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全顺座椅改装_江铃全顺汽车座椅改装
tamoadmin 2024-09-07 人已围观
简介1.13年依维柯全顺中间座椅怎么放平的2.特顺和全顺哪个好？3.福特全顺主驾座椅旋钮怎么拆4.江铃/依维柯/福田/大通/江淮等PK 9座轻客 谁是您心中最爱？5.福特全顺装上奔驰V级座椅，16万秒变60万级别，车主：自己改更省6.房车改装，不知依维柯和全顺新时代长轴哪一款改房车更为合适？谢谢7.想选一辆MPV，改造当房车去旅游，可以吗？8.谁知道江铃驭胜到底怎么样啊？个人认为，买个全顺车做家用车不
1.13年依维柯全顺中间座椅怎么放平的
2.特顺和全顺哪个好？
3.福特全顺主驾座椅旋钮怎么拆
4.江铃/依维柯/福田/大通/江淮等PK 9座轻客 谁是您心中最爱？
5.福特全顺装上奔驰V级座椅，16万秒变60万级别，车主：自己改更省
6.房车改装，不知依维柯和全顺新时代长轴哪一款改房车更为合适？谢谢
7.想选一辆MPV，改造当房车去旅游，可以吗？
8.谁知道江铃驭胜到底怎么样啊？
个人认为，买个全顺车做家用车不好。
几年前，我的一个亲戚家生了双胞胎，一直想买一辆全顺车作为家用车，我那亲戚喜欢全顺的最大原因是，打算提了车回来，为两个孩子改装成房车，这样出门的时候空间大，孩子们方便休息。
二胎，需要更大空间，大7座成为了刚需。
很多二孩家庭，7座车刚刚好。虽然全国普通家庭还是最多，但车辆销售也以10万元左右为主力，但从15万元左右的7座车来看，MPV和SUV真心没有太多的选择性。国产比亚迪宋max颜值高，装修好，布局也好。空间小一点，车型短，但是不买带天窗的会闷。
国产还有瑞风系列。瑞风M3、M4、M5，M3最为家用有点低端。M4、M5不错，空间足够大，后座可以像埃尔法一样悬挂。但就是说，配置方面不太满意，ESP都不是标配。
国产大通G10空间也不错，装修豪华，配置也不错，总体还不错。而且海马的F7等车，保有量真少怜。
合资汽车也只能买别克GL6，三缸机可能很多人不愿意为它买单。不想买国产车型。合资汽车只能选择福特全顺这样的车型。当然，每辆车没有绝对不合适或适合家庭使用的。这取决于自己用车的环境和家庭的需求。
买全顺车的花，短轴的低顶或中顶最合适。因为隧道和一般限制高度都可以通过。但是如果总是在市内穿梭，是家庭用的话，在一二线这样的城市里会很不方便。毕竟停车是个问题即使是低顶，地下停车场限制高也进不去，家里的女同胞开车也有点困难。说到柴油车，噪音干扰也是不可避免的。就算是新款的全顺在怠速状态下以及转速2500rpm以下的时候，车上也有噪音，不过不会影响乘客的对话。当然，现在也有汽油版本。
总之，全顺因为车宽和车高影响停车，其他座位安排也不适合家庭使用。如果换成2+?2 +3或2+?2+2就会更适合家庭使用。
个人觉得没有什么不太合适或合适。如果在大城市，家里有一辆小汽车，平时去旅行，改造一下全顺车也很清爽。如果在三四线城市，即使家里没有小车，全顺家用、拉货其实也蛮给力的。总之买车要看自己的需求对吧。
随着经济条件的改善，每个人都想拥有一辆车，所以周末可以和家人一起开车郊游，享受难得的温馨时光。
价格适中，外观时尚
调查结果显示，68%的消费者排在影响购买汽车的因素第一位。如果家电具有时尚的外貌和人性的构成，消费者可以接受的价格基本在15万元左右。
空间大，坐着舒服
家庭购买车，车内空间是否足够，是最重要的因素。因为现代家庭普遍是?夫妇、两个孩子、双方父母?的现代家庭结构模式。如果一辆车既灵活又宽敞的空间和高档车的舒适性，这种车是家庭应该考虑购买的。
考虑油耗
燃料消耗是车辆使用成本的重要组成部分。买轿车的时候要考虑是不是省油。
13年依维柯全顺中间座椅怎么放平的
