汽车选购心得体会_汽车选购心得体会怎么写

汽车选购心得体会_汽车选购心得体会怎么写

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于汽车选购心得体会的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于汽车选购心得体会的话题，我们开始讲解吧。

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2.分享19款轩逸新经典用车感受和心得体会！

3.领克03精致的生活，代步的生活，谈谈用车感受和心得体会

4.朗逸纯电提车记，给大家谈谈用车感受和心得体会！

5.顶配锐际用车满月，谈我的用车感想

6.博越提车三年整了，听听老博越车主用车感受！说说心得体会

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       当初选择这款车的时候，全家人也是给了一些参考意见，但最终的抉择还是在我自己手里。对于这款车来说，不仅它的外观颜值高，内在需求也是比较满足，车子本身的配置等方面，我觉得都是挺符合我，所以说选择了他我觉得还是挺有满足感，自从提车回来之后，家人对他也是十分的喜爱，感觉这款车确实用处比较大。颜值不用多说，全家人都比较喜欢这款车，整体的造型看上去也是十分的大气上档次，给人一种高大上的感觉。并且它整体的操控感也是相当的稳定。整个车子在驾驶的过程中也是比较的顺溜，动力方面表现的也是极佳，平时行驶的时候，驾驶方面从未让我失望过。整个车内的空间感也是十分的宽敞，坐在车内的话很舒适，现在我们是一家三口之家，再加上父母五口人。对于他的空间使用完全可以得到满足。

       所以不管从哪个层次来说，它的满足感都能达到我的购车需求，还有用车需求。价格方面的话也是在我计划之内，我觉得各个方面都挺满足。所以不管怎么样，总而言之能够买到这款车我觉得十分的开心。因为提新车了，所以说最近心情也是好了很多，感觉做什么事情都是那么顺畅。最后还是想再次欢迎一下这款大众途岳来到我们家，成为我们家的新成员。我会继续期待他的表现。

       对于它的外观颜值我觉得还是十分让人满意，整体感看起来比较有范儿，整个造型的设计也是比较高大上。

       给人视觉的冲击感比较强，整个造型设计也是有运动范儿。对于外观而言是我喜欢的感觉。车头整体的设计也是挺有范，比较耐看的一款车。

       车头比较大,也比较威武

       侧面很长,车漆均匀

       车灯像是犀利的眼睛

       车灯近照

       车尾灯

       车尾

       对于他的的空间满足感还是挺强。不仅车内空间宽敞，后备箱的储物空间也是挺宽敞。

       最主要他设计的理念还是不错，进出口比较大，不管是放大物件还是小物件都比较方便，里面平整性也是比较的好，家庭使用很合适。

       车内整体的内饰配置还是不错，整个操控台对于功能的配置也是比较的齐全，在操作过程中也方便简单，尤其是在行车中也是很实用。

       车顶配置的大天窗挺有格局，天气好的时候可以打开天窗感受阳光的射入。那种感觉很惬意。

       最看好的还是它车内的用料和做工，给人整体感十分的舒服。坐在车内的话，整个的氛围感挺温馨，还有空间的宽敞感，也是让人感觉比较的舒畅。座椅配置的也不错，舒适性比较高。

       心情好了感觉做什么都顺利，并且心情也是绝佳的好，我觉得这种心情都来自于我又新提车的缘故，说到自己的新车，我觉得还是十分的让我高兴。因为这款车毕竟是我关注很久的一款车，也是我一直想要的一款车。从最初开始看车到选车，这款车给我的留下的印象还是比较深刻，所以说现在把它真正的开回家之后，我觉得就像做梦一样，但我觉得这个梦是真实的，因为我确实把它开回了家。

