江淮汽车新款上市时间_江淮新车上市车型

1.曝江淮嘉悦X4内饰设计图 预计下半年上市

2.与嘉悦A5共享平台的电动车 续航530km 江淮iC5于5月10日上市

新能源已成为全球重点发展项目。毕竟现在的社会环境这么紧张。近年来，中国新能源汽车市场发展迅速，电气化进程加快。随着相关基础设施建设的完善，新能源汽车的品牌和产品不断丰富，消费者对新能源汽车的接受度也越来越高。据中国汽车工业协会最新统计，今年一季度，国内新能源汽车累计销量为14.3万辆，同比增长154.3%。其中，纯电动汽车累计销量10.2万辆，占比71.3%，同比增长131%。随着环保理念在全社会的推广和国家政策的引导，新能源汽车市场正进入快速发展期，这也对所有汽车品牌提出了新的挑战。让我们一起来看看JACiEVA50新能源车，和这个站车边肖分享一下。

江淮iEVA50新能源汽车共享价格

针对新能源市场，江淮汽车推出了iEV系列产品，目前拥有iEV4、iEV7、iEV6E四款新能源乘用车。今年，江淮将进一步扩大新能源产品阵容，推出包括iEVA50在内的多款车型。4月25日，JACiEVA50在北京车展正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为12.25-14.45万元。

江淮iEVA50新能源汽车共享亮相

iEVA50的前脸用封闭式进气格栅和多种蓝色元素，彰显其新能源身份。侧面腰线平直略显凸起，从前翼子板穿过门把手一直延伸到尾灯，车顶配备了黑色鲨鱼鳍天线。车尾配有分体式尾灯，两侧尾灯集成了单根镀铬饰条，保险杠底部配有蓝色饰条。整车设计线条锐利，轮廓坚韧。俯冲腰线从前向后延伸到尾灯，与上升的车窗线相呼应。镀铬装饰件贯穿上下尾灯，层次丰富，运动感十足。

江淮iEVA50新能源汽车共享配置

在智能互联方面，iEVA50也很不错，配备智能多媒体大屏和10.4英寸触控大屏，实现手机carlife、GPS导航、蓝牙电话和360度；倒车、保养、时间、充电设置等数十项功能，展现了朋友在驾驶过程中可以充分享受iEVA50的乐趣，让iEVA50不仅仅是一辆车，更是一个可以交流互动的朋友。同时还实现了移动APP的远程互联，可以实现智能手机的远程启动空调节、远程控制充电、查看电池、实时车内状态和定位寻车，实现移动化管理。不仅如此，还提供PEPS一键进入/启动、电子驻车(EPB)、巡航控制、自动恒温空调节等智能配置。

江淮iEVA50新能源汽车共享安全

安全方面，iEVA50搭载国际领先的电池液冷技术，可有效将电池组工作温度调节至10-35℃，温差调节更佳，功耗更低，电池寿命大幅提升。同时，对电池组进行了十次严格的测试，用了五层电池安全设计。通过发展变化，开发了严格的即时预警机制，可以有效化解安全隐患，保障电池安全，带来更多安心。

江淮iEVA50新能源汽车共享动力

续航方面，目前曝光的JACiEVA50的重点车型包括私人版和商用版，包括家用长途版和家用版，分别搭载60kWh三元锂电池组和47kWh三元锂电池组，运行里程分别为400km和330km。商用版配备47千瓦时磷酸铁锂电池组，续航310公里。

JACiEVA50的安全配置非常人性化，为消费者充分考虑问题，值得称赞。iEVA50的推出，说明江淮也致力于将产品向普通人可以接受的中低端人展。可以猜测，未来江淮的高端车型将通过与大众的合资品牌进行扩张。江淮本身继续向经济模式发展。作为JAC最重要的车型之一，iEVA50可以说是小试牛刀，重头戏还在后面。我希望JAC能拿出更有竞争力的车型。边肖汽车分享的关于JACiEVA50新能源汽车的内容需要和朋友见面。

百万购车补贴

曝江淮嘉悦X4内饰设计图 预计下半年上市

主编意见：江淮iC5不论是借鉴了蔚来还是参考了大众，都无所谓。只要续航里程能让消费者满意就好，530km的表现在年底年初的时候还极具诱惑力，想不到仅仅三个多月之后，就冒出了一茬又一茬的续航超600km的新车……所以要赶快上市，不仅要快，还要便宜。但是预售价15.50万的价格显然不是那么诱人，再加上刚刚实锤的2021，2022年两年的新能源车免购置税的消息，又提升了消费者持币观望的期待。所以上市时最好还是调低一些价格为妙。

江淮汽车官方宣布，旗下纯电动紧凑型车——江淮iC5将于5月正式上市。该车目前已开启预售，推出三款车型，补贴后预售价区间为15.50-18.00万元。

江淮iC5与嘉悦A5共享江淮全新的432平台打造，因此整体外观造型有很多相似之处。前脸用封闭式设计，表明其纯电动车的身份；前保险杠区域用夸张的折线设计，更富设计感，更和谐。车身长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。车尾层次分明，保留了与江淮嘉悦A5一样的掀背尾门的设计，后保险两侧的开孔造型呼应了车头的设计。