江铃特顺6座还分为长轴版和短轴版长轴版：长5418mm、宽14mm、高2228mm、轴距3570mm。短轴版：长4666mm、宽14mm、高2200mm、轴距2835mm。以下是
扩展资料：
特顺和全顺哪个好？
1、进入主驾驶，找到一个合适的坐姿。
2、旋转底座中间的旋钮，调节座椅的高低位置。
3、直至平放即可。依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。
福特全顺主驾座椅旋钮怎么拆
大家好，我是懂车滴！
题主问特顺和全顺哪个好，我来说一下吧，全顺好特顺都是江铃福特公司的产品，具体说哪个好，我就从以下几方面对比，请大家一起判断哪个更好！
一、外观方面 江铃特顺由福特标变为江铃标，进气栅为家族鲸口式设计。重新设计的发动机盖配合前保险杠更加大气 。特顺配有犀利的前大灯，全系标配独立雾灯。
二、内饰方面
由经典全顺的四幅方向盘变换为更具运动感的三幅方向盘，“FORD”标更换为“JMC”标，并且可选装多功能方向盘，相比于经典全顺，特顺变速杆置于中控位置，更上档次。
三、参数方面
特顺由于前脸改变，整体长度略长于经典全顺。特顺发动机型号提升为JX493ZLQ5，最大扭矩/转速提升为285/2000。特顺排放标准升级为国五
四、配置方面
1、特顺标配ABS+EBD,部分车型标配主副驾安全气囊,而经典全顺主驾气囊只能选配未配置副驾安全气囊。
2、特顺标配防盗报警功能、侧拉门警告开关功能、司机座椅安全带未系提醒
3、特顺标配遥控钥匙。
4、特顺标配前排双人副驾靠背可调和副驾乘客顶棚扶手。
以上通过两款车的比对，相信题主能找到自己满意的答案，欢迎就 汽车 领域的话题和我交流！
国产的全顺一共有三款车型，按推出时间分别是新经典全顺，全顺新世代，新全顺。现在经典全顺已经停产了，取而代之的就是特顺，车身外观和配置有一些小改动，并且不再挂福特标了。
特顺在外观方面主要是前脸和大灯在经典全顺的基础上进行了重新设计，实话说真的不好看。前脸的硬棱角和车身经典全顺的圆润很不协调。
特顺的动力也是比较老经典全顺的2.8T柴油机和2.4L汽油机，涡轮漏油也是通病和新全顺及新世代都存在代差，性能和燃油经济性没法比。
内饰方面最大的变化其实就是以前经典全顺戳在地板上的挡杆换成了时下大部分车型的形式依然是5MT，前排座椅通道正副驾驶就再也不是贯通的了。不过特顺在安全性方面比经典全顺好一些，标配了ABS+EBD。以前看过拆车媒体拆经典全顺和大通的仪表台，发现经典全顺的防撞结构差一些，不知道在特顺上有没有补强。
其实我觉得特顺保留经典全顺的最大的一个特点就是中顶车型的车高为2.2米，它的装载能力要比新全顺大，和经典全顺差不多，但价格比这两款同轴距车长的全顺都便宜不少。新世代和新全顺的中顶车型车高都在2.4米，有不少地库限高2.2米或2.3米，特顺在这种环境就比较有优势了，装得多还都能去。
特顺和全顺都是江铃福特的产品。特顺源自于福特全顺，就是最早进入中国的那款全顺车型，在江铃基本就是国产化，严格执行了福特标准，现在品牌到期，所以改名特顺，但是产品质量完全没有变化。而现在的全顺是新一代的福特轻客产品，性能更为优秀。具体选择哪款，要根据用途，可接受的购车价格区间来选择。总体上，江铃福特的产品力是最强的，基本秒杀国内其他品牌。
特顺是老款全顺改的，可以说中间还有有一代，叫新世代全顺，特顺是现款全顺的爷爷辈吧，拉货买特顺，拉人买全顺…
如果自己用肯定新全顺好，车型更新安全性要更好些，特顺都十几年老车型了，但是特顺归江铃后调教更适合中国人油门刹车都更轻了，全顺油门刹车还是偏重开久了容易累。以上是我个人亲身体验具体你可以去店里试驾感受一下。注重安全选全顺，注重好开轻松选特顺。
江铃/依维柯/福田/大通/江淮等PK 9座轻客 谁是您心中最爱？
