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比亚迪汽车之家报价_比亚迪汽车之家报价及图片

ysladmin 2024-05-28 人已围观

简介比亚迪汽车之家报价_比亚迪汽车之家报价及图片       今天,我将与大家分享关于比亚迪汽车之家报价的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.���ǵ�����֮�ұ���2.“比亚

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       今天,我将与大家分享关于比亚迪汽车之家报价的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.“比亚迪秦”拥有0.72万优惠,不到7万可把爱车开回家

3.20万级热门送牌、省油家轿!这些插混动力车型,有你的菜吗?

4.值得买的5款新能源汽车动力澎湃续航持久

5.微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?

比亚迪汽车之家报价_比亚迪汽车之家报价及图片

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       前言:相信很多人在即将拿驾照的时候就开始张罗起了买车的事情,确实作为过来人,刚拿驾照对于买车非常感兴趣,很多时候都在寻找着属于自己的第一台车。而对于刚拿驾照买的第一辆车,其实很多时候都是以练手,代步为主,当然家庭富足的除外,因此很多时候一辆省油耐用,养车便宜的家用车成为了很多人的首选,接下来就来说说适合新手的第一辆车,其中有?比亚迪F3轿车,大众Polo两厢车,还有新宝骏的城市颜值SUV。

       NO?1:轿车中的比亚迪F3

       比亚迪F3,这可是国内消费者非常熟悉的一款车型,4.49万到5.08万的售价区间,相当的亲民,很多消费者都买得起,在国内的销量已经是突破百万台,也是比亚迪的功臣车,最主要的特点就是皮实耐用,而且油耗低养车也便宜,这是很符合练手车的标准。目前在售的2020款F3的设计依旧是很经典的风格,不花哨符合大众审美。其中比亚迪F3三围尺寸为4617/1716/1480mm,轴距为2615mm,可以满足日常的需求。

       在动力方面,2020款比亚迪F3搭载的是一台1.5L自吸发动机,最大功率为109马力,峰值扭矩为148Nm,与之匹配的是5挡手动变速箱,对于这台发动机,最大的优点就是经典成熟,基本开不坏的引擎,另外油耗表现得很好,百公里油耗仅5.9L。

       NO?2:两厢车中的大众Polo

       大众Polo是大众旗下的一款两厢车,定位低于高尔夫,也是目前市场上很受欢迎的两厢家用车,在国内的基础很扎实,消费者的口碑也是不错的,也是耐用省油,保养费用非常很低的,用来练手也是合适的。目前在售的是全新一代的大众Polo,相比于老款,新款的变化还是非常大的。第一就是外观设计更为的年轻时尚了,全新的平台大众越来越年轻化了,确实可以很好地满足消费者的审美需求,9.99万到12.39万的售价区间,目前有着不错的市场优惠,价格还算是厚道。

       在动力方面,全新一代的Polo依旧全系搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了113马力,最大扭矩145牛·米,匹配的是手动变速箱或者6AT变速箱,其中这个6AT变速箱还是很良心的,在换挡的平顺性以及可靠性方面还是值得信赖的,而且在油耗性上,百公里油耗也就是5.5L到6L这样的水平,很家用的油耗。

       NO?3:SUV中的新宝骏RS-3

       新宝骏RS-3,这是国内SUV市场中的一款小型SUV,是新宝骏旗下的入门款SUV,全系指导价为6.38-9.88万元,价格不贵算是很亲民了。这是一款颜值非常高的SUV,出自于新宝骏的全新设计语言,黑色蜂窝状的前进气格栅,运动感十足,搭配镀铬条的装饰,精致感十足,而且还运用了分体式的大灯来提升整车的辨识度。值得一提的是为了满足消费者对于个性的需求,还运用了双色车身的设计,实车的颜值非常高。

       值得一提的是新宝骏RS-3全系标配10.25英寸中控触摸屏,全系标配了新宝骏车联网,这可是相当的厚道,智能化程度非常高,具备智能语音互交系统,说出指令系统可以自动识别并且操作,比如开启空调,音乐等。还带有远程车辆控制,可以及时知晓车辆的状态,很符合年轻消费者对于智能化的需求。在动力上新宝骏为RS-3提供两款动力,最大功率为99马力的1.5L自然吸气发动机和147马力的1.5T涡轮增压发动机,峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米,传动匹配模拟8速的CVT变速箱,动力上面还是很足够的,特别是1.5T引擎,油耗在6L左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“比亚迪秦”拥有0.72万优惠,不到7万可把爱车开回家