分享19款轩逸新经典用车感受和心得体会！

       提车已经近一年了，4月份交了定金，等了一个月，月底交的车。说句心里话，买下汉兰达还真没后悔。购买之前也对比了各种车型，最后是媳妇敲定了主意，觉得汉兰达性价比很高，首先空间很大，很舒适，她和小孩坐嘛首要还是看这一点；其次就是试驾的时候觉得动力足够，加上广汽丰田一直以来的口碑都非常好，所以媳妇毅然决然决定买汉兰达了。用着一年下来，汉兰达除了质量好皮实耐用，另外一个不得不说的优点——厂家对车主上心，平时会给车主发一些非常实用的福利比如车辆保养、洗车、停车券的。居家过日子，不要求激进的性能，豪华的内饰，最主要是用的舒心。

       提车当天的“接亲照”

       汉兰达后排的视野，酷黑的内饰，高级的皮质，都是高级感，当时看车时就是被这感觉所吸引；当时看到觉得多媒体屏幕特别小，销售当时就说广汽丰田厂家给免费换，那我就放心了！?用车的前10个月，保养了两次。第一次是5000公里的时候，店员说新车可能发动机碎屑比较多，建议可以做一下广汽丰田厂家赠送汉兰达车友的免费保养。第二次是10138公里的时候，虽然公里数没到，但是时间到了六个月了，也该做做保养了。排队的时候人比较多，听店员说这种情况可以晚点再做，但我想到时间也到了，还是坚持做了，反正也是免费的嘛。那次做完保养之后我加了4S的服务电话，年前的时候告诉我，最好年前做一次保养，可以提前预约享受VIP服务，因为之前介绍了个客户买了辆车，送了我一次免费保养，所以这次也是免费，算下来省了一大笔钱。?虽然是免费保养，但是4S店还是处理的非常细致、仔细的，趁着升起的时候，我给底盘拍了张照，一直想清洗，但又不知道如何清洗。照完后发现也没有想象中的那么脏，而且下面有护甲。

       店员拆下机油盖，放下机油。保养得时候加机油是一大瓶和一个小瓶，但是都加不完，感觉有点浪费（不知道这剩下的机油能不能带走呢？）。小哥又给我冲洗了下发动机舱，这服务，杠杠的。

       做完保养回家路上正巧遇上小雨，还好咱是白车，只要洗干净了下雨也不会显得脏

       停在别人的车旁边都大了一圈，上车时特别有面子

       厚实的车尾，打开就是超大空间的后备箱（我的后备箱东西太多了，就不展示给大家看了）

       雨点慢慢变大了还是进车里吧，多功能按键加真皮包裹的方向盘非常有分量。操作起来还是比较方便。行车过程中用功能方向盘操作按键也很便利可操作车内的功能。

       后排的视野很宽广，平时家人坐后面也不会感觉拥挤和压迫，还有后座空调调节，非常高的配置了

       中控台布局非常合理，各种该有的功能都有。扶手箱非常大，平时可以放很多东西。

       幸好有这个全景天窗，就算是下雨天坐在车里，也不会觉得闷。

       这就是广汽丰田给换的多媒体大屏，功能非常全面！感谢厂家给我们汉兰达车友们的福利

       简单总结一下提车以来的驾驶感受吧，汉兰达开起来确实就是很舒服的感觉，起步加速平顺、行驶稳定、视野开阔，开车噪音不大。如果想要超车的话，稍微踩下油门，动力就马上给到。因为我基本都是在市区路况短途驾驶，偶尔上高速，汉兰达在高速跑的时候确实非常稳定，另外是跑高速时候经常超速，导航经常提醒我，这点非常好。所以我觉得自适应巡航挺好用，把速度设置好，这样就不会再担心超速的问题了。（大部分时候能解决，毕竟限速80和100的地方不是那么多。）。油耗综合显示12.6L/KM，这油耗我还能接受，毕竟汉兰达自重都超过2吨了。这一年来有汉兰达让我们家生活方便了许多，希望在以后在论坛里学习学习增添一些好的配件，让幸福感更上一个台阶！

