bmw 6_

1.宝马x6详细资料/ 谢谢

2.宝马m6为什么停产了

3.宝马6系GT这款车可以作为家用车使用吗？

4.宝马有哪些车系

5.宝马X6是那年出的

6.宝马6系号称精英人士的座驾，对比5系来说，它有何优点？

7.宝马跑车有哪些型号？

宝马X5和宝马X6的区别：车身尺寸不同、百公里油耗不同、制动方式不同、最高时速不同、行李舱容积不同

一、车身尺寸不同

1、宝马X5：4909mm×1938mm×1772mm。

2、宝马X6：4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、宝马X5：7.2-11.9L/100km。

2、宝马X6：11.3L/100km。

三、制动方式不同

1、宝马X5：前盘后盘。

2、宝马X6：通风盘式。

四、最高时速不同

1、宝马X5：230km/h。

2、宝马X6：250km/h。

五、行李舱容积不同

1、宝马X5：650-1780L。

2、宝马X6：470L。

百度百科——宝马X5

百度百科——宝马X6

宝马x6详细资料/ 谢谢

宝马6系是一款专为眼光敏锐的司机设计的汽车，可以行驶数千英里，但仍能展示其精髓，这突出了宝马6系GT的核心概念，它结合了跑车和豪华房车的优势，之前版本的宝马运动型多用途跑车完美地实现了这一组合。

在宝马汽车中，6系对我们来说是比较陌生的。事实上，6系列早在16年就有了，1989年停产，售出86，000辆，成为宝马历史上最成功的轿车。

岁月也许已经模糊，但宝马并没有忘记给他们带来美好回忆的老爷车。时隔14年后，宝马决定重振6系，再次进入大型豪华跑车市场。

扩展资料：

注意事项：

宝马汽车弹射系统的优点：

与化油器发动机和中央（单点）燃油喷射系统相比，多点燃油喷射具有极少的燃油壁润湿性、快速响应、精确的燃油体积和定时控制。同时，多点燃油喷射还可以使进气管与燃烧气流、空气动力学需求的发动机得到最佳匹配。

与缸内直喷系统相比，多点电子喷射系统虽然不如缸内直喷系统强大和经济，但由于其燃油压力较低，可以在发动机启动时满足车辆的排放要求。

宝马m6为什么停产了

BMW X6在2008年问世，其用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。 同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。 X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。宝马X6 35i的最高时速为240KM/h，而 50i的最高时速为250KM/h，但 50i的为电子限速。 在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。而且，X6还具备了X5上的利器，下坡系统。当车辆处于下坡状态时，电脑能够自动控制车辆的行驶速度，以求得更大的安全系数。

[编辑本段]基本参数

[1]尺寸/重量/容积

车身重量 2380 kg 轴距 2933 mm 轮距 1660/1672 mm（前/后）

全车长度 4876 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1684 mm

油箱容积 85 L 标准座位数 4

引擎参数

标准引擎 M型V8双涡管双涡轮增压发动机/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统/ 标准变速器 6档手自一体 标准排量 4395 cc

气门数 32 最大功率 408/6000 KW/rpm 最大扭矩 680/1500 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.3 L/100km 最高时速 250.0 km/h

