您现在的位置是: 首页 > 汽车论坛 汽车论坛

奔驰cls 350_奔驰cls350价格及图片_1

ysladmin 2024-06-01 人已围观

简介奔驰cls 350_奔驰cls350价格及图片       下面将有我来为大家聊一聊奔驰cls 350的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于奔驰cls 350的问题我们就开始来说说。1.

奔驰cls 350_奔驰cls350价格及图片

       下面将有我来为大家聊一聊奔驰cls 350的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于奔驰cls 350的问题我们就开始来说说。

1.奔驰CLS350保养灯怎么消?

2.奔驰CLS 350

3.350和奥迪a7l对比

4.谁有奔驰CLS 350的详细介绍啊!

5.全新奔驰CLS350提车一年改装作业总结

奔驰cls 350_奔驰cls350价格及图片

奔驰CLS350保养灯怎么消?

       1、奔驰CLS350保养灯消除需要启动车辆后先调出车辆仪表盘上的总里程。

       2、接下来同时按住奔驰CLS350方向盘最后侧的接电话按键与ok键,几秒钟后奔驰CLS350仪表盘就会有菜单出现。

       3、下面选择奔驰CLS350仪表盘菜单选项的最后一项即可。

       4、接着按下奔驰CLS350方向盘上的确定按钮。

       5、最后如图所示可以看到奔驰CLS350保养灯就消除了。

奔驰CLS 350

       每个人的购车理念是不同的,有的人认为实用最好,性价比才是关键,也有的人认为功能配置丰富,才能有更好的驾乘体验,对于一台车来说,车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型,那么如果想低价购买低配,凸显性价比,又会觉得丢面子,本篇文章就来对比奔驰CLS260对比CLS350,这两台低配与高配之间有什么差距,低配车型是否值得购买。

       本次实拍车型为刚刚上市的2020款 CLS 260(下文简称260)与老款车型2018款 CLS 350 4MATIC(2020款350车型无实拍,配置层面以2020款车型为标准,请谅解!),外观层面,两车还是有差异的,两车都采用星辉点阵式中网,260车型的车灯为全LED,而350车灯为矩阵式LED,但外观来看没有太大区别,最大的区别是前包围,相比于350的AMG风格包围,260只支持选配,逊色了一些。

       侧面线条是CLS最迷人的一面,车身修长,车窗面积比较狭小,看起来极其动感,同时CLS也配有无框车门,B格上有了保证,侧面两车并没有差异,轮毂都为19英寸,只是轮毂样式不同。

       尾部造型上,尾灯是家族最新造型,呈一个三角形,配置上260看起来比较素,后包围造型以圆滑为主,350则带有扩散器造型,同时两侧还带有透风口造型,比较战斗,比较友好的是260也是双边双出排气,并且排气造型与高配一致。

       内饰方面,两车除了配置,在造型方面完全一致,奔驰最引以为傲的内饰就是这台车的最大卖点,四个涡扇型出风口矗立在中央,再搭配双12.3英寸大联屏,真的是没法让人拒绝,同时内饰配色上也比较有格调,以银灰黑为主,看起来真的就是高级。

       中控饰板的材质为哑光灰色岑木,内部的纹理像海滩上的波浪一样,一层连着一层,奔驰官方还支持选配其他材质,但编辑个人觉得其他材质都没有这种风格更加凸显高级感。

       下方带有一块实体的时钟,虽然装饰大于实用意义,但对于这种不追求激烈驾驶,而是追求格调的车型再合适不过,中控的空调按键都为这种冷冰冰的银色,并且是简化的拨杆样式,奔驰对于内饰的拿捏真的是到位。

       座椅方面,因为350车型是2018款,所以没有白色缝线,2020款350车型理论上都带有白色缝线,座椅造型方面两车表现一致。

       后排配置层面,CLS表现的有些不如人意,全系后排仅配备出风口,并没有独立空调控制,毕竟是大几十万的车了,高配车型也没有后排独立空调,也侧面说明这台车不太注重后排的表现,主要还是针对驾驶者的一台车。

       刚刚说到CLS不注重后排,当你坐进后排就会明白这句话的含义,为了照顾整个车的流线造型,后排空间方面做出了妥协,不论头部还是腿部,都是一个紧凑型轿车的水平,同时后排车窗面积较小,视野受限,有较大的压迫感。

       动力方面是最大的差别,也是最大的槽点,奔驰在动力方面的下沉真的是你不敢想象的,2020款CLS260搭载一台1.5T四缸发动机,并且与48V微混系统相匹配,其中发动机最大功率184马力,峰值扭矩280牛米。传动方面,与之匹配的将是9速自动变速箱。官方公布的0-100km/h加速为8.7秒。

       而顶配的350车型搭载2.0T四缸发动机,同样与48V微混系统相匹配,最大功率299马力,最大扭矩400牛米,官方公布的0-100km/h加速为6.2秒.

