冠道 汽车_

1.本田冠道和URV哪个好

2.22万起售的大5座SUV，广汽本田新款冠道哪款值得买？

3.本田冠道车怎么样？

4.冠道属于什么档次的车

5.冠道车的缺点和优点

本田冠道这款车质量还是可以的。

这款车性价比高，体验流畅。车的稳定性、减震性、安静性都很好，转弯时整车刚性很好，侧倾不大。她的储物间空也是一大亮点。现在人们非常重视房间的舒适性空。这款车无疑会给人一种在房间空的舒适感觉。这是一辆值得购买的汽车。

高性价比，意想不到的平顺驾驶体验(车的平顺性、减震性、安静性都很好，转弯时整车刚性很好，侧倾不大)，无与伦比的乘坐体验，巨大的骑行储物空间空，相对较低的油耗，醒目的外观内饰设计和用料。

本田冠道和URV哪个好

说到本田企业，大多知道的是可靠的质量和优异的发动机。当然，本田的大空间设计也很有名。今天，我们来谈谈本田的一款大空间车型。很多朋友都熟悉这款车型。它的外观设计相当凶猛有力。这个车型就是本田冠道。在我看来本田冠道值得广大消费者选择购买，毕竟谁不喜欢一款空间大，性能强大的SUV呢，下面我们就来一起看看吧。

外观方面，新一代本田冠道具有出色的外观设计。从正面来看，凶猛是它的代名词。展开翼前灯看起来有点未来感，两侧的前灯由镀铬装饰条连接，这是本田最喜欢的设计。整个车头看起来厚实有力，顶部窄，底部宽，使整车看起来相当稳定。从车身侧面看，该车车身尺寸为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，用普利司通轮胎，前后轮胎规格为245/55 R19。车的侧面很冷酷，从视觉上看，它光滑纤细。在汽车的尾部，冠道给人一种非常尖锐的感觉。排气管用双面四向设计，带有精致的黑色尾灯，看起来非常有活力。

内饰功能方面，内饰以黑色和棕色为主，配以灰色配饰，具有强烈的运动感。标配定速巡航、发动机启停技术、无钥匙启动系统等19种配置。功能丰富，无疑对驾驶员非常友好。冠道真皮方向盘用三幅设计，手感非常好。仪表盘用双环设计，款式不错。

在动力方面，配备了2.0T四缸涡轮增压k20c3发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370 n·m。与9at变速箱匹配，最高速度为208km/h，0-100km/h的官方加速度为7.8s，工信部提供的综合油耗为8.3l/100km。

22万起售的大5座SUV，广汽本田新款冠道哪款值得买？

广州丰田本田冠道——22.00-32.9八万元

车风本田URV——24.68-32.9八万元

URV与冠道全是本田集团旗下的中小型SUV，只不过是URV是车风本田集团旗下商品，而冠道归属于广州丰田本田手下。这一状况2021年的丰田汽车一汽奕泽和广州丰田CH-R一样，换句话说URV和冠道在车体构造、汽车动力系统、高新科技配置等领域都维持98%之上的一致性，实质上二者的没有任何差别。

外型层面，URV与冠道前脸十分相似，本田家族化设计方案， 车灯 与进气口在不锈钢装饰设计条下连接成一体，基本上相同的前大灯。前保险杠和尾端是区别二者真实身份的关键。比如UVR用了围绕式汽车尾灯设计方案，视觉效果上比冠道传统式后尾灯更显高级。

驱动力层面，2款车的标配款上，均选用1.5T涡轮增压器汽车发动机相互配合CVT无级变速箱；顶配款则选用2.0T涡轮增压器汽车发动机相互配合9速手自一体变速器。2款车在汽车发动机至大功率、最大扭矩转速、最大马力均为同样的配置。

室内空间层面，室内空间层面，2款车均为5座中小型SUV。但是相较于冠道，URV的车体尺寸提高了9mm，高宽比提高了1mm，略微“增胖”。那样的体能在竞争者中占据一定优点，例如轮距和车体总宽均超出了途观L、昂科威和丰田汉兰达。

