吉利技术品牌_吉利技术是哪国的

1.技术品牌之争硝烟渐浓，吉利SEA浩瀚架构电动车能打几分？

2.吉利集团旗下九个品牌是什么？

3.迈入中高端，吉利启用8重护盾技术，46%热效率不是梦

吉利的主营品牌为吉利全球鹰、帝豪以及英伦。

吉利——综合性品牌，目前已不再使用，但吉利有重新开启该品牌。

全球鹰——目前吉利集团主打的综合性汽车品牌，包含了微型车、轿车及SUV。

帝豪——中高端轿车品牌。

英伦——吉利与英国锰铜合资，主要生产伦敦出租车。

沃尔沃——吉利成功收购的瑞典老牌豪华轿车品牌。

扩展资料：

吉利汽车

秉承"造每个人的精品车"品牌使命,坚持精品车、新能源和技术品牌三大战略,2017年销突破124万辆.吉利汽车致力于进入全球汽车企业十强,让吉利汽车走遍全世界,成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

参考资料：

技术品牌之争硝烟渐浓，吉利SEA浩瀚架构电动车能打几分？

吉利集团的汽车品牌有吉利、领克、沃尔沃、极星和极氪等等。

1、吉利

吉利是吉利汽车集团的汽车业务核心，吉利集团发展到如今的规模离不开吉利汽车的贡献，吉利汽车也是吉利集团的根源所在。吉利的创始人李书福，早期以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程，后来进入摩托车行业，再而转型到汽车行业当中，可以说吉利汽车是吉利集团在进入汽车市场所迈出的第一步。

2、领克

领克是由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的中高端汽车品牌，在2016年，领克01车型正式诞生并在2017年第四季度正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。领克汽车融合的欧洲汽车技术和欧洲设计风格，其“都市对立美学”更是其品牌的独有特色，也为其全球化带来了极大推动。

3、沃尔沃

沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌，沃尔沃的汽车质量和安全性能在国际上极具知名度。沃尔沃是少数以“安全”为代名词的汽车品牌，沃尔沃的汽车安全技术至今汽车行业领域中仍处于领先地位。

在1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。而2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

4、极星

Polestar极星成立于2017年，是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，主要车型：极星1、极星2。在2022年8月16日，高性能纯电动汽车品牌Polestar极星宣布，将全新纯电动概念跑车极星O2投入量产，该量产车型被命名为极星6（Polestar6），预计于2026年上市。

5、极氪

极氪创建于2021年，是吉利集团旗下的纯电高端汽车品牌，也是一个极具潮流科技的品牌。极氪的SEA浩瀚架构实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。可以说，极氪是吉利集团对汽车未来技术发展的先进性产品。

吉利集团旗下九个品牌是什么？

中国汽车人在回顾改革开放后汽车产业发展历史的时候，往往会划分为争取生产资质的1.0时代、比拼性价比的2.0时代、以及将技术（以及品质）作为竞争焦点的3.0时代。如今，业内普遍认为中国汽车行业已进入“竞争4.0时代”——即品牌力的竞争，谁能打造认知度、溢价值更高的品牌，谁就能在更为激烈的存量市场竞争中胜出。

正因如此，中国头部自主车企近年来不断尝试推出自己的技术品牌并进行卓有成效的营销，抢占消费者的心智，前有奇瑞的“雄狮”、一汽红旗的“R.Flag阩旗”，后有三大全新技术品牌（柠檬、坦克、咖啡智能），而就在2020北京国际车展开幕前夕（9月23日），吉利汽车发布了名为“SEA浩瀚”的智能进化体验架构，从而加入到了以技术品牌争夺年轻用户的行列之中。

说起SEA，相信大家立刻会想起“星辰大海”，而SEA分别对应英文Sustainable,?Experience和Architecture，即SEA的三个内涵：可持续进化、优秀的用户体验、模块化架构。

在详细介绍之前，吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧还重新定义了自己的“抬头”——首席用户体验官（Customer?Experience?Officer），也就是说，吉利由用户驱动的数字化科技企业，用户就是最大的产品经理。

据安聪慧介绍，SEA浩瀚架构的诞生历时4年多，投入180亿多元，由全球化协同研发。和以产品为中心的传统汽车不同，从智能时代用户体验出发，以硬件层、系统层、生态层来构成三位一体的立体化布局。全域的兼容、进化与合作，让汽车从诞生之初就有了无限能力与智慧。