       随着“双十一”购车旺季的到来,不仅传统燃油车销售火爆,纯电动车型同样备受消费者关注。今日就有好友找到小编,他计划近期购置一台A0级纯电动SUV,希望能够兼顾颜值和实用性,同时又非常在意性价比。经过一番对比发现,云度π3Pro远行版、比亚迪E2和荣威Ei5比较符合朋友的预期,在二三线城市这几款车的市场关注度也颇高,因此本篇文章就将三台紧凑型纯电动SUV进行对比,看看能否帮助朋友及更多的消费者解决选车难的问题。

       (源自:汽车之家)

       为了突显对比的严谨性,小编特意选取了厂商指导价相近的三款车型版本进行比较,分别是厂商指导价为14.48万的π3Pro远行版?尊贵型、厂商指导价为14.48万的比亚迪e2?400出行版和厂商指导价为14.88万的荣威Ei5?智联旗舰版。以上可得知,三款车型最大仅相差4000元,可谓争锋相对。

       设计风格各有所爱,π3偏个性运动、e2和Ei5偏居家简约

       外观内饰,是消费者对一台车产生好感度的重要标准。尤其是对于我朋友这种注重年轻、个性形象的男生来说,开着好看的车去见客户、约朋友,感觉倍精神。

       (π3Pro远行版,源自:汽车之家)

       (比亚迪e2,源自:汽车之家)

       (荣威Ei5,源自:汽车之家)

       从外观上看,π3Pro远行版整体前脸锐利动感,黑蓝双色搭配的车身时尚感十足。π3Pro远行版在虎啸式前格栅π形设计和17寸轻质运动密幅轮毂的背书下,呈动感敏捷且极具力量感的姿态,进一步释放其不羁个性;另一边,比亚迪e2外观呈家族式龙脸设计,比较硬朗,车身线条比较平直,干净利落,所以还是有点运动感的;另外小编认为荣威Ei5的外观是三台车中最平庸的,虽然与时尚感不着边,但整体大气,更适合日常商务需求。

       (π3Pro远行版内饰,源自:汽车之家)

       (比亚迪e2内饰,源自:汽车之家)

       (荣威Ei5内饰,源自:汽车之家)

       内饰方面,三款车也继续走不同的设计路线,各有特色。整体来看,π3Pro远行版内饰更有特色,摒弃传统的方向盘前仪表盘设计,将其放置在中控屏正前方。并采用了带有纹路的面板设计,增添了高级感;比亚迪e2则比较简洁平整一些,对称的车身设计看起来干净;而荣威Ei5内饰风格偏圆润,另保留了大量实体按键,方便操作但美观程度受到一定影响。

       可以看出,π3Pro远行版和比亚迪e2的颜值都“在线”,偏年轻运动,不过对于π3Pro远行版来说,其在车前LED雾灯和10英寸智能中控大屏的点缀下,增添了一丝科技感,更能吸引喜欢个性、独特的消费者;

       动力、配置大比拼,性价比一目了然

       衡量一辆A0级纯电动SUV是否具备性价比,除了看它的外观内饰外,更重要的是看它的动力以及配置。由于三款车型的定位其实差不多,都是基于城市代步的纯电动SUV,因此它们的续航里程并不会有太大的差距。接下来的重点还是放在它们的动力总成及安全、智能配置上。

       (π3Pro远行版电机,源自:汽车之家)

       (比亚迪e2电机,源自:汽车之家)

       (荣威Ei5电机,源自:汽车之家)

       (源自:汽车之家)

       在动力配备方面,三者的电动机参数各有胜负,云度π3Pro远行版较有优势。π3Pro远行版的电池容量为51KWh、最大功率为90KW及最大扭矩270N·m,0-50km/h加速时间为4秒;相比与比亚迪e2和荣威Ei5,π3Pro远行版能带来出色的提速线性,起步加速能爆发更强劲的动力。

       值得一提的是,云度π3Pro远行版是三台车型中唯一支持快慢充功能的纯电SUV,因此在续航里程保障上,云度π3Pro远行版更胜一筹。

       (π3Pro远行版中控屏,源自:汽车之家)

