什么人 买奔驰s级

什么人 买奔驰s级

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答什么人 买奔驰s级的问题。这个问题集合囊括了一系列与什么人 买奔驰s级相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.开奔驰S级迈巴赫的一般都是什么人？年收入多少才能养得起呢？

2.为什么超过百万的奔驰S一直是大老板们的最爱？

3.都说奔驰S系是成功人士的必备车，奔驰S系的特点是啥？

4.有人说奔驰S系是成功人士的必备车型，为啥会这么说？

5.有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型，这是为什么？

开奔驰S级迈巴赫的一般都是什么人？年收入多少才能养得起呢？

       开奔驰S级迈巴赫的都是什么人？年收入多少才能养得起呢？

       豪车不仅是富豪们的代步工具，更是他们象征身份地位的标的物。百万级豪车最受欢迎的莫过于奔驰家族中的S级迈巴赫，大家知道开奔驰S级迈巴赫的一般都是些什么人呢？年收入多少才能养得起呢？

       2020款奔驰S级迈巴赫S450车型，厂商指导售价139.88万，根据业内人士透露该车型需要加价10万左右。全款买车购置税需要12万左右，车船税上牌费大概2500，保险费用大约33000。如果是首付三成贷款三年，首付需要75万左右，月供3万左右。一年行驶2万公里，油耗约13L左右，按每升7.5元计算，大约需要2万元，高速费用按平均一万公里算，需要5000元，停车费一年8000元，保养洗车费用约5000元。

       如果您是全款买车，这样一辆奔驰迈巴赫S450大约需要3+2+1.8=6.8万，如果您是贷款买车，则一年至少需要花费43万左右。再加上房贷、养家，一年收入至少需要65万左右。

       此外，大家都知道开宝马坐奔驰，这样的豪车通常都不是自己开，得专门司机开，司机一个月至少得五千工资吧！这样下来贷款买车一年至少需要花费50万左右。一般人别说买，就连养车都困难。

       最后总结：开奔驰S级迈巴赫的一般不是什么富人，而是职业司机。养得起这样这样奔驰S级迈巴赫的一般都是年入百万的土豪。大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么超过百万的奔驰S一直是大老板们的最爱？

       当谈到能代表奔驰，的车型时，很多人会首先想到奔驰S级车型。

       事实上，奔驰S级已经为整个奔驰车型的设计奠定了基础。例如，E级和C级是按比例缩小的S级，在设计上几乎与奔驰S级相同。在内饰上尤其如此。现在，奔驰的内部有两种风格，一种是S级上的仪器与中央控制一致的设计，另一种是C级上的设计。显然，与这两者相比，奔驰S级内饰将更具代表性。奔驰很多高端车型都采用S级内饰，比如奔驰G级，奔驰GLS等等。

       但是，奔驰的S级虽然不错，但是和我们这种普通人还是太远了。毕竟它的价格是我们无法接受的。但是，如果现实实现了，梦想还是需要的，生活中能从奔驰S级做起的人也不少。那么，在生活中，什么样的人会买奔驰s级呢？

“商人”

       奔驰S级被誉为商用车的代表。与宝马7系和奥迪A8相比，奔驰S级显然更适合商务谈判或商务洽谈。比如它的正面就可以很好的衬托出这一点。奔驰的立标显然已经成为商用车的代表。当你看到立标，时，你会感受到奔驰的S级商务氛围

       “追求精致的人”

       作为百万级车，材料已经不能代表了，因为到了这个层次，他们的材料几乎会成为不争的事实，那就是材料准备好了。除了材质，更多的是对精致的追求，而奔驰S级就做到了，尤其在一些细节上，奔驰也让它更加精致，小旋钮也能让手工艺品的感觉。

       “稳重的人”

       奔驰S级和同级别的其他车带来的风格截然不同。比如宝马7系，虽然也是商用车的代表，但还是能看到一些运动或者年轻的设计元素，而奔驰S级就不一样了，从前到后都有着稳健的“品味”。而且这种形象会赢得一些生活比较稳定的消费者。