加速时间 4.7 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

[编辑本段]世界首款概念创新运动型Coupe

作为体育运动汽车(SAV)的奠基者，宝马现在又提出一个新的、不断发展的概念车。 最富运动和动感的诠释宝马X车型，强调对汽车的主动驾驶潜力。典型的宝马设计语言和真实可见的外观让宝马X动态驾驶特性更上新台阶。 奢华的车身设计融合宝马高雅运动款coupe的基因于一身。 较大的离地间隙，超大车轮轮毂，让宝马X6概念车保留了宝马X车型特征。 宝马概念X6是世界上第一汽车配有动态性能控制技术，在任何驾驶条件下，都能达到独特的方向稳定性和精度，配有宝马智能Xdrive全轮驱动技术。 外观设计： 强有力的车身光顺而柔和地与低悬车顶融合在一起。这个流线型车顶确实带有轿跑车的轮廓特征：前面短悬垂，长轴距和后部长悬。 在宝马X6概念车设计中，宝马概念X6车显示出宝马X独有的基因。宝马前后车轮视觉平衡完美，从侧面看一眼就能看出是宝马智能的Xdrive，配备全轮驱动技术的车型。 在车身设计中第二主导因素为清新的车轮定位，富有力度的车轮弧形和大型号车轮给人印象深刻，看着X6概念车都觉得稳定。 外观特色：精彩互动凸凹曲面的搭配应用。 侧面轮廓线由前部向后依次渐升，而在车肩与侧梁之间增大的距离更是让X6 Coupe概念车在行驶过程中产生一个动态楔形。 从前面来看，宝马X6 Coupe概念车的宽度绝对是典型宝马X车型的经典表达。这种强有力的外观通过超大宝马肾脏型格栅、削减头灯后的鲜明头部轮廓、侧板衬托的车轮轮廓得到进一步加强。大进气口，反过来，对于冷却发动机也需要更多空气发动机来冷却，从前面来看，宝马X6 Coupe概念车更长，更是强调了其运动特性。 宝马X6 Coupe概念车的发动机罩造型清晰，轮廓分明。前部与宝马肾脏型格栅结合。与车身一样的保险杠同样增添了宝马X6 Coupe概念车优雅的外观。 设计独特的D柱彰显的是动力与稳定，创新设计的尾灯，强调了宝马X6 Coupe概念车的宽度。 与铬有着很大不同的黑色车身象征着宝马X6概念车的运动和技术特点，在横梁处增加了饰件，铬颜色板条，以及铬电镀排气管等。 前后地板保护材料为精铝。 尾灯集有白色方向指示灯，并配有夜间能发出均匀灯光的车灯。 推出世界上首款体育运动轿跑车：宝马X6概念车 宝马曾创造出首款体育运动轿跑(SAV)，现在时机已经成熟，宝马又创造出另一个全新概念车：体育运动轿跑Coupe概念车，其结合了优雅、动感流线车顶与宝马X车型上的典型特征于一身：从而创造出首款体育运动轿跑Coupe概念车。 通过展出这款概念车，宝马自豪地展现着来自宝马X的设计语言，更加专注运动和优雅。

[编辑本段]世界首演

宝马X6概念车首配动态性能控制系统 动态性能控制系统首次在宝马X6概念车上使用，该系统为世界首发。新款控制系统让宝马X6概念车在驾驶动感方面进入一个新境界。这种动力驱动链和底盘控制系统，再加上宝马的智能Xdrive全轮驱动技术，让宝马X6能够在任何状况下都能提供标准的稳定驾驶，这个系统让驾驶动态特性和安全同时受益。 动态控制——真正创新体系——在所有情况下，都能根据情况要求给后轮提供合理驱动力分配。 动态控制——世界上唯一一款能够在发动机运转与超速状态下仍能让汽车保持稳定的系统。 在动态控制系统检测到可能存在不足或过渡时，例如，在转弯时，它会分配车轮之间的驱动力比例，以保持车轮完美稳定，动感牵引力，并继续前行。并在此过程中，动态性能控制系统能载全速范围内提高驾驶稳定性，在加速转弯时，这一独特的底盘和悬架创新不仅确保安全牵引，而且能提供较高的横向加速度和优化方向稳定控制。 豪华动感设计——独特驾驶体验 在其设计和外观方面，宝马X6概念车为市场定下了新的标准，并给大家留下了持久的印象：表达的是全新的动感和现代风。尽管其一贯的运动取向，宝马X6概念车还是保留宝马X车型全部特点。因此，宝马X6概念车不但具有Coupe 特点,而且同时具有四门轿车特色，较大的尾罩，还有各种各样的特性，所有这些都是宝马X车型的专长所在。也正是这种结合，宝马X6 Coupe概念车体现了豪华和，以及宝马富有创新能力的精神。

[编辑本段]BMW高效混合动力X6

BMW高效混合动力X6是全球首款用全混合动力的全能轿跑车，其独特的驾驶体验在BMW X车型及整个混合动力车辆细分市场中均堪称典范。 BMW高效混合动力X6用双模全混合动力技术，动力系统由一台具有BMW双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷技术、输出功率为300千瓦/407马力的V8发动机以及两台输出功率分别为67千瓦/91马力和63千瓦/86马力的电动马达组成，最大输出功率高[2]达357千瓦/485马力，峰值输出扭矩为780牛顿米，这使得BMW高效混合动力X6成为世界上最强劲的混合动力车辆，同时在性能和燃油经济性之间达到最佳平衡。车辆从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，按EU5标准循环测得的综合耗油量为9.9升/100公里，较汽油动力的BMW X6 xDrive50i降低近20%，二氧化碳额定排放量为231克/公里。