福特新全顺主驾座椅扶手旋钮拆卸方法，将座椅往后滑动到最后，可以看到座椅下面有螺丝紧固，用工具扭松，再把座椅往前，后面也有两颗钉紧固，拆完钉之后将座椅下面的插头拔完就可以拿出来了，拿的时候注意别刮伤油漆哦
一般使用梅花开口双头扳手加?螺丝刀就可以。拓展：
福特全顺于19年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌
福特全顺装上奔驰V级座椅，16万秒变60万级别，车主：自己改更省
第一商用车网?原创
今年以来，在客运市场“大转小”趋势及9座客车高速费下调的利好政策推动下，轻客市场在二季度已连续三个月销量上涨，也加剧了各欧系宽体轻客品牌在9座车细分市场上的竞争。
目前来看，9座轻客已经成为轻客市场中的“爆款”车型。那么，江铃福特全顺9座商旅版、南京依维柯欧胜2020款超瑞9座车型、上汽MAXUS?V90智达9座车型、福田图雅诺9座商旅版、江淮星锐9座星商旅营运车型、东风御风等品牌的9座轻客都有什么特点？在这个盛夏，谁是您心中的“第一人气9座轻客”呢？
江铃福特新全顺9座商旅版：灵活多变的车内空间?搭配经典动力
江铃福特轻客以完善的产品矩阵、强劲的产品实力和实用的多功能性等优势，长期稳居我国轻客行业第一宝座。而江铃福特新全顺9座商旅版车型，一经推出，颇受市场好评，吸引了众多用户的关注。
宽大且灵活的内部空间，是江铃福特新全顺9座商旅型的一大产品优势。江铃福特新全顺9座车型提供2+2+2+3的4排座椅设计，创造出灵活多变的实用车内空间；此外，最大2.81立方米的行李区空间，让福特新全顺商旅型在载人的同时也能放置更多行李，完美匹配客运行业用户所需。
动力方面，江铃福特新全顺商旅型可搭载福特2.0T?PUMA柴油发动机和福特2.0T?Ecoboost汽油发动机。其中，福特2.0T?PUMA柴油发动机的最大功率121马力，最大峰值扭矩300N·m，达到国六b排放标准，拥有噪音小、燃油经济性好等特点；而福特2.0T?Ecoboost汽油发动机更是连续两年获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率达202马力，最大峰值扭矩达300N·m，同样达到国六排放标准。
上汽MAXUS?V90智达9座车型：多达10万种定制配置组合
上汽MAXUS?V90刚上市不久就成功入选了第二届中国国际进口博览会国宾接待用车，担负起为这一国际级大保驾护航的重任。不仅如此，上汽MAXUS?V90在C2B个性化智能定制模式的加持下，共有多达10万种的配置组合可选，并提供警用、医疗、工程等8大类专用定制车型服务。其中，上汽MAXUS?V90智达9座车型近期更是连续斩获多个订单。
空间方面，上汽MAXUS?V90智达9座车型的内高达到了1778mm，方便了乘客在车内的直立行走，720mm的座椅间距也能让乘客得到更好的驾乘体验。
动力方面，上汽MAXUS?V90智达9座车型搭载上汽Π柴油发动机，满足国六b排放标准，并用了连续可变气涡流阀、分离式冷却等八项国际领先技术，打造了最大功率150马力、峰值扭矩375N·m，确保了用户在各种场景下的动力需求。
南京依维柯欧胜2020款超瑞9座车型：埃孚8AT?操控性更好
依维柯欧胜系列，是南京依维柯用全球领先商用车智能智造技术，针对用户痛点，专项研发的懂用户所需、致力为用户提供极具品价比的行业标杆型产品。
在外观方面，依维柯欧胜2020款超瑞9座车型外形兼具运动与时尚，车身线条流畅、典雅精致，兼顾空气动力学和实用性；U型硬汉前脸配以独立式双倍光导照明系统，让夜间出行更安全。
动力方面，依维柯欧胜2020款搭载F1系列高效铂金动力链，最大功率可达145马力，最大扭矩为370N·m，满足国六排放标准；超瑞系列全系都可匹配埃孚8AT手自一体变速箱，将产品的操控性提升到新的高度。145马力已可满足大多数工况的使用，加之自动挡的加入，不需要频繁换挡，使得驾驶员可以更轻松的驾驶，缓解旅途疲劳。