领克03精致的生活，代步的生活，谈谈用车感受和心得体会

       谈谈买车的经过，没有买这辆车之前，一直开的是起亚1.4排量的K2，换车的原因是因为孩子长大了，坐在K2的后排车内空间很小，每次跑长途回媳妇家都需要两个小时，坐起来会比较累，所以就重新选一辆空间大一点的。选车过程比较快，当时第一选择是大众的宝来，定车的时候销售说需要等一个多月，后来就放弃了。媳妇的哥哥开的是老款经典，后排空间也比较大，而且省油耐用，毛病少，价格也不高，现在的经典也重新做小改款，外形比老款好看很多，就直接选定是轩逸新经典。提车到现在已经开了六千多公里，没发现什么问题，就是开空调的时候在车外面能听到哒哒哒的声音，问了4S店的维修师傅，说是正常现象，还有一个就是行车的时候车后座有时候会有异响。原车自带的卤素大灯真的真的要吐槽，提了这辆车回来几个月，晚上我是基本不开出去的，蜡烛灯受不了，这个关乎到晚上开车的安全性，后期必须要换LED透镜大灯，说说动力，都说1.6的轩逸很肉，我觉得不会，只要舍得给油，动力马上就来。然后是车漆，一个字，薄，一分钱一分货，谁让自己穷，最受不了的是全车只有两个安全气囊，主驾和副驾，我只能呵呵一笑，没办法，已经买了回来，只能怪自己选的，下一台车绝不会选日产！！！还有就是8月份提的车，当时的价格是10.6w全包落地！送了些不值钱的东西，加装了自动升窗器、PU皮质座椅和铝合金轮毂，合计2400大洋！！！

       平时停在学校里面，车顶积了很多落叶和灰尘

       侧面线条看起来挺好看的

       正面线条

       车内中控，没有加装导航大屏，本着一台手机走天下

       主驾驶位

       中控台

       加装了锁车自动升窗

       原车的布沙发座椅更换了PU皮质座椅，舒适柔软！

       车外望进去的驾驶位视觉

       后排空间相对于A级车来说，真的不能挑剔了！

       脚垫是在某宝买的，两百多！

       基本都是跑高速，开了六千多公里

       原车的喇叭跟电视机一样，但我不会花钱在这辆车身上改音响

       手套箱的空间

       副驾驶位置

       原车自带的钢圈没有更丑，只有最丑，最后更换了铝合金轮毂！

       最后上钥匙！

朗逸纯电提车记，给大家谈谈用车感受和心得体会！

       我在选车时重要的考虑是这辆车是我的生活助手。身边很多人在选车时预算在10-15万元，他们看过合资车。我经常跟朋友说路过领克的时候就进去看下，肯定会被吸引的。讲真的身边有想买车的朋友还在犹豫，几经对比，最终还是选择了领克03。生活稳定，是买车的前提，东奔西跑的人在选车时会比较没耐性，选择领克03?2.0T?劲PRO。

       领克03外观整体彰显沉稳大方时尚，车身线条划分明显流畅，前脸造型也比较动感时尚，车身线条也优美大方，车尾的设计是完美自我感觉，国产车现在有这样的设计，真的是很用心。

       日间行车灯也很亮眼，唯的遗憾就是大灯内部颜色是车身同色那该有好。

       仪表盘的造型虽然没有，但是全液晶设计，让人感觉停前卫的，如果换成运动仪表盘，会显战斗气息加浓郁，过科技感配置就会下降，鱼与熊掌能兼得。

       领克03的内饰搭配非常的有质感，寸的大屏显示的很细腻，空调出风口的镀铬显得很精致，而且整个车内基本都是软性材质，尤其是你手接触的地方都是皮质，有些地方虽然可能是真皮，但摸很柔软很舒适。

       领克03的方向盘指向清晰，又有些机械液压助力的感觉，方向盘会自动回正，但力度相对算大，我非常喜欢这种感觉。而且领克03的底盘调校也很错，偏舒适性有带有运动的感觉，说明白点就是路感清晰但遇到大的颠簸时悬挂行程也挺。但毕竟是轿车，底盘相对SUV要低些，遇到大的或者连续的颠簸路面还是要减速通过。

