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宝马香港_宝马香港打吡

tamoadmin 2024-09-07 人已围观

简介1.3个汽车品牌的冷知识每天认识一个汽车品牌。雷克萨斯Lexus。一、基本信息品牌名称:中国大陆雷克萨斯,中国香港凌志,凌志,英文名:LEXUS,国别:日本,总部:日本-名古屋市,品牌类型:日系,创建时间:1983年,创始人:丰田英二,所属集团:丰田集团。二、品牌简介雷克萨斯作为丰田集团的高端子品牌,由丰田英二于1983年创立,总部位于日本名古屋市。作为全球著名的豪华汽车生产厂商,连续11年位居美

1.3个汽车品牌的冷知识

宝马香港_宝马香港打吡

每天认识一个汽车品牌。

雷克萨斯Lexus。

一、基本信息

品牌名称:中国大陆雷克萨斯,中国香港凌志,凌志,英文名:LEXUS,国别:日本,总部:日本-名古屋市,品牌类型:日系,创建时间:1983年,创始人:丰田英二,所属集团:丰田集团。

二、品牌简介

雷克萨斯作为丰田集团的高端子品牌,由丰田英二于1983年创立,总部位于日本名古屋市。作为全球著名的豪华汽车生产厂商,连续11年位居美国豪华汽车销量第一。雷克萨斯以驾乘者需求为原点,倾注匠心于产品,力图造就每一个细节的极致,从视觉到驾驶,都能感受到人车合一的共鸣。

2017年,正式公布全球新品牌形象的中文释义一“领未见,探非凡”(ExperienceAmazing)。

三、车标

雷克萨斯的标志设计于1988年,至今几乎没有大的改动。唯一区别在于椭圆形,在某些版本中“L”接触框架的地方打开,在其他版本中是完整的。车标的形状参考丰田的视觉识别,庆祝两个品牌的联系和传统。椭圆是和谐与完美的象征,字母“L”用斜体定制字体,线条流畅大胆,体现品牌的优雅和精致。

四、车系信息

雷克萨斯全线轿车包括中型IS、中大型ES、中大型GS(已停产)、大型LS系列;从紧凑型到大型级别的UX、NX、RX、GX、LX系列SUV;LC、RC轿跑车;以及被称作“丰田埃尔法升级版”的MPVM系列;涵盖燃油、油电混合、纯电类型。其中LS系列大型豪华轿车,是雷克萨斯直面挑战奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的车型。

1.代表车系:雷克萨斯LS。

指号价:87.80-118.00万。雷克萨斯LS定位于大型豪华旗舰轿车,前脸造型与两侧格栅一同升级,熠熠生辉亦不失稳重大气。车内线条以古筝和茶筅为设计灵感,彰显优雅风范,凌光切子衬鹤羽折布,以及白金叶箔衬西阵织锦,将时间沁入细微之处,举手间,摸时光之美。

搭载混动系统,使得动力更加强劲的同时还能有更加环保的油耗。竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等同级别车型。

2.代表车系:雷克萨斯UX。

指导价:26.78-33.78万。

雷克萨航UX是品牌入门款SLUV车型,也是TNGA架构GA-C平台诞生的首款车型。在外观方面上,雷克萨斯肌UX依然延续家族经典设计元素,车头部分的纺锤型格栅的角度和面积经过重新设计,视觉上极具冲击力。在动力方面,UX200搭载2.0L发动机,最大功率170马力,匹配CVT变速箱,UX260h使用2.0L发动机+电动机的混合动力系统,最大功率178马力。

3.代表车系:雷克萨斯ES。

指导价:29.69-48.89万。

雷克萨斯ES给人家留下的印象多以传统、稳重、古板为标签,而中期改款Es在人性化设计、豪华质感、安全科技等方面进行了优化。外观最显著的是丰富了纺锤形进气格栅的设计,在原简约线条的基础上衍生为以“L”组合成的纺锤形中网,整体视觉效果更加精致兼具优雅与动感。

除此,大灯也做了细节优化,在高配版车型上配备矩阵式LED远近光照明大灯,内部结构更加丰富,使之更具辨识度。动力方面具有2.0L、2.5L、2.5L混动三款动力版本可选。其中,2.0L车型最大马力173马力,最大扭矩208牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

4.代表车系:雷克萨斯RX。

指导价:40.50-80.10万。

一说到雷克萨斯,很多人想到的就是它的质量好,当年它还叫凌志的时候,确实在南方广东那一片打出了一片天地,给国人留下了深刻地印像。X作为目前雷克萨斯旗下的旗舰城市SUV,大气凌厉的外观、匠心独到的内饰以及稳定的驾控品质,深受大众的喜欢。它的前脸纺锤形的进气格栅极富现代气息,据说混动版本的还有专属的蓝底车标。

五、核心技术

DIRECT4电子动态四驱系统。

全称为DIRECT4 Wheel Driver Force Control,.该技术最大特点是利用电机出色的响应,实现四个车轮的独立控制,从而提升车辆的动态性能,该技术将在雷克萨斯新车Rz上使用。

六、生产平台

丰田TNGA架构。

丰田开创的全新的“造车理念”相比传统模块化平台生产模式的柔性程度更高,能够实现多款车型的共线生产。TNGA衍生三个平台,分别为TNGA一L、TNGA-K、TNGA-C平台。