       当然，在生活中，会有其他人从奔驰的S级开始。在这里，我们只能做一个大致的统计，因为每个人在买车时都有不同的想法。有些人只从奔驰，的S级商务感开始，而有些人可能为了跑一辆特别的车而从奔驰的S级开始。毕竟，一切都可以在一个“多彩”的环境中发生。

都说奔驰S系是成功人士的必备车，奔驰S系的特点是啥？

       提到豪华轿车，大多数人首先想到的就是车头矗立着三叉星标志“体型”庞大的奔驰S级。全新的第十代奔驰奔驰S级（W222）正式发布，尤其是奔驰S的内饰设计，不仅仅完胜了宝马7和奥迪A8，更是大有超越劳斯莱斯和宾利的趋势，而奔驰S的价格仅仅是宾利的三分之一而已

       整个大型豪华轿车的销量奔驰S级的销量也是遥遥领先的，全年上牌量28054辆，宝马7系全年上牌量21896辆，奥迪A8L在华却只有18294辆，来自日本的丰田最高端车型：雷克萨斯LS产品由于大排量原因（最低排量4.6L））销量仅仅为129辆，加上民族因素，这也是在情理之中...

       第八代奔驰S级，W220系列是在1998年9月的巴黎车展上发布的，时隔七年半之后，再次延续了W140系列车型的辉煌，凡是奔驰S每次换代后，总是可以引领一个汽车时代的潮流，不少别的汽车厂可是模仿甚至是抄袭第八代奔驰的创新的卓越设计

       与上一代车型相比，第八代S级更为精致、优雅，设计师们将相同的空间和外观体验与更为修长的车身完美地融合在了一起，出色的设计让第八代S级轿车当之无愧的再次成为整个汽车行业设计潮流的引领者。（1998年代第八代奔驰S级的驾驶室方向盘，一半桃木，一半整张小牛真皮包裹的方向盘，已经过去了17年了，这样的内饰设计还没有过时，依然是有着百万身价该有配置）

有人说奔驰S系是成功人士的必备车型，为啥会这么说？

       都说奔驰S系是成功人士的必备车，奔驰S系的特点是啥？

       梅赛德斯 - 奔驰作为汽车行业的鼻祖先，拥有着名的国际国际，以及对豪华汽车的深刻理解，梅赛德斯 - 奔驰S级是梅赛德斯最顶级的旗舰模型，这是豪华汽车的渲染模型市场。在国内市场，梅赛德斯 - 奔驰S级始终发挥了旧兄弟的作用，商业边界很高。这是老板力量和高端场地的表现。梅赛德斯 - 奔驰S级，成功的人的身份，豪华车行业基准

       前面是完整的，家庭式的中国网络设计非常经典，使用水平杆，金属是铬，视觉效果非常好，而且天然气领域的创造也发挥了轻量级作用引擎盖是在Trigan Star Hui是整个车辆的灵魂，无论是司机还是老板都可以看到，成就感诞生了。三杆车灯是S级独特设计，使用LED灯组，照明效果非常好。

       侧面很长，它看起来很生意，设计线路光滑自然，采用门延伸方法，所以三角形窗口和门连接在一起，保护隐私是一点，但气田和视觉效果很好。整个黑人身体有点雄伟，而S级汽车涂料过程即将到来，梅赛德斯 - 奔驰顶部过程，纹理和颜色都是倍增的。 S级仍然保留了顶部鱼鳍设计，不仅没有陈旧，而且看起来更协调和美丽。

       尾部设计非常大气，尺寸恰到好处，完美展示了S级的风格。破碎的钻尾灯非常艺术，在雨夜有一种浪漫的感觉。电动尾门使开关尾箱更方便，风格非常方便。双边双排气管设计是梅赛德斯 - 奔驰轿车的常见情况，具有经典的魅力，合理布局，确保工作效率。这一代S级是最亮的内饰。它看着它，它是豪华的，中间控制站装饰着大型桃木材，材料非常高，质地细腻，颜色明亮。皮革配件遍布各地，皮质柔软细腻，非常表达。皮革和实木合并，共同创造了豪华的复古内部气氛，给人们一种欧陆感。

