整备质量(kg):1475 发动机参数 发动机位置:前置 发动机型式:直列4缸 气缸数:4 排量(mL):1995 点火方式: 最大功率(kw):100/6400 最大扭矩(N.m): 0-100Km/h加速时间(s):10.8 底盘参数 变速器型式:6档自动变速箱 悬架(前/后):双节减震支柱前桥悬架装置带主销后倾偏距：微小正偏距：横向力补偿：防俯冲装置/轻质钢结构5连杆后桥 轮胎类型与规格(km/h):205/55 R16 91V RSC 制动装置型式(前/后):单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘/单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘 转向器型式:齿条齿轮式助力转向 车身参数 车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:11 其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算 指导价(万元人民币):30.60 国内参考价格(万元人民币):0.00 可选颜色: 标准配置268 型7J x16铝合金轮圈 205/55 R16 V防爆轮胎 带手动换档方式的6 档自动变速箱 动态稳定控制系统DSC 多功能真皮方向盘 双前座安全气囊 前后排头部安全气囊 前排侧面安全气囊 车轮螺栓锁 报警系统带遥控器 与车身同色外部组件 带灰色遮阳带的风挡玻璃 胡桃木木饰 Follow-me-Home (回家照明) 功能 电动天窗 丝绒脚垫 警告三角标及急救包 吸烟配套 座椅电动调节 驾驶者座椅带 记忆功能 储物箱套件 后座扶手 大灯清洗系统 后部驻车距离报警器 雾灯 雨量探测 器及大灯自动控制 远近光氙气前灯 高级自动空调 BMW 专业级收音机 含CD 播放器， 六碟CD 换碟机 “Dakota”真皮 金属漆

宝马318i有没有i driver

没有idrive但是可以价钱装idrive大概在2-3万左右

宝马318i多少钱？这车怎么样？

29.6万，差不多30万。我还是劝你别买这车了。320的动力都不行，何况是318呢。

这个价建议买大众CC，CC的2.0TSI动力和325差不多，可能325的后程推背感更强些。318I反正也是国产的，后面四个大字“华晨宝马”就煞尽了风景。配置方面CC也更好些。丹那音响、无框车门等等。

华晨宝马进入官方网站宝马3系报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 318i进取型28.30万27.80万-28.30万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：136 变速箱：6挡手自一体2010款 318i领先型29.30万25.55万-30.60万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：136 变速箱：6挡手自一体2010款 320i时尚型34.20万30.30万-34.20万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：156 变速箱：6挡手自一体2010款 320i豪华型37.50万33.30万-37.50万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：156 变速箱：6挡手自一体2010款 320i世博版38.30万36.50万-38.30万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：156 变速箱：6挡手自一体2010款 325i时尚型40.80万34.68万-40.80万发动机：L6 排量：2.5经销商报价 | | 参数配置马力：218 变速箱：6挡手自一体2010款 325i豪华型44.20万37.57万-44.20万发动机：L6 排量：2.5经销商报价 | | 参数配置马力：218 变速箱：6挡手自一体2010款 325i M运动型49.50万42.10万-49.50万发动机：L6 排量：2.5经销商报价 | | 参数配置马力：218 变速箱：6挡手自一体:car.autohome../price/series-66.

2004款宝马318i和320i哪个更好

320i的功率和扭矩相对318i大一些，但是最高时速差只有10迈.在油耗方面，318i要比320i低0.2个，在马力方面318i要稍逊，但是总体差距不是很大，在外观设计以及配置方面318i却比320i做的更加完美，在座椅方面，318i很可惜的一点就是不是真皮坐椅，没有电动座椅调节和电动座椅记忆（这两点其实都是些无关紧要的东西），在多媒体方面318i要差很多，没有多媒体控制系统，没有蓝牙，没有车载电话借口，中控台荧屏不是液晶...，灯光方面318i没有疝气大灯和大灯清洗装置，同时缺少一个自动头灯。在玻璃方面，318i缺少的是感应雨刷（别的不是很重要），别的方面，在空调方面可能差些...

宝马318i哪里便宜

二级经销商比4S便宜 你在你个地区百度一下就知道了

大众汽车对比

斯巴鲁2.5L水平对置四缸涡轮增压发动机在国内有三款车搭载，分别是力狮2.5GT、森林人2.5T以及翼豹STI。这款发动机最大功率195kw，最高扭矩350Nm，拥有很强的爆发力

力狮2.5GT，33.73万；森林人2.5T，35.98万；翼豹STI，49.8万，具体报价建议到当地4s咨询了解

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10元的越野车

你提到的这几个车型，速腾的综合性能是最好的，主要体现在工艺、用料、舒适度、操控性能，但缺点是价格略高，后期保养稍微贵一点；其次是polo,缺点是空间偏小、适合三口之家；朗逸和新宝来很接近，比较中庸，综合性能也还行，没什么明显缺点，二者的选择主要是外观风格不同。因此，如果不差钱，选速腾；喜欢小巧精致，选polo；喜欢外观大气、性价比高，选朗逸。

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豪车的使用年限为什么会远超普通汽车？

建议哈弗H6，这款车销量相当惊人，售后应该会有保障，再就是长城是国企中质量较为有保障的，不像某企剑走山寨，那是没前途的。长城的皮卡在中国有着很坚实的基础。相信他会在下一次车企大淘汰的中坚持下去。

硬件本钱：十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系(参数|)，首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小；看不见的底盘用料，发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同，不灵敏的人开着也没多大差异，但要是车价差了十万二十万，即是全车方方面面的质的提高，整个成果就差远了。

车厢质量：车厢质量：一台车再怎样贵，本来机械上不外乎发动机变速箱底盘，民用车从制作本钱来讲，再怎样牛的黑科技也很难贵上天。豪车的界说，实际上是两大块，好的机械功底和豪华的车厢。最老的豪车，寻求车厢座椅，中控门板什么的用顶好的用料；后来大家又考虑到坐得舒不舒服，也即是人体工学；到如今寻求的是既要高科技好用，又要用料好。归根结底，本来即是寻求人能直接感观感受到的，车厢的质量。

调校功底：调校功底即是重视驾驭控制的功能车的绝大部分价值。小到方向盘样式尺度，座椅规划，后视镜的方位等等细节；大到排气声浪节奏，空气动力学，电子体系黑科技，都是许多许多看不见的本钱。比方说卡特汉姆几十年来专心做车架刚性，如今一个铁架子就能卖十几万；法拉利花数百小时调排气声浪；马自达MX-5(参数|)，本田S2000(参数|)为得到前后配重50:50，还去研讨了人体体型和普遍开车人的体重。

造车材料的选用：现今的造车材料大致可以分为钢制材料、铝制材料和碳纤维材料，还有在研发镁合金材料。重量就不一样了，安全性能也不一样。目前汽车发展的方向是走轻量化路线，所以更多的铝制材料、碳纤维材料就运用到了车身去了。在保证车身强度的前提下，很多高档车型就推出了全铝制车身像类似特斯拉、凯迪拉克CT6、奥迪A8之类的。