TNGA-L平台主要生产后驱中大型大型轿车,基于该平台打造的有雷克萨斯LS、LC、同时该平台还将诞生下代GS、IS等后驱车型。

TNGA-K平台主要生产前驱中型仲大型轿车,基于该平台打造的有雷克萨斯ES、NX、下代RX系列车型。

TNGA-C平台主要用于生产前驱小型/紧凑型轿车,基于该平台打造的有雷克萨斯肌UX系列。

七、品牌与中国

2004年6月,雷克萨斯进入国内,在北凉、上海、广州和深圳四城市建立,六个雷克萨斯独立的特许经销店,意味若雷克萨斯品牌正式进驻中国市场,目前旗下车型仍然用全进口方式销售。2021年雷克萨斯品牌在中国大陆及中国香港销量达到历史最高的22.7万台(同比增长1%),由此带动了全球销量的回升。

八、雷克萨斯在售车型

1.雷克萨斯ES,29.69-48.89万。

2.雷克萨斯LS,87.80-118.00万。

3.雷克萨斯UX,26.78-33.78万。

4.雷克萨斯UX纯电动,36.20-38.50万。

5.雷克萨斯NX,31.88-54.88万。

6.雷克萨斯NX插混,42.88-50.98万。

7.雷克萨斯RX,40.50-80.10万。

8.雷克萨斯LM,116.60-146.60万。

9.雷克萨斯LC,115.50-129.80万。

10.雷克萨斯RZ,36.99-45.99万。

11.雷克萨斯RX插电混动,54.90万。

3个汽车品牌的冷知识

国内新能源汽车品牌有哪些

国内新能源汽车品牌有特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、精灵、海马汽车、宝马、长安汽车、上汽大通等。新能源汽车不用借助汽油发动汽车,对环境没有污染。

1、精灵(Smart)这是奔驰旗下的微型汽车品牌,又叫精灵汽车,还是有一些背景实力的,旗下新能源汽车是smart smart fortwo2014款Electric Drive。海马汽车前身是合资品牌,现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车,旗下主要新能源汽车是普力马2016款 EV绿驱型。

2、北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司,是国内第一个获得新能源汽车生产资质的,到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

3、特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉特斯拉命名,专门生产纯电动车,生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。

4、比亚迪股份有限公司创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

国外各大主要车厂均有新能源产品,但限于性能、成本等,还没有大范围推广,也都属于正在完善的阶段。相对比较成熟的有:丰田、本田、日产、宝马、通用、大众、福特、奔驰、PSA等,产品线涉及混合动力、燃料电池和纯电动等各方面。

现在汽车对咱们大家来说已经不是什么稀罕事了,作为一直给大家勤勤恳恳分享用车只是的小编来说,今天换一种知识来给大家聊聊,要说如何保养汽车,可能大家不是都喜欢看,但是关于汽车的一些冷知识,就算不是车主也是非常感兴趣的,3个汽车品牌的冷知识:劳斯莱斯最多的城市,你知道吗?

1.劳斯莱斯最多的城市是香港。可能很多人都不理解,作为发展中国家,劳斯莱斯这种百万千万级别的世界顶级豪华车,怎么会在香港最多呢?没错,确实是这样,劳斯莱斯多年来一直都以豪华车著称,从来不会像奔驰、宝马、奥迪那样和其他的汽车品牌去比较竞争,这种清高的风格也让劳斯莱斯成为了世界级的豪华品牌。在国内基本上见不到几辆几辆的劳斯拉斯在路上行驶,可不像BBA系列如今大街小巷都是,但是如果你去过香港就会发现,劳斯莱斯在这里并不罕见,香港作为全球最大的金融中心之一,千万级别的劳斯莱斯在这里并不稀奇,作为成功商人的典型象征,香港著名的半岛酒店,也是一度被称为劳斯莱斯的专用停车场,能见到十几台劳斯莱斯并排停着的景象,除了婚车之外恐怕也只有香港了.

2.兰博基尼是个非常出名的拖拉机品牌。说起兰博基尼,很多人都会想到大牛小牛,那极具科幻色彩的低趴跑车,兰博基尼的成功并非偶然,拥有着多年历史的沉淀,兰博基尼在跑车界的名声可不容小觑。但是兰博基尼最早是做拖拉机的,而且非常出名,当时兰博基尼(老总)比较有钱,就买了一辆法拉利,回来开了之后感觉存在不少的问题,于是就打电话对其提供建议,法拉利当时一副高高在上,不接受任何反驳的态度惹怒了兰博基尼,于是兰博基尼就下定决心做出一台让法拉利刮目相看的跑车,有趣的是,这两个汽车品牌的名字都是创始人的名字。

3.大众的背后创始人是。说起如今的德系车,想必很多人脑子里第一个就想到了大众汽车吧,说起大众集团的创始人,很多资料都会告诉你是费迪南德·保时捷,保时捷在1937年的时候正式创立了大众汽车这个品牌,保时捷出生在铁匠世家,此前一直都在进行汽车领域的研究。然而很多人不知道的是,1933年的时候上任德国总理,随后就提出制造汽车,他是真正的汽车迷,随后认识了波尔舍,在的支持下,大众汽车正式成立,这也就是为什么大众当时能够在全球壮大起来,因其背后的支持人是德国总理,对于甲壳虫这款车,倾入了太多的心血,无论是在技术还是资金方面都是如此。