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上海二手本田奥德赛报价_上海二手本田奥德赛

tamoadmin 2024-09-09 人已围观

简介1.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择2.想买台二手奥德赛怎么样?值。1、08奥德赛跑花了4万块,跑了20万公里,可以看出08奥德赛车况比较良好,并且价格比较便宜,车不会有这么好的车况,属于物超所值了。2、截止到2023年,二手的奥德赛车辆最低价格六万五,跑了21万公里,四万块钱买一个08年的本田奥德赛跑了20万公里是值的。预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,

1.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

2.想买台二手奥德赛怎么样?

上海二手本田奥德赛报价_上海二手本田奥德赛

值。

1、08奥德赛跑花了4万块,跑了20万公里,可以看出08奥德赛车况比较良好,并且价格比较便宜,车不会有这么好的车况,属于物超所值了。

2、截止到2023年,二手的奥德赛车辆最低价格六万五,跑了21万公里,四万块钱买一个08年的本田奥德赛跑了20万公里是值的。

预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

这篇文章的主角,是一辆十分保值的二手车,一辆轿车化设计的MPV车型,它就是11年上牌的?本田奥德赛,9年的车龄,现在二手车市场行情价还要10万左右,价格不算低,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4810mm,1802mm,1570mm,轴距为2830mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这辆奥德赛看起来其实已经很有旅行车的感觉的,毕竟他的车身高度只有1.5米多,相对于GL8这些传统MPV要小不少。

不过轿车化的设计,搭配各种细节设计,像是前中网以及轮圈等细节设计,都十分提神。

车内设计使用的就是当时本田主流的设计,材质是一般般,做工现在看也就是那么回事,好在各个功能和配置都很顺手好用,在当年的档次感还是到位的。

座椅是用的真皮材质,坐起来的舒适度没啥问题,填充也比较柔软,配置上,还有座椅的加热,毕竟是高配车型,乘坐空间方面,180cm测试者,前两排都没啥问题,第三排空间坐个160cm乘客也凑活。

尾箱的常规容积为259升,但是这车是可以放倒第二和第三排座椅的,放倒后的空间就十分的大。

动力方面,这个年代的奥德赛使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力181匹,最大扭矩218牛米,参数一般,和后期版本不太一样,搭配的则是当时本田主流的5AT变速箱,车身重量1.7吨左右,零百加速时间在11秒多,一个中规中矩的动力表现,油耗方面,都说日系车省油,本田车省油,但是因为车身尺寸和重量的原因,我们实测油耗基本要求11升左右,比GL8还是好不少,还能使用92号汽油。

日常开起来,这车虽然参数是一般般,但是其实开起来的感觉还是没啥问题的,毕竟排量摆在这里,起步很轻快,走起来的感觉也很自然顺畅,中低速区间大脚油门马上就有明显的加速感受,虽然称不上推背感,但是比2.4L的GL8明显好很多啊,发动机转速超过4000转马上还有再一次的小爆发,变速箱也是足够平顺舒适,除了急加速发动机噪声略大,其他没啥毛病,更不要说这套和雅阁一样的动力总成还十分的皮实耐用。

底盘方面,这车使用的前后双横臂独立悬架,看起来十分的照顾到操控性,也确实,这车看起来像轿车,开起来的感觉也确实是很像轿车,毕竟低重心的设计让他的驾驶感受以及稳定性都是和轿车差不多的,不过毕竟它是一台MPV车型,底盘相对于雅阁调教更加偏重于舒适性,对于路面细碎颠簸的感觉更加到位,开起来的感觉更加安逸,不过毕竟是MPV,高速行驶的风噪明显更大一些,不过也能接受。

你觉得这车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买台二手奥德赛怎么样?

今天给大家带来的是一辆非常厉害、牛X的车子?——?本田的奥德赛!从二手车的角度来讲,我是不推荐大家去买的,除非你真的对这方面有需求,为什么这么讲呢?因为它真的是太保值了!

今天这台奥德赛是05年上牌的,代号为Rb1,然后比它早一代2.3L的那一款叫做R6,这两代奥德赛都是非常非常经典的车型,为什么说它保值?这车当年裸车二十几万块钱,现在市场价还能卖个三万多块钱,想想这保值率真的是挺高的了!

这台奥德赛是给广东茂名的一个朋友找的,当时找到我说预算三四万块钱以内,找一个最好是一手车,过户次数不能超过两次的,公里数控制在20万公里以内的这么一个车子,当然车况越好越好,然后就给他找到了身边的这么一台05年高配的奥德赛,车况是非常整的。

然后奥德赛还有一个特殊的地方,和老的GL8差不多,他们在以前很大情况下会作为公司用车,在十几年前花二十万买这车的那可都是有钱人,而现在的奥德赛、艾力绅甚至GL8好多车,作为家用车是越来越普遍了,所以说找一台十几年前车况好的奥德赛是不容易的。

这台车的整个内饰保养的是非常好的,作为一款15年车龄的车子来讲,这台车子的内饰磨损程度真的不算大,不管是从门板上还是四个玻璃升降器的按钮,还是说方向盘到档把,成色都非常好的,当年这车的配置也算是蛮高的了,天窗、CD机、座椅加热统统是有的。

而我最为喜欢的是这车在中控台上的档把,很精致的一个档把,角度以及说换挡的手感都是非常棒的,很喜欢!

要说这种车的精髓在哪边,就是这车的后排空间!这台奥德赛后排空间的布局是很有意思,和别的这种七座车不一样的地方,它取的是一个2+3+2的一个空间布局,而大部分的车是一个2+2+3的这么一个布局,这是一个比较特殊的地方。座椅的舒适程度是不错的,座椅比较柔软,说到后排空间,其实这一代的奥德赛空间并不是很充裕,但是坐在里面是真的舒服!

这台奥德赛所搭载的是一款2.4L自然吸气的发动机,?最大马力应该是161匹,配5AT的这么一款变速箱,本田的这么一套动力总成是非常耐用的,在市场上的口碑也是非常好的,下面我们就来说说驾驶感受。

这车开起来最直接的感受就是:视野非常好!我同事拿回来开的时候说了句,开这车和开飞机有的一比,视野非常好。而这个车的发动机虽然是一个2.4L的一个发动机,但是经过十几年动力上是有一定的损耗,但是在可靠性耐用度上是比较皮实耐用的,质量不错;变速箱换挡不像现在的奥德赛换挡很积极,它是一个很有逻辑的一个换挡,没有很明显的拖沓、顿挫这么一个感觉,还是很不错的;底盘也没有什么异响,很紧致。

最后总结一下,花三万块钱买这么一台二手车你得到了什么?得到的是本田的这么一个2.4L的发动机加5AT的自动MPV,而且车子的内饰保养成色,三大件都是非常不错的,最主要的是在广东地区对丰田、本田的认可程度是非常高的,买回去家用、旅游等等方面都是很合适的。(我还是感觉本田保值率太高了)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

个人不建议买二手奥德赛:1、买二手车完全根据车况的标准,来判断是否值得购买,我也不止一次向粉丝们强调,别看公里数跑了多少,也别看哪一年的车,甚至过了几次户也不必纠结,本田本事就是调表重灾区,公里数只是一个概念而已;2、某一款车型根据自己的喜好,比如外观内饰配置之类的,过户也很正常,老款奥德赛一手户的极为罕见,过户不能代表一台车好坏;3、因此,抛开车况谈一台车是否值得购买,都是没有意义的,如果这台车之前没有大事故,确定没有故障,无抵押,就值得去买。

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