斯巴鲁傲虎机脚胶怎么拆_斯巴鲁傲虎汽车脚垫

1.汉兰达和斯巴鲁傲虎相比，该如何选择？我认为注重家用就选汉兰达

2.斯巴鲁傲虎前排右座椅电动调节打滑是怎么回事?

3.傲虎汽车为何会“好开不好卖”？

4.为什么斯巴鲁傲虎不能进藏

可是傲虎的不是普通漆。。。。楼上的知不知道就回答。。。 傲虎白色官方说法为珍珠白，并不是纯白色，给人感觉和金属漆的性质是一样的，漆里有添加其他材料，白色汉兰达没见过，反正也是和金属漆一样有微小颗粒在漆里。

汉兰达和斯巴鲁傲虎相比，该如何选择？我认为注重家用就选汉兰达

斯巴鲁傲虎中控台说明

斯巴鲁汽车傲虎的中控台按键详解如下图。

傲虎车里或是之前了解的款式，和同门兄弟力狮的中控类似，很有可能会有一些视觉的审美疲劳，可是中控显示屏仍然很合乎现如今潮流趋势，并且各种各样实际操作也较为便捷。配搭了亚光银白色装饰条，总体外观简洁，空间布局确立，针对初学者买车人而言，非常容易就可以入门了。针对新手入门车系而言，具有了前座坐椅双区全自动控温中央空调也有空气净化系统软件，能够算是十分良知了。

那麼我们可以见到傲虎的中控按键有很多的物理按键，坚信针对较为喜爱传统式一点的车友会喜爱上，如今许多同等级车系在中控按键层面，都使用了触控屏幕来替代物理按键，很有可能也是由于丰田汽车回收了斯巴鲁汽车，大家都应当很清晰，丰田汽车走的设计风格便是很传统的。

给小选号牌一个得话，我能选物理按键，因为它带来我的报告是触控屏给不上的而且安全系数比触控屏好，但触控屏产生的许多现代感是传统式按键给不上的。对于哪家好，实际上 就仁者见仁，智者见智吧。

斯巴鲁傲虎座椅记忆怎么用

斯巴鲁傲虎配备了 座椅 记忆力的作用，下边让我来表明一下操作方法吧。

大家有两个方式能够记录座椅位置，第一种是用按键“1”或“2”记录座椅位置，此外一种是用进到锁匙记录座椅位置

1.在下述情况下调整座椅位置。

斯巴鲁傲虎中控台说明 斯巴鲁傲虎座椅记忆怎么用 @2019

斯巴鲁傲虎前排右座椅电动调节打滑是怎么回事?

同价位的?斯巴鲁傲虎和汉兰达，如何选择？这两款车虽然价位上相差不大，但是从风格特点上来说，还是有很明显的差别的，汉兰达是中型SUV，而且是合资国产车型，主打舒适经济适用，宜商宜家。而斯巴鲁傲虎，更像是一款跨界旅行车，而且是一款纯进口车型，车型偏小众，有很好的越野通过性能和操控性。

所以这两款车很难说哪款好与不好？只能说哪款更适合于你，选择适合你实际需求的才是最好的。如果更注重家用车型的，就选汉兰达；如果更看重的是越野通过性和操控体验的，就选斯巴鲁傲虎。下面我们就来详细了解下这两款车型吧。

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎是目前斯巴鲁旗下的旗舰SUV车型，虽然说是旗舰车型，但这可能跟我们想象中的有所不一样，特别是外观，内饰等方面来说，这并不是斯巴鲁汽车的强项，或者说是追求的地方，外观谈不上出色，内饰也说不上豪华精致。但斯巴鲁汽车追求的更多的，是车辆本身内在的东西，比如说车辆的机械品质，发动机底盘调教和四驱系统等等你看不到的东西，只有你真正去体验感受后，才会慢慢的接受它，并爱上它。

