汽车实拍图片高清图片大全_汽车实拍图片高清图片大全大图

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车实拍图片高清图片大全”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.“小神车”来了，五菱宏光 MINI EV 实拍图曝光

3.新款本田雅阁实拍图曝光，2.0T+10AT组合，明年的B级车销冠王稳了

4.只要13万 90后**姐笔下的概念车带回家 吉利icon实拍

5.车身尺寸加长，新一代林肯航海家最新实拍图曝光，换装大联屏

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       在今天开幕的广州车展上，北京现代全新一代?名图正式亮相。作为一款专供中国市场的合资轿车，2013年推出的北京现代名图凭借B级车的尺寸+A级车的价格，上市后迅速获得了市场的认可。不过随着自主品牌的迅速崛起，久未换代的名图逐渐在竞争中败下阵来。这不在今日开幕的广州车展上，北京现代为广大消费者带来了全新一代名图，同时除推出燃油版外，未来名图还将推出纯电版车型，并将于明年上半年正式上市。

       外观：四平八稳?大气十足

       与刚上市不久的第十代索纳塔和第七代伊兰特相比，全新一代名图在设计上并没有走太过激进的路线，整体风格更偏沉稳。新车采用现代标志性的Sensuous?Sportiness设计语言，大尺寸贝壳形前格栅造型奇特，内部装饰提供三种样式可选，具有不错的辨识度。同时全新一代名图的发动机盖还采用了下沉式的设计手法，进而在一定程度上提升了新车的运动感。

       分体式大灯造型犀利，LED日行灯造型扁长并极力向两侧延伸，进而有效拉伸了车头的横向视觉宽度。

       车身尺寸方面，全新一代名图的车身长宽高分比为4780×1815×1460mm，轴距2770mm。从侧面来看，全新一代名图拥有较长的车头和车尾，整车比例匀称，绝对算得上同级别车型中少有的稳重型选手。

       车尾部分，全新一代名图的尾灯设计颇为亮眼，造型与第十代索纳塔有些相似，只不过风格没有前者那般凌厉，来得更加柔和。后保险杠造型方正，牌照架则位于保险杠正中，进而使得后备厢盖大面积留白，看上去颇为简洁。

       内饰：熟悉的双联屏

       进入车内，不难发现全新一代名图的内饰设计我们并不陌生，其采用了现代和起亚家族当下最新最流行的双联屏设计手法，同时中控大屏还微微偏向驾驶员一侧，进而更符合人机工学设计。而在中控屏下部的空调控制区，新车还采用了黑色钢琴烤漆饰板装饰，虽然看上去精致感十足，但想必在日常用车过程中也是实打实的“指纹收集器”。

       与第十代索纳塔一样，全新一代名图同样采用了按键式换挡机构，在保证科技感的同时也提升了车内的空间利用率。

       四辐造型方向盘也是现代最新的设计元素，造型十分吸引，在银色装饰件的点缀下拥有不错的质感。此次全新一代名图采用了棕色和米色双拼的内饰配色，座椅上部还带有印花，进一步提升了车内的档次感。

       从实拍来看，全新一代名图的后排乘坐空间还算宽裕，地台采用全平设计，即便是中间乘客也能获得不错的乘坐体验。另外像后排空调出风口、中央扶手等配置也没有缺席，日常使用足够便利。

       动力：搭载1.8L和1.5T发动机

       动力方面，全新一代名图燃油版将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中前者最大马力143Ps，后者最大马力170Ps。而纯电版车型将搭载一台最大马力183Ps的电动机，续航里程目前还不得而知。

       写在最后

       截至今年10月，北京现代名图在国内的累计销量已经达到75万辆，足以证明其在中国市场的成功，也说明中国消费者对于这一级别车型存在刚需。此次全新一代名图内外全面革新，带给消费者耳目一新的感觉。不过当下国产品牌的造车实力已完全不输合资车企，因此对于名图来说，压力还是有的。接下来，就看名图上市时能否带给消费者一个有诚意的价格了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“小神车”来了，五菱宏光 MINI EV 实拍图曝光

