华泰汽车价格表大全最新_华泰汽车最新车型

1.华泰汽车好么

2.华泰圣达菲1.8T跃（豪华）怎么样？

3.华泰汽车：从越野佼佼者到账户余额仅剩13.2万元，它经历了什么？

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

此次上市的华泰圣达菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版两类车型，2.7L汽油机(4WD手自一体)的售价为17.98万元，2.0L柴油机(4WD手自一体)的售价为18.18万元。对此，华泰汽车集团表示：“在这个问题上华泰的目标很明确，那就是让中国消费者亲身感受到华泰圣达菲经典延续的同时，其价格更华泰生产的是上一代的圣达菲，总体来讲，因为是国产，质量还算稳定些。而且属于较新的一代。圣达菲的离地间隙略低。从安全性、售后服务、综合性能、操控等方面有较大优势。同时也比较便宜，且装有ESP，离地间隙高，质量好，做工也不错，推荐购买。这款车的技术指标不错，不过要看个人对外观的喜好、对做工和品质的要求来定，当然还有兜里的银子。现代的全球销量达到前5，在美国质量排名曾经名列前茅，很是可以考虑!

华泰汽车好么

华泰SantaFe圣达菲

圣达菲汽油四驱自动SDH6450F 标准型

圣达菲汽油四驱自动SDH6450F 标准型：

SantaFe是现代设计开发的第一款SUV车型，它表明了现代汽车公司对扩大旗下的车型范围有着强烈的渴望。

SantaFe按照轿车的驾驶要求进行设计，主要用于公路路面的行驶，但是它也能满足普通SUV购买者的需要，能够在不同的天气情况和恶劣的附着条件下有出色的表现。

SantaFe的全铝制V6发动机为2700cc排量、24阀门、双顶置凸轮轴。该车型用四轮驱动系统。 圣达菲汽油四驱自动SDH6450F豪华型：

2.7V6DOHC汽油发动机

全铝式气缸的缸体和缸盖，重量较轻而功率极高，能产生高达131.6KW的惊人动力，最大扭矩达到225/4,000(kg-m/rpm),动力强劲，在中低高转速领域均表现不凡，随意运用的动感力量，让它能够穿越任何未知地域，给您带来酣畅淋漓的驾驶享受。

圣达菲柴油GVT四驱自动SDH6453FA标准型： 华泰现代圣达菲2.0VGT装备了目前国内最先进的新一代CRDi高压共轨柴油直喷系统和VGT可变截面涡轮增压系统。

华泰现代圣达菲2.0VGT的百公里油耗仅为6.3L，同时也是目前国内率先达到欧III排放标准的柴油SUV。。华泰现代圣达菲2.0VGT发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6KW，最大扭矩在2000转/分时为290NM，动力强劲可见一斑。

圣达菲柴油GVT四驱自动SDH6453FA豪华型： CRDi高压共轨柴油直喷系统将燃油喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关，最大限度地降低柴油发动机的振动和噪声；电磁阀控制的喷油嘴，使燃油雾化更精细，并具有两次喷射的功能，预喷射少量油先与高温空气混合燃烧，二次喷射的大量燃油因此能燃烧的更充分，在降低油耗的同时，使排放更加清洁。

华泰Terracan特拉卡

华泰Terracan特拉卡

踏上新征途

无论是驰骋在平顺开阔的城市马路上，还是驾御在崎岖颠簸的山间野林，特拉卡都掌控自如。特拉卡是华泰汽车集团至今为止所生产的SUV中驾乘最为舒适，动力性能最为强劲的一款优秀车型。特拉卡的内饰细致入微，无处不体现着人性化的设计理念，车内驾乘空间及后置储物空间等各方面都充分满足了驾乘者对舒适性急货物运载能力的不同要求。 驱动新境界

初识华泰特拉卡——那强健奔放、敦实动感的身影就是您开创全新生活的自信来源。特拉卡在坎坷的征途中无畏前行，道路终结的地方是真正挑战的开始。特拉卡众望所归。优雅的商务气质，与侧围流线相吻合的外饰件，式样流行的车灯点缀其间，与高强度的底盘一起向您宣布其超凡品质。特拉卡是一款在任何困难条件下都值得您信赖的忠实同伴。

蕴藏新科技

在公路上，表现非凡，越野时，不同凡响，特拉卡用时尚和舒适踏平所有崎岖。目光洒向白色底衬得各种仪表，落在有指南针显示的多功能数字仪表上，看看海拔、气压或者时间。打开天窗享受一下新鲜空气。探察一下两级中央控制的便利，打开“弹出”扶手可以看到很多储物空间。您还应该关注一下前后座椅的双杯托。在前后座椅处共有三个供笔记本电脑使用的外接电源，为您提供的贴心设计，无不体现特拉卡是您的移动办公室或者第二个家。

