爱腾汽车变速箱模块在哪里_爱腾汽车变速箱模块在哪里啊

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       非常欢迎大家参与这个爱腾汽车变速箱模块在哪里问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.进口跑车三十万一下的有什么？

2.双龙享御的享御08

3.长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多

4.20万以内推荐几款SUV

进口跑车三十万一下的有什么？

       斯巴鲁 翼豹 WRX STI:

       动力强

       你这个价买跑车有点难 买很牛叉的钢炮也有点难 推荐你几款吧 最符合你的要求的事斯巴鲁2011款翼豹 三厢 2.5T WRX 自重1.48吨 峰值功率：195kw 平均每吨有131.76kw来推动 价格33.98万

       第二个推荐的很强大，但超过你的预算了，就是golf-r或者尚酷-r 绝对的钢炮2.0T的 峰值功率 188

       自重1.541吨 平均每吨有124.17kw来推动 价格39.48万

       第三款是真正的平民跑车 那就是雪弗兰科迈罗 典型的美国肌肉车 峰值功率 241kW 自重1.739吨 平均每吨有138.59kw来推动 价格45.58万

双龙享御的享御08

       韩系车有现代：索纳塔、伊兰特、NF御翔、雅绅特、特拉卡、途胜\n起亚汽车（已经与现代合并）：赛拉图、千里马、RIO锐欧、狮跑等\n双龙汽车\n大宇汽车（已经被通用汽车收购）韩系车，在中国市场是一个非常具有话题性的车系，正式进入中国市场也有20多年了，也曾经短暂辉煌过，尤其是当年现代索纳塔8和起亚K5，一度进入一线阵营跟丰田和大众厮杀。

       身边也有不少开韩系车汽车的朋友，他们对韩系车的评价还是比较高的，虽然韩系车的行车品质会差一些，也没有什么太丰厚的底蕴，但是海鲜城的总体质量非常稳定可靠，比较的省油，省心对也，我首先选起亚k2的，耗油不大，问题少。特别是发动机和变速箱根本就要操心，价钱不贵，开起来舒服，当然长期高速就不行了，高速上不能超过120公里，所以建议起亚k2特别上下班用。

       现代应该是韩系车里较早打入中国市场的，而且一度做的相当成功，我们熟知的伊兰特和索纳塔系列以及途胜suv就是成功的典范，而起亚是现代为了提升品牌效应后于现代引进中国的，韩系车无论质量还是供应链都是世界顶级品牌，只是在国内不太受宠而已。品牌就是现代起亚了，还有三星和之前的大宇；车型就太多了，没法一一列举了。

       现代，起亚，双龙(一直经营不理想，几经转手，现在依然困难户)，大宇(经融危机倒下了，被通用汽车收购了，可旗下车型一直通过换标别克雪弗兰跑在我们身边)。现代，起亚。凭心讲现代的车除了双离合变速箱外的其他各方面还是挺不错的。就是不保值。

长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多

       2006年登陆中国的享御，是双龙新运动休旅车概念的代表作。然而2007年，双龙在韩国首尔推出享御家族的全新升级车型——享御08；之后的青岛车展上便宣布在中国上市，包含M200 XDi MS(标准型)、M200 XDi MD(豪华型)、M200 XDi MH(超豪华型)三款车型，售价24.38万元～29.3万元。这也是短短一年时间内双龙汽车在中国推出的第四款中高档SUV，足见其对SUV市场的信心与对中国汽车市场的重视。 先前有人把享御比喻成骑士，那如今的享御08就应该是从骑士进化成了贵族。来看看这两款嫡系车型有哪些不同。

       骑士外形的演变

       享御属于双龙产品中的另类，前脸格栅的三条金属线常被人想象成骑士的头盔，而外形给人的视觉感并没有像爱腾、路帝那样富有冲击；在享御08的身上，来自双龙的遗传基因还是相当明显。略显庞大的身躯和富有肌肉感的线条是双龙习惯的笔触；前脸的鼻线和车头的格栅线条轮廓十分明显，大灯则与奔驰新一代S级和ML神似，雾灯也从圆形变成了更能呼应大灯的方形，使得享御08的前脸比享御更具大气的贵族气息。

       享御08的车尾设计也比享御要 “顺眼”。尾灯从盾型演变成了长条组合型灯，尾灯、金属感后车厢把手和牌照框，在车尾部形成一条亮丽腰带，瞬间精神了许多，夜间跟车的安全系数相信也有所增加。

