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广汽本田置换补贴具备什么条件_广汽本田汽车置换

tamoadmin 2024-08-25 人已围观

简介1.本田缤智价格调查 现金优惠1.9万元/没有置换补贴2.关于汽车以旧换新3.买车送指标,广汽集团真的下“血本”了?4.置换车是什么意思,是卖车不卖牌照吗?自己找熟人价格卖高一点,要不然就只能找二手车贩子了,价格亏2W左右。手续保险二手车商会帮你处理。不过车就是个工具,凌派和昂科塞拉其实差不太远。以下对比仅供参考:马自达:马自达3的发展历史上,其曾经用了Axela、Familia、马自达323、马

1.本田缤智价格调查 现金优惠1.9万元/没有置换补贴

2.关于汽车以旧换新

3.买车送指标,广汽集团真的下“血本”了?

4.置换车是什么意思,是卖车不卖牌照吗?

广汽本田置换补贴具备什么条件_广汽本田汽车置换

自己找熟人价格卖高一点,要不然就只能找二手车贩子了,价格亏2W左右。手续保险二手车商会帮你处理。

不过车就是个工具,凌派和昂科塞拉其实差不太远。

以下对比仅供参考:

马自达:

马自达3的发展历史上,其曾经用了Axela、Familia、马自达323、马自达800、马自达1000等多种命名方式。该车系发展至今已有51年的历史了,而在国内接触最早的莫过于海南马自达生产的第六代Familia了。而昂克赛拉则是第三代马自达3,由长安马自达合资生产,共有两厢和三厢两个版本。

本田:

凌派于2013年在上海正式发布,其是专为中国市场打造的一款全新紧凑车型。凌派的前身就是广汽本田在2012年北京车展(微博)上发布的Conpect C概念车,设计上延续了概念车的理念并完全针对国人的喜好而生。

马自达昂克赛拉可谓是原汁原味地复制了海外版本的设计,而广汽本田凌派则是完全针对中国消费者喜好设计而来。

两车都用了各自的家族设计理念,昂克赛拉的“魂动”设计风格用了标志性的五边形进气格栅,犹如小一号的马自达6阿特兹。凌派则属于形似而神不似的家族设计,用了镀铬前格栅延伸至灯组的设计,上下进气格栅的设计都比较夸张。

两车的尾灯造型都呼应着前大灯并同样用了分体式设计。两车的尾灯还有一大相似之处就是层次感,不同的是昂克赛拉用凌厉的线条而凌派则是利用颜色差异。

本田缤智价格调查 现金优惠1.9万元/没有置换补贴

外观上这代车型设计的更为年轻,很多年轻元素出现在这代车型上。车头上带有粗壮的镀铬装饰条,与进气格栅、大灯形成一体化设计。

内饰设计远不如外观运动,整体依旧熟悉的本田风格,规矩的设计带来些许稳重,中控台顶部使用软性材质进行包裹,材料运用及做工在同级别中有着较强的表现。悬浮样式的8英寸触摸屏显示效果十分细腻,操作较为流畅,系统反应的速度够快。

动力方面,雅阁有1.5T及2.0L自然吸气发动机两种动力可供选择,并均已满足国VI排放。1.5T低功率发动机最大功率为177马力,最大扭矩为230N·m;1.5T高功率发动机最大功率为194马力,最大扭矩为260N·m,与之相匹配的都是CVT变速箱。混动车型的2.0L发动机最大功率为146马力,最大扭矩为175N·m;电动机最大功率为184马力,最大扭矩为315N·m,与之相匹配的是E-CVT变速箱。混动版车型实测油耗为5.5L/100km,并且加注92号汽油即可。

*提供广汽本田福清4S店提供本则资讯

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于汽车以旧换新

要说小型SUV车型10-15万这个购车区间,那本田缤智肯定离不开大家的选择范围。

就本田缤智的销量表现来看,其实它的销量表现非常平稳,月销量基本都能保持在1万台往上,不错的市场热度自然意味着消费者的认可,那么在本文中,我们就缤智目前的终端优惠做一个价格调查。

由于政策等原因,车型终端售价一般都会表现出或多或少的地域差异,在本文中,我们和之前一样,还是对北京地区的广汽本田经销商做一个调查,北京地区近期购车的朋友可作参考。

现金优?