       配置非常高，使用冲孔皮革座椅设计，提供通风，加热，腰部，腿部，多向调整等。臂独立悬挂，舒适度非常好。底盘配备了驾驶体验，同时确保了一流的舒适性，该舒适性配备有可变悬架，使S级转弯半径变小，并且可以高度悬浮的柔软和硬调整。

       梅赛德斯 - 奔驰S级，成功的人的身份，豪华车行业基准后空间巨大，非常丰富，座椅舒适度非常好，座椅舒适，提供加热通风功能，也可以进行电动调整，让老板和客户躺在后面。全景太阳窗是巨大的，光线很好，后排配有隐私玻璃，这对隐私保护也很好。

       S450L配有3.0T + 48V涡轮增压发动机，具有V6布局。梅赛德斯 - 奔驰的双轮机技术非常成熟，该发动机具有很大的电位，可以建造9A的齿轮箱，367马力和500nm扭矩，每100公里只需要5.5秒。对于一辆D级汽车，力量非常强大。然而，实际的驾驶经验并不像想象的那样激进，但平静而优雅，梅赛德斯 - 奔驰S级调整太舒服，而且节流阀非常保守。它采用有机设计，S级节流阀脚是非常自吸车。油门越深，功率输出越大，赋予驾驶员足够的信心而持续的电源。

有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型，这是为什么？

       在一线豪华品牌阵营中，三大制造商都有属于各自系统的灵魂之车。 宝马的精粹是三系，奥迪是A6，奔驰确实是s级，正好反映了目前国内豪华品牌B、c、d级轿车的领先地位。 但三款车中，只有奔驰s级是旗舰产品，在科技化配置、尖端技术应用及车身材料等方面站在品牌制高点，明显高于三系、A6。 因此，把s级当作奔驰的象征来看更有说服力。

       诞生于1951年的奔驰s级经过几代车型的更替，给我们留下了许多经典作品。 90年代底盘号W140的虎头奔成为了许多车迷津津乐道的一代回忆。 目前，新一代奔驰s级将于1月29日上市，创新后能否保住d级标杆的旗舰荣誉呢？

       争论外表，从年轻的时候就开始说话

       根据奔驰官方的用户数据调查，s级国内用户的年龄线在40岁以下，这意味着面向奔驰s级的目标用户群体越来越年轻化。 因此，新一代s机出现时，许多网上吃瓜群众对新车年轻化的设计表示不满，觉得变丑了，与豪华旗舰的定位渐渐远离，甚至开始种植直爽的新一代s级。

       奔驰s级会变年轻吗，还是那个成功人士的“名片移动”？

       平心而论，当初未发布的新s级震惊国内知名二手零部件交易市场时，现场一点照片，确实对新一代s级有些失望，似乎和我们平时理解的“老板的坐骑”不一样。 但是，直到正式登场，又发生了很大的变化。

       确实，新一代奔驰s级的外观符合年轻化趋势。 虽然重新设计的前灯和尾灯与现金s级相比看起来缺乏平静，但并不意味着新车的旗舰气质将消失。 相反，新s级5320/1954/1503mm的车身比例与现金尺寸相比有所增长，轴距也增长了51mm，达到了3216mm，至少从外观形态上看，新s级维持了d级车的尺寸体积，但新车的

       高级感十足的镀铬吸气格栅气势磅礴，新设计标志性的日间行车灯如同三枚徽章一样显示出优越的身份，赋予了设计极高的识别性。 水平扩展的双尾灯内部结构优美，内置像钻石一样切割闪耀的几何学光源，点亮时伴随着动画效果，实现了优异的外观设计质量。

