自动挡汽车的档位及使用方法_自动档汽车的档位

1.自动挡汽车各个档的符号和意义分别是什么

2.自动挡汽车档位是什么？

3.自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位

4.自动挡汽车一共几个挡？分别是什么？

5.自动挡的车多少个档位分别是什么

6.自动挡汽车的档位介绍

自动挡车型总共有七个挡位，分别是D、L、S、P、R、N、M。

1、D挡

这个是代表前进挡，在自动挡车型之中经常都会用到的一个挡位。一般在行驶车辆的过程中，挡位都是处于D挡的位置，从而确保车辆可以正常前行。

2、L挡

这个是低速挡，一般都是车辆在上下坡的时候使用。当车辆在上坡的时候，挡位处于L挡的位置就能通过发动机刹车减速。在上坡期间使用L挡，就可以由于转速上升，从而拥有足够的动力。

3、S挡

这个是运动模式，一般都是在越野、加速或者超车等时候使用。通过使用S挡的方式，可以拥有更大的动力，但油耗量会更高一点。

4、N挡

这个是空挡，正常情况下都不会使用空挡，尤其是车辆行驶期间不建议用空挡的方式滑行，一般只有等待红绿灯的时候才会使用N挡。

5、R挡

这个是倒车挡，如果想要倒车的情况下，就需要使用R挡，从而让车辆获得往后面行驶的动力。

6、P档

这个是停车挡，当挡位推入到P档之后，也应该跟手刹搭配在一起使用，从而确保车辆停稳。

7、M挡

这个是手自一体车型的手动模式，m+就是加档，当挡位在m+的位置就说明加了一挡。m-就是减档，当挡位在m-就意味着降了一档。

自动挡汽车各个档的符号和意义分别是什么

1、一般的自动档汽车上的档位分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）。

2、P挡；驻车挡使用方法。当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。

3、R挡；倒车挡使用方法。在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

4、N挡；空挡使用方法。N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

5、D挡；前进挡使用方法、准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

扩展资料：

1、开自动挡在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

2、许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

3、自动挡起步方法：

（1）最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

（2）接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

（3）在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

参考资料：

自动挡汽车档位是什么？

自动挡汽车有6个档位。分别是P、R、N、D、L、S档。

P档是驻车挡，就是车辆在完全静止之后，可以挂入这个档位，P档有是锁止装置，挂入这个档位，车辆就无法推动，但是这个锁止力不是很大，所以还是需要靠手刹将车辆完全锁止。

R档是倒车档，就是车辆在需要倒车入库，如果倒车行驶的时候使用。

N档是空挡，就是挂入这个档位之后，发动机输出的动力会传递给变速箱，但是变速箱不会输出动力给驱动轮。所以这个档位一般是在等红灯时使用或者是车辆出现了故障需要推车时使用。

D档是前进挡也是最常用的一个档位，挂入这个档位车辆就可以正常的行驶了。无需在手动换挡，变速箱会根据发动机转速和车速来自动进行升档或者降档的操作。

L档的是爬坡档，也可以称为低速挡。车辆在L档时，变速箱会在低速档位切换，会在1档和2档之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。

S档是运动档，车辆在S档时，变速箱的换挡逻辑会更频繁，也会更激进，所以车辆的动力就会越好，但是同样的车辆的油耗也会上升。所以选择这个档位就要看驾驶员对车辆的操控和驾驶乐趣了。

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位

自动挡上有五个档位:P、R、N、D、S、L、m，下面是五个档位的介绍:

p驻车档:

P停车，车停稳后，P停车的车辆在制动，防止移动。

倒档:

r倒档，可在车辆停止时挂入。

N空文件:

N空挡(空挡)，暂时停车，挂入此挡。

的运动文件:

S-Sport、D-shift和S-shift的区别在于电脑切换不同的换挡程序，所以S-shift可以随时切换，不会损坏变速器。适合超车，不适合高速使用。

前进档:

d驱，最常用的挡位，需要升挡或降挡时，可以通过油门控制来实现。

自动挡汽车一共几个挡？分别是什么？

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L分别为：

1、P档。停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、R档。R档为倒车档，在倒车时用。

3、N档。空档，暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、D档。前进档，也称驱动档。就是前进时，用此档位。