华泰County康迪

VIP商务旅行车：

“康迪”牌中型系列客车主要适用于各级会议、礼宾、接待用车；银行、学校、邮电等高效益机关团体用车；旅游公司用车。康迪是韩国现代研发成功的新考斯特车型，无论从动力性、行驶的平稳性、内装修的豪华舒适性等性能对比上，康迪车都占有一定的优势，其微带瘦腰身的造型，使其更具有人性化的魅力，而价格方面，康迪车却是本着让利给用户的思想。这样具有高性能、低价格的产品一定会受到市场的青睐。 车名(COUNTY)的含义：

表示“伯爵(COUNT)管辖的领土”的意思追求全员安乐感和现代美相协调的新概念的中型客车。

华泰Granbird格林伯德华泰Granbird格林伯德

公路上的头等舱

“格林伯德”牌大型豪华客车主要适用于高速公路客运，我国豪华大客市场需要的是高性能低价位的产品。格林伯德的各项性能指标卓越，价位适中，特别是最新车型，车身率先选用了国际流行的无大梁全承载结构，增加了便于乘客上下车的车身升降结构、电脑控制的自动驾驶系统和清晰了望车后情况的后视电视系统等高新技术。这样的优越条件使“格林伯德”系列车型定能成为客车市场中新宠。

华泰圣达菲1.8T跃（豪华）怎么样？

一、先回答你的第一层意思，100万的车和10万的车哪个好？你猜？

二、第二层意思，10万元车级中，华泰汽车如何？

三、华泰汽车分轿车，皮卡，SUV，我个人买的是SUV，所以只能回答SUV这部分的了。

四、华泰SUV，有2个大款，圣达菲，宝利格，其中不同分法，又可分柴油、汽油，V6,涡轮，4驱及各种排量车型，其中圣达菲名字还算响亮，表亲有胜达，新胜达，但别高兴，外饰和内核和以上两款车区别非常大，价格依然。

圣达菲 1.8T用的是路虎一代和荣威550 1.8T发动机，变速箱是上汽的，手动档，中规中矩，9.57，还可以，北京市况，12个油左右，高速90匀速在8个左右，时速120匀速，10个油左右，时速120时车噪比较大，降到90基本正常。车身自重比较大，1.8吨。起步慢，要舍得给油，才好跟车。

圣达菲 2.0，没买这款，是听人说，没1.8T有劲，据说大坡爬起来比较费劲。7.9万左右

宝利格：华泰自主品牌，车身接近宝时捷 卡宴的身材，发动机也是1.8T，和圣达菲一致，车身略重，1.9吨吧，11.5左右，装饰，做工比圣达菲要高一档。

总结一下，华泰的车属于国产车，小毛病不少，价格不高，费油偏高（SUV没有太省油的，日系车除外）时速70以上，油耗比较省，接近小轿车。做工略糙，4S店人员技术不高，性价比不错，同类相比车型 有长城的 H6 ,比亚迪 S6，与同类优势，长城过弯车倾斜严重，而且同价格长城基本没有涡轮车。比亚迪S6,品牌太新没有像圣达菲原来是韩国设计，经过 多年市场磨练。个人感受，还好不后悔，看表现吧，去年10月买的，1.8T 天窗导航版，9.57万送车饰。平时不太开，周末，期跑的多，清明刚跑趟山东，120时速，除了车噪大，性能可圈可点。

华泰汽车：从越野佼佼者到账户余额仅剩13.2万元，它经历了什么？

操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！

总的说来性价比是很高的,值得拥有.

下面是性能参数

基本参数

生产厂商:华泰汽车 品牌:圣达菲 型号(款式):圣达菲1.8T汽油二驱手动档标准型

生产时间(年式):2008 驱动形式:前轮驱动 最高车速(km/h):170

油耗(L/100km): 排放标准:欧Ⅲ+OBD 燃料种类:

刹车距离(米):

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):4500/1820/1730 轴距(mm):2620 最小离地间隙(mm):

后备箱体积(L): 油箱容积(L): 整备质量(kg):1690

发动机参数

发动机位置:前置 发动机型式:18K4G汽油直列四缸1.8T涡轮增压发动机

气缸数:4 排量(mL):1796 点火方式:

最大功率(kw):118/6000 最大扭矩(N.m):215/2500-4500 0-100Km/h加速时间(s):

底盘参数

变速器型式:MT（手动档） 悬架(前/后):