       新的s级变年轻后，过去面向我们父母这样的年龄段的意向用户拒绝它的说法太极端了。 新一代s级年轻化已是板上钉钉，但根据目前消费者对年轻化车型的定义，其激进程度似乎不符合预期，整体上留下了新s级应有的高端商业气息，新车上也看不到年轻人的急躁。另外，虽然新s级客户群体年龄下降，车型越来越年轻，但那是相当高的准入门槛，并不是针对刚大学毕业进入社会，尚未积累财富的年轻人。 最多的是在创业道路上做出攻击的80后、90后。

       而且，拥有一定年龄，在生意场上已经取得巨大成果的上司们，相信不会在意在吃瓜群众的键盘上浮现出的美，年轻与否。 除非奔驰的标志倒下，否则s级旗舰还是存在的。 那辆新奔驰s级依然是成功者的“移动名片”。

       整理成豪华，从装修出发

       如果新奔驰s级的外观给不了你豪华旗舰轿车的感觉，开门的瞬间，也许会颠覆你豪华的理解。 因为，新一代奔驰s级豪华空间的构建，不仅注重高级材料的组合，更注重科技化、智能化的领先地位、安全配置的全面升级。

       新车的装修设计与现金完全不同，中控台大面积木质装饰板的灵感来自游艇夹板，贯穿整个车辆，材质采用开孔的胡桃木，衬托出车内高贵的气质菱形纱的4张座椅手感极其细腻，且具备透气加热功能，4个厚厚的天鹅绒头枕组合在一起，柔软度适中，乘坐舒适是不言而喻的。

       中控台取消了许多其他品牌车的双联面板设计，改为两个独立的液晶面板，中控台画面垂直放置，没有很多物理按钮，更多的操作嵌入到了中控台画面上，完成了车型的也有车内环境灯系统，正式称为主动环境灯，内部含有263个LED光源，亮度比以往提高了10倍，同时可以通过照明的颜色和频率变动在部分驾驶场景中起到警告作用。

       此外，为了加强乘坐舒适度，它配备了柏林之声的高端4D环绕音响系统，并有30个扬声器和8个振荡器。 其中，振荡器还放置在座椅靠背的深处，可以提高后部乘客的沉浸式听觉效果，清晰地感知鼓声。

       嵌入式MBUX系统升级到了第二代。 智能传感助手最多可以读取20个手势控制操作。 例如，摇动手掌可以控制天窗遮阳板的滑动。 另外，驾驶员只要在MBUX系统中输入身高，或者将身高传达给“读心语音助手”，系统就会自动计算出最佳驾驶位置，并相应地调节驾驶员的座位、方向盘、两侧的外后视镜，让任何人都看到最舒适的坐姿作为奔驰旗舰的车主席，后面的两个座位当然是全车的重点护理部位。 新的s级首次为后排乘客提供正向气囊，在车辆遇到严重正面碰撞时，气囊迅速从前排座椅背面飞出，减少了后排乘客的冲击力度，安全性能再次得到提高。

       另外，通过多核处理器、车辆传感器、立体摄像机等科学技术手段，新一代s级轿车智能车身控制系统和预防性安全系统侧碰撞保护功能相互配合，监控到车辆有侧面碰撞危险时，智能魔术车身控制系统

       可见，新一代s级在舒适性感官、智能科技化体验、安全性保障等方面进行了多维武装，充分展示了旗舰豪华轿车的竞争力。

       雅顿总结

       奔驰s级在豪华轿车市场的号召力不言而喻，最近新一代奔驰s级在海外被召回，设计数量达到1400辆。 因为新车由于运用了错误的拉杆零件，转向系统有风险，在特定的情况下转向有可能发生故障。 这对两天后国内上市的s级来说显然不是好消息，为了继续强化市场地位，加强出货前的质量管理是不可缺少的。