顶配锐际用车满月，谈我的用车感想

       说起朗逸纯电这款车，可能很多人都很好奇，究竟这款车像不像他们宣传的那么好，或者说这款车的缺点像不像他们宣传的那么明显，现在就让我来实事求是评价下这款车，首先这款车是属于纯电动车,所以大家肯定最关心的就是它的里程续航问题。而根据官方数据的显示，这款车充满一次电只能走200多公里，在数据上是落后于其他的很多电动车。但是呢，我开起来的话，感觉驾驶体验是相当的不错的，这款车起步相当的快，而且有电动车所独有的平顺感，同时电量的显示也是比较的真实。?因为有部分电动车它的电量都是比较虚的，而朗逸纯电就不存在这个现象，而且这款车在空间方面也是做得相当的不错，它的电池是放在座椅下面的，并没有占用里面的乘坐空间。所以设计还是相当的贴心的。在外形方面的话这款车基本上和朗逸差不多，但是车头横向拉伸做得更好，看起来更帅气一点。

       开了一段时间了，说优点吧:一共跑了有600多公里了，第一个感觉就是太省了,朗逸纯电到手后我的小POLO直接就不开了，最想说的就是油价爱涨多少就涨多少吧，充了几次电我不清楚，基本都是单位充电，而且大家都说充满是20元内的样子，反正是寥寥无几了，买着贵用着省就行了。还有就是动力上也不错的，驴虽然一般但是加速和起步的过程动力来说很足，市区用车这个车型很完美。新车的异味是有的但是很轻微。还有就是非常的好开，之前玩手动的在市区开车真是各种累，现在自动的开车可以说就是享受了，车型不大不小的刚刚好，开着也挺舒适的。剩下的就是表面上的一些面子工程了,整车的用料上还不错而且哪种质感也挺棒，内外的设计和用料上都很不错，这个也是我最想夸奖这款车的地方了，当时选车看了一些这个价位的车型，要说用料和做工上朗逸纯电真的不错明显强于汽油版的特别是独立悬架很到位啊，暂时这款车的表现上都比较符合我的要求了。

博越提车三年整了，听听老博越车主用车感受！说说心得体会

       本人的锐际是四驱ST?Line版本的，加了一万一的选装包，目前使用也有一个月的时间了，今天趁着有空来谈谈用车的感想。选择STLine版本的初衷主要是因为外观的风格非常帅，符合我的审美。在我入手之前，也对比了不少同价位的SUV车型，比如说本田的皓影，比如说别克的昂科威，但还是觉得锐际的外形更帅气，性价比更高，性能也更强悍，所以……

       造型属于比较时尚也比较有运动感的类型，静谧蓝这个颜色在紧凑级SUV这个级别还是比较少见

       大灯的造型很有特点，而且这个大灯的亮度还非常好，毕竟是LED的，而且这个大灯还是自动开闭的

       侧面看起来也很显颜值，车顶有点溜背的感觉

       尾部造型因为有尾翼的加持所以看上去更有运动风格，这也是其它车型所不具备的。

       双排气，而且造型还挺有质感

       车顶的鲨鱼鳍，和车顶一样是黑色的

       尾灯看着也挺带感。

       这个后备箱是感应式的，开启关闭都很省力

       后备箱空间很大，平时大包小裹的轻松hold住，后排座椅可以放倒，拉点儿长的物件儿也不在话下。

       关门的按钮

       中控造型富有科技感，选车期间对比皓影，感觉锐际这个12.3英寸的悬浮式大屏就完胜了，不仅尺寸更大，而且画质更好

       内饰的用料也完全对得起这个价位

       多功能方向盘同样也很运动，操控起来得心应手，而且指向很精准，真正意义的做到了指哪打哪，没有虚位，力度上对我而言有点儿轻盈，如果是我媳妇开力度应该是刚刚好的。按键的布局挺不错的，功能很多而且方便操作。