而斯巴鲁傲虎作为一辆跨界旅行车，不到底盘足够高，空间表现也还不错，实用性表现也不差。更重要的是，傲虎在水平对置发动机和左右对称全时四驱系统的加持下，不到拥有很不错的行驶操控性，也同样拥有出色的越野脱困能力，在同级车型中还是数一数二的。虽然品牌相对小众，动力表现也一般，但就车辆品质，行驶操控性，稳定安全性和越野脱困能力等方面，还是非常不错的。

丰田汉兰达

相比斯巴鲁傲虎，汉兰达体型空间更大，7座车型维更实用，2.0T的动力也更出色些，虽然没有傲虎那么突出的优点，操控，越野脱困能力等方面都不起汉兰达的强项。但是汉兰达整体产品力很均衡全面，而且稳定可靠，维护成本低等特点，很符合家用车型的使用特性，也更能让消费者接受，从市场销量表现也可以看得出来。

如果你更偏向于家用车型，注重实用性表现，看重稳定可靠，维护成本低等方面的话，那汉兰达是不错的选择。

综上所述，同价位的汉兰达与斯巴鲁傲虎，如何选择？我个人认为，两辆都是不错的车型，具体还是根据自己的实际需求情况来做选择吧，更注重家用车车型的就选汉兰达；追控体验和越野通过性的，就选傲虎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

傲虎汽车为何会“好开不好卖”？

调节开关损坏。

电动座椅无法调节后，电动调节机构坏了，只需更换电动调节机构即可。这个故障不难修复。建议骑手去4s店维修。

平时用车时，一定不要让座椅进水，会损坏电动调节机构。有些汽车的座位因为水而无法调整。平时用车时，清洁脚垫后，一定要等到脚垫干了再把脚垫放入车内。

为什么斯巴鲁傲虎不能进藏

在这个看脸的时代，傲虎的颜值显然有些过于小众了。就好比中国人的审美是白皮肤大眼睛尖下巴，但是傲虎却是单眼皮大脸庞子，不是说单眼皮大脸庞不好看，而是不符合主流审美。的确，一直以来，斯巴鲁对外观设计都挺不上心的，纵观其全系车型的设计风格就能窥见一二，外观对于斯巴鲁来说，只是锦上添花的东西，唯有技术才是王道。不过最新公布的2020款斯巴鲁傲虎似乎意识到了这一点，在外观上进行了不少的调整，例如雾灯和前灯用了更为轮廓分明的造型，同时还安装了更大的车顶扰流板，腰线部分也更为流畅了，尾部也做了一定的调整。

虽然在欧美，这个品牌的确响当当，各个赛场也总能看到它的身影。但是在国内，抱歉，实在是太小众了。和丰田、本田等车企相差太远。在如今的中国市场，斯巴鲁很难和那些畅销车企相比较。

的确，傲虎从车辆实用性、耐用性上完全不比丰田汉兰达差，舒适度和可靠性也非常不错。但是，奈何市场拥有量太低了，导致保值率过低。目前，有消息称，2020款斯巴鲁傲虎将于年底正式亮相。外观和内饰都进行了重新设计。2020款斯巴鲁傲虎的内部一改以往的实用主义，以舒适为主。

而动力方面，新车或将搭载全新力狮(参数|)的两款水平对置四缸发动机，包括?2.5L?自然吸气四缸发动机和全新的?2.4T?涡轮增压四缸发动机。其中，2.5L?发动机最大功率?185PS?，峰值扭矩239N?·?m；而?2.4T?发动机最大功率264PS，峰值扭矩?376N?·?m。传动方面，新车将匹配CVT无级变速箱和?Symmetrical?AWD?四驱系统。

此汽车是能进藏的。

根据查询车友网的资料得知，进藏的汽车要求是排量在1.5T或2.0T以上，而斯巴鲁傲虎汽车的排量为2.0T，符合进藏的要求。另外，西藏加油站较少，但导航一般会提前规划好路线，不会存在加不到油的情况。

斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。