奇瑞汽车新款价格及图片表_奇瑞汽车新款价格及图片表大全

奇瑞汽车新款价格及图片表_奇瑞汽车新款价格及图片表大全

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2.奇瑞新全球旗舰SUV瑞虎9亮相 三排七座/盲订起售16万

3.或10万起售，最快7月上市，奇瑞全新品类车型TJ-1亮相

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       在我们国内紧凑型家轿领域，各大车企之间的竞争似乎从未有过休止，为了赢得更多年轻消费者的眼球，不少车企对于自家紧凑型轿车设计方面可以说是费尽心思，如果你手握10万预算，想买一台高颜值高品牌的运动型家轿，不妨可以考虑一下奇瑞新款艾瑞泽5 GT。近日，小编从奇瑞汽车官方获悉，新款艾瑞泽5 GT正式上市，官方指导售价为：7.99万元-10.99万元，为了满足不同消费者的购车需求，此次新车一共推出了4款配置车型可选，相较于现款车型，新款艾瑞泽5 GT又将有哪些亮点可言呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

       奇瑞新款艾瑞泽5 GT，新车作为年度改款车型，外观设计方面并没有明显的变化可言，主要就是针对车型配置进行了调整，提供1款1.6T车型以及3款1.5T车型可选，现款艾瑞泽5 GT仅提供3款1.6T车型可选，所以，新款艾瑞泽5 GT一定程度上进一步丰富了消费者的购车选择。前脸超大尺寸的纺锤式进气格栅，内部加以菱形网格状的中网设计，极具视觉上的冲击力，硕大的车标LOGO标识，加上红色的“GT”标识，彰显了自身与众不同的身份，引擎盖线条的较高隆起，加上两侧犀利有神的矩阵式LED大灯组，以及“L”形的日间行车灯，使其整体给人一种年轻且动感的视觉感受。不得不说，这样的设计风格的确较为出众，基本上迎合了当下大多数年轻消费者的审美，关键价格还十分亲民。

       除此之外，侧面车身以及车尾部分也是充满了亮点，凌厉的车身腰线勾勒，增强了整体的力量感，个性十分的多辐式轮辋，加上双边双出的排气布局，以及尾箱上方微微向上扬起的小鸭尾设计，进一步增强了整体的运动气息。在车身尺寸方面，新款艾瑞泽5 GT不管是长宽高还是轴距，均与现款车型保持一致，新车车长为4710毫米，轴距为2670毫米，得益于良好的车身数据表现，所以不管是前排空间还是后排空间，都还算较为充裕，并且后排座椅还可以整体放倒。

       新款艾瑞泽5 GT内饰依旧延续了现款车型的设计风格，10.25英寸的全液晶加上10.25英寸的中控液晶触摸屏，提升了几分应有的科技感，并且还支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联，此外，新车全系标配有：胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电子挡把换挡、自动头灯等等，大面积皮革材质的覆盖，加上镀铬饰条的装饰，以及红色元素的点缀，一定程度上提升了整体的高级感。值得一提的就是，高配车型配备有：360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、电动天窗、前排手机无线充电、语音识别控制空调以及雄狮智云系统等。

       动力方面，奇瑞艾瑞泽5 GT提供1.5T发动机以及1.6T发动机可选，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱和7挡湿式双离合变速箱，其中，1.5T发动机最大马力可达156匹，最高车速可达210公里/小时，WLTC综合油耗为7.1升/百公里，1.6T发动机最大马力可达197匹，最高车速可达220公里/小时，WLTC综合油耗为6.6升/百公里。综合而言，新款艾瑞泽5 GT作为一款运动型家轿，尽管价格亲民，但是外观设计以及动力性能方面，并没有令人感到失望，只不过，如果你追求性价比的话，就考虑入门版车型，如果你对配置有所追求，并且预算较为充裕的话，艾瑞泽5 GT高配车型无疑是你很好的购车选择。对于新款艾瑞泽5 GT，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

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奇瑞新全球旗舰SUV瑞虎9亮相 三排七座/盲订起售16万

       日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下瑞虎7 PLUS新能源正式上市，售价区间为14.99万—16.69万元，共推出3款配置车型。作为瑞虎7 PLUS的插电混动版本，新车针对外观进行了一定的调整，并换装由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统。

       外观方面，瑞虎7 PLUS新能源基本延续了燃油版车型的设计，前脸配有多边形进气格栅，格栅内部以多根直瀑式镀铬饰条进行填充，并将其中的两根饰条涂成蓝色，从而彰显出自身混动车型身份。两侧大灯组借鉴了瑞虎8 PLUS上的设计元素，内部加入有双“L”形日间行车灯，点亮以后能够带来更高的辨识度。此外，下方的仿进气口装饰辅以类似于雨滴样式的灯带进行点缀，有助于提升前脸的精致感。

       瑞虎7 PLUS新能源侧面和燃油版保持一致，针对车窗边框进行了熏黑处理，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在侧后方加入有隆起明显的腰线，彰显出一定的力量感。充电接口和加油口均被设置在车辆左侧，使用起来比较方便。

       新车尾部采用的是贯穿式尾灯，放在当下已经屡见不鲜，在灯带下方还加入有熏黑饰条，并将“CHERY”英文标识镶嵌其中，带来较强的整体性。黑色后包围辅以双边四出的镀铬排气装饰来点缀，真正的排气则为隐藏式。