       整车的视野也很好，坐姿高而且车头比较低，后视镜也有并线辅助

       前排座椅是电动调节的，还有座椅加热

       车窗都是一键升降的，这个配置其实在日常使用的时候会觉得很方便

       大灯开关，提车后一直开的自动模式

       这个扶手也很舒服，比较长而且位置也很合适

       因为有加装包，所有有360全景系统，停车的时候很方便。媳妇开车就喜欢用这车的一键泊车系统，油门刹车换挡方向都不需要自己操作。中控屏的功能集成了不少，对我而言非常喜欢用它语音操控系统。整个屏幕的分辨率、流畅度都让我非常满意，其实就应该做到这样，而不是徒有其表。

       全黑色的车顶，不过不显得压抑

       旋钮式的档杆，第一次接触的时候就是觉得挺新颖的，从最初的不适应到最终彻底的爱上了，其他车依然是传统的档杆，真的谈不上有什么创新。另外旋钮前面的储物格里面，还有手机无线充电

       后排座椅同样非常舒适，因为轴距比较长，膝部空间有了很大的剩余，这一点很棒，走心了。后排也有着空调出风口和电源接口，除了驾驶员之外，对于乘客的照顾也是非常到位的。

       座椅的工艺非常棒，缝线很地道，舒适度非常高，包裹性、承托性都是非常好的。

       全景天窗，利用率不是特别高，但是抬头看看天这种感觉真的很不错。

       最后再说说这车的动力吧，2.0T的发动机，最大功率248马力，最大扭矩390牛米，目前还没开过高速，但相信在高速上也会有着非常棒的表现，动力在涡轮介入之后的推背感是非常出众的，驾驶过程中也会感觉油门响应非常积极，初段和中段的加速表现都非常棒，不愧为STLine，在市区里面超车加速都非常轻松。8AT的变速箱表现也可以，换挡迅速而且平顺性也很好。

       上张提车当天开回家停到楼下的照片，手机换了一两个了，都没舍得删，这张一直保存着，因为博越是我人生的第一辆车，意义重大！

       简单说说吧，其实在三年前买车的时候，并没有考虑吉利的车型，因为那个时候好看的车真的不多，尤其是这个价位的SUV车型，当时也看了很多其他的车型，最后不是因为价格就是因为配置或者颜值都纷纷的被我和家人否决掉了，最先知道博越这个车的时候，是被他的官图一下子就吸引了，等实车出来的时候没想到比官图还要帅气漂亮，就迫不急待的抓紧线下预约去看车试驾了，随着看车加上后期在之家跟车友们深入交流了解后，发现博越原来是一款这么有性价比的车，首先要颜值，有颜值，要配置有配置，关键对于我们预算有限的小白从第一辆车来说，它的价格也是很有诱惑力的，定了中配，后面实在等不及来了顶配就要了顶配，功能更多，配置更齐全，本来想有一辆下雨天能够遮风挡雨四个轮子上班代代步的小车子就好了，没想到一下子起步这么高，后面，经常无意中发现一些新的功能，对于当时对我来说，简直就像掉进了福窝里，目前车子开了32,000公里，加油，大约加了不到2万块钱的，自己粗略的算过，大概综合下来每公里6毛钱左右，油耗这东西自己感觉能承受就好，没必要说太多。看到很多车友，最近在分享自己跟博越三周年的一些点滴，自己也有一些随车感受，今天就在这里简单秀一下，跟大家分享一下，?嗯，上图详解，走起。