目前来看,本田缤智在售产品主要分两大类,一是大家熟悉的1.5L车型,另一类则是后来推出的搭载1.5T发动机的车型,两种车型我们均做了价格调查。

先来说1.5L车型,目前热销的版本是1.5L?CVT先锋版,官方指导价13.88万元,根据店面的不同,目前可以享受1.6-1.9万元的裸车优惠,如果办理分期业务及精品装饰的话,价格还有1000~2000元的浮动。

而1.5T车型则有一个完全不同的表现,目前来看,北京地区的缤智1.5T车型裸车优惠在1.5万元上下,要比1.5L车型价格优惠更少。要注意的是,1.5T车型现车并不多,甚至很多4S店根本没有现车,基本是一个"按需购"的状态。

没有置换补贴

置换补贴方面,目前置换缤智车型享受不到任何的置换补贴政策,只能享受到一个老车折旧价。

金融政策方面,和其他大多数车企一样,目前广汽本田提供多种免息政策供我们选择,但是同样要支付3000元的分期手续费,不过这个在哪里都避免不了。

写在最后

目前来看,参考此前缤智的优惠力度,1.9万元的优惠可以说非常划算,即使没有置换补贴,新车的终端价格仍旧说得上"很香",至于对1.5T车型有意向的朋友,建议直接去大点的4S店询问。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车送指标,广汽集团真的下“血本”了?

目前。不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车,可以直接去该品牌4S店置换。

不过,这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车,都是顾客到4S店旧车置换新车,4S店又把旧车转卖给4S店,旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市,“实际上多了一道流程,可能会比我们直接收购价格还低。”

另外,对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比,所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别,甚至有购买车型的限制,所以,业内人士建议消费者,在置换过程中,应该提前了解市场情况,不能只图方便。

置换车是什么意思,是卖车不卖牌照吗?

不难发现,东风汽车在湖北开启大降价、成都龙泉驿区开展“产销联动”汽车消费活动,这些优惠力度大的汽车活动,都有着明确的地域性。而小编作为广州人,也时刻关注到着本地区的补贴优惠活动。

这不,广汽集团针对广州地区消费者推出了优惠购车政策,自3月15日至3月31日期间下单购买广汽旗下的传祺、本田和丰田燃油车型,即可享受数万元厂家钜惠补贴,在约定时间内完成上牌,还有机会免费享粤A蓝牌。那么,具体情况如何?我们一起来看看。

首先,广汽传祺购车直享粤A牌照,针对混动车型提供1万元补贴,同时还享受购置税减半;细分至车型,GS3影速、影酷和影豹享受3年8折保值换购。

广汽传祺之所以会推出力度这么大的优惠,一方面是自身市场表现不如意,似乎来到了瓶颈期。根据官方数据显示,2022年全年累计销量为36.2万辆,同比上涨11.8%;来到2023年,1-2月累计销量为4.84台,同比下滑19.77%,未能跑赢大盘。

究其原因,是主销车型不给力。其中,作为“顶梁柱”的GS4,因为变速箱问题,遭到了很多消费者的投诉,至今也还存在着这个问题;而首款运动轿跑影豹,凭借外观时尚、动力充沛等优势“红极一时”,但后续也因为质量问题,劝退了很多年轻消费者,今年1月仅售出2893辆,环比下滑36.4%。

另一方面,则是遭到新能源品牌的冲击。相信大家也知道,汽车市场就像一个大蛋糕,新能源汽车崛起的同时,会分割掉原本属于燃油车的份额。根据乘联会数据显示,2月乘用车市场零售达到138.9万辆,同比上涨10.3%,其中,燃油车零售同比下降3.7%,新能源汽零售同比增长60.9%。

