广州丰田汽车价格表_广州丰田汽车价格

1.丰田最便宜的车是什么?价格大概是多少?配置又怎样?

2.丰田普拉多 广州地区购车赠送3888元礼包

3.丰田陆放SUV，是否能值25万元的价格？

4.请问广州丰田凯美瑞1.8排量最低价格是多少

5.丰田 广州地区最高优惠1.5万，购车还赠送3888元礼包

6.一汽丰田和广汽丰田哪个好？

车型点评：丰田“德比”：凯美瑞PK锐志

广州丰田凯美瑞于6月17日已经正式上市，19.78万元到26.98万元的价格公布后，没有哪款中高档轿车会感觉不到压力，中高级车市的竞争是所有层级竞争最为激烈和关注率最高的级别了。

在这些竞争对手中，同是“丰田”的天津一汽丰田锐志的存在则显得耐人寻味。锐志的上市给中型车市场带来了很大的冲击，当时多款车型纷纷降价，一时间中型车市场价格波动频繁，而随着凯美瑞的到来对锐志的冲击并不是很大。

凯美瑞和锐志两者配置都比较丰富，凯美瑞各方面都不错，比较中庸，而锐志各方面也不错，动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间，但中低端车型的价格还是有一定差距的。锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间，凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间，两款丰田车的价格十分接近。

那么，一汽丰田锐志和广州丰田凯美锐区别究竟在哪些方面？下面行车尚网会一一解析给消费者。

品牌

一汽丰田锐志于2005年在国内推出，似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时，只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。知名畅销进口车型国产后延续良好销售势头的例子不少，在中级轿车市场体现更为明显，广州本田雅阁的成功案例即为最好的佐证。凯美瑞不怕人气不旺。

广州丰田的经销商也表示，当年的进口佳美在国内用户中形成了良好的口碑，此外，丰田佳美系列车型一直是丰田在全球的最畅销车型之一，因此尽管此次广州丰田凯美瑞的原型车与北美版佳美略有区别，但是凭借良好的品牌积淀，市场推广有望非常顺利。

配置

锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高，如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版（售价24.75万元）和凯美瑞的240G Ni版（售价24.78万元）的配置做一比较则会发现，二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上，凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。

在变速箱上锐志是6前速自动变速箱，与一致。要知道，目前除了Audi（Multitronic无极变速器）、奔驰、宝马以外，并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱，M6的6速手动档都可用来炒作一把，更何况锐志的6速自动呢？

而底盘，锐志是与共用底盘，致使锐志的轴距达到前所未有的：2850mm，而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距，按照德国汽车分级标准，轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素，因而按照该标准：锐志属于C级车，而凯美锐充其量只能是B级车。因而，锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。

动力

凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，用了丰田独到的VVT-i技术，排量分为1998毫升和2362毫升两种，锐志2.5升车型则搭配了排量为24毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机，且用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术，使得发动机的燃烧控制更加精确。

锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示，锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛?6?1米，凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛?6?1米。此外，凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱，而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。

在驱动方式上，众所周知，锐志用的是前置后驱（FR），而后轮驱动与前轮驱动相比：前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部，驱动轮也在两个前轮上，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均，一般可以达到50∶50的最佳比例，所以过弯也更加平顺；

级别、定位

凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米；锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米，明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因，凯美瑞属于典型的中型轿车，而锐志与丰田属于同一平台车型，处在中大型轿车分类，因此仅从平台级别而论，凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。

如果仔细分析凯美瑞和锐志的市场定位不难发现，凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显，而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局，强调驾驶乐趣和运动特征，差异化明显；但同属丰田品牌、相似的价格定位以及看上去差不多大小的车身尺寸又使两车型的市场定位存在不小的交集。对于丰田而言，“差异和交集”也许正符合其在竞争激烈的中高档轿车市场通过“密集布阵”来扩大“TOYOTA”品牌整体市场占有率的利益。

丰田最便宜的车是什么?价格大概是多少?配置又怎样?