       博越前脸比例非常协调，并没有现在新款车型激进突起的造型，但我更喜欢这种中规中矩的设计之道，符合自己的定位…踏实稳重哈！

       作为16年上市的车型，配备了全景天窗，360度全景影像，Acc自适应巡航，自动大灯，智能车机系统，全车真皮座椅等现在都没有标配的配置，实属厚道。

       开过很多合资车，发现都带有氛围灯，特别提升逼格好看，也就自己动手改装了下中控氛围灯，还看得过去吧

       全液晶仪表盘有，运动，节能，普通三个模式可以切换，分别对应不同的显示样式，特别有趣，当然油门响应速度也会不同

       中控氛围灯夜间显示效果，满满的新鲜浪漫感，有木有啊，回头再加一个星空，顶效果就更出众了

       博越的六块腹肌宝石logo镶嵌在多功能方向盘上面，现在都改成黑色的，更显运动范儿

       全车拉帕真皮座椅，主副驾驶均配备电动调节主架还是6向的，带电动腰托，长途行车有一个好的座椅是多么的重要，冬天了，前排座椅还有座椅加热功能暖暖的，很贴心

       搪塑材质的前中控台配上拉丝面板的中控下面板，整体做工严丝合缝，开了三年多，并没有感觉到有什么明显的异响，这点好评给厂家

       大鸡腿造型的变速箱换挡挡把，握感很舒适，就是感觉有点太大了，可能是我手小吧，唯一的一个小缺陷就是档位显示不带灯，但是后期的已经改过来了，最新款的博越PRO都改成更流行的电子档吧了，更加的高大上

       带吉利logo不知品牌的音响，反正这个价位也就是家用车，日常听听也是够用的，并不奢求那些所谓豪华车的音质，其实我开车最多听的还是路况实时广播收音机之类的，偶尔开长途会听一下DJ音乐提提神

       后排中央扶手箱，手所能接触到的也都是皮质包裹，中间水杯槽位置是钢琴烤漆板翻盖设置，设计的也挺好看

       往下轻轻一按，翻开里面有两个水杯槽，长途的时候可以放两杯水或者饮料之类的，给后排的乘客在后边补充一下能量，这点还是非常方便的，是后排的主要储物放手空间

       作为三年的博越车主老司机，最要称道的还是这个后排空间了，博越的后排空间在同级别当中可以说真的算是很大的了，放个抱枕，被子在后面当个小床都没问题，每年过年回家走亲访友坐我车的亲戚都说坐后排空间真宽敞。

       不但后排空间宽敞，后备箱也是超级大，而且里面非常平整，最多的时候搬家只用它拉两趟就搞定了，而且里面内置了12V车载转接电源还有led照明小灯，照顾夜间视线不好的时候拿取东西，小缺点就是后备箱开口略高

       说完里面还是看看当初最吸引我的这个颜值外观吧：

       也不知道第一次是在哪里看到的，整个博越的外形设计，一下子就被深深的吸引了，当时真的感觉就是太帅了，就她了，果然我最后也得她到了[憨笑]

       全LED鹰眼自动大灯，造型帅气犀利，日行灯开起来更加的醒目，开在路上有很高的辨识度，当初为了这对好看大灯，硬是顶着每月多还款几百选择了顶配，事实证明我的选择是对的。现在看好多低配车友为了花钱改灯都头疼

       怎么样，这个45度前脸是不是很帅，前面的吉利logo车标也被我改成了银色，感觉这样跟车身颜色更加的匹配，车友你们觉得呢

       博越4519mm的长度，近1.7吨重的车身，整个搭配起来显得博越非常敦实，底盘高度自己看了下，也大概有将近十六七公分吧，反正路边的马路牙子经常上，都是轻而易举的，买SUV要的就是这点通过性。

       帅气的双C造型尾灯，夜间点亮效果是不是很赞啊，跟现在流行的连体式尾灯相比也是各有特点，三年了，没有换过任何一个车身零件儿，你能说国产车质量不好吗，至少这三年他给了我信赖，加油，博越，加油，大吉利！

       说了这么多，其实，每个车型车企就像我们自身一样，都是在不断学习进步的，就像现在的国产手机和5G通信技术一样，中国不是已经领先了吗，所以很多事情我们不能只想象不出力，只有更多的中国消费车，更加客观的支持我们中国企业，任何优秀的产品都值得我们买，我相信才能让我们中国的产品发展的更加壮大，走遍全球，站上全世界的销售榜。?最后，2019年就剩最后几天了，感谢之家上面车友还有平台的陪伴，大家在新的一年里都事业步步高升，生活快快乐乐，家人幸福安康！未来，我们一起努力加油，冲鸭！！！

       好了，今天关于“汽车选购心得体会”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车选购心得体会”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。