       瑞虎7 PLUS新能源的车内采用了奇瑞4.0产品进化后最新的设计布局，以双12.3英寸一体式联屏来占据整个视觉重心，屏幕的四个边角形成弧形，要比之前那种棱角分明的设计看起来更具档次感。空调出风口与贯穿中控台的黑色装饰相融合，形成隐藏式的视觉效果，下方的功能按键为触控式。

       中央通道区域呈对称式布局，从前到后依次为手机无线充电面板、两个水杯架、电子挡杆和一些功能按键，挡把还加入了“虎头”标，显得颇为精致。整个车内以双拼配色为主调，并在细节处加入有丰富的纹理，而一体式运动座椅还进行了打孔处理，整个车内的豪华质感表现比较不错。

       配置方面，新车中控屏内置有LION5.0雄狮智云系统，在高通骁龙8155芯片的加持下，带来出色的反应速度和流畅度表现，并且还具备AI情感式超级交互功能。此外，新车还配有540°高清全景影像，可实现透明底盘功能，方便用户掌握车辆周围情况，以及HUD平视显示系统、人脸识别+疲劳监测、L2.5级智能驾驶辅助功能等，保障行车安全。

       动力部分，瑞虎7 PLUS新能源搭载的是鲲鹏DHT超级混动系统，由一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成动力源，可实现双电机同时驱动，匹配3挡DHT变速箱，系统综合功率240千瓦，综合扭矩达545牛·米，百公里加速时间为7秒。

       新车WLTC工况下的纯电续航里程为80公里，综合续航里程超过1000公里，最低荷电状态下百公里油耗为5.95升。在快充模式下，电量从30%充至80%仅需25分钟。

       提到插电混动SUV，可能大家首先想到的便是比亚迪旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM等车型，但随着竞争的日益激烈，这一细分市场还涌现出哈弗H6 DHT-PHEV、吉利星越L Hi·P、长安CS75 PLUS iDD等车型，加上奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎7 PLUS新能源，大有一种百家争鸣的趋势，因此新车上市之后的压力并不算小。如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

或10万起售，最快7月上市，奇瑞全新品类车型TJ-1亮相

       旭车评消息：2月27日，奇瑞汽车“科技 进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京发布。活动现场同步开启瑞虎9盲订活动，盲订起售价格16万元。新车将于2023年二季度正式上市。

       本次亮相的瑞虎9以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，中大型SUV定位。

       火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。

       奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示：对于如何为用户提供舒适，瑞虎9领先对手不止一代。动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400Nm。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

       火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

       火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

       在高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达400Nm，动力澎湃兼具经济性；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

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       4月7日晚，奇瑞汽车在北京水立方举行了“2023奇瑞汽车新能源之夜”。在本次的发布会上，奇瑞汽车除了发布新能源战略、新能源技术之外，还推出了奇瑞汽车首个独立的新能源品牌——iCAR，它瞄准的是当下的年轻群体，将为年轻人打造更具性价比的产品。

       当然，在发布会现场奇瑞汽车还为大家带来了几款非常重磅的新产品，其中一款就是奇瑞TJ-1。作为奇瑞汽车旗下全新品类的车型，它主打“轻越野”,基于瑞虎7 PLUS相同平台打造，定位为紧凑型SUV。值得一提的是，新车或将在今年7-8月上市。

       在外观设计上，奇瑞TJ-1的前脸造型十分粗犷，越野气息浓厚，硕大的奇瑞英文标识很是显眼。同时，该车还采用了当下比较流行的分体式的大灯，上方的LED日间行车灯更是左右贯通形成了一条灯带，看上去颇有辨识度。

       从侧面来看，奇瑞TJ-1的造型比较方正，给人一种路虎车型的错觉感。此外，奇瑞TJ-1还会采用双色车身，营造出悬浮式车顶的效果，这也是当下比较流行的设计风格。同时，该车也会配备全地形的轮胎，从而满足这款车型轻度越野的需求。另外，从车身尺寸上来看，该车的车长来到4米5左右，轴距会达到2675mm。

       奇瑞TJ-1内饰的造型也颠覆了大家对于奇瑞新产品内饰设计的认知，无论是内饰的布局还是做工用料相较于此前的奇瑞产品有着很大的区隔，色彩搭配更为亮眼。另外，像14.8英寸的中控大屏和大尺寸的全液晶也是有配备的，因此奇瑞TJ-1在科技感方面营造的还是比较出色的。同时，它还会搭载8155的芯片，在车机的流畅度方面也有不错的表现。

       与此同时，该车也拥有全场景智控四驱系统，包括经济、运动、越野、沙地、雪地等7种模式。而且从目前我们了解到的信息来看，该车还具备L2.5级别的辅助驾驶功能。

       在动力方面，奇瑞TJ-1除了会提供1.6T+7DCT的动力组合外，还会推出搭载奇瑞第三代混动技术的车型，也就是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，其最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m。

       最后我们在聊一下奇瑞TJ-1新车的价格，既然是与瑞虎7 PLUS出自同一平台，又具备一定的越野性能，因此它的价格会比瑞虎7 PLUS高一点，但是又不能超过瑞虎8 PLUS，所以该车的售价区间将会落在10万-15万元之间。很显然，奇瑞TJ-1未来的竞争对手也会锁定在哈弗大狗车型上，两款车未来的竞争会非常激烈。那对于这款车，大家有什么看法或者有什么想说的也可以放在评论区和我们交流。

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       好了，今天我们就此结束对“奇瑞汽车新款价格及图片表”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。