汽车点评文章大全_汽车点评文章

1.求一篇带赏析的初一作文，600字左右

2.小鹏“撕”特斯拉霸凌，破局的关键点是这个

3.汽车板块主力飘红！为何东风汽车和长城汽车仍在边缘震荡

4.推荐几个比较好的汽车公众号

5.小学五年级作文450字：我的玩具车

这里是《车主指南》点评2020年上半年中国汽车保值率排行榜的第三弹——MPV保值率点评。如果还没看此前关于轿车榜和SUV榜点评的朋友，可以点击（SUV榜、轿车榜），保证文章好看不枯燥。

关于MPV的数据不多，精真估只列举了两个排行榜。因为国内的MPV车型的保有量低，车型款式也不算多。所以MPV不像轿车和SUV一样，能够细分出几个排行榜。

先看总榜的大致情况（参考时间为第一年）。被尊称为“MPV之王”的埃尔法不出意料地排名第一，紧接着的是只能通过平行进口形式购买的丰田Sienna（以下称为塞纳），而位居第三的车型是本田艾力绅，同样是日系车。也就是说，日系车包揽了MPV车型保值率排行榜的前三甲。

此外，排名第五的奥德赛，以及第九名的NV200均属于日系车。所以在保值率TOP10榜中，日系车占据了5款，可见日系车的保值率是何其之高。

排名第四的是别克GL8，其是写字楼楼下、机场的常客，活跃于各种商务场合。而榜单剩下的4款车型，其中凯路威和迈特威的出现真令人意想不到，这种在路上能见度比迈巴赫还低的车型，居然拥有着如此高的保值率。

而五菱神车虽然是榜单垫底，但总算是榜上有名，表现还算不错。

总榜看完，大家有没有发现一款自主品牌车型都没有？其实自主品牌的MPV车型不少，粗略统计，在售车型大概在50款以上，但是这类车型在二手车市场的受欢迎度较低。（PS：五菱隶属于上汽通用，并不算真正意义上的自主品牌）

接下来详细点评具体车型。

埃尔法在坊间有种“加价法”的称号，在我了解到的数据中，3.5L的版本高峰时加价额度超过30万元，落地价在130万元以上。你说一辆普普通通的丰田，咋就卖得比奔驰S级还贵呢？还不是因为其是港澳明星们最喜欢的出行工具，所以在如此大的光环之下，埃尔法的身价也是水涨船高。再者是丰田给予中国市场的额度很少，传言每年只有1500辆，哪怕是平行进口车商也在售卖埃尔法，但还是缓解不了供不应求的状态。

所以在大幅度加价的前提之下，埃尔法是唯一一辆首年，乃至前三年的保值率都在100%以上的车型。

冲着这组变态的数据，我们不妨预测一下“MPV王中王”——雷克萨斯LM的保值率，首年保值率会不会是150%？对于这辆加价80万元都算是大优惠的车子来说，首年保值率超过150%，排名位居第一也是有可能的事。

而威尔法就不详谈了，毕竟新车时期只能平价卖，所以预测将来二手车保值率也不会超过100%。

塞纳的身份很独特，因为丰田中国从来没有引入过这台车，所以我们在路上看到的塞纳，均属于平行进口车型。而关于它的售价，尽管没有加价这一说，但门槛着实也不低。不过目前已经确认全新塞纳将会交给一丰进行国产，相信日后其售价会有所降低。

很有意思的是，中国特供的艾力绅前两年的保值率比原汁原味的奥德赛更高。而两年之后，奥德赛的保值率反超，并且逐渐拉开与艾力绅的差距，可以随着时间的沉淀，大家还是更偏爱原汁原味的JDM。此外，奥德赛前五年的保值率高达62.83%，是榜单中排名第二的车型。

听说过不少案例，GL8的司机兼车主，在购买GL8新车之后，通过服务出行，在2-3年内便能够把买车的钱赚回来。甚至还有更夸张的版本，哪怕是购买GL8?Avenir新车，照样能够在短时间内回本。所以你就说GL8是不是一个回本利器吧？

另外，别克GL8在3-5年后的保值率的下滑速度明显加急，这或是因为随着年份越久，车型的小问题也越来越多。

奔驰威霆和V级（没上榜），以及大众凯路威和迈特威，这两组车型可以看作是“一鱼两吃”。而更有意思的是，这两组车型中，保值率更高的均是“工具属性”更强的车型，相反更侧重于商务的车型的保值率较低一些。

最后两款是工具属性很显然的车子，也是榜单中售价最便宜的。但其实两车拉人载货两不误，甚至可以说是不少人的“发财车”，记载着不少人的发家史。不过对于这种便宜车而言，尽管选择新车，资金上的压力也不会太大，挺好。

从轿车、SUV到MPV，每一张榜单都在说明一件事，日系车就是保值率的神话。

而自主品牌车型，可得争点气了。

（来源网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求一篇带赏析的初一作文，600字左右

作文标题： 兰江大桥

关 键 词： 小学四年级 400字

字 数： 400字作文

本文适合： 小学四年级

作文来源： s://Zw.liuxue86

本作文是关于小学四年级400字的作文，题目为：《兰江大桥》，欢迎大家踊跃投稿。 我的家乡在兰溪，有一条美丽的江。上面有一个儿童乐园有无法磨灭的快乐记忆，还有兰江大桥·黄湓大桥......今天主题是兰江大桥。每天，汽车来来往往像，威武极了！