面对这一变化,广汽集团也作出了较为明智的选择,推出了独立的新能源品牌埃安,且获得不错的成绩。相比之下,广汽传祺属于慢了一拍,并没有特别出彩的新能源汽车,在这双重影响下,确实能用降低价格和送指标的方式拉一波销量,至于消费者接不接受,就要等待市场的考验了。

除了传祺,“双田”也彰显了自己的诚意,其中广汽本田全系车型综合优惠最高达8万元,购买广本燃油车还额外送粤A蓝牌。实际上,一说到日系车,就会联想到耐用、省油等特点,所以本田旗下车型是很多消费者的首选车型。

然而,随着消费升级、城市牌照限制和购车观念的转变,广汽本田的销量呈“失速”状态。根据官方数据显示,广汽本田去年全年累计销量为720,716台,同比下滑6.2%;2023年1-2月累计销量为76,113台,同比下滑41.9%。

从产品线可以看到,奥德赛、皓影和雅阁等热销车型,似乎有些卖不动了,而后续上新的型格两厢版、ZR-V致并没有激起多大水花,所以销量下滑也是有有迹可循的。

广汽丰田则提供厂家额外补贴5000元,置换补贴最高达1万元,并且能享受2年0息的金融服务。值得注意的是,广汽丰田补贴金额以竞价成交价为准,补贴上限不超当期竞价平均成交价格,且提供燃油车拍牌免费享政策。相比之下,广汽丰田的优惠补贴力度不如广汽本田,这也与销量息息相关。数据显示,2022年全年零售量约为92万辆,2023年1-2月累计销量为142,529台,整体市场表现不错。

当然,依托燃油车,广汽丰田依然能坐稳“老大哥”的位置,但新能源汽车的崛起,似乎让其乱了手脚,推出了换标有没得很全得iA5与被寄予厚望的bZ4X。

事实证明,广汽丰田并没有做好转型的准备,在销量不济的情况下,bZ4X降价3万元,而降价万元不久,又突遇召回。正值315期间,还遭到了广汽丰田bZ4X车主集体维权,并且在网上发布联名撰写《bZ4X车主致广汽丰田董事长的公开信》,指出该车在实际使用中存在诸多问题,包括续航里程、虚宣传与售后服务差等一系列问题。至于事实究竟如何,我们不妨等待官方的回应。

车友观察:大幅降价,是真的下血本还是“割韭菜”

如今,整个汽车圈都在降价售车,其中不乏本田、丰田以及日产这些“老品牌”以及豪华品牌来参与这场“价格战”,比如宝马BMW i3降幅10万元以上,奔驰部分车型降价12万元等等。不得不说,厂商们疯狂内卷期间,也是买车的时机,毕竟消费者能用较少的钱买到喜欢的商品。当然,这番操作也让小编联想到“潘多拉魔盒”,充满了未知。

本文来自易车号作者车友观察,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

就是说4S店收购回来的二手车。大分部4S店都提供二手车置换业务,也就是常说的以旧换新,把旧车折价,加钱换新车。那个旧车:置换车。

一般要卖车牌的,如果想保留车牌,在卖旧车之前就要先去车管所申请保留原牌照,费用比新上牌要贵,而且保留牌照有一定的时间限制。

置换车流程:

1.首先,让评估师大致地对二手车进行评估,并结合购车预算重新定位车型。

2.在4S店内挑选新车,当新车型确认后,评估师将参考市场价,对二手车进行实地评估并最终定价。

3.评估师将对客户的二手车进行111项评估检测,并交付评估表给客户查看,与此同时可咨询办理置换所需的时间和手续(原则上旧车可于第二天进行过户转移, 新车也可于第二天进行上牌登记)。

4.在交付二手车时, 与评估师签订二手车买卖合同, 明确车辆产权及责任划分。

5.旧车价款也可作为新车首付款, 同时获取经销商额外提供的增值服务。以补差形式提取新车, 完成后续手续办理。

选择汽车置换时, 应尽量选择正规的二手车的店,提前了解一下当前旧车的价格,以及新车的优惠价格,有时间的话尽量做到“价比三家”。