       (比亚迪E2中控屏,源自:汽车之家)

       (荣威Ei5中控屏,源自:汽车之家)

       而在配置方面,三款车的配置方面都是比较丰富的。无论是车身稳定系统,还是自动驻车、上坡辅助等功能,三款车型都有配备。除了一些基本的安全舒适配置,云度π3Pro远行版还配备了HDC陡坡缓降、胎压显示、360度全景影像和Carlife等实用功能,在安全性与舒适性方面都能得到提升。

       通过以上对比可以看出,云度π3Pro远行版、?比亚迪E2和荣威Ei均拥有各自擅长的领域,这也给到消费者差异化选择的空间。但论综合产品实力,还是云度π3Pro远行版比较强。假如你喜欢锐利动感的个性外观,同时对动力和配置有着较高的需求,又追求性价比,那么相信云度π3Pro远行版不会让你失望。另外,小编朋友在看完介绍之后也有了心动之选,猜猜是哪台?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万级热门送牌、省油家轿!这些插混动力车型,有你的菜吗?

       比亚迪一直专注于入门级汽车,比亚迪秦正是定位入门级的紧凑型轿车,本身指导价是6.49万起。现在从深圳比亚迪经销商得知:比亚迪秦整体的优惠幅度不小,有0.72万的优惠,实际的价格来说,不到7万就可把比亚迪秦开回家。

       按照深圳比亚迪经销商给出的价格来说,比亚迪秦最高拥有0.72万优惠,裸车价只要5.77万。按照他给的计算,车船使用费420,交强险950,购置税5106,上牌费用500,商业险3100,以及手续费2000,总共的费用来说就是67782元,总共都不用7万。不用7万就可以把比亚迪秦给带回家。

       之前若是7万来说,只能买到小型车或者是二手车,但现在比亚迪秦就可以带回家,整体的性价比还是非常高的。比亚迪秦整体的设计来说与比亚迪秦?pro差不多,他们本身就是兄弟车型。外在还是非常时尚的,不会说廉价。

       作为紧凑型轿车,比亚迪秦整体的尺寸是4675mmx1770mmx1480mm,轴距也有2670mm,实际的空间来说不会比艾瑞泽5,吉利帝豪等空间差,是标准的紧凑型轿车尺寸。

       作为入门级的汽车,比亚迪秦整体的配置不俗,拥有ESP,盘刹,胎压监测,上坡辅助,并且支持无钥匙启动,要说明的是上面说的配置,即便是入门版一样一样,配置确实是足够丰富,甚至不弱于宝来,福睿斯等合资车。

       整体的内饰来说,比亚迪秦也不会显得廉价,本身他会拥有一些皮质材质进行内饰包裹,加上拥有多功能方向盘,行车电脑显示屏等,实际来说内饰在这价位确实是属于厚道的。

       比亚迪秦本身的指导价就低廉6.49万起,现在按照深圳比亚迪经销商的说法:拥有0.72万的优惠,整体的性价比又更高了,作为普通的入门级汽车,比亚迪秦还是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

值得买的5款新能源汽车动力澎湃续航持久

       伴随着新能源大潮的来袭,汽车电动化早已成为了这个时代不可逆的绝对趋势。当然,即便EV可能是真正的未来出行的核心解决方式,但是当前的纯电技术还是受制于电池,因此纯电车型当前还是只能在城市为主的工况下为消费者提供其出行诉求。于是乎,REEV、PHEV等过渡方案,尤其是PHEV,可以算是当前新能源车型的主流过渡方案了。

       一台车有发动机也有电机,能纯电行驶也可以用油驱动,既没有里程焦虑,更在某些情况下可以通过电机的优势补足汽油机的不足。在当前的政策大背景下,PHEV甚至还限牌城市也是可以送牌的,这样的车型,确实让人蛮心动的。

       下面我们就来盘点一些20万左右的热门送牌插混家轿,说不准这里就有你的心之所好呢。

       比亚迪秦Pro?DM

       指导价:13.69-20.69万元

       比亚迪秦?Pro?DM基本和比亚迪秦?Pro接近,从前奥迪设计总监加入了比亚迪之后,比亚迪全新的"Dragon?Face"设计就让整个比亚迪的车系变得年轻了许多。