产地是日本国产丰田有分为一汽丰田和广州丰田

一汽丰田:霸道(普拉多)系列 花冠系列

系列 卡罗拉系列

柯斯达系列 陆地巡洋舰系列

普锐斯Prius系列 威驰系列

锐志系列

广州丰田:凯美瑞系列

进口丰田:RAV4系列 Sienna系列

大霸王Previa 系列 海狮HIACE 系列

汉兰达Highlander 考斯特系列

巡洋舰-FJ系列 丰田CELICA系列

亚洲龙Avalon系列

丰田全部系列有上百种,就算是同一个系列在每个国家发行的名字都有所不同,而且还会针对该销售地相对地调整车型的外形.配置,所以我看只有丰田的销售部门才弄得清楚了,中国内销售的丰田车型差不多都在这里了...如发现有遗漏请指点

RAV4

价 格：31.88-35.08万元

普瑞维亚（PREVIA

价 格：45.98-53.2万元

普拉多(丰田霸道)

价 格：40.0-54.0万元

兰德酷路泽 LAND

价 格：65.5-83.5万元

新威驰

价 格：9.5-12.7万元

卡罗拉

价 格：13.28-19.98万元

花冠

价 格：11.48-19.08万元

价 格：30.2-50.2万元

锐志(REIZ)

价 格：21.6-35.68万元

普锐斯

价 格：25.98-27.98万元

普拉多

价 格：46.2-55.8万元

特锐

价 格：9.88-13.48万元

FJ酷路泽

价 格：45.0万元

雅力士

价 格：9.19-13.63万元

汉兰达

价 格：37.98-46.98万元

凯美瑞

价 格：19.78-26.98万元

丰田普拉多 广州地区购车赠送3888元礼包

最便宜的是威姿. 威姿CA7136Z 自动豪华天窗型 7.98万 8.46万 ↓1400元

北京:8.3万 上海:8.2万 广州:7.98万 深圳:8.28万

天津:7.98万 山东:8.18万 四川:8.98万

威姿CA7136Z 自动豪华型 7.68万 7.76万 ↓1200元

北京:7.68万 上海:7.78万 广州:7.68万 深圳:7.68万

天津:7.68万 山东:8.08万

威姿CA7136 STD 7.48万 万

北京:-- 上海:-- 广州:-- 深圳:-- 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7136 手动豪华型 6.68万 6.78万 ↑1800元

北京:6.68万 上海:6.78万 广州:6.68万 深圳:6.68万 重庆:--

天津:6.68万 山东:7.18万 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106Z AT天窗版 8.98万 万

北京:-- 上海:-- 广州:-- 深圳:-- 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106Z AT 8.68万 8.30万

北京:8.4万 上海:8.26万 广州:8.68万 深圳:8.5万 重庆:--

天津:-- 山东:7.98万 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106 STD 7.98万 万

北京:-- 上海:-- 广州:-- 深圳:-- 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106 DLX 7.68万 7.68万

北京:7.68万 上海:7.68万 广州:7.68万 深圳:7.68万 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

从外观上看，威姿既有刚刚上市的新车威驰的影子，又有欧洲小车紧凑、经典造型的风格，头几年北京街头跑着的两厢进口车，曾是那么地引起追逐时尚的人们的赞叹。设计上威姿同大部分小型车一样，尽量把车轮推向四角以加大轴距，这样既实用又美观。

许多人都愿意把威姿与夏利2000联系在一起，它们各自的原型车分别是Vitz和Platz，都是丰田NCB小车平台的成员。威姿的许多部件都是直接取用夏利2000的，包括悬挂、发动机及传动系统、四扇车门，以及车厢的内饰件。不过，威姿与夏利2000不仅仅是两厢与三厢的区别，除了不事张扬的车尾，威姿的车头形状也更圆润饱满，车灯更大，保险杠的进气孔也加大了，卡通的造型更显青春活泼。

威姿虽然只有3．64米长，但是1．66米的尺寸够宽，1．52米的个头也够高，因此当记者坐进车内，无论是头部空间、腿部空间、还是左右空间，都丝毫没有拥挤的感觉。据了解，在简洁紧凑中谋求宽敞的空间，是威姿的设计理念之一。秉承这一概念，在新一代人机工程学设计原理下，2370毫米的长轴距让这款车的内部空间达到中档轿车的水平。宽敞的头部空间和乘坐空间，剧院式的前后排座椅，无需改变驾驶姿态就能完成对音响、空调的操作，令每位驾乘者都倍感亲切舒适。

威姿的中控仪表盘，是取自航天科技的设计理念。设在中央的中控仪表盘以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。在驾驶过程中，驾驶员只要略微向右移动一点视线，就能方便地观察到汽车的速度及行驶过程中的其它相关信息。此外，威姿的内饰设计非常人性化，在变速杆前方配有饮料杯架，手刹旁的凹槽可以放置书籍，副驾驶座前方的储物盒，可以用来存放手机、太阳镜，甚至方向盘右下侧还细心安排了可以存放雨伞的储物盒。