周围两侧镶嵌着兰花，有的含苞欲放看上去饱胀的要破裂似的，有的在绿叶衬托下格外艳丽，淋漓尽致!有十个桥墩就像士兵一样，守护在兰江大桥身旁陪她聊天让他不寂寞。大家说兰江是兰溪的母亲河，那兰江大桥肯定是那颗兰江上的最璀璨的明珠了!名师点评：文章讲述了家乡的兰江大桥，大桥十分雄伟，“围两侧镶嵌着兰花，有的含苞欲放看上去饱胀的要破裂似的，有的在绿叶衬托下格外艳丽，淋漓尽致!”这句写得比较生动，写出了大桥的特征，要注意其中“饱胀的要破裂似的”应为“饱胀得要破裂似的”。“有十个桥墩就像士兵一样，守护在兰江大桥身旁陪她聊天让他不寂寞。”此句先后出现了“她”和“他”，要注意统一。文章的结束句不错，“大家说兰江是兰溪的母亲河，那兰江大桥肯定是那颗兰江上的最璀璨的明珠了!”写出了对大桥的赞美之情。（学乐中国特聘教师：林耀基老师）2009-4-7 23:40:00

小鹏“撕”特斯拉霸凌，破局的关键点是这个

在百花凋谢之时，唯有梅花生机勃勃。迎着漫天飞舞的雪花，傲然挺立在凛冽的寒风中。数九隆冬，地冻天寒，那傲雪而放的梅花，开得那么鲜丽。股股清香，沁人心脾。

那花白里透红，花瓣润滑透明，像琥铂或碧玉雕成，有点冰清玉洁的雅致。有的艳如朝霞，有的白似瑞雪，还有的绿如碧玉。梅花开或有早有迟，在同一颗梅树上，可以看到花开的各种形态。有的含羞待放，粉红的花苞鲜嫩可爱；有的刚刚绽放，就有几只小蜜蜂钻了进去，贪婪的吮吸着花粉；有的盛开许久，粉红柔嫩的花瓣若人喜爱；先前热热闹闹开过的梅花，如今花瓣以凋谢。风吹花落，你不用担心花瓣会摔破，梅花不是娇贵的花，愈是寒冷，愈是风气雪压，它开得愈精神，愈秀气。古人有句话说的好：“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”吹拂它的不是轻柔的春风，而是凛冽的寒风；滋润它的不是清凉甘甜的雨水，而是寒气逼人的冰雪；照耀它的不是灿烂的阳光，而是严寒里的一缕残阳。只有具有挑战的生活，才是美好的生活。它是寒意中傲人的芳香，面对如絮飘舞的白雪，她笑得更灿烂了。它从不与百花争夺明媚的春天，也从不炫耀自己的美丽，它有着一副傲骨，也从不骄傲自大。每当寒冬的清晨，一股别具神韵、清逸幽雅的清香就从窗外飘来。

它不仅是清雅俊逸的风度使古今诗人画家赞美它，更以它的冰肌玉骨，凌寒留香被喻为民族的精华为世人所重。梅花以它的高洁、坚强、谦虚的品格，给人立志奋发的激励。

梅花的色，艳丽而不妖。

梅花的香，清幽而淡雅。

梅花的姿，苍古而清秀。

难道，这不正是我们的建筑工人么？他们无论严寒酷暑，无论刮风下雨，无论天寒地冻，他们都在自己的工作岗位上认真的工作着。

我要学习梅花，我要做一个像梅花一样的人。

=======================点评：

作者运用了梅花高洁坚强的品格，从而赞美也反映出了建筑工人那顽强不屈，风雨无阻的精神值得我们赞颂。这是一篇不错的借物喻人的文章，它既赞美了梅花，也让我们敬佩建筑工人。

黑板前的桌子上，零零碎碎的摆放着许多粉笔。这些粉笔几乎都快要走到生命的尽头，甚至有些小的不值一提。丁零零，上课的铃声响了，同学们飞快的跑到座位上，挺直胸板，等待着老师的到来。老师迈着大步走进来，将文件放到桌子上，开始了这节课的内容。老师拿起了一支刚好能拿住的粉笔，转身从黑板上为我们写者。沙沙沙，沙沙沙，粉笔化作粒粒白色的颗粒状物体，在黑板上留下了自己的痕迹后，一点点消失了。“借物喻人，托物言志”，当这一支小小的粉笔为我们写出最后一个字，为我们传授最后一个知识，完成它最后一个任务后，便消失了。从这一支小小的粉笔身上，体现出了多么一个伟大的品质呀。那就是——奉献。

奉献是一种无私的美，它无声无息，但它就在我们的身边。哪有汽车的笛鸣，那就有警察的身影，不管风霜雨雪，不管严寒酷暑，他（她）都在坚守岗位，吸进的是汽车的尾气，听见的是喇叭的噪音，嗅到的是尾气的异味，而换来的却是交通的快捷通畅。这难道不也是一种奉献吗？

粉笔呀，你的美是无私的，伟大的美，奉献自己，助于他人，泰戈尔说过：“果实的事业是尊贵的，花的事业是甜美的，但还是让我在默默奉献的阴影里做叶的事业吧。这是对你的赞颂，你是多么的伟大，我赞颂你，粉笔！

===========点评：

作者说了粉笔无私奉献，默默无闻的精神值得我们感动，还把它比作了交警。的确，交警无论刮风下雨，都在我们身边工作着而不求名誉，如同粉笔，值得我们称赞与感动。

面对摆在那里的山

“1号选手上场。”