5、2档，改单给属于低速档。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

6、L档。低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

扩展资料：

平路行驶时，可将选挡手柄置于d挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，正确的操作是在车速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡。

在下长、陡的坡道时，如果挂在d档，可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险；还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险。需要刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。

凤凰网——一张图看懂自动挡的档位

自动挡的车多少个档位分别是什么

自动挡汽车一共7个挡，分别是：P、R、N、D、3、2、1。

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。

R代表倒车档。

N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。

2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等。

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

ODOFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

自动挡汽车的档位介绍

自动挡车辆的档位如下：1.P——驻车、驻车档和起步档。不用的时候停车，档位在这里，此时车轮处于机械锁止状态，可以防止打滑；2.R——倒档，倒档。倒车时；3.N——中性，中性。临时停车时（如红灯），用这个档位。注意这个档位是空挡的意思。为了防止车辆在斜坡上滑行，一定要踩刹车；4.D——驱动，前进档，也称驱动档。前进的时候用这个档位就不用说了。挂“D”的话，最高可以自动升到四档；感觉下坡速度过快时，可以不挂D档；5.低速档。下坡或下长途坡时，可将档位挂在此处，可将汽车自动挡限制在最低档（相当于手动挡汽车的一档），使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员无需长时间踩刹车，导致刹车片过热而发生危险；6.S——Sport，意思是运动模式。当你挂这个档的时候，挡位可以自由切换，但是换挡的时机有所延迟，让发动机保持一段时间的高转速，会增加车子的动力。显然，在这个档位，油耗会增加；7.OD——OD档是超速档，在高速行驶时使用，以达到省油的目的。

一般来说，自动汽车自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。详情如下:

停车

驻车档或驻车档:

p用于停车。它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动。发动机运转时，只要选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车就能轻松行走。停车时，必须将选档杆转到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手制动才能收紧，防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉动手刹，将操纵杆推到“P”位置。

右(倒车)倒车:

倒车时使用r。自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，你必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。注意:当车辆还没有完全停止时，绝对不允许强行换挡到“R”挡，否则会严重损坏变速器。

n(中性)空文件:

N位是指空位，可在起步或拖车、临时停车(如红灯)时使用。为了防止车辆在斜坡上打滑，在挂空档时一定要踩刹车。将操纵杆置于“N”位置，发动机和变速箱之间的电源已经切断。如果停留时间短，可以将操纵杆放在这个位置，拔出手制动杆，右脚可以离开制动踏板稍作休息。等待信号或堵车时，始终将选档杆保持在D档，同时踩下刹车。如果时间短，这是允许的，但是如果停止时间长，最好换到N位置，拧紧手刹。

d(驱动)前进档，也称为驱动档:

在这个D挡中，变速箱会根据车速和油门在1~超速挡(相当于1~4挡)之间自动切换，用于一般道路行驶。由于不同国家车型的设计不同，“D”挡一般包括1挡到高档或2挡到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。将操纵杆置于“D”位置，驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。

或s(二档)二档:

第二档是低速前进档，也就是极限档。在这个档位，第一档用于起动。起步后变速箱处于二档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为极限挡。当你在一个大的斜坡上或者当你在一个相对陡峭的斜坡上开始时，你可以用这个齿轮开始。在这里挂挡可以限制汽车档位只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档)自动换挡，保证汽车能够获得最大的前进动力。将操纵杆放在2档，汽车将从1档起步，当速度增加时，它将自动转到2档。

s代表运动模式。

s表示运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但换挡的机会会有所延迟，这会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力。显然，这会增加油耗。

l(低档)或1(一档)低档，也称为一档:

l挡也是低速前进挡。下坡或下长距离坡时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，会造成刹车片过热，造成危险。

以上是自动变速箱汽车所有档位的介绍。具体档位使用，可以进入太平洋汽车网学习。

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