在安全配置方面，威姿用丰田公司的GOA车身，能最大限度地吸收冲击能量，使得驾乘舱受冲击后的变形量达到最小。威姿的前座配有高度可调三点预紧式限力安全带，发生碰撞时，传感器能立即检测出紧急情况，通过ECU系统操纵卷收器，将前排乘员稳稳固定在座椅上。配合安全气囊，对乘员提供可靠保护。威姿的刹车系统为前盘后鼓式，具有强劲的制动力和抗衰退性能，能更好地提高制动稳定性。另外，儿童锁、阻燃性材料内饰件等无不体现着丰田公司一贯奉行的安全第一的理念。

除了乘坐空间，按小型车的标准，威姿的储物区也算足大，后备箱有效容积超过210升。如果要再多放东西，翻倒后排椅背就可以了。

丰田陆放SUV，是否能值25万元的价格？

普拉多是丰田在国内的主推产品，当下可谓风头正盛，它拥有年轻新颖的构型设计，可以很好地投合车主以外观来凸显气质的内在需要，所以，普拉多受到了广泛的赞誉。近日，憨车先生从广州地区的丰田汽车4S店了解到，店内普拉多在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，普拉多购车赠送3888元礼包。

丰田普拉多的外观应该是年轻人最喜欢的类型，整车侧面看起来很长，辨识度也是挺高的。车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，车头的设计师最耐看的，LED车灯犀利，大牛角很有冲劲。反正我比较喜欢丰田的尾部设计，尾灯构型很漂亮，车轮构型宛如雄狮双脚，衬托丰田普拉多的踏实稳健。整体上看，标新立异的形象凸显丰田的鬼斧神工。

空间方面，不得不说，丰田普拉多的空间是真的大。丰田普拉多的整辆车的尺寸数据为4840*1885*1890毫米或5010*1885*1890mm，前一排的话空间很灵活，不管是头部还是腿部，都有相当不错的空间表现。2790毫米的轴距加在丰田普拉多的身上，最后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。车内储物能力，中间储物箱的空间非常惊人，每次都是跟朋友炫耀的特点，后面的储物空间还是很够用的，和寻常的同级车都差不多。

丰田普拉多内饰值得一提，中控屏幕尺寸和同类车相较并不逊色，功效很全，操作的顺畅度和画面的画质都很不错。材质的材料和质感都非常不错，在这个价位里面能买到已经特别划算，皮质座包的材质，看起来很有档次，手感很不错。门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。总的来说，我的确非常喜欢丰田普拉多的简洁大方。

动力是这台车很大的一个亮点，配备3.5L的动力，想没劲都比较难，超车的时候感觉油门的反应特别的积极，中后段的加速也不会出现动力不足的情况。在6挡手自一体变速箱的作用下，街市低速档位变换平顺。方向盘手感特别好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，刹车响应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。

听完用车者的分享，我认为，丰田普拉多之所以能获得今天这样的成绩，除掉消费者公认的外观优势以外，空间、动力、舒适性等方面也是其成功的必要条件，多元化的优点满足了购车人群多元化的需求。比起同级车型，丰田普拉多的性价比绝对不落后。简单来说，汽车企业相互竞争，想尽办法投合车友要求，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远，正如丰田普拉多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问广州丰田凯美瑞1.8排量最低价格是多少

截止到2021年7月，丰田陆放SUV价格30w。要根据该车的年限，车的公里数，包括车况才能进行估价。

继中国市场较早前将丰田车型进行停产后，丰田也拟在日本停产， 丰田或将止于第十五代，其原因是因市场需求下降。近日，又有消息显示丰田还会继续，只是将以SUV车型方式出现。

日本一份汽车杂志指目前丰田正在准备推出全新一代车型，新车型是一款SUV并且新车定位在丰田Harrier车型之上。

主要优势：

历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型，为丰田立下了汗马功劳。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。

日本共同社此前报道，丰田汽车公司围绕主力高端品牌“”正在探讨结束其生产与销售，因近年来销量不佳，因此丰田可能认为有必要取措施，这些措施就包括有转为SUV车型的猜想。

在日本市场，轿车产品的销量也持续低迷，年轻消费群体逐渐远离轿车转而购买SUV等产品。在市场环境变化下，丰田受到了影响，2019年该车在日本仅售出36125辆，比上年下滑28.2%。

丰田 广州地区最高优惠1.5万，购车还赠送3888元礼包

凯美瑞没有1.8的.

