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吉利新能源汽车项目介绍_吉利新能源汽车项目

tamoadmin 2024-09-05 人已围观

简介就目前来看,竞争激烈的新能源汽车市场完全可以用“神仙打架”来形容,并且随着科技的不断发展、随着新能源时代后半场的来临,不少车企都推出了属于自己的高端新能源汽车品牌,同时也为广大消费者带来了更加先进的科技产品,以及高新技术。就拿吉利汽车来说,该品牌在2月23日开展了关于吉利新能源战略的发布会,同时也官宣了吉利汽车的全新中高端新能源品牌“吉利”。并且在品牌LOGO方面,吉利也用了全新的设计语言,由六个

吉利新能源汽车项目介绍_吉利新能源汽车项目

就目前来看,竞争激烈的新能源汽车市场完全可以用“神仙打架”来形容,并且随着科技的不断发展、随着新能源时代后半场的来临,不少车企都推出了属于自己的高端新能源汽车品牌,同时也为广大消费者带来了更加先进的科技产品,以及高新技术。

就拿吉利汽车来说,该品牌在2月23日开展了关于吉利新能源战略的发布会,同时也官宣了吉利汽车的全新中高端新能源品牌“吉利”。并且在品牌LOGO方面,吉利也用了全新的设计语言,由六个边角偏圆润的矩形组合而成,同时也不难看出的LOGO是基于吉利汽车盾牌标演化而来的,从而也在一定程度上表达出更具数字化的视觉效果,同时也象征着从大自然中取得绿色能源。

并且对于吉利汽车的新能源发展来说,在2022年吉利集团就已经达到了累计超32万辆的新能源销量,同时全年新能源渗透率(23%)更是2021年的三倍。

与此同时,作为新时代的新能源汽车品牌,更是凭借着以人为本的设计理念,为用户带来了高价值的新能源汽车。与此同时,吉利汽车在发布会当天还表示,吉利系列将要在未来的两年内推出多达7款全新车型,从而兑现“智能吉利2025”的战略思想。不仅如此,本次发布会中也首发亮相了吉利系列的首款智能电混SUV——L7,进行同步全球首发的L7不仅会在今年的二季度即可交付,而且它也是一款被定义为“20万级智能电混”首选的高价值产物。

那么为什么会这么说呢?为什么吉利敢将它称为20万级智能电混的首选车型呢?因为在L7这台车上,用了全球首搭的神盾电池安全系统、以及雷神电混8848和N OS等核心技术。更是将L7打造成一款智能、舒适、性能以及安全品质全面越级的智能电混SUV。

其中它所具备的神盾电池安全系统便是吉利集团独创的一个电池安全防护系统,同时也是吉利系列专属的安全技术。它不仅仅传承了吉利的安全基因,而且还秉承着以人为本的理念出发,实现了八重神盾、八级防护。

并且吉利的专属的电动安全技术当中,还具备了非常超前的云端安全监测技术,它所用的BMS3.0电池医生技术可以很好的控制电池的热失控以及寿命和电芯状态等,同时都能够做到非常精准的防护。另外在面对重大交通事故时,电池包也具备了更强的刚性,从而做到抗挤压,并且不会出现起火爆炸等现象。更值得一提的是,吉利所具备的前馈式热管理系统,还可以让车辆在极寒天气下实现高达90%以上的续航达成率,这一点对于整个新能源市场来说,都是一个大胆且前卫的想法,因为它可以利用神盾电池防护系统来实现对电池包的智能文控管理,即便是在-30℃的环境之下,它也能通过高频脉冲自加热技术让电池温度快速回温到10℃左右。

而关于它的雷神电混8848而言,就是基于以往的“雷神电混”升级进化而来,并且相比之下全新一代的雷神电混系统可以实现热效巅峰、性能巅峰以及智控巅峰。与此同时,就是因为三大升级进化,所以借用了珠穆朗玛峰海拔“8848”来命名,从而也象征了吉利集团将会始终攀登科技的巅峰,永不止步永不停歇。