        奔驰S级首先外观给人的感觉就是霸气威武，这个和外观设计有很大关系，虎头奔，老虎象征的就是庄严肃穆。内饰做工用料考究，基本都是大量实木以及真皮，给人的感觉也是极度奢华，轴距更是到达了3165mm，空间自然是只能用宽敞来形容，后后排才是真真为成功人士设计的，奔驰S级以舒适著称，奔驰魔术车身，以后Airmatic空气悬挂，乘坐舒适，总结就是外观有面子，内饰豪华，乘坐舒适，这些都是成功人士选择S级的重要考量标准，就是为商务接待量身定制的一台车，各国领导政要也是S级的客户，无疑也给S级披上光环，所以奔驰S级常常被成功人士首选。

宝马的灵魂是3系，而奔驰的精髓则是s级，奔驰s定位于一款大尺寸d级轿车，对飚7系和a8l,这款车不管是销量还是品牌都要碾压两个对手，其优雅流畅大气的外观设计，极佳的内饰氛围，和出众的舒适度，都很符合商务使用，坐奔驰说的就是这台车。成功人士都会有专职司机，它不用有多好的驾驶感受，只要够稳，够豪，后排够舒适就足够了，从定位上来说它完美的切中了成功人士的诉求，不受欢迎真没有道理。土豪的车库里几乎都必备一辆奔驰s。

        价格方面，2020款奔驰s350l尊享臻藏版，官方指导价94.98万，优惠幅度在4.5万左右，终端裸车成交价90.48万左右，全部落地再加购置税80071，车船税1800，强险950，商业险24091，上牌500，共合计101.22万。售价不菲，对于普通人而言难以企及，但对成功人士而言，就是要买贵的。

        配置上，360环影，全车无钥匙进入，方向盘记忆，前后排加热通风，前后座椅记忆，柏林之声音响等都有给到，对成功人士而言照顾很到位。

        外观方面， 奔驰s外观大气，端庄优雅，线条流畅，前脸格外沉稳，led几何多光束大灯闪亮有 科技 范儿，侧面修长，19寸大轮毂很霸气，后尾部圆润，双边排气格外上档次。不怒自威的造型对成功人士而言面子感十足。内饰方面，用料做工无可挑剔，大面积的皮质手感十足，木纹饰板凸显档次，圆形空调出风口复古精致，双12.3英寸大连屏视觉冲击力极强，64色氛围灯也很有情调。对商务人士接待来说这台车无疑会很完美。

        动力方面， 350版本搭载3.0t直六发动机配48v轻混，参数为220千瓦，420牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒，储备很充盈。但调教很稳健，线性可控，毫不突兀，起步从容淡定，不会让坐在后排的大老板觉得不舒服。底盘悬挂结构前后双叉臂，配空气弹簧，调教极为舒适厚重，滤震高级感十足，不管是细碎还是大震动都能处理的很好，车身姿态稳健，跑起来如同移动游艇，商务人士坐在后排，头枕天鹅绒，很容易就能睡着。

        总结:奔驰s级的产品力无愧这个级别的标杆，端庄的外观，豪华的内饰，出色的舒适度和乘坐体验都是商务所需要的，可以说它就是为商务而生的。

        欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点李老猫说车

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        与其说是成功人士的必备车型，其实倒不如说是这个级别里面最稳妥的车型，毕竟成功人士有时候买东西全凭喜好，s级再好，也会有人觉得太商务不喜欢的。而奔驰s级能取得这样的地位，其实是很多方面的原因一起综合的结果，因为在每个级别里面都会有一个标杆，而s级可以说就是大型豪华车的标杆。

        有人说3系代表宝马的性格，a6l代表奥迪的性格，那么代表奔驰性格的一定是s级，这款车这么多年以来不管对手们用什么样的方法，都没办法撼动奔驰s级的地位，一方面是因为这个车的确在舒适性上做到了非常顶尖的水平，虽然也不能跟劳斯莱斯之类的比，但是在百万级别这个区间里面，s级可以说是在舒适性方面最均衡的产品之一了。