       对于?五菱凯捷这个车，别的不提，座椅肯定是没得什么刺挑的。之前就有人说凯捷是“买座椅送车”。但是相信很多人对这个所谓的“航空级别”座椅还停留在想象上，具体怎么豪华还是没有概念，而最近有车主顺利提车后分享了，来感受一下普通车主照片下的凯捷。

       来自温州的“执着的哲”最近就喜提五菱凯捷，因为职业原因，他经常要接送客户，所以需要一辆档次不能低，座位又比较舒适的车子，平时日常自己也要上下班开的，所以最终他选择了五菱凯捷。

       提车当天就有不少路人问他这车怎么样，而他给出的答案里最满意的就是座椅。五菱凯捷的座椅很舒服，符合人体力学的设计，再加上一体式安全带，坐上去柔软并且有支撑性。最重要的是，五菱凯捷的三排座椅在不需要的时候可以收纳至与底盘同高，这时候车内就只有四个座位，考虑到日常自己上班或者带客户，超过4个人的情况也不会很多，所以这样的设计很合理。而当三排的座椅收纳起来以后，配合二排前后560mm的滑轨，可以放下二排座椅的靠背，并且升起腿托，按“执着的哲”的原话来说就是：“坐着舒服，躺着更舒服。”在一些小细节上，五菱凯捷的表现也深得他的心，比如之前在保时捷卡宴上看到过的镀铬开门把手，全景天窗，关开门声音很轻，都是和以前的五菱不一样了，很有品质感。

       很多人纠结凯捷的动力问题，“执着的哲”提车后也开着在市区里走了一大圈，感受还是很深的。首先，因为配备的是CVT的变速器，所以没有顿挫，感觉不到档位的变化，“像德芙一样丝滑”的感觉，这是最让他满意的地方。再者是1.5T的发动机他没感觉到肉，够用，想要提速要深踩油门，但是问题不大。这毕竟是一辆家用车，追求的是平顺的驾乘体验，拿能上山下水的要求来安排它不合适。在操控上，五菱凯捷的方向盘轻盈，还有三个转向质感可以调节，上手简单。

       当然，开了这一路下来，凯捷也有一些缺点，一个是车内有异味，需要开窗散味，不过问题不大，第二就是整车用了一些塑料材质，但是考虑到价格，也能接受。

       刚提车的“执着的哲”对五菱凯捷的印象还是很不错的，像这样的座椅和空间，均衡的配置和动力，外形也超越了以前五菱的感觉，在同级里其实很难找到对手了，日常如果一家人出去，开一辆五菱凯捷就完全足够，不用操心分车和行李分配，拉上全走！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款本田雅阁实拍图曝光，2.0T+10AT组合，明年的B级车销冠王稳了

       当下，城市通勤和日常代步已经成为现代人对于汽车的基本需求，那一辆好开好停好方便的纯电动汽车，是消费者一个不错的选择。因此宝骏E100、E200、欧拉R1这些新能源小车就应运而生了。之前，神车五菱的首款四座新能源小车宏光MINI?EV被曝光后，引来了行业评论和网络围观，虽然它还没现身，但很快就成了一款网红小车。

       那这款小车到底长得如何，相比设计图，实车到底是不是更吸引人呢？日前，我们通过上汽通用五菱官方，看到了其发布的一组五菱宏光MINI?EV的实拍车图。从发布的实拍图来看，这款车号称主打城市代步和日常通勤的“宏光小神车”，看到这款车的实拍，我想到了几个词来形容：可爱、时尚、动感。据了解，“宏光小神车”提供极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉等4种车身颜色可选，给了年轻消费者更多选择。