车内使用撞色设计，搭配镀铬+钢琴漆饰板，带来了不错的质感。中控大屏加上简约的设计风格让车内的科技感提升了不少。配置上配有64色氛围灯，以及功能强大的车联网车机系统，内置科大讯飞智能语音控制，可识别多种方言，通过语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等，并且还带有车载Wi-Fi。此外，后排空调出风口和后排座椅4/6比例分割放倒，在新车上也有配备。主被动安全配置方面，高配车型拥有智能坡道、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别等。

其动力系统搭载最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的驱动电机，0-100km/h加速时间为7.6秒，电池包配备力神21700电芯最大容量为64.5kWh的锂电池，NEDC续航可达530km。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

与嘉悦A5共享平台的电动车 续航530km 江淮iC5于5月10日上市

日前，我们获得了一组江淮嘉悦X4的内饰设计效果图。新车内饰用了最新家族式设计，以红黑色调为主，银色镀铬作为点缀。据悉，嘉悦X4作为江淮汽车3.0时代的新款车型，将继续和大众进行共线生产，预计将于今年下半年上市销售。

在外观方面，江淮嘉悦X4用横向格栅、并搭配装饰将左右两侧相连，视觉效果更加宽大，使得前脸造型更加稳重，大气。此外，大灯组用分体式设计，与格栅融为一体，其中LED日间行车灯用“倒7”的造型，搭配镀铬装饰条，更好地体现了整体感。在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

从车侧来看，嘉悦X4用了双腰线设计，前低后高，具有俯冲的态势，使得车型看起来是富有力量感。车窗线条用了“鲨鱼鳍”的设计灵感，给后排提供了较好的视野。此外，嘉悦X4还用了悬浮式的车顶设计，C柱用钢琴烤漆面料进行包裹，时尚感十足。

从尾部造型来看，线条圆润，简洁大方。用贯穿式尾灯，位于LOGO上方，整体效果十分协调自然。尾灯处造型与日间行车灯的“倒7”相呼应的同时搭配上底部的两个反光灯，从视觉上形成一个整体，提升了尾部的精致感。

在内饰方面，嘉悦X4仪表台上的棱线设计从两侧车门处一直延伸至车后，搭配上仪表台中间和车门两侧的镀铬条，营造出一种环抱式效果，在视觉上风格更为统一。特别的是，嘉悦X4内饰用了大量皮革软触包覆，边缘细节处用缝线处理，内饰十分具有质感。此外，新车还配备了双液晶屏组合、多功能方向盘、触控式中控区、电子手刹、自动驻车以及一键启动等功能，科技感十足。

在动力方面，新车上市将搭载1.2T及1.5T发动机，1.2T发动机的最大功率为90kW（122Ps），传动部分匹配双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。1.5T发动机的最大功率为110kW（150Ps），传动部分匹配手动和CVT变速箱，综合油耗均为7.2L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，从江淮汽车官方获悉，旗下江淮iC5将于5月10日正式上市，新车定位纯电动紧凑型车，并且与嘉悦A5一样诞生于江淮全新的432平台打造。外观设计方面，从江淮iC5身上可以明显感受到嘉悦A5的影子，无论是整体轮廓还是灯组部分的设计都是如出一辙。

前脸部分用纯电车比较流行的封闭式中网设计，视觉上整体感较强，并且在中网中央位置隐藏了充电口，两侧大灯组造型和嘉悦A5基本一致，不过两侧雾灯位置的用了三角形的导风槽效果，视觉上颇有运动氛围。

侧面部分给人的感觉完全是嘉悦A5的样子，双色拼接的车身效果加上略带溜背的效果，整个车身给人的感觉非常年轻、动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。

车尾部分同样是大比例接近嘉悦A5，贯穿式的尾灯极具辨识度，不过保险杠两侧的三角形饰板设计与前脸相呼应，另外由于是纯电动车型，江淮iC5比嘉悦少了两侧的排气口设计，视觉上整体感更强。

内饰设计简洁大气，同样也是嘉悦A5的风格，中控台用传统的T字形设计，中间由一块大尺寸中控屏替代了车内的功能按键，而在中控面板上则融入了高亮饰板以及织物面料设计，无论是视觉效果还是触感都很有质感，此外江淮iC5作为纯电动车型，档把用旋转式设计，有别于传统汽油车，更加凸显其科技氛围。

配置方面，新车配备了64色氛围灯，以及功能强大的车联网车机系统，内置科大讯飞智能语音控制，驾驶员在行车过程中可以通过语音识别进行操作多项功能，如多媒体、导航、电话、空调、天窗等，并且还带有车载Wi-Fi。主被动安全配置方面，江淮iC5高配车型拥有智能坡道、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动、、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别等。

动力方面，江淮iC5搭载了最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的电机，0-100km/h加速时间为7.6秒，配合64.5kWh锂电池，NEDC续航可达530km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。