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2009汽车降价信息_2009年汽车价格

ysladmin 2024-05-21 人已围观

简介2009汽车降价信息_2009年汽车价格       很高兴能够参与这个2009汽车降价信息问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需

2009汽车降价信息_2009年汽车价格

       很高兴能够参与这个2009汽车降价信息问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

1.中汽协发声:降价潮使消费者对车价产生误解|汽势关注

2009汽车降价信息_2009年汽车价格

中汽协发声:降价潮使消费者对车价产生误解|汽势关注

汽势Auto-First|刘天鸣

        3月初,一场只针对湖北地区的购车补贴活动如同一块石头砸进平静无波的水面,让传统的销售淡季火热起来,终端渠道4S店再现久违了的人头攒动,“12万的雪铁龙C6成熟稳重”、“去湖北买车”等等在社交平台上广为流传。

       

        湖北之后,北京、上海、天津、云南、浙江、河南、四川等十余个省市陆续出台补贴政策,同时,汽车企业也纷纷卷入“降价潮”,据汽势Auto-First不完全统计,本轮降价潮有超过40家车企,100款车型参与,降价幅度少则几千元,多则十几万。

       

        对于此次湖北地区东风系拉开席卷全国的价格战,中汽协相关负责人认为成因有四。第一,传统燃油车销量低迷,库存处于高位;第二,国六排放标准以及RDE法规的实施给企业带来隐形压力;第三,合资品牌以价换量提高市场份额;第四,地方政府要提振经济,助力区域产业发展。

        库存高位首当其冲,中汽协指出,2023年2月末汽车企业库存为110.1万辆,比月初增长6.8%,其中,乘用车库存为86.5万辆,比月初增长9%。另据中国汽车流通协会数据显示,2023年2月中国汽车经销商库存系数1.93,同比上升4.3%,超八成汽车经销商认为2月销售不及预期,库存压力较大。

        与此同时,中汽协表示,每逢标准切换升级,车市往往容易出现不同程度的动荡。据了解,今年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合标准国6b阶段要求。在国6b阶段要求中,引入了“关于实际行驶污染物排放测试”(RDE),若RDE不达标车辆也无法上牌销售。

       

        本轮价格战对汽车市场的影响,中国流通协会表示,汽车生产企业为清理库存的降价促销、回笼资金是常见的市场行为,政府拿出资金鼓励汽车消费也是非常值得提倡的。但此次武汉市、区政府的资金补贴只定向本地生产的汽车品牌,这种做法引起争议。

        中国流通协会强调,此次武汉市汽车降价事件可能引发一系列影响汽车市场有序发展问题:

        一、只对本地生产的汽车品牌补贴有失公允,这种选择性的做法有明显的地方保护色彩,对非本地生产的汽车品牌不公平;

        二、造成广大消费者持币待购,并没有起到促销效果。据协会调研,除武汉外全国各地4S店到店客流量大幅增长,成交量却显著下降,部分消费者开始持币待购、等待降价补贴政策;

        三、近期各地方政府陆续出台促销政策,如果都效仿武汉,即只对所在地生产的汽车品牌进行补贴,这势必造成汽车市场的分割和市场秩序的混乱,有悖于《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》的精神。

        中国流通协会呼吁,在汽车市场需求相对不足的当下,各级政府部门应积极推出促进汽车消费、稳定经济增长的各项举措。但补贴行为不应有任何选择性或针对性,应从汽车市场可持续发展角度出发,出台普惠性汽车消费补贴政策,让利消费者。共同稳定和促进汽车消费、恢复和提振消费信心。

        中汽协相关负责人根据当下发现的实际情况,提出了三点建言,首先,本轮促销潮在一定程度上造成消费者对汽车价格的误解,因此需要高度重视此现象对行业发展所带来的消极影响。其次,采取简单的价格竞争策略并不是长久之计。最后,国家层面可以考虑统一出台相应政策和制度优化调整措施,以引导汽车行业健康稳定发展。

       

        层出不穷的补贴政策以及越来越卷的价格,使得终端市场“持币观望”情绪蔓延。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)数据统计,3月1日-12日,全国乘用车市场零售41.4万辆,同比去年下降17%,较上月同期下降11%。

        另据相关上险数据显示,3月6日-3月12日,乘用车总体销量为31.37万辆,同比下降8.5%,环比下降10.7%。其中,燃油乘用车销量为20.55万辆,同比下降15.6%,环比下降12.4%。

        最初东风系在湖北地区打响的降价潮,确确实实产生了立竿见影的效果,东风雪铁龙C6一车难求,当越来越多的地区和车企跟进补贴时,产品的价格体系彻底被打破,消费者正常的购车情绪被带偏,毕竟谁都不愿意当被割的韭菜。

       本文来自易车号作者汽势传媒,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       燃油车目前已经行至生命周期的末端,面对新能源车型不断攻城拔寨,以及国六b即将推行,燃油车不仅面临被替代的风险,庞大的库存压力也只能通过降价促销来减轻,因此进入3月后,我们见到了多款车型大幅降价,震动了整个车圈和二手车市场,接下来我们就来盘点其中五款最值得购买的车型吧。

