汽车改装响排气管_汽车排气管改装声浪音

1.原厂排气声浪会被交警罚吗

2.改装排气声浪合法吗

3.改排气声浪合法吗？排气声浪怎么改最好

4.改装了一套中尾段阀门排气，为啥转速越高声浪越小？中段声音挺大，高段就没声了，纳闷

5.狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪

有用。对排气系统来说，负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分，尤其是尾段消音器（又称消音鼓）作用更为重要。其实只是改装直排式尾段，就可以得到不小的排气声浪，但此时发动机的动力输出几乎不会得到多少改变。

汽车排气管改装（自制排气管消声器）如果说最近哪款车最能让车迷朋友集体高潮，轱辘哥认为本田思域两厢版算一个，酷似思域Type R的外观造型，让车迷们纷纷表示全民“TypeR”时代来袭，同时这台……

汽车排气管改装（自制排气管消声器）如果说最近哪款车最能让车迷朋友集体高潮，轱辘哥认为本田思域两厢版算一个，酷似思域Type R的外观造型，让车迷们纷纷表示全民“TypeR”时代来袭，同时这台车的改装潜力也是不容小视。

据了解，思域两厢版还未最终上市，市面上就出现了大批为其定做的改装产品，可见其改装的火热程度。根据轱辘哥对网友的调研，思域两厢版的第一步改装十有八九都是改装排气管。但是，排气系统是一项非常复杂的系统工程，如果随意改装排气会引发一系列的连锁反应。所以，今天轱辘哥就来跟聊一聊改装排气的那些事。

其一，为了好看。排气管和头段的更换会起到非常强烈的震慑效果，让人看起来更具“运动与”。一般家用车的排气管口径在80-100mm之间，而性能车的排气管口径更是达到 100-130mm。设计精美的不锈钢出口也给人以欣赏艺术品般的美感。

其二，提高车辆性能。汽车性能的提升不仅是马力输出增大这一点，因为排气过程的顺畅也有助于汽车燃油经济性的提高。

其三，改变音质。根据改装排气管的材质、口径、设计形状不同，排气声浪也会因此而发生明显的变化。踩下油门踏板后排气音的变化会变成一种讯号，使得驾驶者能够更加直观、有效地控制汽车。

虽然改装能满足部分需求，但原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的安全、动力、环保、燃油成本等多方面考量，原车排气管对车是最合适的。了解了汽车排气系统的大体结构之后，需要规避改装排气的几大误区：误区

一：排气管越多越好在汽车市场上很多人都有这样一个固有的概念，排气管越多的车子证明它的动力越强，实际上这方面的理解是比较片面的。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

原厂排气声浪会被交警罚吗

汽车改排气声浪会被交警抓。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条? 任何单位或者个人不得有下列行为:?

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；?

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；?

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；?

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

第一百条? 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。?

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。?

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

扩展资料

改装汽车的注意事项：

1、外观改装：

外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。更换前保险杠是可行的的，但是对于为车辆加装外观部件（如加装尾翼），升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。?

2、灯光改装：

灯光的各个参数,应该严格按照国家相关法规进行。增加LED灯或者氙气灯改装不在允许范围内，氙气灯照度约为阳光的2倍，夜间行车人们会条件反射地紧闭双眼，的惨剧有可能就此发生。?

3、动力系统：

动力系统的改装，车辆只能更换原厂一致的发动机，机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。改造单排气管改双排气管；将排气管改装为大口径且声浪惊人的排气管等，都属于非法改装。?

4、车内改装：

在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法

人民网-想要个性化？汽车改装那些你也许不知道的事

改装排气声浪合法吗

原厂排气声浪不会被交警罚。私自改装车辆属违法行为，非法改装排气管，属擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据。我国《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性标准以及发动机和相关的技术参数。

改装汽车的注意事项：

1、外观改装：外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。更换前保险杠是可行的的，但是对于为车辆加装外观部件（如加装尾翼），升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。

2、灯光改装：灯光的各个参数,应该严格按照国家相关法规进行。增加 LE D灯或者氙气灯改装不在允许范围内，氙气灯照度约为阳光的2倍，夜间行车人们会条件反射地紧闭双眼，的惨剧有可能就此发生。

3、动力系统：动力系统的改装，车辆只能更换原厂一致的发动机，机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。改造单排气管改双排气管；将排气管改装为大口径且声浪惊人的排气管等，都属于非法改装。

4、车内改装：在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。（图/文/摄： 董鹏） @2019

改排气声浪合法吗？排气声浪怎么改最好

改装排气声浪合法吗改装排气声浪合法吗 肯定违法，国家法律有明确的规定不允许私自改装车辆，噪音大了肯定扰民啊，而且验车肯定也验不过去：1、排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。而改变发动机的排气系统；2、可能造成噪音严重增大，干扰自身或其他车辆驾驶员驾驶注意力，产生事故隐患，也可能因改装排气系统，造成尾气排放不合格，对环境污染增大；3、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，也不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。 @2019