我的心一下子跳到了嗓子眼儿，因为我就是那个被叫到的1号选手。

机器人试跑开始。第一圈试跑成功，没有发生任何碰撞。第二次，第三次，也很顺利。我稍稍松了一口气。

就要正式比赛了，我的机器人突然白屏了。“怎么回事儿？”我急了。根据以往的经验，白屏大多因为开关没有开到底。我拔了插，插了拔，反复试了几次，都无济于事。我急出了一身汗。就在正式比赛前一分钟，我终于找到了问题的症结，原来CPU电线没有完全插入。

第一轮比赛轻松顺利地完成了。紧接着是第二轮抽签，我又抽到上一轮比赛的3号房间。按照比赛规则，我必须重抽。接连抽了几次，3号房间似乎特别跟我有缘，每次都是3号。我的机器人此时一直开着，耗了不少电。最后，终于抽了个最远的2号房间。好在我的机器人很听话，它完全照我设计的路线走，没出任何差错。当我带着我的机器人走出房间时，等候在外面的我的指导老师长长的舒了一口气。接下来的第三局也毫无悬念，我们的表现很成功。我的机器人走得很稳，凭借它出色的稳定性，我赢得了全市中小学生智能机器人大赛中学组第二名。

我被选中参加本次智能机器人大赛的前夕，正在期中考的复习阶段，时间很紧张，所以我并没主动报名。老师提了两个候选人，一个是金盛，还有一个就是我。比赛前一个月，老师决定选我去参赛，我答应了。有一天中午，老师通知我第二天去认识机器人，这是我第一次跟机器人打交道。我兴奋得几乎彻夜不眠。第二天中午，我早早到达指定地点与老师碰头，老师带我认识了场地，让我见识了机器人，告诉我一些比赛的规则。接下来的几次培训，我很用心地学习规则以及操作程序，那些日子我心里一直在想机器人的事，我的理解力让老师很吃惊。我果然不负众望，为学校也为自己争得了荣誉。

参加智能机器人大赛的经历告诉我：面对摆在那里的一座山，不管它有多高，攀登道路有多难，只要勇敢地去攀登，就一定会有征服它的可能。反之，若是被它的高度吓倒了，望而却步，就永远不可能达到梦想的那个高度。人的一生，前面会遇见许多高山，我们只有一个选择，那就是勇敢地登攀。（字数统计：846字）

=================分析点评：

这是一篇给材料命题作文。材料中说的是有人问一位登山运动员，为什么能够征服那么多高山，他回答说：因为山摆在那里。请以“面对摆在那里的山”为题写一篇作文。

这位刚上初一的小作者以自己参加全市中小学智能机器人大赛的经历，阐释了这个命题。前面记述的参赛过程形象而且生动，让读者跟他一起感受了现场的紧张热烈气氛，后面的分析点题也很成功。

用具体形象的生活来表现命题，文章显得生动活泼，内容充实，主题也形象鲜明。我们要多尝试用这样的方法来表现命题，让文章有血有肉有灵魂，避免常见的空洞无物，无病呻吟。其次，一定要贴近生活作具体细致的描写刻划，要抓住精彩的、对表现主题有帮助的关键细节作重点描述，不要走马观花、记流水帐式地讲述。只要做到了这些，作文是不难写得简单轻松且精彩动人的。做任何事情，都讲究用巧劲，不提倡使蛮力。写文章更要讲究个“巧”字，巧构思，巧布局，形象化，具体化，四两拨千斤。

军训

几年的努力没有白费，我如愿以偿地考上了鼎鼎有名的广州华师附中学校。我已从师兄师姐们嘴中得知，学校要做的第一件事不是学习，不是参加开学典礼，而是——军训。（开篇点题，很好。）

师兄豪情满怀曰：“军训是什么？啊，军训是夏天里的烈日，是我们‘整治’教官的大好时机。白天‘违令’，夜晚在床上开卧谈会”。我听了，跃跃欲试，幻想着（那）激动人心的事情（时刻的到来）。（写师兄们对军训的评论，符合他们的性格特征，激发自己的兴趣。不过他们说的是什么意思？不大明白。）

师姐却害怕地说道：“军训，它是一场磨难！它把你的白皮肤晒黑，把你的嫩皮肤磨糙，让你脱胎换骨。”我听了，肃然起敬。我已做好一切准备，迎接军训。（写师姐们的议论，符合她们的性格特征）（你很擅长语言描写，通过语言表现人物的思想性格）（以上内容为下文作了铺垫）

8月30日，我穿上绿色迷彩服，系好皮带，穿上球鞋，戴上军帽，一路小跑来到学校。本以为我们会到哪儿去“体验生活”，没想到，我们竟是在学校里军训。（行动描写，表现自己参加军训的喜悦之情）

我们先在一、二号门口排队。这时，学校变成了“军校”，而且还是多元化“军校”：有陆军，有空军，还有海军陆战队。我不禁为之惊叹。放眼望去，四周成了课本上所描述的“绿色的海洋”，“海洋”中间是一片“沙滩”，那是白色迷彩服。（环境描写，让我们局外人了解了“军校”的全貌）

我们初一（1）班来到食堂前的一片空地上，还是有顶棚的，（。）这使得军训不像在太阳底下晒那样令人激动了。可是，毕竟是36℃的高温天气，全班43人挤在一起也挺热的。不一会儿，我们就汗流浃背了。（写自己的感受）

指导我们的教官是个雄壮的人。他的脸比较圆，身材矮胖，不过他五官端正，称得上是一个帅小伙儿，心肠也很好，没有像我听说过的教官那样，管你三七二十一，先罚你站上二十分钟，等你汗流满面再叫你跑几千米，把你累得不成样子。（对教官的外貌描写很感人，写了自己的心理活动）