       比亚迪的内饰设计其实一直都不算特别出彩,但好在简洁素雅,并且操控按键和指令也都还算清晰。

       对于比亚迪的PHEV车型而言,其加速水准是最为傲人的。燃油机部分是一台代号为BYD476ZQA的1.5TI发动机,最大功率154马力,最大扭矩240牛·米;电机部分的最大功率是150马力,最大扭矩250牛·米,匹配6速双离合器变速箱,官方百公里加速可以达到5.9秒,实实在在可以说是秒天秒地秒空气了。

       荣威ei6?MAX

       指导价:13.68-15.68万元

       荣威ei6?MAX换上了全新设计的标识,在颜值设计上更为年轻化,也更符合当代年轻消费者群体的喜爱。

       车辆的车身尺寸上,?荣威ei6?MAX的三围分别是4722/1835/1464mm,轴距为2715mm,基本是主流A级车的尺寸水准。内饰部分全新的家族式翼展式设计也出现在了ei6?MAX车型之上,更舒适、更科技也更人性化。

       动力部分,荣威ei6?MAX采用了一台1.5T涡轮增压引擎匹配电机的插电混动系统,发动机可以输出最大169马力的功率,电机最高能输出136马力;系统最大输出扭矩480牛·米,因此荣威ei6?MAX的百公里加速成绩也仅仅7.2秒。

       吉利博瑞GE?PHEV

       指导价:16.98-18.38万元

       单论颜值的话,吉利博瑞当年一出现就被誉为"最美国产车",而博瑞GE也是继承了博瑞的设计衣钵,满满国风的同时还透着青春和年轻的气息,毫无疑问,这是一款受到年轻人喜欢的车型。

       内饰上毫无疑问吉利博瑞GE?PHEV是这个价位中少有的既有设计又能兼具豪华的PHEV车型。

       在动力部分,吉利博瑞GE?PHEV有着1.5T直喷直列三缸发动机+电动机+11.3kWh电池的动力组合,其系统最大功率可以达到261马力,与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在纯电模式下,它的纯电模式续航里程为60km。

       名爵6?PHEV

       指导价:14.58-17.28万元

       全新一代的名爵6的颜值实在是太高了,原厂自带的改装风格让这台车天生就有着运动的气质。并且原厂自带的排气声浪,匹配上驾驶时的冲击,满满的运动风。

       当然,运动可不是挂在嘴上的,名爵6?PHEV也确实有这个实力。1.5T+永磁同步电机的组合综合输出功率约305马力,峰值扭矩480牛·米,百公里加速6.9秒!

       这颜值设计配上这性能,说不心动,那都是假的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?

       值得买的5款新能源汽车动力澎湃续航持久

       比亚迪海豚 经销商报价10.28-13.08万

       海豚定位十万级纯电精品的车型,为消费者提供了好看、好开、实用、安全可靠的选项,满足了人们不同场景下的用车需求。外观设计整体偏向年轻化,车内有着浓浓的海洋设计元素充斥在其中,很讨年轻人喜欢。得益于e平台3.0的高集成度优势,使得整车轴距达到了2700mm的长度,空间表现堪比B级车,在同级车型中有很大的优势。

       配置方面,搭载了车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车和L2级驾驶辅助系统等。动力方面,采用了刀片电池、宽温域高效热泵系统、八合一动力总成等比亚迪的核心技术,续航里程达405公里,作为一款家庭用车,在日常上下班、接送小孩等方面都能更加游刃有余。

       哪吒V 经销商报价7.99-12.38万

       外观方面,前脸采用封闭式格栅的处理,加上两侧锐利的前大灯,看起来简单而个性,有流线感比较适合年轻人驾驶。内饰设计也是年轻时尚的风格,所见之处几乎看不到任何实体按键,中控很大气,真皮座椅坐着舒适,尤其是大屏幕还内置了小You智能机器人、支持AI智能语言控制、全场景远程控制等功能;看着着实很有科技感。

       配置方面,具备了车道偏离预警,前方碰撞预警,疲劳驾驶提示,自动泊车入位和全速自适应巡航等功能,整体达到L2级别的智能辅助驾驶要求。动力方面,哪吒V·潮采用的是前置电动机驱动,提供301km和401km续航两种版本,均支持快充与慢充,快充条件下,该车仅需0.5小时可充至80%。开起来一切操作犹如行云流水,高速上的驾驶感也是满满的。