宝马6系GT这款车可以作为家用车使用吗？

宝马M6停产的原因：

1.价格因素。宝马M62014款价格在270万左右，宝马M62015款高达170万左右。这样的价格让很多消费者望而却步；

2.环境因素。在国内汽车市场，性能车一直是比较冷门的车型。不仅仅是因为国内的汽车文化起步晚，还因为全国人口密集，到处堵车限速。因此，人们普遍倾向于购买舒适性和实用性更高的车型；

3.产品力不够强。根据产品定位，宝马M6的主要竞争车型是奔驰CLS63mg和奔驰CL600，奔驰CLS63mg的价格比M6便宜很多。也可能正是因为这款车销量不佳，宝马M6从2016年开始停产。

宝马M6，宝马(进口)旗下的跑车。在第一辆6系生产6年后，宝马集团旗下的宝马M公司于1983年推出了BMW6系豪华轿跑——M6的高性能版本，配备了先进的米其林PilotSuperSport轮胎。

这款M6使用286马力的六缸发动机，编号为M88(这款发动机也用于宝马M1)。由于它是在当时的633CSi的基础上开发的，但633CSi的底盘和其他部分不适合这种大马力发动机，M公司对633CSi进行了改进，包括加强的底盘，改进的悬挂系统，伺服制动装置和更快的齿轮箱，也就是俗称的M6(实际上，它应该

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宝马有哪些车系

宝马6系GT动力肯定是足够用,毕竟是宝马主打的就是操控和动力。家用的话其实买豪华版就行了,运动套件只不过外观更好看一些,对于家庭使用来说真的没什么用。就家用的话,可以选择宝马6系gt就可以的,2.0T的涡轮增压发动机,最大扭矩达到了400nm,8档手自一体变速箱百公里油耗在9个左右的,家用不错的。

尤其是后备箱空间可以说这个是普通的家用轿车无法比的。车辆的一些运动化的设计和调教这个方面也是比传统的家用轿车更加的给力这个价位的车型大多数人还是希望能够兼顾家用和商务用途的,个性太强的车型并不讨好消费者,最多是叫好不叫座,更何况6系的定价要高于5系,但。

这个价位的车型大多数人还是希望能够兼顾家用和商务用途的,个性太强的车型并不讨好消费者,最多是叫好不叫座,更何况6系的定价要高于5系,但普通6系就是家用城市跑车,外观风骚性能优秀。GT主打空间舒适性,性能差一些,但兼顾了一般轿跑的优质外观特点,属于综合型跨界车实用性能其实省不到什么油的，该车型已经停产了，车子的高压电的问题解决不了，车子经常出高压电的问题，这个价格不如拿x6m。

bMW6gt个人认为是适合一些追求个性，对车子操控性还有运动风格比较看中的年轻人来开，这类车本身就不适合家用。前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS，宝马M4，奥迪A5，奔驰CLA，奥迪TT，保时捷，宝马2系，大众CC，玛莎拉蒂总裁属于独立于这两个车种外的一个车型，行业内称为轿跑车，笼统点说就是使用结构和轿车类似的平台进行运动性能优先的设计， 用接近跑车的动力和驱动系统。

宝马X6是那年出的

宝马有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。

1、宝马1系

1系是宝马入门级车型，指的是BMW品牌中的小型汽车。代表车型有BMW1系两厢运动轿车M140i，以及全新BMW 1系运动轿车118i时尚型。当然还有宝马116i、120i、125i等车型。

2、宝马2系

2系分为小型轿跑和旅行车。代表车型有BMW 2系220i，分为双门轿跑车和敞篷轿跑车，以及BMW 2系旅行车218i时尚型以及宝马2系多功能旅行车218i领先型。另外还有宝马225i，也分为双门轿跑和敞篷轿跑。

3、宝马3系

3系是BMW的中型汽车，分为BMW3系四门轿车如宝马330i和330li，BMW3系旅行轿车如宝马320i和320li，BMW 3系GT系列18款BMW 320i时尚型，以及宝马318i和318li等车型。

4、宝马4系

4系是中型轿跑（含敞篷），同样BMW4系轿跑车425i分为双门轿跑车，敞篷轿跑车和四门轿跑车。另外还有宝马430i以及宝马440i系列车型。

5、宝马5系

5系是中大型汽车，BMW5系分为四门轿车，旅行轿车以及宝马5系GT系列，代表车型有宝马525Li、530Li、540Li以及528li等系列车型。

6、宝马6系

6系是中大型轿跑（含敞篷），BMW6系同样也分为四门轿跑、双门轿跑、敞篷轿跑以及宝马6系GT系列，代表车型有宝马640i以及宝马650i。其中BMW 6系GT不仅将美学设计与均衡比例融为一体、更将舒适空间与奢华内饰汇于一处。充分彰显了四门轿跑车的时尚设计和驾驶乐趣。