话又说回来，教官虽然不狠，可纪律是铁板一块。想擦汗，先说“报告！擦汗！”教官说“行”才行。想抓痒、上厕所都要说“报告”。（写了严明的军训纪律）

教官把纪律申明了，开始训练。先教立正稍息，这些都简单，大家都会。接下来，教官教我们左右转。教官喊道：“向左——转！向左——转！向右——转！”最后的向右转，有许多人做错。教官笑了，我们也笑了，（。）教官说：“你们还要强化反应能力，看我的动作！”他亲自做示范。我暗想：“他真是个好教官！”（着重记叙了军训的内容，简明扼要）

时间似乎过得特别快。两天一共训练80分钟，似乎还不够，我还想学更多。教官却很“吝啬”，第二天只教了走正步、半面左右转和敬礼。我学得很快，一遍就会。教正步走时，教官还和我们开玩笑呢！时间一眨眼就过去了，我们和教官再见时，我还感到依依不舍。（写出了自己对军训的感情）

军训结束了，我反而有些留恋。军训既不像师兄说的那样刺激，也不像师姐说的那样恐怖。军训既锻炼了我的身体和意志，又严肃（增强）了（我们的）纪律。现在，我已抛开了他们的观念。（谁？什么观念？不明白。）我明白了：做一件事情之前，不要听别人危言耸听，只要通过自己的努力，就一定能做好！（照应开头，结构完整，深化主题）

========= 点评：这一篇作文写得太好了，甚至让我怀疑是不是你写的。条理十分清楚，结构十分严谨，语言十分流畅，几乎没有什么瑕疵。希望你把其它题材的作文也写得这样好，那样你的语文水平就不简单了。我等着这一天的到来。好好加油哦！

幸福

每次从电视广告上看到全家人一起自由生活的情景时，心里就自然会想，他们多么幸福啊！我何日才拥有？每当朋友不经意对自己开玩笑说，哎呀，你那么幸福啊！心里总会颤抖和发愣，好象有一种声音从很远的地方传来询问自己，你真的幸福吗？我终于忍不住问自己，人生一世，自己的幸福是什么？我想揭开它那神秘的面纱，让自己更明白幸福是什么，如何去追求幸福，理解和珍惜自己的幸福。 幸福是什么？是平凡生活中突中大奖的，是天天不愁吃穿玩乐，是多年的梦想终获得成功，是身边拥有年轻貌丽的红颜知己，是在人生灾难中的重生，是仕途上升官发财…….,感觉似乎都有，感觉它是那么的遥远又那么临近，是那么短暂难遇又那么平凡和无缘相识，感觉自己天天在渴望着它，却无法理解它，甚至不知道幸福就在自己的身边，悄悄的来，悄悄的走。如风，如日月光辉，如飘摇的梦境，靠近自己却不知去体会，远离自己却不知道去挽留。 让我们自由理解一下幸福。 幸福是一种传说，有人说让我幸福,可是他没有做到,而且还在我困难的时候离我而去,幸福不是金钱的多少,更多的是一种感觉,一种你认为幸福你就幸福的感觉。 其实幸福更象是我们人类的一种期望，每一个人都渴望拥有幸福但很多人却永远也得不到幸福，是他（她）真的不曾拥有吗？错。上苍对每一个存在的事物都是公平的，只是我们缺少一双发现幸福的眼睛罢了。 -幸福是一种体验，是一种精神，是一种让人神往却让人无法看清的幽灵，是一种让忍总在渴望、思念的人生目标，是一种无法言语、不能说清的天机秘密。幸福对于渴望得到的人来说是异彩纷呈的。 幸福是在困难面前有人和你一起笑，在开心的时候有人和你一起渡过，在伤心的时候有人陪伴着你！幸福就是不论在什么时候都不会孤单、寂寞！当面临失去亲人痛苦时，爱人紧紧地握着你的手，这就是的幸福 当因为工作需要不得不面对无赖时，同事随时准备挡在你前面，这就是幸福。当你生病时，父母家人时时陪伴着你，这就是幸福。我眼中的幸福就是每天能睁着眼看到新一天的开始，这就是幸福，换句话说，就是活着就是幸福。幸福就是隔着遥远的玻璃窗看人家给刚出生的小娃娃换尿布！幸福的定义，能简单的三言两语讲明吗？，幸福是复杂的情绪，因为得到幸福后要面对的就是复杂的“事后处理”。幸福的定义也许根本没什么，只能感觉，感觉它的来到和失去，过去。以前认定开心乃幸福之源，现在其实一切不是自己所能运筹帷幄。 幸福是快乐！幸福是平安和健康。幸福是愉悦和舒畅。幸福是满足和盼望。幸福是学习和欣赏。我为什么觉得幸福，因为我的幸福已经存在。我心中所求达到之后，就是我的幸福。因为我有了满足，这便是幸福。如果你是一叶浮萍，就顺水漂吧；如果你是一朵莲花，不妨听听流水的清音和蛙鸣的声响。 -为什么非得给幸福下一个什么标准呢，幸福有太多的形式了，哪怕我吃好饭，有人替我涮碗我都会觉得自己幸福，把每一个细小的幸福贮存起来，慢慢地你就会被幸福包围，如果你不屑于细小的幸福，那么你终将被排斥于幸福之外，因为，那是幸福在试探你，看你认不认识它 -幸福是什么？老妈说：幸福就是一家人平平安安。老爸说：幸福就是股票飙升。弟弟说：幸福就是天天有巧克力。我把这里问题推到朋友面前,几乎所有人都告诉我：幸福啊，幸福就是有他。 -幸福有时会突如其来。幸福是一种积累，一点点小幸福才能合成最大的幸福。幸福是一个人时也会偷偷发笑,幸福是刻刻对着爱人也不会厌倦,幸福是父母双全能使你有机会回报,幸福是事业顺利儿女孝顺身体仍安康,幸福就是那么平淡简单却又是可遇不可求. 我依然不能理解幸福。往往总在感人的故事后才似乎明白幸福是人生的一种精神，一种追求，一种常人无法理解和去实践的醒悟。醒悟后才知道自己该如何去行动，尽管那么难，自己总会催促自己的心灵向那美好的幸福去追寻。幸福不仅仅是个人的感受，它还来源于你的亲朋好友的感受，来源于全世界的公正和平与老百姓的安居乐业！幸福时刻逗留在人间，我们几乎天天在看着它，却无法抓住它，总突然而来，突然而去，来去无影踪。叹息总在幸福之后。幸福总依附在顺利的旁边。痛苦后的快乐，危险过后的平安，挫折时的成功，寒冷中出现的温暖，幸福总会闪现，幸福总与不幸联系在一起。那是一种生活的颜色，是对生活的理解。 更多的人是无法认识自己拥有幸福。往往在幸福的时候把握不好，让幸福过早离开了自己。有人甚至把自己的幸福建立在别人的痛苦之上，那样的幸福是不能长久的。幸福也会让人会忽视未来的危机，多少人在幸福中死亡。幸福让人高兴和无奈，让人喜忧难顾。“塞翁失马，焉知祸福”，也许是对幸福最好的处理态度和方式，也许这样我们可以拥有更多幸福的心灵和更长的幸福光阴。 幸福没有标准，每个人对幸福的理解也不一样。幸福犹如市场上商品也有有真。真幸福让人留恋忘怀，幸福却让人遗憾痛苦。那是一种时代的理解和知识的积累，是一个自我认识自我的镜子，是社会形态的缩影。幸福啊幸福，为什么总让人欢乐让人忧！ 幸福是什么，我脑子里一片空白，也许当我能静坐家居，能酣畅淋漓地思考，尽情书写文章就是一种幸福，它让我快乐，让我心情舒放。也许当我全家安康团圆，和睦生活就是一种幸福，让我拥有一个普通的家园，幸福，是一种精神上的满足。也许当我帮助别人，解救他人危难就是一种幸福，只知奉献，不求回报。其实幸福就在我们的身边，在我们点点滴滴的生活中。幸福也没有十全十美，只要我们心存真善美，至少我们可以靠近幸福。做个真正长久拥有幸福的人很难，但做幸福边上的人却很容易，我们不渴望天天幸福，只求幸福经常会光顾自己就不错了。幸福无限，只存心间。让我们携手自爱，自尊，自强，自信，我们就会常常体验幸福。让别人得到和拥有幸福，往往就是自己的最大、最长久的幸福。 幸福是什么，您拥有幸福吗？也许我永远无法真正地完美地回答。你能告诉大家你幸福的故事吗？让我们一起分享人生幸福、理解人生幸福、珍惜拥有的人生幸福。让幸福的面纱不再神秘，让真正的幸福降临我们身边，恩泽我们人类。