简单来说，SEA浩瀚架构有两大能力：世界最大带宽的架构（覆盖A－E级车，能实现轿车、SUV、MPV、小型跑车、皮卡、未来车型等全部造型）和全球最高效的智能电动汽车解决方案（一辆整车的开发时间可以缩短50%，意味着更快更高效的迭代能力），而基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——?领克ZERO?concept首度公开亮相，其NEDC续航超700公里，百公里加速时间仅为3.9秒。该车将会在9月26日开幕的北京车展上正式首发，并将于2021年实现量产上市。

作为领克品牌的首款纯电动车型，领克ZERO?Concept虽然是一款概念车，但据悉量产车型不会相差太大，其领克家族的设计风格大家应该再熟悉不过了，比较抢眼的还是极具标志性的分体式大灯组、前脸的贯穿式格栅均在新车中有所体现，很有未来感。

得益于全新的SEA浩瀚架构，新车的长宽高达到了4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，从而让用户获得更大更灵活的越级空间体验。在豪华体验层面，新车配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项领先科技，此外，领克还将推出专属的高端定制服务，以更好地满足年轻用户的个性化需求。

虽然目前公布的信息不多，但领克ZERO?Concept概念车搭载110kWh无模组CTP集成电池包，可实现超过700公里的NEDC续航能力；与此同时，单电机实现最高475kW功率输出，搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器，最大轮端载扭矩可达8000Nm，从而实现3.9秒的0-100km/h加速时间，麋鹿测试成绩大于80km/h。

而在当前最为火热的智能驾驶领域，SEA浩瀚架构用高级驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，已经具备满足完全自动驾驶的能力。以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块，满足国际最高安全等级认证的安全保障，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。

按照规划，基于SEA浩瀚架构的个人车辆（如领克ZERO?Concept），将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶，2023年之前在开放道路实现高度自动驾驶。同时，吉利还将基于SEA浩瀚架构开发自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022年亚运会核心区域，提供智能出行服务；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。

在《电动大咖》看来，中国品牌的技术创新的成就加上营销创新的赋能，使得汽车市场上技术品牌精彩纷呈，同时也使得技术与营销的整合竞争更加升级，也更见真实力。但如何将过硬的产品实力与创新性营销相结合，用Z世代用户听得懂、愿意听的预言，把产品和技术优势多角度、最大化地传递给他们，真正实现年轻用户的转化，仍然需要中国品牌付出更大的努力和智慧才能够实现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈入中高端，吉利启用8重护盾技术，46%热效率不是梦

吉利集团旗下九个品牌是吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。

2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃汽车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。

2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。LYNK&CO（中文名：领克）是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，具有与生俱来的全球化基因，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合。

扩展资料：

吉利汽车集团以自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术为研发理念，实施产品平台化、安全第一、能源多元化、智能化技术战略。

自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱；吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。

单独立项汽车品牌是传统造车企业面对新能源时代催生出变革策略，并逐渐朝着高端领域迈进，这无疑是一个稳妥的方案。而吉利作为自主品牌中的“王牌干将”，它正在着手展开全面新能源化的铺垫，首当其冲就是吉利汽车品牌的成立。吉利是吉利专攻新能源领域的中高端品牌，在2月23日，吉利正式发布，同时该品牌旗下的首款车型智能电混SUVL7正式全球首发，同步开启小订。这款车型诞生于吉利的专属新能源E-CMA架构，基于该架构的运用，也为该车型赋予了出色的产品力。

吉利对旗下的产品线发展也有着清晰规划，该品牌将会在2年内推出7款产品，在家族技术沉淀的基础上快速扩充旗下产品线。L7是品牌旗下的首款电混SUV，而L6则是旗下首款电混轿车，这两款车型都将在今年的第二季度和第三季度分别交付。此外，吉利规划的7款车型中还有两款属于智能电混L系列，余下3款则是智能纯电E系列，其中的E8作为首款纯电产品，将于今年第四季度交付。