        其次就是s级整体散发出来的气场和气质，有时候眼光这个东西谁都说不准，全凭喜好，但是你把宝马7系，奥迪a8l和奔驰s级放在一起的时候就会发现，s级的气场还是非常强的，再加上整体的车身没有一丝多余的设计，不管从哪个角度看上去，s级的设计都贯穿了大气，稳重，豪华和商务。

        还有就是一直以来很多成功人士都愿意选择s级，不管是影视剧中还是新闻里，s级都是大多数精英和成功人士身边的座驾，这就让奔驰s级的形象一直都处于比较高的状态了，以至于很多人如果想考虑这个级别的产品，首先想到的还是奔驰s级，所以这个价位你很难说哪个好哪个不好，但是奔驰s级一直都是那种闭着眼买都没错的类型。

        以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

        奔驰S600向来是豪车的代表，成功人士的象征。S级，奔驰的最高级别，当然还有奔驰迈巴赫，奢华自带气场。奔驰S级车，大气庄重，具有浓重的商务气息。宝马7系感觉有一股土豪气息，富有动感的人士。奔驰S级，奔驰特有的经典怀档。奔驰特有的位于车门上的座椅调节按钮，方便好用。特别是后排真皮座椅，宽敞，舒适，开宝马坐奔驰，就是讲的宝马的操控，奔驰的乘坐舒适性。

        奔驰S对于商务人士来说是个身份的象征，随着人们生活水平的提高，奔驰也逐步进入寻常，当然是不太寻常的百姓家了。

        奔驰S成功商务人士的专属车型，值得您拥有。

有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型，这是为什么？

       

        奔驰s自身就带了一个很强的气场，而且高昂的售价不是普通人能够承受得起的。至于像劳斯莱斯，宾利这样的顶级豪车太高调。那么奔驰s级就是最佳的选择。气场十足，但又相对而言比较低调。作为豪华 汽车 品牌的老大哥，奔驰本身的品牌价值就远高于宝马和奥迪等其他的豪华品牌。

        奔驰本身就以豪华著称。而奔驰自己的核心 科技 也全都用在了奔驰s级车型上面。无论是配置还是舒适性方面，那都是最好的，同级别的D级车无人可以撼动奔驰s级的霸主地位，商务气息浓重的奔驰s机本身就是成功人士的标配。

       

        俗话说萝卜青菜各有所爱，不是说所有的成功人士都喜欢奔驰s级。但是拥有奔驰s级的人是基本上都可以说是成功人士。

        奔驰S级是顶级轿车的代表，比一般的BBA还要高很多档次，所以其内在的气质是一般的豪华车比不了的，所以说如果一个成功人事真的追求档次追求奢侈的话，奔驰S级真的是一个不错的选择！

        我也算成功人士，但我喜欢开奥迪A6旅行车！

        非要说为什么，为卖车呗

        奔驰起家就是做E和S这种大型豪华车的，在这种豪华车领域积累的非常久，宝马和奥迪都是后来的，当年豪华车市场一枝独秀，各国元首，富豪首选，宝马7，奥迪A8都是后来的，就现在整个产品线来说100万以上奔驰比宝马，奥迪的选择更多更丰富，也就说明了这个牌子做豪华车专业

        S是成功人士必备车型，也就源于他的价格，和所处的位置，100多万的车买的客户能不成功吗，而且这种大车基本都是商务车，普通家庭用太大了，都是老板生意人买，名副其实的老板车，同时有开宝马奥迪换奔驰的，开奔驰换宝马奥迪的还真少，所以楼主这么说没毛病

        因为奔驰车很高级啊！

       

        俗话说：“坐奔驰，开宝马”。奔驰主打的就是舒适感、高级感，这也是成功人士最需要的地方。

       

        这样的高级感，别的车是给不了的。

       

        这个问题回答的呦，对于S级，我是仰望的存在，既没吃过猪肉，也没见过猪跑，全靠自己晚上做梦（偷笑脸）。

       

       非常高兴能与大家分享这些有关“什么人 买奔驰s级”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。