配置层面，两辆车的配置实际上 也相差不多，但在1.5T的汽车上，由于UR-V比冠道的上市时间要晚，这也就促使他有大量的时间去调节配置的合理化，以1.5T高配车系为例子，UR-V比冠道贵了4000元钱，这贵出的4000元钱填补了许多以前在冠道1.5T上被别人指责的配置，例如没有自动头灯，没有感应雨刷，而那些在UR-V1.5T高配车系全是有的。

写在最终

实际上 ，本田冠道和本田URV两辆车的驱动力主要参数、配置作用和室内空间规格都类似，往往大家都挑选冠道而不挑选本田URV，主要是遭受价钱和外型等要素的危害。从价钱视角来说得话，车风本田URV同样配置下能高过广州丰田本田冠道。在总体配置基本上一样的标准下，价钱有竞争优势的冠道是更非常值得介绍的。

本田冠道车怎么样？

随着生活水平的提高，越来越多的人会选择全家外出旅行，特别是旅游旺季，尤其眼下天气变暖，万物复苏的季节，很多家庭出游都喜欢选择自驾这种出游方式去踏春，而那些空间宽敞、能够适应多种路况的SUV车型便成了自驾者的首选。

如果您出游的目的地距离较远、途中的路况较为复杂，而所携带的行李又比较多，这时候选择一辆适合家用的中型SUV显得尤为重要。今天咖哥就给大家介绍一款空间表现和性价比还不错的中型SUV，那就是在3月31日上市的广汽本田新款冠道，共推出8款车型，售价区间为22.00-33.28万元。新款冠道有什么变化？哪一款又值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观内饰亮点：外观小改，配置升级

回顾冠道这款车型它在2016年北京车展首发，这是本田为中国市场专门打造的车型，先期只有2.0T+?9AT版本，2017年新增了1.5T+CVT入门版本，经过4年的发展，现在迎来中期改款车型。外观层面的改变给人的第一印象是：老款偏运动一点，而新款更显精致一些。（配图为：官图及部分实拍图）

新款冠道外观基于"Build?up?SPORTS?LIMO"理念开发，全新的进气格栅层次感更加鲜明，更加粗壮的镀铬饰条进一步提升了前脸气势。前大灯组除了低配车型为卤素光源外，其余车型依旧用了全LED光源。

同时灯组上沿与镀铬饰条相连接，打造出更强的整体感，并且增加了整车的视觉宽度。保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条，更显运动气息。

车身侧面整体线条与老款车型保持一致，前后突起的翼子板，配合上溜背造型，让整车造型看起来十分流畅且富有力量感。而蓝车色以及三款双色涂装车身的加入，也给了消费者更多选择、同时还全系标配了电动后视镜自动翻折。

车身尺寸上长宽高分别为4858/1942/1670（1675四驱版）mm，轴距为2820mm。此外，还换装了全新样式的轮圈，其中1.5T车型用十辐切割双色轮圈，2.0T车型用十五辐切削双色轮圈。

尾灯组结构进行了优化，与尾部贯穿镀铬装饰条相互融合，内部用LED光源，视觉效果更加出色。

值得一提的事，全系车型还换装了双边共四出式排气布局，给尾部带来了一丝运动感。

而在内饰方面，整体布局并没有经过太大的调整，主要升级还是在配置方面，不过在氛围上更加精致，不但提供黑色、棕色、白色三种内饰配色，还增加了内饰氛围灯，豪华感提升明显。

作为升级的重点，新款冠道主要变化集中在配置部分升级的Honda?CONNECT?2.0车载多媒体系统，其功能和UI设计都得到了优化，不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等。

同时全系标配的8英寸中控大屏也支持角度调整，避免了反光现象。中控台下方还新增了手机无线充电区域。

舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等功能。

全系车型用真皮材质座椅，并用新款设计，添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理，这些都提高了新款冠道内饰的豪华感受。后排地台设计平坦，椅垫宽厚，中间座椅也配置了头枕，能够保证后排每个乘员的乘坐舒适度。同时，后排带有出风口，独立空调可显示温度。

此外，370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统等人性化配置。在安全驾驶系统方面，高配车型还配备了Honda?SENSING安全超感系统，具备ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警等安全系统。

动力：依旧搭载1.5T和2.0T两种动力

动力方面，新款冠道依旧搭载1.5T发动机（240TURBO）和2.0T发动机（370TURBO）两种动力，前者最大功率142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m,后者最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370N·m，并满足国六排放标准。传动系统，1.5T车型搭载CVT无级变速箱，2.0T车型匹配了9速手自一体变速箱，并提供两驱版和四驱版。而240TURBO车型还导入了SPORT驾驶模式以及Active?Sound?Control发动机声浪系统等。

哪一款值得推荐购买?