幸福就是拂过的一阵风 。

欣赏自我

没有了蓝天的博大，但有了白云的悠然，它就是最真的，没有了梅花的幽香，但有了野花的淳朴，它就是最善的，没有了江河的奔腾，但有了小溪的执着，它就是最美的。那么作为小学生的我们，什么时候才能像白云、野花、小溪一样欣赏自我呢

落日晚霜，霜叶秋林需要欣赏；晚风残月，敲窗冷月也需要欣赏。欣赏高山，会在高山的巍峨中找到强悍和凝重；欣赏大海，会在大海的澎湃中感悟到气质与洗礼。

以前，在班级里，我是同学的好伙伴，是老师的好助手，只要班上有什么事情都是由我来操办。一天，老师把我叫到办公室跟我说，学校给我们班一个任务，在下周一得升旗仪式表演，是有关于感恩的。我回到班上，给同学们布置了一个小作业，回家上网查有关感恩的课本剧，诗句。第二天交给我，第二天同学们把查的资料交给我，我选好了，便交给老师，老师说升旗手，主持人我不用担心，老师自己选。我立马去找音乐老师帮我们班编排舞蹈。最后我们班顺利完成了学校交给我们的任务，老师说这次，功劳最大的就属你了。老师这些话说的我心里暖呼呼的。

我不是那风，刮过就停，我不是那雨，下过就晴，我不是那霜，飘忽不定，我不是那云也不是那电我只是那欣赏自我用创新思想欣赏自我的学生。

我欣赏自己，不代表我孤芳自赏，而是我对生活的憧憬；我欣赏自己，不代表我目下无尘，而是我对快乐的向往。

欣赏自我，是风起云涌时乘风破浪的勇气；欣赏自我，是百转周折后仍会胸有成竹的信心。没有一个人是完美的，“金无足赤，人无完人”，不用去刻意磨平自己的棱角，去发展自己的特点，去展示自己的风！不要蜷缩在阴暗的角落里，打开天窗，外面仍有一片澄澈的蓝天。朋友们，欣赏自我，会让你与快乐同行，相信你自己是最棒的！