给你凯美瑞全系的官方指导价表

凯美瑞200E 1800

凯美瑞200G 219800

凯美瑞240G 229800

凯美瑞240G NAVI 247800

凯美瑞240V NAVI 269800

可能您弄错了车名

另外给你份卡罗拉的官方指导价表

卡罗拉1.8GL-iMT 144800

卡罗拉1.8GL-iAT 154800

卡罗拉1.8GLX-iMT 156800

卡罗拉1.8GLX-iAT 166800

卡罗拉1.8Premiun AT 179800

一汽丰田和广汽丰田哪个好？

是丰田顺应时代缔造的一款中大型车，仰赖它优雅清新且比例和谐的外观造型，能够充分满足用户把外观当作选车首要标准的内在需要，所以，受到了广泛的赞誉。近日，憨车先生从广州地区的丰田汽车4S店了解到，店内在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，最高优惠1.5万，购车还赠送3888元礼包。

细察外观，可谓品貌非凡，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。细致美妙的腰线贯穿着，使得艳如桃李，225/50R17的轮胎让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。

空间是每一个家庭最关注的指标，作为4门5座中大型车的，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。整车三围数据为5020*1805*1480mm，在迈腾、亚洲龙、雷克萨斯ES等车型面前依然不露怯色。

内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中庸的中控仪表盘设计让许多购车群体无法适应，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总而言之，的内饰配置不能有效满足车主对高端大气上档次的要求。

对于动力和驾驶感受方面，丰田给配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，极限情况下可以发挥235Ps的最大输出。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力特别卓越。通过丰田的调教，发动机和变速箱配合默契。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，车主获得良好的驾驶自信。扭矩数据为350牛米，从0提到100km/h需要7秒，比其核心对手奥迪A4L来说平起平坐。综合各方面而言，的动力及操控表现足以吸引车友。

通过以上的剖析，能获得用户的认可，单靠其外观是无法做到的，其舒适性、空间、动力的表现一样大放异彩，各项优点都格外契合车友的需求。比起其它中大型车，的性价比绝对不落后。那么对于受到广泛认可的丰田，抛开外观的优势，还有哪些优势？不知大家有何见地呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田和广汽丰田都是丰田汽车在国内合资的两大车企，仅仅从品牌并没有办法来分别哪个更好，他们的产品是一个错位竞争的产品，不在同一级别，不具有对比性和谁优谁劣之说。

丰田车在国人心目中的地位大家都知道，丰田车的整体质量还是受到了全国人民的喜爱。但是作为两大合资车企来看，一汽和广汽来说还是有些区别，一汽是老央企作风稍微官僚死板一点，广汽作为广州的国企相对于一汽来说，创新力执行力都会比一汽好一些，两个车企合资的丰田畅销售部分伯仲，一汽丰田主要有卡罗拉，RAV4和普拉多以及等11中车型。

广汽丰田主要有凯美瑞和汉兰达等11款车在售，就数量上来说差不多，但是从畅销的车型来说明显一汽丰田要多，但是要从整体的销售数量来说，一汽丰田要略胜一汽丰田，就凯美瑞和汉兰达两款车长期霸占同类型的车型前几名。所以从这个类型上来说，两个车企的销售车型重点有差别。可能这也是丰田对于合资车企的一个分配方案，以免造成互相竞争的局面。

其实作为现代的造车工艺来看，合资车企的造车质量是差不多的，而且品控做的都还是不错。

无论是一汽还是广汽并没有形成很大的同级别竞争关系，丰田的每款车都是在其他品牌和同类型车型做了竞争，所以从这个上面来看不能单纯的说一汽丰田的车好还是广汽丰田的车好。

因为丰田的6款同级别的热销车型上来看，出了目前在同级别的车型上竞争优势不那么明显，其他的从卡罗拉，RAV4，凯美瑞，汉拉达和普拉多都是拥有众多的粉丝，而且整个销售体系和售后体系都是拥有着日本车企的作风，服务和售后都是标准化流程，但是有吐槽的声音是一汽的售后相比广汽会薄弱一点，我相信因为这是内陆地区和沿海地区对于整个售后服务的细微差别，也是央企和国企的细微差别，但是我们买车不仅仅是对比服务，侧重点应该是在于车子本身的质量。

丰田的几款热销车型来看，都是在市场上拥有非常强的竞争力，所以从这个角度上来看，售后基本上也是差别不大。服务态度对于大车企来说都是标准化流程。

我们知道汽车都是更新换代很快。丰田在国内也拥有自己的实验室，包括跟合资车企的合作都有共同研发的试验产品。无论从一汽还是广汽对于跟丰田的联手合作都是使用最符合国情特点，适合国内的环境情况研发出来的车型。所以对于汽车的研发水平来说，应该是奇虎相当，正是两家针对自己热销的车型，拥有最重点的投入，汽车的发动机，变速箱匹配以及整车的设计来说都是有自己独特的东西，很难说谁更有优势。

所以从上面几个角度来说，我们没有必要一定要去比较到底是一汽好还是广汽好，因为同于丰田不同的车型，根本没有太多的可比性，消费者只需要选择自己中意的车型，适合自己的预算去选择就好了。