       帝豪L 雷神Hi·P 经销商报价12.98-14.58万

       作为吉利首款雷神超级电混全能轿车,雷神Hi·P凭借其过硬的实力及亲民的价格倍受年轻人的关注。外观采用“能量风暴”的设计语言,车身线条流畅,看起来非常有精致感。内饰采用软质包覆,走的是科技简约风,配备新一代高性能数字座舱,搭载支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等人性化科技配置,为用户带来舒适的用车体验。

       安全配置部分,配备了前/后排侧气囊、540°全景影像、L2级别的智能辅助系统、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)等主/被动安全装备,应有尽有,非常的全面。动力方面,搭载的是雷神智擎Hi·X混动系统,由1.5TD发动机、3挡混动电驱DHT Pro、15.5kWh三元锂电池组、能量管理系统组成,动力性能对比同级车型有着碾压式的优势,满油满电状态下整车综合续航里程达1300公里。

       东风皓极 销商报价12.69-14.69万

       皓极作为东风品牌在今年所发布的重量级产品,市场反馈极佳。外观采用风之痕的家族式设计语言,车身比例较为协调,D柱加入回旋镖造型,视觉效果颇为精致。内饰设计,令人眼前一亮,车内提供有“黑曜精灵”以及“瀚海辰星”两种不同的配色风格。在用料以及做工方面,车内大量加入翻毛皮材质包裹,细节处用了木纹饰板、钢琴漆、镀铬装饰进行点缀,称得上是诚意十足。

       功能配置表现全面,具备L2级智能驾驶辅助系统,拥有自动驻车,上坡辅助,自动泊车入位和道路交通标识识别等功能。动力方面,搭载的混动系统是由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成,热效率41.07%,系统最大功率180kW,最大综合扭矩540N·m。对比同级车型,有着碾压级的优势,不光是动力性能上的碾压,油耗方面的优势更加明显。

       东风风神E70 经销商报价13.28-14.98万

       外观设计得十分别致,大灯造型尖锐狭长,很有辨识度。内饰设计比较简洁,以灰色加白色作为主色调,再加上橙色饰条的点缀,让车内更加温馨且拥有不错的档次感。仪表与中控采用了整体式设计,配备了液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕,科技氛围还是相当浓郁的。

       配置方面,拥有坡道起步控制、车身稳定系统、胎压监测系统和驾驶辅助影像等功能。动力方面,全系搭载前置单电机,匹配容量为49千瓦时的磷酸铁锂电池组,以及49千瓦时和52.99千瓦时两种容量的三元锂电池组,续航里程分别为412公里和433公里。

       目前,低定位低价位的纯电动代步小车市场似乎被燃爆,不少的汽车厂商投放产品于此、不少的消费者也都将目光投放于此。今天我们要聊的两款车亦是如此,来自比亚迪的e1以及来自北汽新能源EC3,。两款车之间究竟该如何选择?我们文章里为你揭晓。

       比亚迪e1

       在享受完相关的政策补贴后,e1的售价从5.99万元到7.99万元不等。动力部分,e1全系均搭载了一台最大输出功率为45千瓦的电动机、峰值扭矩输出110牛米,32.2千瓦时的电池组可为其提供305公里的NEDC综合续航里程。

       比亚迪e1的优势在于其外观内饰设计会更讨好人一些,更符合当前年轻一代消费者的需求。除此以外,其余部分的表现符合这个级别这个价位车型应有的状态,没有太多的亮点但也没有太多的槽点,会是一个比较均衡的状态。

       北汽新能源EC3

       在享受完相关的政策补贴后,EC3的售价从7.38万元到7.98万元不等。动力部分,EC3全系均搭载了一台最大输出功率为45千瓦的电动机、峰值扭矩输出150牛米,30.66千瓦时的电池组可为其提供301公里的NEDC综合续航里程。

       北汽新能源EC3,相信不少的消费者都不会陌生,在各大短时租赁平台上都能看到它的身影。对比起上文中的e1,EC3的优势在于其空间实用性的表现会更好,更适合于家庭用车。除此以外,因为EC3诞生已经颇久,整个底盘的调校乃至三电系统的调校都算不上出色,会比e1略逊一筹。

       小结:以上便是关于e1以及EC3两款车之间的一些简单解析。希望我的回答能够帮助到你。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“比亚迪汽车之家报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“比亚迪汽车之家报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。