改装了一套中尾段阀门排气，为啥转速越高声浪越小？中段声音挺大，高段就没声了，纳闷

相信很多车主都热衷于改装自己的车，让车看起来更时尚。其中改装排气管是非常简单的改装。改装成功后，不仅能提高汽车的动力，还能在驾驶汽车从路边呼啸而过时吸引众多眼球。让边肖给你解释一些关于改变排气波的问题。

改变排气声合法吗？

《道路安全法》明确规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:

1.改变机动车车身颜色的；

2.更换发动机；

3.更换车身或车架；

4.厂家因质量问题更换整车；

5.营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；

6.机动车所有人住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。

可以看出，改排气音不在此列，所以改排气音是合法的。

那么如何改变排气声最好呢？以下是市面上比较流行的三种改变排气声的方法:

1.拆下尾部消音器。尾部消声器最大的作用就是消除声波。拆除后可以明显感觉到声波更强，更换尾端对性能的影响可以忽略不计。

2.改变材料，缩短排气管的长度。这种改装相当于全长排气改装，缩短了排气路径，增加了排气量。一般来说，原厂的排气管都是钢或者铁的，可以换成铝或者其他轻质材料，这样车辆重量可以减轻十斤左右。重量下去了，马力自然就上去了，声音也变大了。

3.拆除三元催化剂。三元催化器是一个蜂窝状的物体，在车的底部，含有净化有害气体的催化剂。如果去掉三元催化，排气系统会更顺畅，声音会更大。

在这里，边肖建议大家选择更换轻量化的排气管材料，安装排气尾喉，这样不仅可以减轻车身重量，提高动力，还可以让汽车的尾喉看起来非常漂亮，起到非常好的装饰作用。同时，边肖还建议，不要拆下三元催化器来改变排气声波，因为这样会破坏环境，造成污染。

@2019

狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪

因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影响，当然会有一点提升。

排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和回排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的答，相对来说声音可以小一些。

废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

扩展资料：

就汽车排气回管对车身的作用而言，它起到减震降噪的作用，延长了排气消声系统的使用寿命。排气管的主要材料是不锈钢。

对于一般的汽车来说，由于汽车的废气给发动机留下了很大的压力，由此产生的噪音可能会让人感答到疯狂。此时，主要的消声功能是汽车的排气管。消声器安装在排气管内部，大大降低了汽车的噪音。

排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出，随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被完全堵住。排气阀这时就完全处于封闭状态。

狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪

按照年度销量来排名的话，吉利集团确实可以排在自主品牌第1位，其实这样的局面也完全就是吉利汽车自己争取而来的，这么多年摸爬滚打已经形成了自己的独特设计思路，吉利旗下的新车型往往会比较符合年轻人口味。对市场需求的把握非常精准，比如轿跑SUV车型刚刚有火起来的迹象，吉利就迅速推出了新产品星越，轿跑溜背三厢车逐渐成为主流，今年吉利又紧跟节奏推出了星瑞，再加上走低价路线的吉利豪越等产品，吉利旗下家族阵营基本上不用为销量发愁。

除了以上热度比较高的新产品之外，吉利汽车还在积极推动原厂改装模式，最近吉利汽车宣布旗下的入门级SUV车型?缤越pro将会提供原厂声浪改装套件，也就是在高配车型的基础上额外增加一套排气阀门控制系统，目前这套选装包具体价位还没有公布，不过这套选装包应该会吸引到很多年轻的消费者关注。

所谓的声浪模拟系统其实就是在排气管出口前端增加电磁阀门，这种改装方案并不新鲜，不过原厂改装案例并不多，此前比较出名的就是上汽名爵6，高配版本自带排气阀门。这次吉利缤越pro也是同样的思路，既然发动机排量太小，无法产生迷人的声望，那就干脆在排气管上动手脚，可以说是狠起来连自己都骗。

吉利汽车提供的排气声浪模拟系统提供三种不同的模式，分别为轻撩，澎湃，炸街，听名字其实就可以怎么演出力度不同，如果驾驶员比较含蓄，可以将排气阀门打开一个小角度，带来类似高性能4缸机的声浪，如果还嫌力道不够，理论上这套排气阀门可以模拟出v8跑车的声浪，也就是所谓的炸街模式，当然这种模式在夜间不建议开启，很可能会扰民。

那么这款吉利小型SUV究竟有几斤几两？其实吉利缤越仅仅搭载了1.5t涡轮增压三缸发动机，这台发动机极限输出177马力，峰值扭矩255牛米，显然算不上什么高性能发动机，不过搭配一套7速湿式双离合变速箱，整部车的加速能力还不错，零百加速可以跑进7.9秒。此前原厂已经提供了黑色小尾翼和红色卡钳之类的装饰套件，这次增加排气声浪系统之后，将会成为更具特色的小钢炮SUV，这也是吉利汽车下一步的小算盘，在经典车型的基础上增加更多的原厂改装套件，满足90后和00后消费者追求个性化的市场需求。

问题来了，你觉得这车搞出V8的动静有必要吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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