       这款汲取了几何美学设计的小车，虽然车小但却有着空间的实用性，三门四座的设计让其更具实用性，另外，不管是颜值还是内涵，这款“五菱小神车”都表现出了强大的一面。比如在外观设计上，宏光MINI?EV采用了“切边几何”的设计理念，虽然棱角分明却不突兀，亲和力十足让人看到就想亲近一番。

       不仅如此，新车还采用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶效果，看起来更年轻时尚和运动。另外新车的立体意向感和动态感很强，它的平直中“微曲”设计，也造就了车内的驾乘空间，让一款三门小车拥有四座，的确显得灵动和生趣。这样的设计对时下的年轻消费者真是一个很不错的选择，看准了年轻人的胃，才能留出他们的心。

       我们再来看看，宏光MINI?EV的灯组设计颇有视觉冲击力和辨识度，比如新车的前后组合灯灯壁均采用了“虎钳”式设计，转向灯在虎口的设计，看起来颇具个性。一体成型的下保将雾灯和转向灯嵌入，和前后组合灯前后呼应，车尾右大灯上方的MINI?EV标明了其新能源车的身份。另外，新车的车体侧面轮眉还采用“前圆后方”不对称设计，看起来更具视觉冲击力。

       目前，官方对于新车的内饰、配置和续航等关键信息还未公布，我们针对新车将会持续关注，并第一时间与广大朋友分享。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者十二妹。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只要13万 90后**姐笔下的概念车带回家 吉利icon实拍

       近日，水滴汽车获得一组新款本田雅阁的实拍。目前新车已登录北美市场并正式发售。

       新款雅阁在外观上基本延续现款车型的整体造型，只不过在细节方面有所调整。首先新车采用更大寸的进气格栅，熏黑的前进气格栅内配有宽大的横条装饰，进一步提升了新车前脸的视觉宽度。新车在灯源方面有显著提升，矩阵式LED大灯科技感十足，同时新车还配有LED雾灯。

       新车侧面依旧采用溜背式造型，19寸轮毂和“熏黑”外后视镜，这些配置都让车辆运动感有所提升。

       内饰上新车延续了现款车型的整体布局，但在细节上进行了调整。此外，新车还增加了按键式换挡机构，凸显豪华感。

       动力方面，海外版雅阁除了搭载1.5T发动机+CVT变速箱和一套2.0L混合动力系统外，还搭载了2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，传动匹配了10AT变速箱。

       文/孙博伟

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车身尺寸加长，新一代林肯航海家最新实拍图曝光，换装大联屏

       2020，这个之前被各种科幻作品标定的年份如今已经差不多过了12分之1。智能居住、自动驾驶、人工智能、人造食品等等曾经大银幕作品中才会出现设想当下都已实现。而现在无论你如何脑洞大开都无法预测爆炸的科技树会怎样发展，亦如仿佛来自未来的吉利icon。

       这是一台诞生于90后女孩笔下的作品，你很难不去佩服吉利的魄力，正是这份自信让吉利连续三年拿下了中国市场的销冠，也让icon这样优秀的作品得以问世。先期上市的icon银河限量版售价13.202万元。作为顶配出现的银河限量版不仅确定了会出现在icon身上的所有配置，更锁定了剩余车型的价格天花板。

       花13万开一辆概念车回家，对于年轻人的诱惑不言而喻。

       即便把吉利icon的钥匙拿在手里，你仍然会心存怀疑，这真的是正式量产上市的车型吗？它的外形真的太超前了，就像从时光门中穿越而来。如果你翻出icon的诞生前概念车CONCEPT?ICON的那么你会发现，最大的改变似乎只是这四个字母变成了小写。

       完全没有走当下车企套娃设计成风的套路，icon的样子显得那么的无迹可寻，直到你仔细打量，才发现骨子里的吉利血缘。涟漪式的中网没有消失而是变得更加简约的镶嵌在车头。狭长的行车灯采用了流水灯效的设计，点亮时像极了太空战舰的聚能武器。车头的亮黑饰条配合做了灰度处理的LOGO，营造出的气息真的太cool了。