轮胎类型与规格(km/h):225/70 R16铝合金 制动装置型式(前/后):前通风盘/后盘鼓复合式

转向器型式:齿轮齿条动力转向

车身参数

车门数:5 座位数:5 最小转弯直径:11.3

其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算

指导价(万元人民币):12.68 国内参考价格(万元人民币):0.00

可选颜色:

标准配置双安全气囊 ABS+EBD 普通发泡方向盘 **内饰

高级织料杂物箱 后视镜（电动凸面） 内视镜（机械防眩） 双侧化妆镜

高级织料座椅面料 前排座椅抽屉 全车座椅头枕 行李箱杂物箱

前排预紧式安全带 遮物帘 中央行李托盘 车顶行李架

后风挡电热除霜 后雨刷 电动玻璃升降器 速度感应门锁自动关闭系统

音响（单碟CD+收音机） 带照明点火开关 遥控钥匙 高位制动灯

发动机故障警示灯 阅读灯 发动机转速表 数字钟

仪表照明亮度调节 中控门锁 双音电喇叭 手控空调

桃木内饰（全光/半光） 发动机防盗系统

性能参数

基本参数

生产厂商:华泰汽车 品牌:圣达菲 型号(款式):圣达菲1.8T汽油二驱手动档豪华型

生产时间(年式):2008 驱动形式:前轮驱动 最高车速(km/h):170

油耗(L/100km): 排放标准:欧Ⅲ+OBD 燃料种类:

刹车距离(米):

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):4500/1845/1730 轴距(mm):2620 最小离地间隙(mm):

后备箱体积(L): 油箱容积(L): 整备质量(kg):1690

发动机参数

发动机位置:前置 发动机型式:18K4G汽油直列四缸1.8T涡轮增压发动机

气缸数:4 排量(mL):1796 点火方式:

最大功率(kw):118/6000 最大扭矩(N.m):215/2500-4500 0-100Km/h加速时间(s):

底盘参数

变速器型式:MT（手动档） 悬架(前/后):

轮胎类型与规格(km/h):225/70 R16铝合金 制动装置型式(前/后):前通风盘/后盘鼓复合式

转向器型式:齿轮齿条动力转向

车身参数

车门数:5 座位数:5 最小转弯直径:11.3

其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算

指导价(万元人民币):13.48 国内参考价格(万元人民币):0.00

可选颜色:

标准配置双安全气囊 ABS+EBD 真皮方向盘 **内饰

真皮杂物箱 后视镜（电动凸面） 后视镜电热除霜 内视镜（电子防眩）

双侧化妆镜 大包围 真皮座椅 前排座椅抽屉

全车座椅头枕 行李箱杂物箱 行李固定网 前排预紧式安全带

遮物帘 中央行李托盘 车顶行李架 后风挡电热除霜

后雨刷 电动玻璃升降器 速度感应门锁自动关闭系统 音响（DVD+收音机）

带照明点火开关 遥控钥匙 高位制动灯 发动机故障警示灯

阅读灯 发动机转速表 数字钟 仪表照明亮度调节

倒车雷达 中控门锁 双音电喇叭 自动天窗(带电子钟)

多自控空调 自动灯光控制系统 桃木内饰（全光/半光） 发动机防盗系统

功能仪表

选装配置

本车配置

1.8T汽油二驱手动档豪华型比1.8T汽油二驱手动档标准型多：真皮方向盘、真皮杂物箱、后视镜电热除霜、内视镜（电子防眩）、大包围、真皮座椅、行李固定网、音响（DVD+收音机）、自动天窗(带电子钟)、多功能仪表、自控空调、自动灯光控制系统。

曾经风生水起的华泰汽车，怎么就到了今天这个地步？今天我们就来说说。

华泰汽车的前身，是1991年2月成立的山东荣成市汽车改装厂。

1996年，荣成市汽车改装厂与现代精工达成协议，合作生产奥奔越野车。由韩方提供主要零部件，中方生产车身并进行组装。一年后通过省级鉴定。

这个项目得到了山东省的大力支持，甚至允许在申请资质的同时在省内试销。不过，荣成汽车改装厂并没能申请到资质。无奈之下，于1999年4月挂靠一汽集团，曲线获得了准生证，“奥奔”牌也被“解放”牌替换，代号CA6470W，当年生产120辆。

曾经的奥奔越野车，也成了“解放陆地巡洋舰”。据了解，该车配备了韩国产3.0L三菱V6多点电喷发动机，最大公里161马力，零售价28.3万元。凭借出色的性能，解放陆地巡洋舰供不应求。