新款本田冠道共推出了8款车型，但由于目前2款车型（240TURBO两驱精英版、370TURBO四驱至尊双色版）并不在线下销售，因此咖哥今天只对其余6款车型配置进行盘点，看看哪一款车型最值得够买？

首先我们先来看1.5T车型，咖哥首推指导售价为25.58万的240TURBO两驱智享版，其和最低配车型的基础上增加了前/后排头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED大灯等实用性配置，并且还加入了手机无线充电和前排座椅加热功能，所以多加1.6万元买更高一级别车型性价比会更高一些。

而对于2.0T车型来说，咖哥首推指导价为27.98万的370TURBO两驱豪华版，该车型虽然是2.0T入门级车型，但是在实用配置上还是比较丰富，如：倒车影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、电动后备厢、多功能方向盘等都有配备，咖哥觉得满足日常驾驶足够用。此外，舒适性配置方面还加入了主动降噪、真皮座椅、全车多层隔音玻璃等配置，让乘坐层面更加舒适。当然如果你想要购买四驱版车型，那么指导售价为29.28万的370TURBO四驱尊享版还是比较值得入手，车价也能刚好控制在30万以内。

而顶配车型指导售价为32.98万的370TURBO四驱至尊版比入门版四驱车型它贵了3.7万元，只是多了一些更安全的配置，如：Honda?SENSING全超感主动安全套装，360度全景影像、HUD抬头显示等并非刚需的配置，所以注重性价比的朋友其实选择中配就足够了。

咖哥点评

综合来看，新款本田冠道作为中期改款车型，和老款车型除了配置上有一定差异外，外观与内饰并无太大改动，但凭借着"大五座"空间上的优势，势必能够吸引一部分预算充足且追求实用性的买家。而新款冠道未来将主要面对来自全新汉兰达以及将在4月份上市的雪佛兰开拓者等车型的竞争压力，尽管东风本田UR-V作为冠道同品牌的兄弟车型，但该车的销量表现和冠道还是有所不小的差距，在加上去年11月底广汽本田全新皓影的上市，本田在小型、紧凑型、中型SUV三个市场均完成了"双车战略"的产品排布，使得它与丰田、大众等主流品牌在市场竞争中显得更有竞争力，大家说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冠道属于什么档次的车

冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV，运动前卫的造型设计，体现了其张扬的个性。

冠道这款汽车具有较高的性价比，超顺畅的体验感受。车子的平稳性、滤震性、静谧性都非常好，过弯时整车的刚性非常好，侧倾不大。储物空间也是一大亮点，现在的人都非常看重空间的舒适性。

内设计方面以及配置都非常丰富。中控布局用传统的对称风格，嵌入式的无边显示屏，非常前卫。

发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能也是一应俱全。具备后排自动空调、中央扶手系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技的配置也都齐全。

扩展资料

购车技巧

1、看车底盘和电瓶。这个举动可以让车主看到新车有没有漏油的情况。因为即使是新车也会出现漏油的可能，在检查过后车主们就自然会避免买到漏油车。

2、拉出机油尺看机油颜色。这个辨别方法许多新手司机都不知道，但却是很实用的存在。把汽车打着三分钟后熄火，拉出机油尺看颜色，如果油呈现黑色的话，那么可以不予考虑了。

3、仔细听发动机的声音。发动机作为一辆汽车的核心部分，通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断。一般汽车打火后，发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机。

百度百科—本田冠道

冠道车的缺点和优点

冠道算中等档次的车型，是广汽本田汽车集团推出的大型豪华SUV车型。冠道是2016年10月正式上市的SUV车型，冠道拥有宽阔的内部空间和超越同级别车型的高端价值。汽车搭配2.0t涡轮增压发动机和9at变速箱，功率最大可以达到200kw，保证汽车的输出强劲，同时还实现了卓越的燃油经济性。冠道推出1.5t和2.0t两个排量，全系车辆享受整车三年或者10万公里免费保修政策制度，汽车的外观将力量与美感结合在一起，整体风格轩昂，线条硬朗，搭配一键启动电子手刹，座椅加热等使用功能，搭配后排自动空调，控制面板等科技配置。