我爱我班

我的语文老师韦老师拥有千变万化，让人琢磨不透的性格，就像四季一样，而赋予她这般性格的就是我们这群学生。

我们班在全校享有“最好动而又优秀的班级集体”之称。课间，教室里简直就是一个大集市，听，这叽里呱啦的吵闹声一定来自我们那猴山般的教室，看，那猴子般的同学们有的在走廊上追追打打，吵吵闹闹，有的在教室里大声喧哗，有的在教室里哈哈大笑……天呀！请问，我是不是走到花果山的水帘洞了，这是学习的优雅之处吗？

春

那一次夜里，我突然发高烧，母亲带我到医院打针，打完针时已经两点多了。我的眼皮一直在往下滑，躺到床上不久，我便进入梦乡……

春是温暖的，当我第二天匆匆赶来学校时，韦老师便走到我身边，关切的问：“莫美婷同学，今天好点没？要记住按时吃药啊！快要进行期末考试了，抓紧时间复习吧！”刚送走老师的关怀和叮嘱，又迎来了同学们的真切祝福……此时此刻，一股和煦的春风吹入我的心田……

夏

周五放学时，我们班的一些男生险些和六（1）班的男生打起来，幸亏有老师来处理了这件事。

夏炙热，时而降下阵阵雷雨。韦老师得知这个消息后，不知是什么样的反应，只是叫了几个与这件事沾上了边的同学谈了话，并在班上对此进行了“夸奖”，这要是平时，韦老师早该雷霆了，而这次的雷雨却有些反常。

秋

一份耕耘一份收获嘛！这韦老师意境从事教学这么多年了，恐怕早已桃李满天下了！教师节那一天，每位学生都为老师准备了一份真挚的祝福。

秋不仅是农夫丰收的季节，还是教师们收获的季节。农夫脸上挂着灿烂的笑容，教师们心里更是甜！

我爱我这个好动又优秀的班级体，更爱我的同学及三位老师！

汽车板块主力飘红！为何东风汽车和长城汽车仍在边缘震荡

导语 ： 2020年，国内造车新势力的“造车运动”进入到了白热化阶段。疫情的爆发，更是加快了新派的速度，造车新势力开始上演了一场残酷的淘汰赛。从目前的市面上来看，在新能源 汽车 市场上的角逐者开始逐渐减少，所有人都将目光聚集在了为数不多的几位选手。那么这场“造车运动”破局的关键点在哪里？

撰文|蔡家伦、编辑|禾 子

2020年，国内造车新势力的“造车运动”进入到了白热化阶段。疫情的爆发，更是加快了新派的速度，造车新势力开始上演了一场残酷的淘汰赛。从目前的市面上来看，在新能源 汽车 市场上的角逐者开始逐渐减少，所有人都将目光聚集在了为数不多的几位选手，比如蔚来 汽车 、小鹏 汽车 、理想 汽车 等几家车企。

双方的商业秘密窃取纠纷，可以追溯到一年前。在2019年3月21日，特斯拉在美国起诉前员工曹光植窃取公司自动驾驶商业机密，并提供给小鹏 汽车 使用。不过根据目前获得的信息来看，特斯拉似乎醉翁之意不在酒。小鹏 汽车 在诉述中表示，在过去的一年里已经反复和广泛地准售特斯拉的合理取证要求，不过似乎特斯拉志不在此，而是希望以诉讼来扰乱小鹏 汽车 的正常运营，并不是将范围局限在对曹光植博士的实际诉述索赔上。

回顾一下过去一年里，小鹏 汽车 配合特斯拉的调查工作。在2019年7月曹光植承认了曾经下载过特斯拉的技术文件，并且向个人的iCloud账号上传了包含相关源代码文件，但是否认了将任何特斯拉自动驾驶相关的商业机密转移至小鹏 汽车 。小鹏 汽车 也在过去的一年时间里主动向特斯拉提供了曹光植工作电脑的电子备份，并允许特斯拉在法院保护令的情况下，接触起诉之日前公司的源代码存储库。

但是，小鹏 汽车 的做法似乎并不能够消除特斯拉的不满，甚至一度要求小鹏 汽车 提供2018年11月至今自动驾驶系统完整源代码数据库，同时提供公司创始人等多名高管的硬盘数据等信息。对于特斯拉的无理要求，小鹏 汽车 选择在4月27日发布小鹏P7，这款车型主要是用于对标特斯拉Model 3。

相比于大多数国内新势力企业生产的SUV车型，小鹏P7被认为是国内第一款向特斯拉发起正面冲击的产品。小鹏P7宣称工况下NEDC标准的续航里程为700公里，远超于特斯拉Model 3。面对与特斯拉的打压，小鹏 汽车 选择的是发布新品来回击，表示自己的产品要远超于特斯拉。

关于特斯拉向小鹏 汽车 索要自动驾驶源代码这一，其实并不仅仅只有特斯拉和小鹏 汽车 两家车企产生纠纷。由于自动驾驶 汽车 是技术密集型产业，不仅仅是 汽车 生产商的竞争核心，同时也是技术公司发展的重要方面。举个例子，谷歌和Uber、百度和景驰等企业之间都因为“人才流动”而引起商业机密窃取纠纷。

在不久前的一篇文章中，我就有提到了2020年是L3级别自动驾驶量产的元年，其实L3级别自动驾驶并不是终点，只是一个过渡阶段。早在2018年，小鹏 汽车 创始人何小鹏就有提到，希望在2022年实现L4级别的自动驾驶，并将L4自动驾驶与特定场景联系起来。在上个月22日，小鹏P7上市之前，何小鹏就在微博上称，“小鹏P7的XPILOT 3.0自动驾驶系统，真的挺兴奋，不少想法终于可以落地了”。