宝马6系号称精英人士的座驾，对比5系来说，它有何优点？

宝马X6从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相。

宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

扩展资料：

宝马X6性能如下：

最大优点：车身高挑，外形时尚；内饰动感，做工精细；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。

最大缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型。

内饰：内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致；隔音效果良好；音响效果一般。

空间：整体驾乘空间够用，但整车只能容纳四人（4S店现已有5座版，加装费4000到5000不等），很多网友对此不满；车内储物空间够用，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求。

外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑，大多数网友对此表示好评。

操控：宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做得比较出色；刹车系统平稳而灵敏；离地间隙高，通过性不错；部分网友反应减震效果较差，高速行车胎噪较大。

动力：宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加速度没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色；个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。

油耗：根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。

安全性:整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统；从安全设施上来说，宝马X6做得比较全面，整体安全性能表现比较不错。售后:维修保养不方便，且后期维修保养费用不合理，个别4S服务质量有待提高。

百度百科-宝马X6

宝马跑车有哪些型号？

在外观方面，可以说两款车型都代表着各自品牌的最新设计理念。奥迪A6L 30周年年型车身修长优雅，每一根线条都独具魅力，侧窗下的腰线从前大灯一直延伸至后尾灯，一气呵成干净利落；全系标配LED大灯，尾灯用全新造型，线条更凌厉，外形更优雅。此外，后盖、保险杠、门槛、密封条均配有高亮金属铬条，让动感更具活力。S-line套件标配至75%以上车型，使奥迪A6L 30周年年型的外观更显动感年轻。同时，奥迪A6L 30周年年型新增加了斗牛士红，也就是今天对比的这款颜色，和爪哇棕两种车身配色，而奥迪A6L可选择的配色达到10种，可以完美匹配不同使用场景。

内饰方面，新款宝马6系GT依旧延续了现款车型的内饰的质感和科技感，配备10.25英寸中控台触摸屏幕。搭载全新ID6操作界面，包括BMW iDrive、热敏按键、手势控制、触屏操控、自然语音识别、五种操作方式。而在新增的630i M运动大旅行家版上则标配Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统、手机无线充电、车载热点等配置以及前排座椅通风/加热、后排座椅加热功能。

车身方面，新款宝马6系GT依旧用轿跑车身设计，厚重的车尾设计依旧突出其整车特色。此外，主动式后扰流翼等空气动力学套件，使新车风阻系数仅为0.25。尺寸方面新款宝马6系GT变化不大，长宽高分别为5091、1902、1538mm，轴距为3070mm。

对于这种豪华品牌来说，后期的养车成本是我最担心的问题，毕竟自己的经济能力也不是很强，我也将自己的顾虑跟这个网友说了一下，上海网友却说这台车的养车成本其实并不高，他现在都在网上自己买机油，然后去修理厂保养，这样能够省下一大笔的费用，且百公里10L的综合油耗基本上也是很正常的水平，普通家庭还是可以接受的。很多德系车在车龄久了之后都会出现多多少少的小毛病，不仅修起来很麻烦，整天跑修理厂肯定也要增加一定的用车成本，而上海网友说该车目前跑了不到10万公里，且是实表，在可靠性方面的表现还是很不错的。上海网友说了这么多，我对这台车也很心动，便以6.38万元的价格入手了这台车，几天的体验让我对这台车也有了新的看法。

轿车:3系,5系,7系

旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING

两门两座跑车:Z4 COUPE

两门四座跑车:3系COUPE,6系

四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET

两座敞蓬跑车:Z4

SUV:X3,X5 ,X6

高性能跑车：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE

型号后面的:

20d,20i,25i,30d,30i,35i,40i,45i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi

两位数字为大致的排量

D代表柴油发动机

I代表普通版

LI代表加长版

SI代表运动型

XI代表四轮驱动版

BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini （劳斯莱斯收购)

1系有125i 130i

3系有318i 325i 330i

5系有520i 523i 525i 530i

6系有625i

7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 735 745是上一代的

X系有X3 X5 3.0 X5 4.6sports

Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 听说快有Z10了!

M系是御用车型,有M1 M3 M5 M6 M7 MZ4

在中国市场能看到的宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系