       内饰方面，享御08谈不上简洁，但已然少了韩国车在内饰上一贯的啰嗦，杯架和众多按钮安排的十分巧妙和方便。方向盘上密布的按钮是豪华车的标志，脚踏式驻车制动则是不少美国和日本中高级轿车的设计。配合整体格调双龙把享御08定义为中级SUV中的贵族。

       奔驰的柴油动力 享御08上还搭载着一颗贵族“芯”，2.0XVT是使用奔驰技术的第三代共轨直喷技术、可变截面涡轮增压技术的柴油发动机，匹配同样来自奔驰技术的T-Tronic手自一体五速变速箱，使其动力源源不断。据悉此款发动机最大功率可达141PS，最大扭矩310Nm。

       SUV的驾驭感觉

       享御08方向感十分扎实，用上了前双叉臂、后多连杆式悬挂。享御08的分时四驱系统用中控台上的旋钮可以方便地在两驱、高速四驱和低速四驱之间切换，对于一般难度的越野路况完全应付得来。

       享御的演变 世界级SUV专家

       双龙享御08的演变能看出双龙对于“个性化造车”的重新诠释，使得双龙汽车更具有豪气冲天之势；贵族一词，在享御08身上得到了充分的体现。

20万以内推荐几款SUV

       长城哈弗h5 2.0T柴油版质量还不错的，性价比很高，车型也很漂亮，小毛病也不多。

       哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。

       2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。

       配置

       配置方面，哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。

       其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。

       以上内容参考：百度百科-哈弗H5

       1、江铃陆风: 陆风2.0 价格：9.16万-10.5万

       简介：2.0L汽油版陆风搭载的是三菱技术的多点电喷发动机，动力性与2.4升车型相比稍显逊色，它的最大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦，最大扭矩为163牛米。它的加速比较温和，很难找到那种汹涌澎湃的感觉，不过在转速较高时加速比较强劲。排量较小的发动机也有个好处，就是比较省油，陆风2.0的百公里等速油耗为8.5升，实际使用在10升左右，这在SUV车型中经济性还是比较出色的，排放也达到了欧洲II号标准。同时，由于布置在发动机汽缸体上的两个平衡轴的有效工作，消除了发动机运转时在垂直方向及旋转方向的震动，从而使发动机运行更加宁静。但整车的隔音并不出色，所以车内噪声还是不小。开车时感觉它的转向非常灵活，操控起来轻松自如，只是变速器在换挡时稍有些滞涩。

       2、长城汽车: 赛影2.2 价格：6.48万-8.89万

       简介：赛影搭载的是长城491QE多点电喷发动机，排放为欧2标准，排量2.2升，这款发动机关键部件均系日本技术生产或进口原件，车速达到了100km／h时，发动机的转速达到最高,在3000—4000转的范围内。0-100km/h 加速时间（s）为20.5s比2.2赛弗还多出2.5S，赛影的底盘是原皮卡底盘经过改进得到的，它用了前双横臂独立悬挂，后可变刚度、非对称式钢板弹簧的结构，悬挂和赛弗也不一样，这点就说明它并不具备什么“运动性”的特质,更没法从越野性能说起. 它要求仅是舒适程度、更大的承载空间,从配置主面入手较多,如:液晶显示屏和10碟DVD。所以赛影只是一种取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。

       3、吉奥: 凯旋2.2 价格：6.98万-7.88万

       简介： 从外形上看，吉奥凯旋SUV明显具有丰田普拉多(PRADO)的痕迹，特别是前车大灯和车身侧面线条十分神似。前轮用双横臂独立悬架，后轮用5片高强度钢板弹簧悬架，轴矩为2725毫米，这种短轴矩的设计可以提高越野性能和转向灵活性。吉奥凯旋标准型的配置也较为丰富，带有助力转向、四门电动车窗等，售价6.98万,豪华型则加装了家庭系统等配置，但价格则多了9000余元，为7.88万元。