       动力层面,其实即使是350车型,编辑也觉得与快80万的售价不成正比,那么就可以得出一个结论,这台车是冲着外观内饰去购买,而不是冲着动力。

       总结:最后,编辑给出的结论是260车型非常值得购买,只不过要搭配一个AMG外观套件,先别急着喷,首先260车型57.68万的售价比350车型低了21万之多,但你得到的还是一个2.0T四缸发动机,已经不追求动力了,那还要2.0T有什么用呢,同时外观内饰方面低配与高配并无太大区别,只需要加一个AMG套件就完全与高配一致,所以260车型,值得买,反倒350车型是信仰。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

350和奥迪a7l对比

       从外型设计可以非常明显发现,CLS是一款超越时代的车型。它立于人们所熟悉的视觉印象之外,其所带来的惊喜或许是出乎意料的,但又在情理之中……

       奔驰CLS 350数据如下:

       车型类别

        轿跑车

        发动机型式

        V6发动机

       排气量 (ml)

        3498

       气门配置

        DOHC双顶凸轮轴

       供油方式

        多点喷射

       传动形式

        7档自动

       发动机位置

        前置

        车型尺寸

       车门数量

        4

       行李箱容积 (L)

        505

        车身尺寸和重量

       长度 (mm)

        4973

       宽度 (mm)

        1581

       高度 (mm)

        1390

       轴距 (mm)

        2854

        性能

       最大功率 (kw/rpm)

        200/6000

       最大扭矩 (N·m/rpm)

        350/2400

       最大速度 (km/h)

        250

       0-100km/h加速时间 (s)

        7.0

        刹车、驱动

       驱动形式

        后驱

谁有奔驰CLS 350的详细介绍啊!

对比如下:

       一、基础信息对比:两者的最新年款都是2022款,在价格方面,奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的全国最低价是78.32万;奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版是77.77万,两者的最低价存在0.55万的差距,奥迪A7L在最低价上更有优势。二、动力对比:奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的最大输出马力为299Ps,奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的最大输出马力为340Ps,那么奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的最大输出马力会更加出色。三、三年保值率对比:奔驰CLS级的三年保值率为59.98%,奥迪A7L的三年保值率为53%,以这个保值率数据来看,奔驰CLS级相较于奥迪A7L更加保值一些。四、车身数据对比:奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的车身长宽高分别为4996*1896*1438mm,轴距为2939mm,而奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的车身长宽高为5076*1908*1429mm,轴距为3026mm。整体车身方面,奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版在车长、轴距上会更有优势。