福田图雅诺2020款9座商旅版：标配互联网功能?驾乘更便利
作为欧系轻客市场的领军品牌，福田图雅诺走出“图雅诺特色”发展之路，在今年上半年取得市场销量增长的同时，为轻客产业焕发新的生命力。
福田图雅诺2020款9座商旅版标配车联网功能，可远程实时监控车辆运行状态，支持远程刷写、远程控制、远程诊断等，实现便利与智能化；同时，还标配主驾安全气囊、前后盘式制动器、前雾灯、胎压监测、电动调节电热除霜后视镜等。
动力方面，图雅诺2020款9座商旅版搭载型号为F2.8NS6B177L的发动机，满足国六排放标准，最大功率可达177马力，最大扭矩为360N·m，强劲的动力可有效提升运输效率。
江淮星锐9座星商旅营运车型：搭载智能健康安全系统
从2019年至今，江淮星锐9座星商旅营运车型已经在客运市场取得了突破，先后交付云南、重庆、河南、安徽、青海、黑龙江等地，赢得市场的广泛好评。
空间方面，江淮星锐的座椅布局有2+2+2+3、3+3+3等多种形式可选，灵活多变，更加实用；行李区空间宽度区间最大1700mm，可兼顾人的乘坐需求和行李的装载需求；驾驶员座椅具有6向可调功能，充分满足驾驶员对舒适性的要求。
动力方面，江淮星锐搭载2.0T国六柴油发动机，最大功率127马力，最大扭矩为350N·m，这也是目前国内轻型国六柴油动力市场一款非常主流的发动机；此外，还可选装搭载江淮J-Health智能健康安全系统，30分钟内实现舱内空气的循环换新,同时杀菌消毒实现人机共存工作模式，对人体无损害，杀菌消毒有效率达到98.3%，满足乘客区无死角消毒，有效保障大众出行的安全性。
东风御风2020款9座轻客：提前布局?迎政策利好
作为东风公司推出的一款欧系轻客，东风御风耕耘多年，在城市物流、商务接待、专用车等细分领域取得了不错的成绩。得益于政策的利好，东风御风迎来一波新的发展势头，并且已经提前针对市场需求进行布局。其中，东风御风2020款9座轻客更是其中的佼佼者。
外观方面，东风御风2020款9座轻客经典的前脸造型让人觉得很亲切，两侧的大灯展现出犀利的眼神。这款9座轻客的长、宽、高车身尺寸分别为5750mm×2036mm×2590mm，轴距为3610mm。
动力方面，该车搭载型号为ZD25的2.5T明星发动机，最大功率可达136马力，最大扭矩为300N·m。智能配置方面，拥有胎压监测、定速巡航等配置，能应对多种路面的行驶；同时，还配备了ABS防抱死系统，迅速的响应刹车性能，能在车辆需要紧急制动的时候，合理分配制动力，把“抱死失控”的可能性降到最低。
那么，在这6款9座轻客车型中，您更看好哪一个呢？欢迎您投出宝贵的一票。
责任编辑：韦伊琳
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
房车改装，不知依维柯和全顺新时代长轴哪一款改房车更为合适？谢谢
如今很多人都看明白了：买一辆很贵的豪华车子，然后再去改装，根本不划算；还不如直接买辆便宜的，然后内饰全部拆掉，重新设计、改装。其实就等于买一个毛坯车壳子，然后开进改装厂，按照自己的想法私人订制。就如同房子，不论是新房子、旧房子、好房子、烂房子，只要装潢一下，走进去感觉完全一样的。就如同我附近的棚户区，临街很多老房子，甚至是危房，经过商家一装修，从外面看依然很破，但走进去感觉和万达广场没什么区别。
下面这辆福特全顺，按照奔驰V级的改装方案，浴火重生，立马从十几万的级别，跃迁到几十万的级别。商务车是用来坐的，不是用来开的。可能只有司机能感觉到自己乘坐的是“拉货车”；对于坐在后排商务舱里的老板，心里想着它是奔驰，那么就是奔驰。车内同样的装潢，车外同样的风景，唯一不同的可能会有点颠簸，但如果不是去农村下基层，在市区大马路上实在难以察觉。再说了，奔驰商务车减震也并不理想，也就一个“三叉星”大标比较唬人而已。