       4、扬子: 玉麒麟2.3 价格：8.08万-8.08万

       简介：扬子玉麒麟SUV在鑫麒麟SUV基础上升级换代研制的最新车型，该车型用国际最新技术一体化高顶厢式设计，外观粗犷大方，款式新颖，稳重而不失尊贵；车内空间宽敞、豪华。玉麒麟底盘前悬用双横臂独立悬架，提高车辆行驶的平顺性和稳定性，后悬架用变刚度、非对称式钢板弹簧，提高了在恶劣路面的行驶能力。为满足市场需要及环保要求，整车配备通过严格“三高”标定的四川绵阳新晨动力机械有限公司的JM491Q—ME多点电喷汽油发动机，并装配电子风扇。汽油机加装三元催化装置，尾气排放达到欧Ⅱ标准。是企事业单位、职能部门(公安、稽查、质监、电力、工商、气象等)、私营业主和SUV爱好者的选择。

       5、天马汽车: 风锐2.3 价格：7.98万-7.98万

       简介：搭载491QE长城发动机的天马风锐KZ6485E的额定功率75KW。定位于天马风锐和许多国产低断SUV一样，较大的车身是主要卖点之一。国产低端SUV的天马风锐和其他低端SUV拥有太多相似，少了几分特色。在整个SUV市场越来越低迷，消费者购车越来越理性的时代，天马风锐仅靠大气的外表很难吸引更多挑剔的消费者。

       6、天汽美亚: 奇兵2.2 价格： 6.9万-6.9万

       简介： 目前天汽美亚奇兵共有三款：标准款、豪华一款、豪华二款。豪华一款比标准款多出音响主机VCD功能，豪华二款比豪华一款多出八碟CD/VCD系统。其他方面全部一样。 所有的车款均用杜邦金属漆、双层防锈处理，对于一些潮湿地区是比较适宜的。但是车身的钣金做工只能说一般，接缝不是很均匀且比较大。 奇兵的内饰也只能说一般，但是配置很丰富：中央空调、电动门窗、后视镜、液压动力转向、桃木仪表台、铝合金轮圈和真皮座椅，这些都是美亚奇兵所有款的标准配置。 奇兵装配的是491发动机，初段加速还可以，高速之后发动机就达到极限状态，加速很慢并且噪音偏大。动力性能不是卖点。

       7、中兴: 驰野2400 价格：8.28万-8.28万

       简介：驰野2400目前共有豪华配置和超豪华配置两种车款。它们的发动机同为491发动机，功率76千瓦，扭矩193牛·米。后款比前款增加了电控恒温的顶置空调、车载影音系统和六向调节真皮座椅。 该车是一款具有RV风格的汽车，车身造型焕然一新，后视镜及车门把手都为镀铬件，后背舱门为整体式侧开，整车做工属于中上等。内饰用浅色调，给人一种清新明快的感觉，空间方面一般。动力方面不是卖点，和其他低端SUV一样，低速加速尚可，高速加速是弱项，最高时速不过140公里。那这几种怎么样呢？奇瑞瑞虎3----承载式SUV首选指导价：8.48-11.58万点评：造型美观和谐、小巧灵活、后备空间多变灵活、动力一般

       奇瑞瑞虎3　　瑞虎3是奇瑞汽车旗下唯一款SUV车型。内饰造型比较有个性，但各项功能键均处于正常位置，是驾驶者在驾车过程中较顺手。瑞虎3全系有1.6L，1.8L和2.0L三款供消费者选择。其中，1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机，而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。其中，1.8L发动机的极限峰值比2.0L发动机还要强——能够在5750转时输出kW的最大功率，在4300-4500转时爆发170Nm的最大扭矩。瑞虎3 ACTECO/1.8L发动机在2500转时即可输出160N.m的强劲扭矩，接近扭矩峰值的90%，此时油耗值确是处于油耗最低水平，特别适合城市工况下进行；在4500转即可输出最大170N.m的峰值扭矩，高速行驶时超车提速方便，油耗经济。本田CR-V——城市SUV销量王指导价：18.98-25.28万元点评：外观时尚但缺乏阳刚之气、内饰风格本土化、后备空间宽大、操控性较好

       本田CRV　　新CR-V外观全面提升，晶莹剔透的全新四灯式前大灯引领时尚，新镀铬格栅展现刚毅气质，车尾最显著的变化是原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，使得整个车身更加显得更加紧凑。饱满的车身加上突出的轮毂，使整车看起来低沉稳重。　　新CR-V 2.0L用Honda 最新2.0Li-VTEC发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，2.0L油耗降低10％（工况测试）。而2.4引擎发动机则更为强悍，在6000转/分时输出125kW的动力，急加速时引擎的声线也很顺畅。

       非常高兴能与大家分享这些有关“爱腾汽车变速箱模块在哪里”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。