宝马x3 2023款_宝马x3系2023年新款车

1.配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万起

2.\"不加长\"依旧月销过万，30多万的宝马X3为何一直备受喜爱？

3.宝马x324款什么时候出的

4.新款宝马X3上市 售价38.98-47.98万元

5.售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起

宝马x3降价

2023宝马x3还会降价。有着许多车企都在进行让利活动中，目的是为了调查各品牌在当地的优惠政策与行情信息，2022款宝马X3车型，目前该车在当地的优惠高达4.4万销售，裸车价低至34.88万起。

宝马x3三十万能落地吗

宝马2020款xDrive25i奢华套服官方网参考价38.9八万元，现阶段广州地域最大3.5六万的减价特惠，也就是这款宝马X3的裸车价是35.42万元，全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款2020款宝马X3落地价39.4八万元。

2022款宝马x3真实成交价

目前，宝马X32022款的官方指导价为392800元-479800元，我们以宝马X3的最低配2022款xDrive25iM运动套装为例来算一算，这款车型的官方指导价为392800元，目前巴州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在442686元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要117840元才可落地，月供为8306元。

宝马X3车头看起来十分犀利，双肾式格栅用黑色饰物装饰，家族式的设计极具辨识度。

宝马X32022款xDrive25iM运动套装内饰给人一种十分豪华的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。另外，这款车，标配了倒车影像、远程启动、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节减振悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，宝马X3的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

为什么说宝马x3是穷人

;?宝马x3是一款豪华运动中型SUV，主要的竞品是奔驰GLC和奥迪Q5。2022款宝马x3不仅保持着高水准的运动特性，同时驾驶舱豪华质感也得到提升，目前宝马x3市场表现相当出众。但部分网友表示宝马x3是穷人车，为什么说宝马x3是穷人车呢？

网友持宝马x3是穷人车观点往往是因为不认可宝马x3的产品力，并且价格还非常高昂，是割韭菜的汽车产品。换言之，不是字面意思买宝马x3是穷人，恰恰相反，开宝马x3的可以算是富人。网友所指的穷是“智穷”，认为以50万元购买宝马x3是智商税。

事实上，国产宝马x3真如网友所说是割韭菜车型吗？外观方面，新款宝马X3进气格栅进行变大变粗，前照灯灯组也有所升级，视觉效果更硬朗犀利。车辆尾部用经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯，搭配双边排气尾管，运动风格更突出。造型在同级车型中，是占优的。

内饰方面，新款车型的内饰氛围进行了优化，将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域。挡把区域用全新的一体式面板设计，将零散分布的独立功能键和旋钮重新布局整合。总体氛围感有提升，但不是顶尖水平。

动力层面，2.0T直列四缸涡轮增压发动机，提供低功率及高功率两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱。该动力系统绝对性能一般，好在响应性和平顺性比较优异。底盘系统偏硬偏运动的风格，有利有弊，利是好开，弊是乘坐不舒适。

售价方面，广东地区宝马x3全系均有6-8万现金优惠，不同地区有不同的价格政策。结合价格和产品性能，宝马x3性价比依旧不高，但如果消费者喜欢驾驶，追求运动，可以考虑它。本着家庭使用购买它则是错误的选择，有比宝马x3更好的车型。

美国BMWx3为什么便宜

宝马5系。

宝马5系最新款顶配版的车身长宽高为5106x1868x1500，轴距为3105，宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717x1891x1689，轴距为2864。整体车身方面，宝马5系顶配版的车身要比宝马X3顶配版的车身长，同时宝马5系顶配版的轴距也要比宝马X3顶配版的轴距长一些。

宝马X3的动力

宝马X3全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合，细分车型包括xDrive25i、28i和30i三种，其中，主打车型28i的最大马力输出为224匹马力，最大扭矩为310N·m，数据表现还是非常出色的。

8挡手自一体变速箱的表现依旧出色，兼顾了换挡速度和平顺性，而且换挡逻辑很清晰。另外，在底盘方面，宝马X3终究对运动感还是有特殊的情怀，所以悬挂并没有调校的特别软。