自动驾驶系统可以说是特斯拉最重要的核心竞争力，根据特斯拉的介绍，特斯拉旗下所有产品均搭载了完全自动驾驶所需的硬件，未来只需要不断升级就可以实现在任何情况下完全自动驾驶。有一位特斯拉的中国员工表示，自动驾驶已经直接捆绑在特斯拉的销售上，多年以来在特斯拉的测试数据是非常宝贵的，如果被盗窃的话，那么损失是无法估量的。

其实除了曹光植博士以外，特斯拉对于核心团队其它人员跳槽也是心有余悸。特斯拉在2019年还起诉了另外四名加入美国自动驾驶初创公司ZOOX的前特斯拉员工。从中也可以看出，在未来，自动驾驶将会成为各大车企的核心竞争力。

小鹏 汽车 成立于2014年，首款量产车型为G3，这款车型定位为中低端SUV，售价为10万元起。小鹏 汽车 如果只是坚持发展中低端路线的话，对于特斯拉而言，这不过是一个不起眼的小角色。但是经过了长达6年的发展，小鹏 汽车 宣布以小鹏P7作为基点，进军中高端市场。单论产品力而言，小鹏P7并不逊色于特斯拉Model 3，这也让特斯拉开始慢慢的重视起了这位对手。

两家车企将目光瞄准了20岁-40岁的用户群体，不断趋同的用户群体以及相同的卖点，这就意味着双方将会竞争同一市场。2019年中国新能源 汽车 销售出现了首次下滑，这主要是因为新能源补贴的退坡造成的现象。但是随着新能源 汽车 补贴政策的延长，新能源市场将会迎来新一轮的回暖。小鹏 汽车 创始人何小鹏在微博上表示，P7发布前的补贴政策是“福神降临”，对新车没有影响，P7也将会按照新能源补贴政策重新定价，以符合门槛。

小鹏 汽车 的发展，给所有的车企引发思考。对于自主品牌来说，无论是造车新势力还是其它自主品牌车型，无一不是在面临如何打开国际市场的难题。在去年广州车展上，小鹏P7刚刚亮相时，小鹏 汽车 创始人何小鹏就表示，如果只是主打中低端市场或者低端市场，很容易形成规模，但是却难以实现全球化。但是，如果主打高端市场的话，类似于小鹏P7这一款车型，想要力压特斯拉Model 3无疑还是要能力，不仅需要强大的性能，还需要更好的品牌营销。

点评

小鹏 汽车 与特斯拉之间的纠纷，其实更愿意理解为特斯拉对国内造车新势力的打压。自动驾驶是特斯拉的一大卖点，但是随着国内造车新势力的崛起，特斯拉不得不正视国内造车新势力。以特斯拉和小鹏 汽车 为例，小鹏 汽车 是否真的有盗用特斯拉的自动驾驶数据，我们不得而知，但是国内造车新势力的发展，我们不得不去认可。无论是蔚来的新款ES8，还是小鹏P7，无一不是表明国内 汽车 企业的崛起。

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「价格战」对车市的冲击同样带来对汽车版块的冲击，一线汽车厂商在近几日里都出现了不同程度的下跌；其中以挑起价格战端的东风汽车下跌最严重，其次则是近期总能抛出“引战话题”的长城汽车跌幅很大。

盘中最新动态：

蔚来、理想、比亚迪等新能源汽车巨头终于开始上涨，主攻燃油车的北京汽车、吉利汽车和上汽集团同样变红，即便是主攻微型电动汽车和低端商用车的五菱汽车也终于稳了下来，局面总算是飘红了。可是东风汽车和长城汽车仍旧在下跌，虽然程度没有前两日那么夸张，这究竟说明了什么呢？说明的结果可能无关价格战的战局，但是作为打响的第一枪的东风汽车确实危机四伏。

东风汽车旗下的合资公司并不多了，现在以东风本田、东风日产、东风标致雪铁龙为主。

标致雪铁龙这一轮的价格优惠幅度最大，其中的C6一度达到九万元！这对于一台定位20万左右的车而言是很离谱的幅度。会这么调整的原因只有一个：原先的销量太差。雪铁龙C6确实如此，二月份的销量只有一百多辆，而且常年都是这个标准；眼见就要到排放升级的节点，如果C6不能在第二季度清完库存，那这些不符合最新标准的车辆就成废铁了。

同时雪铁龙品牌里的冷门车不止C6，该品牌里除了凡尔赛C5 X的月销量勉强突破一千辆，其他都是几辆到几百辆而已。

标致汽车的状况与雪铁龙相当，法系汽车没有伴随市场用户需求提升而同步提升自己的能力，说白了就是只能造出一些低水平的汽车；所以标致雪铁龙先离开了北美市场，而在快速成长的中国市场里，怕是也待不了太久了。

本田汽车是日系知名汽车品牌，日产汽车也不例外，丰田汽车是日本汽车厂商里的领头羊；而这三大日系汽车品牌在华市场的销量都在缩水，其中以本田和日产下滑的幅度最大。所以这不是东风本田和东风日产特有的问题，而是整个日本汽车工业的问题。纵观国际市场，日系汽车在北美、欧洲、澳洲或中亚市场中的定位都是很低的，日本是全球汽车出口第一大国，然而保量的基础其实就是足够低的定位。

可是日本汽车厂商似乎认为其打造的车辆与品牌在中国市场里是高端的，所以其销售的车辆的均价总会比较高，可是在技术水平上又达不到价格对应的高度；在曾经大家基本都没有看过外面的世界的时候，这样的日系汽车能获得认可，可是在大家的眼界越发的开阔后，这样的车还能卖出去多少呢？