期间，荣成汽车改装厂还在1998年8月引进美国伊格凯利伯汽车公司FRP拖车生产项目，并于第二年3月起量产，当年出口150辆。

除了CA6470Ｗ越野车、FRP拖车，荣成汽车改装厂生产CA6410面包车。

（CA6410）

数据显示，1999年，荣成市汽车改装厂完成工业总产值3481万元，销售收入1943万元，利润124万元。

一切似乎都在向好的方向发展。不过挂靠后没多久，一汽集团便撤出，同年被包头恒通集团收购，荣成华泰汽车有限公司由此成立。

要注意，这个恒通集团，和重庆恒通客车没有任何关系，它由张秀根创办，主营业务为房地产和煤炭。

离开一汽后，解放陆地巡洋舰又成了华泰吉田。凭借这款车，华泰占到了SUV市场10%的份额，位列国内SUV车型第三位。

2002年，华泰在吉林延边兴建了新工厂，并以11.72亿元的总投资获得了现代全新SUV车型特拉卡的生产权。

2003年，华泰特拉卡下线。该车悬挂现代车标，用非承载式车身，搭载2.5L和3.5L?V6汽油发动机，以及2.5TCI柴油发动机。凭借这款车，华泰汽车继续名列前茅。

在生产SUV的同时，华泰汽车还引进现代汽车技术，在延边工厂生产了格林博德大客车和康迪中型客车。

2005年，华泰汽车拿到现代圣达菲的生产权，第二年正式上市，依旧悬挂现代车标。

这样的做法虽然提升了销量，但对于华泰汽车来说，却丧失了品牌的成长机会。所以，后来华泰开始去现代化，开始使用自己的标识。而这么做的另一个原因，是因为当时现代已经和北汽合资成立了北京现代，华泰如果继续悬挂现代车标，会一定程度上影响到合资公司。

或许也是这个原因，在圣达菲之后，华泰再也没有引进现代的车型。这也使得华泰在很长时间里没有新产品，一直靠老车型艰难维持。

2009年，基于圣达菲和特拉卡打造的华泰圣达菲C9、特拉卡T9上市，不过市场表现一般。

一年后，华泰推出酷似宾利的首款轿车——B11。这款车拥有较为先进的人机交互系统，还破天荒的拥有柴油版车型，但却依旧无人问津。

2011年，华泰曾与萨博有段非常短暂的婚姻，国产萨博9-3，但仅9天后便宣告结束。同年，华泰推出前脸酷似宾利，整体造型与卡宴相仿的宝利格，不过由于模仿痕迹太重，消费者并不买账。

此后，华泰又陆续推出新路盛E70、路盛E80、路盛E90、路盛S5、圣达菲5、圣达菲7等多款车型，但市场表现依旧低迷。

值得一提的是，华泰汽车的销量一直成谜，2008年到2010年，华泰汽车的上牌量为4.5万辆，但向中汽协报的销量却高达18.3万辆！2011年5月，由于华泰汽车长期虚报销量数据，中汽协拒绝再纳其产销数据，而是以0代之。

虽然汽车业务不怎么赚钱，但凭借汽车业务，华泰汽车的煤炭业务却赚的盆满钵满。

2005年，急于改变单一产业格局的鄂尔多斯引入华泰汽车，而作为投资的附加物，华泰则以低于最低转让价的价格获得了两处煤矿的开权。据统计，后来这两处煤矿的转手交易，至少为华泰带来了40亿元现金收益。

后来，华泰还通过落地天津、江阴，获得了来自地方数十亿元的补贴及价格及其低廉的土地，还通过入股银行获得了更高的授信额度。

或许是看上了新能源汽车的高额补贴，华泰汽车在2018年开始转型新能源，收购了曙光股份19.77%的股权及21.27%的表决权，成为最大股东，通过弱弱联合的方式，获得了新能源乘用车和新能源商用车的生产资质，并推出了多款新能源车型。

不过业内人士普遍认为，华泰之所以收购曙光，其实是为了借壳上市，不过在后期运作时出现了问题，导致了资金链出现问题。

据统计，截止2019年3月底，华泰汽车共有有息债务294亿元，其中短期债务占比68%，偿债压力巨大。

2019年7月，富力地产有意参股华泰汽车，并签订了战略合作协议，不过一个月后，富力表示已暂定合作。

同年，华泰汽车所持曙光股份被冻结，而华泰汽车集团所有银行存款加起来，也才只有13.2万元。而华泰汽车位于山东荣成、天津、内蒙古鄂尔多斯等地的主要生产基地，也已停产。

曾经风生水起的华泰汽车，就这样走上了绝路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。