以上内容参考百度百科-宝马X3

配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万起

随着SUV车型在中国市场的日益火爆，更多中产家庭在选车的时候往往会将目标锁定在豪华中型SUV上面，因为这一细分市场的车型不仅有着更强的动力和配置，更能提升面子。而来自德系的奥迪Q5L和宝马X3似乎就是个十分不错的选择。

它们都有着很强的机械素质，强大的豪华品牌后盾，更在驾驶质感方面做到了极致，所以这也导致众多消费者在选择的时候犯了难，毕竟价格来到40万元这个级别，对于任何家庭来说都是一笔不小的开支，所以，今天就让我们对二者来进行深入对比，看看到底谁更适合你。

外观对比

2023款奥迪Q5L将继续提供致雅型和动感型，动感型中网用菱形进气格栅，一些细节之处还增加运动风格装饰，致雅型中网用镀铬直瀑式进气格栅，显着更加大气，沉稳，前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀，两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。

2023款奥迪Q5L的侧面依然显着比较大气，饱满，尾部也是比较敦实，突出一些圆润，平滑的设计元素，尾灯下方还提供镀铬饰条，镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯，排气用四出式设计，还是很有气场的，符合自身的定位，车身尺寸方面，长宽高分别为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。

车尾部分，奥迪Q5L继续使用了三角造型尾灯组（灯组内部为LED光源），并且后包围与后门之间存在一定的层次感。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件+双边共四出镀铬装饰性排气罩。

外观方面，相信很多年轻朋友都和我一样，在看过奥迪Q5L的外观后，还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅用亮黑处理，中网线条是瀑布式的造型，前包围做了很多空气动力学的设计，整体看着就很有运动感，十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高，同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。

车身侧面的线条是比较饱满壮硕的，车窗周围的线条都用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV，除了入门xDrive25i车型，xDrive30i车型的前后轮胎都是用混合搭配，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20。

宝马X3的车尾造型是比较厚重的，车尾表面有着丰富的线条，尾灯也有着一定的立体感，粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。

综合来看，两车外观方面散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉，X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男，而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体，更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣，相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。

内饰对比

2023款奥迪Q5L在内饰方面，延续了现款车型的设计风格，动感型用平底式方向盘，致雅型方向盘用圆形设计，全液晶仪表也是必不可少，中控屏幕用悬浮式设计，中控区域还保留大量实体按键，整体设计，缺乏一些现代感。

配置方面，2023款奥迪Q5L标配三区空调，感应式雨刷，LED远近光，LED日间行车灯，应用商店，车联网，4G网络，无钥匙进入，无钥匙启动，电动后尾门，主动进气格栅，前后雷达，倒车影像，侧气帘，主动刹车，主动安全预警系统等配置。部分车型配置也是有增有减。

内饰方面，对比奥迪Q5L的内饰，宝马X3的内饰就显得更加有质感，依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是用皮革材料包裹，座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理，夏天坐上去不会感到太热，只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸，两块屏幕的显示效果很清晰，中控车机支持无线Apple CarPlay，原车自带功能也能满足日常的基本使用。

诚然，宝马X3的座舱确实讨喜多了，首先屏幕的UI设计要更加细腻、温润，而且人机语音交互也比Q5L更灵敏好用（奥迪的人机交互反应较慢，且识别率较低）。此外X3的iDrive旋钮依旧保留（而不像Q5L那样去掉了MMI旋钮自毁长城），既可以触控屏幕也可以通过旋钮来操作。

但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局。奥迪Q5L提供了真皮座椅，而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短，且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆，但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节，功能上略占优势。

动力对比

而奥迪Q5L动力上的升级，主要就是对排放物加强过滤，从而引起动力参数上的变化，由于低功率车型配备了颗粒捕捉器，本身就符合国六B排放标准，它的最大功率保持不变，依然为140kW；原先的高功率车型没有配备颗粒捕捉器，为了排放更加清洁，新款车型有可能会加装颗粒捕捉器，它的最大功率为180kW，相比现款车型的185kW，最大功率减少了5kW。与2.0T发动机相匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱，并且全系标配quattro适时四驱系统。