       凯迪拉克CT6

       经销商报价:30.07—39.07万

       作为美系豪华品牌的代表,凯迪拉克一直被国人视为“总统座驾”,但它在国内的表现似乎与称号略有不符,整体并不出彩的销量在此轮降价潮中也变得更加扎眼,因此经销商也只能通过大幅降价以期获得一定的刺激,该车的官方指导价为45.97万,但部分城市的经销商参考价已降至35.72万,优惠力度高达10.28万。

       凯迪拉克CT6推出之初对标BBA,外观方面采用了经典的钻石切割手法,带来了更具切面效果的车身造型,前后泪眼拐角灯组带有极强的辨识度,单从外观气势来看并不弱于同级德系竞品,内饰的设计也充满了美系韵味,更多厚实的皮革包覆加上简约化的布局也符合当前的审美。动力方面,全系2.0T+10AT的动力组合拥有充沛沉稳的是输出表现,当前如此大的降价优惠,无疑为想要选择这款车型的消费者带来了绝佳的抄底机会。

       奔驰C级

       经销商报价:22.15—26.25万

       本以为加入降价潮的车企更多是合资品牌,但没想到豪华品牌也加入了降价阵营,北京地区奔驰C级的优惠力度达到了11万,降价后的入门款仅需22.15万便可购得,这让同一价格区间的丰田凯美瑞与帕萨特压力山大,当前北京地区只是开始,后期预计各地奔驰C级都能迎来较大优惠。

       从产品角度来看,奔驰C级 延续了S级上的旗舰设计元素,头尾灯的轮廓都向着大哥靠拢,依然保持了一副优雅精干的外观样式,而内饰部分则是新款奔驰 C级最大的亮点,与S级同款的竖置大屏为车内带来了更为强烈的科技感,大量氛围灯的加入也让夜晚车内充斥着更多荷尔蒙,当前高达11万的降价幅度无疑会为奔驰C级的销量注入一剂强心针。

       路虎星脉

       经销商报价:44.1—73.8万

       作为路虎的中型SUV,星脉从推出开始便保持着较高的身段,56.8—73.8万的官方指导价已经可以买到德系更高一级的车型了,这种情况下星脉在国内的销售表现并不是太好,面对车圈大幅降价的浪潮,星脉进行降价也是唯一的出路了,以73.8万元的揽胜星脉2023款顶配为例,当前北京经销商参考价55.60万,优惠幅度达24%。

       提到路虎星脉,其越野性能自然是重点,在滑轮组测试中,星脉即便在只有单后轮有附着力时依然能够轻松通过,而经典的全地形系统也能根据不同路况带来更好的行驶表现。外观方面在保持了足够修长的造型,整体轮廓与路虎家族的经典元素保持一致,内饰的设计也是星脉的一大杀器,兼具了科技感和豪华感,当前如此巨大的优惠力度能够拿下实在是非常方便。

       沃尔沃XC90

       经销商报价:50.89—65.19万

       北欧豪华品牌的沃尔沃的旗舰SUV车型XC90一直以超五星标准作为最强的竞争力,在各种碰撞测试中均展现出了更强的实力,而在此次降价潮中,沃尔沃XC90也有15万元左右的降幅,经销商报价仅50.89—65.19万,如果您是一个看重质量品质和安全表现的消费者,这套沃尔沃XC90当前入手真的非常合适。

       从外观来看,沃尔沃XC90保持了中大型SUV应该有的硬朗气质,前脸的直瀑式中网与雷神之锤大灯均为车型的标志,7座版轴距达到2790mm,充裕的车内空间也能让平时全家出行更为便利,动力部分全系均为2.0T+8AT的搭配,兼顾了性能与经济性。车内的辅助功能丰富多样,并且具有更为精准灵敏的应急表现,加上高强度的车身,提高了行车安全性。

       大切诺基

       经销商报价:34.54—71.49万

       要说在当前降价幅度最大又值得购买的车型中,Jeep大切诺基绝对算是走在最前面的车型了,52.99—71.49万的指导价如今经销商仅报价34.54—71.49万,最高降幅达到了19.5万,堪称此次降价潮中最大的卷王,作为美系硬派越野品牌,大切诺基在性能方面的表现均衡而强大,是一台可家用可带你去远方的车型。

       从外观来看,大切诺基采用了阳刚威猛的外观设计,更多平直硬朗的线面组合加上经典的竖状格栅搭配,更有硬派SUV那种霸气气场。而越野性能方面,大切诺基配有多级可调的空气悬架,因此具有更大的接近、离去角和通过性表现,如果你是一个平时喜欢自驾游的朋友,在当前高达19.5万的优惠力度下,大切诺基一定不会让你失望。

       总结:

       当前汽车降价浪潮预计还会持续席卷更多的省市地区,可以说燃油车的苦日子真正到来了,但无论车企怎么卷,受益的还是咱们老百姓,今天为大家盘点的这五款车型本身就有更强的实力表现,在大幅降价后性价比还有巨大提升,所以有购车打算的朋友一定不能错过这次机会。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“2009汽车降价信息”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。