全新奔驰CLS350提车一年改装作业总结

       基本参数品牌 奔驰 系列 CLS级

       型号 奔驰CLS 350 上市年份 2005

       变速器形式 7挡手自一体 最高车速(km/h) 240

       车体结构 4门4座三厢 排气量(L) 3.498

       百公里经济油耗(L) 10.1 长/宽/高(mm) 4913/1873/1403

       车身参数车身长度(mm) 4913 车身宽度(mm) 1873

       车身高度(mm) 1403 车身重量(kg) 1730

       车身颜色 白色、银灰、红色、黑色 轴距(mm) 2854

       前轮距(mm) 1593 后轮距(mm) 1603

       最小离地间隙(mm) 待查 车身结构 三厢

       车门数 4 座位数 4

       天窗 电动 行李箱容积(L) 505

       油箱容积(L) 80

       发动机参数排气量(L) 3.498 最大功率(kW(ps)/rpm) 200(272)/6000

       汽缸数 6 每缸气门数 4

       气缸排列形式 V型 压缩比 10.7

       缸体材料 全铝 缸盖材料 全铝

       最大扭矩(N.m/rpm) 350/2400-5000 最高转速(rpm) 6500

       最高车速(km/h) 240 0-100km/h加速时间(s) 7.0

       100km/h-0制动距离(m) 百公里经济油耗(L) 10.1

       燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油 燃油供给方式 多点电喷

       发动机特有技术 无 环保标准 欧IV

       变速器参数变速器形式 手自一体 挡位个数 7

       挡杆位置 地排

       底盘转向参数驱动方式 前置后驱 转向机类型 齿轮齿条式

       最小转弯直径(m) 11.2 前悬挂类型 多连杆独立悬架

       后悬挂类型 多连杆独立悬架

       车轮制动参数前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式

       驻车制动器形式 刹车踏板左侧 前轮胎规格 245/45R17

       后轮胎规格 245/45R17 轮辋材料 铝

       轮辋规格 8.5J*17 备胎规格及数量 全尺寸备胎

       备胎数量 1 备胎放置位置 内藏式

       车型配置--安全操控配置副驾驶位气囊 侧气帘(气囊) 副气囊锁止功能 后排安全带 安全带预收紧功能 安全带预收紧功能

       ABS刹车防抱死系统 制动力自动分配 电子稳定程序 循迹控制系统 驱动防滑系统 驱动防滑系统

       动力助力转向 随速助力转向调节 前照灯照射高度车内调节 高位(第三)刹车灯 前雾灯 前雾灯

       前灯自动清洗功能 车外灯光关闭延迟 胎压监测装置 防盗系统 多功能方向盘 多功能方向盘

       车型配置--舒适性配置前电动窗 前电动窗防夹手功能 后电动窗 后电动窗防夹手功能 后视镜电动调节 后视镜电动调节

       后视镜加热功能 后视镜折叠功能 后挡风加热功能 后视镜防眩目功能 遥控油箱盖 遥控油箱盖

       车内阅读灯 车外温度显示 车内灯光关闭延时 后窗遮阳帘 车载电视 车载电视

       车载电话 车载罗盘 车载冰箱 空调系统 后座空调 后座空调

       外循环空气过滤器 视频系统 车内12V电源

       “本人94年咸鱼一枚,没别的爱好,从小就喜欢车,而这代CLS是我很喜欢的车,本来订车的时候因为价格因素,我对高科技配置也一点都不喜欢,就在CLS300动感型的基础上选了几何大灯17000,智尚套件(包含AMG套和夜色组件),柏林之声10700,曜岩黑金属漆,孟加拉红nappa真皮内饰,运动黑色顶棚。这些我一样都不能将就,当时选配下来价格应该落地在76w多的样子。等了七个多月没有半点消息,就无奈提了辆现车,唯一要求,就是黑色,港口正好有一辆,CLS黑色少,就马上订了。”

       “说实话,新款CLS自发布以来有很多质疑声,我也不多发表意见,我只能说奔驰以后的设计语言都这样了,只是人们还没有能完全接受这种超前的设计语言。”

       “还有就是53没有引进国内也是一大遗憾,但是回过头说说这副四缸机,马力比原来六缸还大,原厂声浪也有六缸机的感觉,天天嚷嚷排量,难道要去飙车?日常使用,超车,高速,完全够用,这车的调性也不是拿来飙的,从容淡定才符合。萝卜青菜,各有所爱,反正我特别爱新款CLS,小弟说的真心话希望没有得罪讨厌新款CLS的键盘大佬。”

       “贴顶级龙膜G20车衣和威固玻璃膜。”

       “装碳纤维尾翼。”

       “换了20寸的锻造CLS53?AMG款轮毂,换了轮毂和普通胎以后图个安稳,装了原厂胎压监测。”

       “装了原厂CLS53?AMG尾唇。”

       “装GT竖条中网。”

       “全车黑化,全车镀铬条黑化是用的TPU的改色膜,前后灯罩是BOP浅熏灯膜。”

       “德国Repose阀门排气。”

       “下一步准备改装原厂AMG后视镜照地灯、原厂天使之翼照地灯、卡钳改色(原厂工艺,激光刻字)、原尺寸划线刹车盘、锻造法兰盘(要换加长锻造螺丝)、AMG方向盘红色回正标和红色缝线、刷AMG仪表、刷一阶(主要想改善前三挡换挡顿挫)。”

       “提车再过几天就一周年了,这一年陆陆续续也一步一步把车子变成了心中最完美的样子。最后,希望各位看官老爷喜欢,能给到各位帮助,不喜欢的请直接点左上角,谢谢。”

       本期奔驰CLS改装案例鸣谢车主:老鱼游典菜

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“奔驰cls 350”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰cls 350”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。