动力方面，宝马2022款X3都是搭载2.0T涡轮增压发动机，xDrive25i车型是2.0T低功率版本，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350N·m，变速箱均是匹配埃孚8AT，配备有适时四驱系统。2023款宝马X3 也匹配2.0T高功率版本发动机，但对比现款车型，发动机最大输出功率从252马力下调至245马力，这点还是很遗憾的，峰值扭矩保持不变，依旧为350牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时搭载四驱系统。

但是两个车在实际驾驶中的风格却有比较大的差异。从加速来看，奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时，动力更加迅猛干脆，而宝马X3的加速则显得更平顺一些，但论推背的刺激感还是不如Q5L，反之来说顿挫感更少，舒适性也更好。

无论从账面还是实际对比，宝马X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT，都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车，奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。而Q5L，虽然它不完美，但确实是在30-40万级别我认为开起来最干净清爽、最有乐趣和的一款SUV。X3的产品力更加均衡，也正因为均衡而失去了一部分个性，但其胜在更加精致的外观和内饰质感，如果你对这两点很在意的话，宝马X3绝对值得你一看。

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\"不加长\"依旧月销过万，30多万的宝马X3为何一直备受喜爱？

近日，我们从社交网络上获悉，华晨宝马旗下新款华晨宝马X3已于日前正式上市发售，此次上市的共有5款车型，价格区间依然为38.98-47.98万元。据了解，新车的整体设计基本没有发生变化，主要在配置方面做出了升级。

外观方面，新款华晨宝马X3的整体设计基本与现款车型保持一致，我们就不再赘述。

配置方面，入门版xDrive?25i车型标配了迎宾灯及车内11色氛围灯，营造了更加舒适时尚的车内氛围，还配备了升级后的Sensatec座椅，具有更加舒适的乘坐环境，此外还取消了自动泊车系统和Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热功能。xDrive28i车型搭载了电动腰托，提升了车内的舒适感。xDrive?25i车型将搭载专业型互联驾驶组合，高配车型将搭载尊享型互联驾驶组合，极大的提升了驾驶人员在行车过程中的安全性和便捷性。

动力部分，新车继续搭载一台2.0T发动机，并提供三种不同调校，最大功率分别为135kW（184马力）、165kW（224马力）、185kW（252马力），峰值扭矩分别为290Nm、310Nm、350Nm；传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，此外还标配了xDrive四驱系统。

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宝马x324款什么时候出的

在豪华品牌阵营中，德系BBA有着不可撼动的地位，备受中国消费者追捧。而随着国民生活水平的提高，豪华品牌已不是高不可攀的存在。以近些年来格外火热SUV市场为例，奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3都拥有极高的销量和人气。其中兼具运动和豪华的宝马X3，在许多人心中正是豪华中型SUV的代表。

新款宝马X3在外观部分用了宝马家族化的设计风格，线条十分硬朗，看上去十分大气。"双肾"格栅的尺寸相比老款车型来说变得更大，远看甚至有X5的感觉。其中运动套装版前脸下方用大面积的熏黑设计，更讨年轻人喜欢。

两侧大灯使用了全LED光源，天使眼LED日间行车灯点亮后，非常惹眼。不过这次大灯并没有开眼角，也使得前脸看上去更加宽大。

宝马X3车身尺寸为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm，属于同级不错的水准。侧面简洁大方，硬朗的腰线设计与下沉式车头很好地融合在一起，整体呈现俯冲式的姿态，配合鲨鱼鳃装饰，营造出来极强的运动感。

为了保留一直以来的运动基因，本次新款宝马X3依旧没有选择"加长"设计，而且轮胎也配备了实打实的"硬货"，选用高端品牌固特异旗下的F1轮胎。

这套轮胎完美继承了固特异在F1赛场的顶尖"黑科技"，作为业内唯一可使用"F1"作为轮胎商标的品牌，固特异在F1赛场368次助力车手夺冠的辉煌纪录，目前仍是第二名轮胎厂商2倍多。同时，这款轮胎也是将赛事科技融入民用轮胎的最佳典范，几十年的赛道经验积累，造就了F1系列超强的抓地力和精准的操控，性能极其出色。