很多人买奔驰商务车的朋友，喜欢去“加装高顶”，对于福特全顺完全没有必要，它自带高顶，安全可靠性上要好很多。因为后改装高顶，需要把原车顶棚割下来，车身结构受到创伤，安全性受到一定影响。
由于福特全顺空间比较大，在六座之外，加装隔断绰绰有余。如今在手机盛行的天下，隔断电视已经很少有人看了。这台可以升降的电视机，更多时候，只是充当一面可以升降的墙壁。在后舱需要私密性的时候，升起来，后舱完全与外界隔开，可以为所欲为；不需要时，降下去，前后通透，也不妨碍司机和后舱乘客说话聊天。
下面就是四张从V260拆下来的航空座椅。这款座椅深受大众喜爱，因为很舒服，很多威霆车主都会选择换上这款座椅。有的V级车主会把原车座椅换成其他款式，于是替换下的V级座椅就不要了，这时改装厂就可以把它转手给其它车子装上。
这种六座+隔断的布局，如今很流行，经常在很多商务车改装上被用，比如威霆、塞纳等。但他们的六座并不是真正意义六座，比如下面这辆威霆，隔断前面两张坐席就是个笑话，只能用来委屈秘书，所以也叫“秘书椅”，它只能称为“小板凳”。但在福特全顺上，六张坐席，尤其是乘客舱的四张坐席，舒适度上一视同仁，这完全得益于福特全顺的大空间。
所以，对于不是太看重 汽车 品牌，而且经济又不是太宽裕的朋友来说，选择这类大空间的客货两用车，然后改成家用保姆车，还是不错的方案。不论是平时拉货做生意，还是期一家老小全家出游，都不在话下。
想选一辆MPV，改造当房车去旅游，可以吗？
推荐全顺车。深圳市康格瑞房车改装企业20年专业房车改装、中巴车改装、商务车改装、旅居车改装、房车配件订制、特种车辆的研发改造与房车露营地建设。
全车改装需要15~20天左右。
配置由已，价格不等！
明细项目
座椅 首长电动脚托
豪华航空座椅骨架定制
座椅记忆绵造型定制
座椅A级小牛皮包裹、造型
座椅冷热系统
马鞍 马鞍骨架定制
马鞍表面塑形
马鞍外部美化
尾板 尾边板造型、改装
尾板空间开发
尾边板真皮包裹、
隐藏式电脑桌
内饰局部仿樱桃木装饰
音响 阿尔派功放
阿尔派扩音器
阿尔派车载专用?DVD
顶棚 顶棚局部修复
立柱修复
立柱麂皮绒包裹
顶棚麂皮绒包裹
地毯 底部修复
豪华固定地毯
豪华长绒散件地毯
隔断 隔断主体骨架定制
隔断表面塑型
隔断外部装饰
玻璃升降系统
吧台塑型
吧台外部装饰
电视升降系统
电视边框装饰
19寸车载液晶电视
其他 车载压缩机冰箱
冰箱外部装饰
全车内饰局部氛围灯
全车线路改装
全车隔音
改装材料
谁知道江铃驭胜到底怎么样啊？
想选一辆MPV，改造当房车去旅游，可以吗？现在很多地方对房车自驾游的车高和停车休息都有一定的限制。如果不是多年的自驾游，或者改装床车比较实惠，现在有很多改装的MPV或者SUV。至于床车的自驾游，这些车改装的床车并不复杂。基本上，他们使用MPV或SUV等。7来略微改变座椅，增加电源等，有的则是将其送回车上。最上面的改装是配有储物箱等，基本上可以给自驾游的衣食住行带来便利，完全可以和房车媲美。至于用什么车改装，要看你旅游的地点和旅游时间。
对车辆空间的使用要求等来选择改装车型，现在一般的国产品牌MPV是改装房车和床车的好选择。我自己今年就选择了上汽麦柯斯G50手动挡改装床车。当时想 买一辆MPV改装的房车，发现房车的各种出行限制和其他限制带来的不便和使用时间，还是改装床车比较实惠。现在的床车没有什么出行限制，基本上是需要各种生活功能的车都能满足。我选择这辆手动挡汽车是因为我是个老司机，喜欢手动挡汽车带来的驾驶乐趣。另外，这辆车的空间比较大，座椅设计也比较合理。我把中间的座椅稍微改装成可以360度旋转的，后排座椅可以放平成一张大床，宽度为1.2米X1.9米，气垫也很好...