L7虽然与市面上的部分车型都运用了L7为产品命名，例如智己L7、理想L7等等，但L7诞生于中高端平台，因此它的产品力也要普遍优于市面上的其它产品。该车型基于新能源动力，拥有着更具科技感的外观设计，“之光”设计语言的运用使其跳脱了同质化的产品外观形象，同时该车型运用到涟漪美学使整车更显灵活，让人在视觉上拥有着全新体验。

吉利的诞生为将来做出了基础铺垫，它以新能源为核心的同时，也拥有着高精尖的智能技术。L7作为这一智能技术的载体，它拥有着更快、更强、更温暖的的NOS系统，这套系统有着国密算法的自研芯片做支撑，因为人们在高智能车型的使用过程中会将自己的一些私人信息当作“密匙”，为了保障用户隐私不被泄漏，该芯片可以将用户隐私重点保护。此外，L7所具备的智能语音管家也有着更直接、高效的运作能力，因为这套全语音引擎和系统层连接，因此对用户下达的指令有着更高效的识别能力，带来毫秒级反馈。

考虑到智能驾驶层面的精准度和安全性，吉利在自研能力基础上提供了厘米级卫星高精定位模组，它融合了吉利卫星通信、导航、遥感技术，使车型拥有着精准定位能力。而它的天地一体”版智驾方案也具备着安全、便捷的智驾条件，它可以在90km/h高速巡航状态下迅速感应到前方静止障碍，并做出刹停反应的。这项智能也以吉利星睿智算中心每天模拟10万公里的智能行驶训练以及各项场地测试，满足L3级全球认证标准。

吉利的核心技术除了N OS，它还有着电池保护、云端电池管理等原生安全技术。“神盾电池安全系统”是吉利独创的安全技术之一，它可以有效预防电池出现自然风险，同时也将“安全”对整车进行覆盖，包括架构、智控、云端层面，实时“无盲区”安全防护。在新能源车型的拖底事故中，不乏的电池产生安全风险的问题，为了解决这一难点，吉利运用了整车笼式防护、BMS3.0电池医生智控系统等8重护盾技术，其中的笼式结构更是为电池组以及座舱构建起了安全壁垒，达到防碰撞目的。

在吉利对电池安全的测试中，它率先发起了30公里时速的拖地冲击，在20公里时速下，车辆底部完好无损，佐证了电池壁垒的有效性。BMS3.0‘电池医生’智控系统也在时刻关注着电池组的状态，并消除大部分不稳定因素，一旦发生电池稳定性波动大，该系统也会快速做出紧急预防措施。在神盾电池安全系统的运用下，200多项电控条目处在被实时保护的行列，同时还有着50多种故障类型预警，从而提升20%的电池寿命。吉利对电池安全体系的执着围绕着用户安全，因此它所具备的神盾电池安全系统深入探索到了细胞层级防辐射安全层面，对用户开启了安全屏障，将电磁辐射阻隔，成为座舱乘员的“健康守护者”。

雷神电混8848是吉利的驱动技术核心，它将高效、低耗发挥到了创新高水准。雷神电混8848所搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus拥有着44.26%热效率，创下了量产车热效率巅峰值，但这仅仅只是当下，下一代雷神电混引擎的热效率目标是46%，比现有创新值更高，并且已经处于验证阶段。这也意味着该混动系统的热效率将会拥有高效的低耗能力，将燃油损耗大幅度压缩，在原本电机+引擎的混动低耗基础上进一步减少引擎对油料的消耗需求，同时还能保留高效动力和动力供给稳定性。

雷神电混8848进一步提升了“三挡变频电驱”技术，使其成为了全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，将性能再次升级，实现了287kW的两驱综合功率。但是对于吉利而言，不止于现状才是它的风格，因此吉利在后续还将提供超级性能版本，该版本的综合功率高达488kW，其驱动能力足以坐实性能级称号，满足用户的高要求。

总结：

吉利作为“技术掌控者”，它的品牌底蕴已经累积到了全新高度，而吉利无疑是这一高度的承袭者、延续者，新品牌将会以中高端领域为起点，将产品价值带到另一高度。同时该品牌被赋予的技术也将为产品塑造更拔尖的智能、安全水准，为中国家庭的高品质生活做出努力，让国人体验到优质的用车生活。于国人而言，这无疑是利好的，这意味着我们的生活水准将会获得普遍化提升，在直面未来的科技时代时更加从容。

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