这其实是一个态度的问题，这一两百年里的日本企业的心态“太膨胀”。

人都说“高卢鸡”傲慢，其实“脚盆鸡”不遑多让。

而东风汽车的合作伙伴不是法国企业就是日本企业，且都已经到了重要的转折点！所以撇开企业发展规划和具体参数来看，宏观一些的看东风汽车也确实很难有足够的信心。

长城汽车很难评价，因为近期的长城汽车很顽强。

销量虽然经历了大幅下跌，2023年连销量目标都进行了下调，可是近期对外的态度还是充满信心的乐观态度；而且承认了之前的战略规划和战术执行上的错误，只是暂时还没有看到新的动态。

这就像一个犯了错的孩子承认了错误，理论上应当是未来可期的。

但是汽车行业的竞争非常激烈，市场用户关注的是车辆的性价比而不是汽车厂商的态度；所以长城汽车必须拿出足够抢眼的技术和新车才能够逆转局面，于是长城汽车就推出了Hi4全新电混架构。

这套混动系统推出的节点也许不太合理，因为Hi4电混系统要到2024年才能普及应用；可是长城汽车至少有两个品牌还在用之前的DHT-PHEV架构，那这些车的技术是先进还是落后一代呢？在发布会上讲得并不是很清楚。而随后出现的关于Hi4电混系统的点评文章基本都是清一色的好评，那结果也就不难预测了；如果多数关注长城汽车的消费者认可全新Hi4技术，那搭载DHT-PHEV技术的新老车型就很难打开市场了。

长城汽车还需要持续观望，如果第二季度的销量没有明显回升的话……

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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小学五年级作文450字：我的玩具车

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作者：刘晓

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车云：车云网的公众号，信息比较及时，多用撰稿人制度，汽车前沿科技观点较多。

爱卡汽车：一般主要看新车资讯和实拍，但也没什么必看需求。

啊车：汽车杂志下面的，和大多数汽车刊物的账号内容调性差别不大，老爷车、对比和一些汽车品牌的内容。

名车志：同上。但是专题多一些，更完整一些。

速度周刊：上海新闻晚报的汽车版微信。可看性一般，偶尔有好的市场评述稿件。

AutoDaily： @Gocon的资讯类账号，海外编译稿件偏多，省去了自己去看，挺好。

排气管：车界偏八卦和公关类的账号，增加点信息量，可以看看哪家公关最近比较火。

刻度：腾讯汽车的一个每日点评式的账号。期间停过一段，最近又恢复了，主要是行业信息。

汽车圈_中国青年报出品：中青报汽车版账号，里面的几个作者在市场评论上有些功力，但是主要还是碍于情面有些点评比较含蓄。

雅斯顿： @Gocon的主力账号，文章都比较有看点，但是推送频次较少。

新闻晨报车尚：平面媒体的账号，一般不看。

AutoCarWeekly：汽车圈微信的大号，话语权很重，也很敢说。虽然江小花的文章有点绕，但是观点总是很犀利的，韦青青则是理科生般的直白。

颜宇鹏-车言论：新车评网的主编（创始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听，一般是感兴趣的回复去查找，也可以当做资料库。

汽车商业评论：纸质版的商业评论其实很有观点，不过不好买，所以微信账号每天发的就很方便看了。除了深度的行业评述和市场观察外，汽车商业评论专门有人写汽车设计类的文章，很难得。

车辙：几个自媒体人做的账号，主打市场分析和行业评论，主力撰稿人都是行业报道出身。可以一看。

车聚网：也是一个比较有名的汽车媒体人新建立的号，也很有独家观点，约稿也很不错。

AUTOlife：一个后入行的杂志媒体人自己的私号，一般吧。

Ms_桑德拉的专栏：很推荐的一个账号，但是不算和汽车很有联系，作者应该是汽车公关界，当时写的文章观点很有意思。但是推送不定期。

作文标题： 我的玩具车

关?键?词： 玩具 小学五年级 450字

字数： 450字作文

本文适合： 小学五年级

作文来源： s://zw.liuxue86

本作文是关于小学五年级450字的作文，题目为：《我的玩具车》，欢迎大家踊跃投稿。 我有很多玩具车，有小汽车、吉普车、警车、消防车、救护车、小吊车、小卡车、公共汽车、学校校车，还有车辆运输车、工程车。我的小汽车有加长型的，能打开车门和天窗，还有敞蓬跑车，我都很喜欢。我还喜欢我的小吊车和小卡车。小吊车，蓝色的车身，红色的车轮，**的车窗，红色的小车灯，还有红色和**的吊钩。它可以把一大堆的货物吊起来，放到小卡车里，然后运走。小卡车，红色的车身，**的车轮，紫蓝色的车窗，**的小车灯，还有**的货斗。它可以帮助工人们运走砖头和水泥，还可以帮助你搬家。它们都为创建文明城市做贡献。名师点评：文章介绍的是小作者的玩具车，从种类来看，小作者收藏的玩具车还真是齐全呢！

让读者大开眼界，也了解到车有这么多种类。小作者先介绍了车的种类和形状，然后再着重介绍了小吊车和小卡车，有详有略，重点突出。结尾总结得也很好，写出了车的作用，点明了文章的中心。不过小作者介绍两种车的时候，手法是一样的，这样看上去有些生硬。小作者介绍时候可以侧重不同的地方，比如小吊车的吊钩很有特点，或者是小卡车的图案很漂亮，那就分别介绍一下这两个地方就好了，不用面面俱到。（学乐中国特聘教师：王运连老师）2009-10-29 15:26:00