本田飞度4S店换轮胎_本田飞度4s店

1.飞度车价格是多少？

2.四年保值率高达75%，二手本田飞度为啥依然炙手可热？

3.本田飞度的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？

4.广汽本田飞度和东风本田来福（Life）有何区别

本田飞度，这可以说是一款“神车”级别的车型了，不少的朋友对于飞度确实是非常喜爱的，比较飞度可家用，也可改装，可年轻，也可运动。那么飞度他的用车成本到底是多少呢？是怎么的省法呢？现在我们就来说说飞度的用车成本。

首先我们就先来计算一下购车成本，飞度现在较热销的版本是2020款?1.5L?CVT?舒适天窗版，这个版本来说指导价是8.58万，从4S店等得知大约就是6千左右的优惠，优惠不算高，所以这里我们就按照裸车价8万整来计算购车成本。

首先就是飞度要缴纳的相关的费用：购置税7080+代上牌费500+车船使用费420+交强险950=8950元，这费用来说是少不了的，交给国家的费用。而商业险来说，飞度也肯定是要购买的，普通的家用车来说更多购买的还是50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这些较常规的保险，当然了，可增加险种的。商业险来说飞度大约就是3800元，买车一般也涉及到一些手续费的，这里就按照2000来计算。

飞度这款车来说，本身支持5成首付2年0息，所以飞度整体的购车成本就出来了：5成裸车40000+规定费用8950+商业险3800+手续费2000=54750元，而未来两年每个月还贷大约1666.67元。所以在购车这件事来说，购买飞度准备好首付款54750元，以及未来两年每个月还贷大约1666.67元就行，这前来说还是较为经济、实惠的，不会说很高。

有车之后就要计算油钱等了，飞度整体的燃油经济性确实足够的高，百公里车主油耗来说可做到6.8L。正常的家用车来说，一个月行程就是约1千公里，一年1.2万公里，一年燃烧汽油就是816L，油价算6元每升，所以一年油钱约是4896元。

而有车之后，自然要对车进行保养等的，正常来说飞度一年1.2万公里就是保养2次，正规的4S店一次保养400一年就是800，而加上平时的一些检修等来说，总共按照1200计算。至于停车来说，也是少不了的，家用停车是租停车位的，一个月便宜的都要250元，而外出停车来说，一个月按照150计算，所以一年的停车费是5400元。违章来说，一年按照600计算。

所以本田飞度整体的用车成本也出来了：油钱4896+保养、检修1200+停车5400+违章600=12096元，当然了，还要计算车船使用费420元+交强险950+商业险3800=5170元（这费用第一年就不用计算，买车已买），所以本田飞度整体的用车成本就是：12096+5170=17266元，平均每个月就是约1438.84元。

从上面的计算就可知道，在购买本田飞度这件事来说，准备好首付款54750元，以及未来两年每个月还贷大约1666.67元就行，而有车之后，每个月的用车成本大约是1438.84元。所以整体来说，本田飞度还是较为经济、实惠的，购车与用车都正常。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞度车价格是多少？

#选车理由 记得之前听朋友说，本田的发动机非常的好，性价比很高，非常的耐用，后来我提车时就去本田4s店看了一下，选来选去最终决定买这款本田飞度，而且价格很让我满意。

#最满意 首先我特别喜欢本田飞度的外观，很好看，非常的精神，很有运动气息，另外这款车性价比也非常的高，很皮实耐用，而且油耗表现也不俗。

#最不满意 毕竟价格摆在那里，不可能要求面面俱到，所以也没有说什么特别不满意的地方，稍微就是觉得内饰方面塑料感有点强，其他的也没有什么了。

#空间 这款车的空间表现还可以，前后排都比较宽敞，后排坐两个人正好，如果坐三个比较胖的，稍微有些拥挤，后备箱的空间也还不错，日常家用没有什么问题。

#外观 本田飞度的外观是让我最满意的地方，前脸是典型的本田车外形，很有辨识度，车身腰线也比较顺畅，汽车尾部包围性很好，属于让人一眼就觉得非常精致的一款车。

#内饰 这款车在内饰方面我觉得稍微有些单调，科技感不强，相对于许多同级别的国产车差了不少，整体就是塑料感稍微有些强，不是特别的有质感，但好在实用性还是比较强的。

#动力 因为车身比较小巧，动力方面表现还是非常棒的，起步一点也不肉，是在市区内开超车加速一点也没有问题，平时回农村走不平整路面时也能表现得很好，动力方面还是很可靠的。