       车身侧面的线条同样大胆，没有贯穿始末的腰线，也没有任何圆润的感觉，只有像星战飞船装甲一般隆起的线条，悬浮式的车顶配合两段式的车窗设计将个性诠释的更加独特。诞生于BMA架构下的icon虽然定位紧凑级SUV但对比同级，4350/1810/1615的三围丝毫没有任何优势，但又有谁规定大小就是衡量好坏的标准呢？

       隐藏式的门把手在这个级别的车型里真的太少见了，它一定是你提车回家第一个要向朋友们炫耀的功能，车位的设计同样出彩，高度契合车头的元素，如果你仔细观察尾灯里还埋着一个彩蛋，踩下刹车，将会有一个无限的符号亮起。已经引起审美疲劳的贯穿式尾灯并没有出现，毫无疑问这绝对是国产车设计师自信的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，我们从相关渠道得到了一组新一代林肯航海家的实车，相较于此前的申报图，此次实拍图展示了新车外观内饰的更多细节。据悉，新一代航海家将会于今年下半年正式上市，作为参考，现款车型的售价区间为32.88万—47.88万元，但拥有一定的优惠。

       作为换代车型，新一代航海家的外观内饰均发生了较大变化，其前脸采用了林肯最新的家族化设计风格，此前我们在林肯Z上已经有所见过，但这套前脸设计也引发了不小的争议，可以说褒贬不一。进气格栅的尺寸有所增大，格栅内部的银色网状结构也被换成了点阵式镀铬元素，形成类似于星辉的视觉效果，兼顾精致感和视觉冲击力。此外，还加入了一根贯穿前脸的LED灯带，配合可点亮的林肯LOGO，看起来更加醒目。下方的仿进气口装饰与前保险杠相连接，和现款车型相比，新车的前脸变得更加时尚运动。

       新一代航海家侧面的造型也发生了变化，车窗边框均进行了熏黑处理，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，相比现款车型看起来更加延展修长，和飞行家倒是有几分神似。车身尺寸方面，根据此前的申报信息显示，新车的长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距达到了2900mm，相比现款车型长度增加了59mm，宽度增加了18mm，高度增加了24mm，轴距则增加了50mm。

       新一代航海家的尾部拥有更加丰富的层次感，并且呈现出的立体效果也要更强一些。林肯标志性的贯穿式灯带得以保留，英文标识从灯带上方移到了灯带内部，整个灯腔还进行了熏黑处理，并辅以镀铬饰条来点缀，看起来更显规整。此外，底部的双边双出排气将换成镀铬排气装饰，真正的排气则为隐藏式。

       新一代航海家的内饰看起来比许多新能源车型还要前卫个性，比较醒目的便是配备了贯穿中控台的曲面大联屏，形成环抱式的布局，要比林肯Z上面的一体式联屏更具科技感，但不知这样的设计是否会影响驾驶视线。

       中控台上方留出了较大的空间，可以用来放置物品，并且中间还配有一块额外的悬浮式中控屏，方便进行功能操作。在细节处，方向盘被设计成双辐式，空调出风口采用的是仿贯穿式，仅在中控屏下方保留了一部分银色按键，呈现出较高的简洁性。

       动力部分，新一代航海家将继续搭载2.0T发动机，最大功率为192千瓦（261马力），相比现款车型提升了12千瓦，而2.7T V6发动机并未出现在申报信息中，因此新车或将不再继续提供。

       航海家是长安林肯旗下一款中型SUV，对标的是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型，虽然这款车在品牌影响力方面要略逊一筹，但优势在于配置更丰富、动力更强。此次换代之后，新车的外观变得更加年轻时尚，内饰的科技感也有了很大程度提升，并且取消2.7T发动机之后势必会令其整体售价有所降低。不过，如今在30多万元的SUV市场，还诞生了如理想L7/L8等新能源车型，它们同样拥有很强的实力，因此新一代航海家未来上市之后面临的市场压力并不算小。（文/舒心）

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