百万购车补贴

冠道是广州丰田本田发布不久的一款中小型SUV，而且也是本田在我国推行的第一款中小型SUV。冠道可以说颠复了中国人针对本田车的了解，与此同时也让中国人针对中小型SUV拥有新的认知能力。那麼冠道这新款车具体情况到底怎么呢，下边就一起来看看冠道有什么缺陷和优点。

优点一、外型空气

冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案，全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高，并且 车灯 到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。

优点二、奢华感重

一直以来本田车给人的感觉便是买汽车发动机送车，奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般，全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮，各种各样配备作用也是比较丰富。本田就这样的，要不也不做，要做就保证令人目瞪口呆。

优点三、室内空间好

实际上 本田造冠道的策略十分清楚，便是想作出一款奢华五座中小型SUV，而没去奢求可以坐大量的人。因此 冠道有十分过度的后座室内空间，并且后排座木地板是全平的，全部人坐着后排座的木地板上面没有问题，目前市面上能达到那样后排座区域的车除开冠道我觉得就仅有UR-V了。

优点四、驱动力好

冠道有两个排气量供顾客挑选，一个是1.5T加CVT的组成，较大 能够输出193大马力；另一个是2.0T加9AT的组成，较大 能够输出272大马力。由于冠道主推的是奢华，因此 2个汽车发动机的调试全是十分平稳的。并且即便 是1.5T车型，其汽车发动机的驱动力都不弱，驱动力充足随时待命。

优点五、乘驾感强

冠道的方位幅度十分轻柔，相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。汽车底盘 悬挂 系统的调试较软，针对振动的吸收力很好，开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时，即便 大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。

看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。

缺陷一、发展肉

因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试，因此 在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。如是1.5T车型很有可能会愈发显著，由于配备了CVT变速器因此 驱动力便会更为懒散。但是等开起来以后就不可能有驱动力领域的现象了。

缺陷二、 多媒体 不太好用

本田的车载一体机一直以来也不太认真，并且都不找有能力的生产厂家协作，因此 全部本田车包含冠道的多媒体都很一般，像导航栏、车机互联等作用尽管都是有，可是屏幕分辨率、操纵型哪些的全是渣滓，并且常常卡住。总体来说，本田的车载一体机便是归属于人会有因为我有的这样一种状况。

缺陷三、知名品牌竞争能力弱

尽管本田此次确实很细心地做冠道，并且做出来的实际效果也很好，但本田这一知名品牌一直与奢华难挂钩，这就是本田冠道不受欢迎的缘故。这类状况就有些相近当初大家做大众辉腾一样，即便 大众辉腾确实下了猛药可是群众的汽车标志一文不值，大众辉腾也就卖不太好。但是冠道比大众辉腾好的位置取决于它并没有立即与豪华车品牌敌人叫阵，在价钱层面冠道对比宝马X3、奥迪Q5L、新款奔驰GLC等同于等级车型有较大优点。

缺陷四、机油增多

冠道的1.5T车型以前产生过机油增多的状况，并且本田生产厂家也开展过招回。这台1.5T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时，汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多，长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。尽管在开展招回及其事后商品的提升以后难题现已获得处理，可是这也变成了冠道的一个没法清除的污渍。

综合性冠道的优点和缺陷，实际上 冠道依然称得上是一款高档车。受制于本身精准定位，因此 冠道的高性价比会差了一点，销售量没有本田别的车型来的那麼轰烈。而立在公司的视角看来，本田这一次提心吊胆地试着实际上 是特别顺利的，本田进到我国早已好多年了，对比敌人丰田汽车，本田在中国市面上的商品合理布局依然并不是过于健全，在中国大中型SUV及其大中型SUV层面依然缺口，冠道的取得成功可以给到本田非常好的自信心，在之后的日巷子里坚信本田还会继续产生更多的出色的车型。