内饰部分，除了保留宝马经典的设计风格之外，宝马X3还加入了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式的中控屏，一定程度上提升了整车内饰的科技感。另外，新款X3在做工用料部分也做得相当出色，手能触摸到的地方几乎全部用了软性材质的包裹，触感极为舒适。值得一提的是，本次入门车型xDrive25i版本也可选装迎宾灯以及车内11色氛围灯，费用为3000元。

宝马X3的空间确实是被大家吐槽最多的地方，不过实际体验还是不错的，至少家用绝对足够。坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有明显的拥挤感。而且后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备，后排座椅放倒后也很平整，实用性较强。座椅确实偏硬，舒适感略受影响。

动力方面，宝马X3搭载了三种功率的2.0T发动机，其中25i车型为184马力，28i车型为224马力，30i车型为252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，全系标配xDrive四驱系统。25i作为家用已经足够，30i动力强劲但价格较高，综合来看，还是28i车型最为均衡。

总的来说，宝马X3是一款十分全面的车型。在国产之后，宝马X3外观更加时尚，同时他并没有像同级对手那样用加长设计，以保证对运动操控的坚持，相信这也是宝马X3一直深受大家喜爱的原因之一。当然如果优惠力度能够再大点的话，会更让人满意！

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新款宝马X3上市 售价38.98-47.98万元

此车型是2024年7月出的。

根据查询汽车之家的资料得知，宝马x3系24款以一部宝马3系24周年改款车型，制定在2024年7月正式上市。宝马x3系24款用流畅的车身线条，动感的前脸设计，以及炫目的LED大灯组，车身尺寸增加使其整体看起来更加的高档大气。

售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起

宝马更新了新款宝马X3的信息，作为年款更新，新车仅在配置部分有一定的调整，售价维持不变，依旧为38.98-47.98万元，以吸引消费者的购买。

新车配置上针对的是中低配车型，总体上是有所提升，可谓是加量不加价，如xDrive25i为例，新车将会配备迎宾灯以及车内11色氛围灯，该选项此前是选装的（3000元）；同时新车将会用升级的Sensatec座椅，材质和包裹度都有提升。而Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热功能的选装被取消了。此外，入门车型被取消了自动泊车系统。

新款宝马X3配置变化车型配置调整xDrive25i+智能感应氛围灯（带迎宾光毯功能）

+前排中国专属舒适座椅&Sensatec内饰材质升级

互联驾驶组合功能调整（专业型）

-自动泊车xDrive28i+前排座椅电动腰撑

互联驾驶组合功能调整（尊享型）xDrive30i·互联驾驶组合功能调整（尊享型）

对于xDrive28i车型，新车新增了电动腰托功能。而iD7车机系统配置上，xDrive?25i配备专业型互联驾驶组合，更高配车型则为尊享型互联驾驶组合，尊享型系统多出实时路况信息功能。

动力系统部分，新车依旧全系搭载2.0T发动机，分为三种不同的调校，最大功率分别为184P马力、224P马力和252P马力，峰值扭矩分别为290N·m、310N·m和350N·m。传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱，同时全系标配xDrive四驱系统。

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（文/张祁有）近日，车友头条获悉新车宝马X3正式上市。新车是华晨宝马X3的年度改款车型，其延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了相应调整，其售价区间依旧为38.98-47.98万元。

外观方面，新车将沿用现款车型的设计风格，用了宝马经典的双肾型进气格栅，并搭配了运动感十足的前保险杠造型，使其前脸极具辨识度。

内饰方面，新车同样与现款车型保持一致，全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏为其营造出了极佳的科技氛围，排列紧凑规整的实体按键便于操作。配置方面，新车提供的25i车型新增了智能感应氛围灯、前排中国专属舒适座椅，同时取消了自动泊车功能，而28i车型则新增了前排座椅电动调节。

与此同时，新车全系车型还在车机系统方面进行了调整，其中xDrive?25i车型配备了专业型互联驾驶组合，而其余车型则配备了尊享型互联驾驶组合（增加了导航实时路况显示）。

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，其最大功率分别为135千瓦、164千瓦和185千瓦，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。

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