最后就是它的N OS操作系统,它的加入为吉利用户创造了更加智能便捷的交互体验。首先在安全隐私方面,该系统凭借着自研芯片力部署国密算法以及架构底层部署更强的信息安全防护内核,从而在用户隐私保护层面上得到了显著的提升。同时还可以通过系统层面与全新语音引擎的联通,来为用户带来全场景可见即可说、识别更加精准且具备毫秒级响应的语言识别控制系统。再配合上更加智能丝滑的车机系统,更是为用户带来沉浸式的豪华智能体验。

另外值得一提的是,吉利的车机系统设计的更加切合于我们日常所使用的手机、平板等电子产品,使用起来也是非常容易上手,更是做到了一触即达。而且,用户仅仅只需要注册一个账号,即可畅连生态,在车上实现更多有趣的操作。

在智能驾驶领域,吉利更是凭借着出色的技术满足了L3级全球认证的智驾标准。据了解,在面对前方禁止的人或物时,智驾目前可以在90Km/h的高速巡航中及时刹停,并且在测试当中,吉利硬核智驾系统的稳定性与可靠性也得到了认可。除此之外,吉利也将会率先量产并搭载跨层记忆泊车、高速紧急羚羊避障以及低速探索穿越等最新的智驾技术。

真正的“造车者”

总的来说,吉利的诞生,更是凭借着高价值的产品力,以及业界首创的全新科技引领着新能源迈入价值向上的第二阶段。与此同时,吉利集团作为一款被称为真正造车者的品牌,吉利更是成为了造车者“吉利”的初心,也是吉利汽车为用户解决实际痛点为核心的成果。在吉利这个全新品牌的身上,人们再也不会因为低温天气而担忧新能源汽车的续航折损率,同时吉利也会给用户带来更加可信可靠的高价值新能源汽车。所以,吉利系列作为吉利汽车在整个新能源汽车市场中的一块重要拼图,它不仅让我们见识到吉利汽车的自信,而且也通过其自研的高新技术实力见识到这款吉利中高端品牌的底气。那么,写到最后,我对于吉利的评价就是:“重塑新能源新时代”。

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吉利品牌已经上市了三款新能源汽车,分别是:吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电式混合动力和吉利帝豪EV;吉利即将推出的新能源汽车包括:吉利嘉际MPV插电式混合动力版、吉利Ge11纯电动汽车等等。根据吉利新能源规划,吉利到2020年实现新能源产品产销总量的90%,其中35%为纯电动,其余65%为混合动力。

据悉,吉利Ge11(内部代号)纯电动车型将是比亚迪秦proEV车型的一款产品。吉利Ge11长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm,定位为紧凑型A+车。新车搭载驱动电机,最大功率177马力(130千瓦),最高时速150公里/小时,综合工况续航里程410公里。

作为吉利品牌的首款MPV车型,嘉际的关键竞争对手是比亚迪宋MAX。吉利提供2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座椅布局。新车长宽高分别为4706/1909/1664mm,轴距为2805mm。同时供应3种动力系统:1.5T+48V轻混、1.5T插电式混动、1.8T纯燃油。未来不排除推出其纯电版的可能性。

6月9日,吉利汽车首款纯电动SUV车型帝豪GSe正式上市,新车定位为紧凑型SUV。补贴后全国官方统一价格为11.98-14.58万元,综合续航里程达到353公里。

此外,吉利已经开始进军新能源汽车动力电池领域,提前为纯电动汽车的发展做准备。12月20日,吉利控股集团与当代安普瑞斯科技有限公司进行签约仪式。双方共同宣布成立合资公司,从事电池、电池模组、电池组的研发、制造和销售,为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。

其中,宁德时代持股比例为51%,浙江吉润持股比例为49%。合资公司将为吉利新能源汽车供给更加稳定、先进的电气化部件,逐渐提高吉利电动汽车在市场上的竞争力。除此之外,合资公司也是电池供应商,从事电池的研发、改进。

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