#操控 这款车的操控非常的不错，方向盘比较轻盈，转向也很清晰，手刹也非常的灵敏，底盘调校的也很好，车开起来比较稳，操控反馈很不错。

#舒适性 在舒适性方面开着这款车还是蛮不错的，座椅比较软，坐上去很舒服，空调效果来的也非常快，另外在减震方面做的也很不错，过凹凸不平路面也不觉得颠簸。

#油耗 这款车非常的经济实用，油耗一点也不高，整体算下来油耗也就6.5左右，相对于许多同级别车都省了不少，很经济。

四年保值率高达75%，二手本田飞度为啥依然炙手可热？

一、本田飞度报价是：

1、本田飞度现在报价大概是7.38万左右,现在这个季节基本4s店都有优惠。

2、本田飞度最低配现在报价大概是7.38万左右，自动挡中配大概80000左右，带天窗那种，顶配基本是96000这样。保险4500，购置税5500.这个季节4s店基本有优惠。大概3000-5000左右，全凭个人。

扩展资料：

1、本田飞度定位于劲酷两厢车，搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技，是一款性价比不错的车辆。

2、本田飞度以“Exciting H Design”为整体设计理念，用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。

本田飞度的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？

一想到今天要写本田飞度的淘车记，突然觉得不知如何下手。不是这款车没特点，而是因为太常见，总感觉经常在说它，有一种老生常谈的感觉。

一说到经济实用的代步车，自然而然就能想到它。1.5L?CVT跑出了8.67秒的0-100km/h加速成绩，算是同级无敌了吧！而且，最关键的是动力好，油耗又低，全程在公路上跑，油耗一般6个左右，如果路况差一点也就7个左右吧，这个油耗谁不爱呢？

今天这位“岛弹”来自河南平顶山，特意为飞度而来的，淘车预算在6万左右。想要一台自动挡的飞度，上牌地在平顶山。

要说飞度在这款车并不难找，关键是价格是否合适。飞度的四年保值率高达73.67%，所以二手车的价格让有些不懂行情的人听来都高的不可思议，甚至说不如买新车，可是它在二手车市场价格依然坚挺，依然炙手可热。

比如这台2016款1.5L?LX?CVT舒适天窗版的本田飞度，2018年上牌，1.1万公里，红色的，车况非常好。卖家标价7.8万，而且几乎没有谈的空间。“岛弹”虽然也很喜欢，但是超预算太多，没办法，还是继续寻找吧！

接下来再淘汰了两台车况不符合要求的车源后，我们发现了一台2016款1.5L?LX?CVT舒适版的本田飞度，和之前那台红色相比就差了个天窗，而且还加装了中控触摸大屏。这台车是16年9月上牌，5.7万公里，初检显示车况非常好，只有外观划痕，全程4S店保养。

这台车也是关注我们很久的一位郑州的“岛弹”的车，因为最近要换车所以想让我们帮他卖掉。价格要6.5万。

正好现在这位平顶山的“岛弹”要淘一台飞度，我们就把这台车给他推了过去。“岛弹”一听这情况，觉得对车非常满意，就是价格希望我们能再和卖家沟通一下，希望能谈到6.2万。

正好卖家也着急换车，觉得6.2万也差不多，考虑再三最终同意这个价格。

接下来，“岛弹”交了定金，让我们复检车况。

按照复检流程，从发动机到外观到内饰，静态检测和初检结果完全相符。

然后是试驾和底盘。

打火、挂挡、起步、换挡都很流畅，加速、减速、制动都没问题，1.5L自然吸气发动机，131Ps的马力，这动力可以说是同级无敌了，超车什么的一点问题没有。唯一不足的就是舒适性方面不太好，避震很硬路况不好时尤其明显，隔音那叫一个差，开高速时候风噪、路噪以及发动机噪音等汇聚在一起集中在你的车厢内部，80km/h之后主观感受就已经比较明显了，开到120km/h请自觉开大音乐音量。

上架子看底盘，没有磕碰，也没有渗漏，总体下来车况非常满意。

“岛弹”看完检测报告后，满意的付了余款。

接下来就是办理提档手续。

手续办完后，“岛弹”准备来郑州提车，不过，在开走之前，要先给车做一次保养。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田飞度和东风本田来福（Life）有何区别

优点：用着省心 没有毛病

缺点：隔音太差，中控台异响太严重。

外观：很漂亮。买车那年其实是冲着新嘉年华去的。后来发现空间太小，辗转去了广本4s店。进店之后，巴黎蓝的展车在灯光下相当吸引眼球。当时整个重庆唯一一台巴黎蓝，还是展车，被我速度秒杀！赶紧交钱、锁门。不能再让更多的人抚摸我的新飞了。哈哈哈

内饰：满意，虽然都是塑料制品，但本田的做工很到位，把塑料的内饰做的很有质感，接缝均匀，很显档次。

空间：看着车小 但空间绝对大

配置：我09年4月买的08款飞度，那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK，如果是之后官降一万，以及目前的三飞来看，我觉得性价比就更高了。

动力：加速能力，比很多A级车好，不带T都能秒

操控：操控性一般，轮胎比较小，准备要换

油耗：使用环境是市郊道路50%，城市道路40%，高速道路10%，目前跑了3W3千多公里，计算的综合油耗5.94L/百公里。其中纯城市道路大约7L，纯高速道路100-120KM大约6L多，最省油的是60-80KM时速的市郊道路，匀速在60-80KM油耗只有4L多点。冬天油耗明显大于其他季节，不过我用的机油是美孚一号全合成的AFE0W30和EP5W30。

舒适：减震过硬 所以只能是一般化

优点：：车内空间大，尤其是前排头部空间很大。不像其它车坐上去很压抑。

缺点：开了几年了，CVT变速箱修了两回了，说是变速箱泄压。

外观：外观是飞度的亮点，小车做的这么有灵气不显得臃肿的很少，这点上让我第一次感受到了两厢车的魅力。

内饰：虽然基本上都是工程塑料，但做工和质量非常不错。手缝的方向盘，掌控起来非常有感觉。

空间：前排合适位置，后排还有很大空间，后备箱也是很大,买这个车也就是看上这个车空间，跟POLO比起来大很多，后备箱比雨燕也大很多，这个空间设计真的没得其他哪款车能得上。

配置：性价比如果是城市使用是不错的，基本正常保养就好，没什么需要换的部件，可以很放心的用很久。

动力：自动挡，起步提速稍慢了点，不过这款1.5的排量够用了走乡下爬坡，完全没问题，必进自动挡肯定没得手动档提速来得快，反应上稍慢了一些，一入D档就给油还有有点迟钝。

操控：方向感比较模糊，操控很一般般。但是小车的特点让飞度转弯半径很小，在城市很灵活，特别的适合超车等等。

油耗：CVT的车如果在城市其实也不省油，如果路况好的话会很快降低油耗。

舒适：座椅的设计还是蛮不错的，空调制冷的效果也还不错，音响嘛，我不是发烧友，觉得质量还是不错的。

（东风本田来福酱）

在本次广州车展上，我第一次见到来自东风本田来福酱的sport版本，也就是与广汽本田飞度为姐妹车型的那款小车。

两家企业都引入了sport版本和cosstar版，而本次车展紧展出了来福酱的sport版，所以我们在本文中仅对比飞度与来福酱的sport版车型。

（广汽本田飞度）

就有网友开始纠结了，本来只有广汽本田飞度的时候，闭眼买就对了，但这下又来了一款，该怎么选呢？

这次广州车展我们得到一个比较重磅的消息，那就是东风本田来福酱大概率引入手动挡车型，所以要买手动挡的朋友要赶紧准备好咯，大概率在来福酱上市以后，手动挡的来福酱会与目前的两厢手动挡思域一样，4S店里并不会有太多手动挡的配额，甚至在后期工厂也不再生产。

那么如果只想买自动挡，这两款车型又该怎么选呢？他们有什么区别？

在外观上我其实一眼是比较难辨认出他们之间的不同，但是仔细看的话，在某些细节的地方还是能将两者其分开来。

例如比较明显是套件上的不同，来福酱的的前唇部分用了仿碳纤维的设计，看起来更加运动一些；前脸部分的第二个比较明显的区别在于雾灯部分，来福酱在雾灯部分的装饰条上用了与车身同色的设计，没有想刻意突出装饰件。

再来到车尾部分，车尾应该是两台车比较明显的不同地方。首先是尾灯，来福酱用的熏黑的设计，这里非常好辨别两款车型；其次是在车尾下方，来福酱再次用到了黑色的仿碳纤维设计的扩散器，看起来战斗感更强一些。

内饰部分因为来福酱并没有正式公开内饰，透过车窗我们只能简单看到里面大概情况，其与飞度的内饰也是如出一辙，具体上有什么区别待未来官方正式公布内饰信息的时候我们再第一时间与大家分享。

（广汽本田飞度）

总结下来，其实两款车型大体上是一样的，区别就是在车头的前唇和雾灯装饰件、车尾大灯以及扩散器。未来这两款车型将会与大众polo、丰田致炫、丰田威驰竞争小型车市场。

（广汽本田飞度）

在目前来看，第四代飞度和这款来福酱在精致程度以及配置上都比竞争对手要更高，同样的，在终端价格上也会偏高一些，由此不难看出，第四代飞度和来福酱更多的是主打更高一点点的小型车市场，是款更强调驾乘体验的一款小型车。

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