首先，我认为所有的MpV都不适合改成房车。如果你想换RV，只能买长轴和宽体的轻客。MpV只能说换床车。买哪种车要看你的预算，哪种车比较好。有大众Carel，奔驰新威霆，奔驰V260，这些车的内部高度和宽度都可以，还有别克Gl8，别克的车内部高度正常，其他车型，福特新全顺底轴低顶底板版，大通，G10 G20 东风CM7... 瑞风的M4，M5，还有低端底架。华格瑞斯，福田蒙派克，厦门金龙凯瑞虎克等。最近，我换了奔驰新威霆的床车，大家可以到我的主页里参考一下。
如果你买MPV作为房车，我给你几个建议。1. 旅行的意义在于让你在遇到的各种道路上感到安心。2. 旅行装备比较齐全，重量太大，一定要选择大功率的发动机，加一台就高了。3. 旅行车的轴距较长，场地相对较低，便于拖动底盘和误车。4. 如果你想买旅行车，必须考虑选择行程，否则就得按照四轮驱动的汽车。如果遇到问题，可以拖。如果考虑到后果，就选择四轮驱动的SUV。车的长度应该是4.8米，发动机的排量应该是2.0T，变速箱应该使用7/8AT。我们要考虑基本需求。满足长途旅行的需要。如果资金充足，可以选择动力和变速箱匹配度最高的。总之，要定位好价格和需求，再决定买车。
驭胜这车还有买的？
我问：卖车时你们不是说这车很稳定吗？4S店：那你也没问变速箱啊！
我问：卖车时你们不是说这车很稳定吗？4S店：那你也没问变速箱啊！这句话可能会成为2013年的雷人语录吧，能说出这种话来的汽车厂商，它的企业文化要多么的彪悍呀！它就是江铃汽车。
草民是一位江铃驭胜的车主，花了14.88万的裸车价把驭胜开回家刚过一年半，跑了17000公里，在今年五一以后出现了变速箱3档挂不住，直接掉档，其它档位都很难挂的严重故障，于是到了江铃4S店的维修站，他们同意给保换变速箱，等了大概有一个月，也就是昨天变速箱终于到店了，我把车开到了维修站，在他们给我换变速箱时，我向维修站经理咨询了有关新变速箱保修期限的问题，让我不解的事情发生了，维修站经理说新变速箱的保修期限要接着原来旧变速箱的来，也就是说新旧变速箱总共保修3年，新变速箱刚换上保修期却只有不到一年半了，那万一这个新变速箱不争气，再跟那个旧变速箱是的用了一年半坏了怎么办，我想这是每一个花血汗钱买车的消费者都无法接受的，再设说变速箱要是在两年零364天坏了，那么换上的变速箱岂不是只保修一天，这可比超市里卖的水果质保期还要短啊，我实在想不通就又到4S店里询问，?
4S：你放心换上的变速箱不可能再坏了！我：买车的时候你们也说这车很稳定啊，它稳定吗？4S:买车的时候你也没问变速箱啊！
说实话听了他如此彪悍的回答之后，我无语了，原来买车时要每个部件都问清楚的！是我的智力有问题，还是他的思想有问题，万能的网友们给我个答案吧！买电脑要问清楚主机稳定不！买相机要问清楚镜头稳定不！买个电热毯一定问清楚绝缘层稳定不！这个世界真的是这样吗？江铃汽车你在开什么玩笑！逆天吗？
草民买了这辆江铃驭胜，不到一年音响系统出了问题，到维修站，他们说不明显不管，刚过一年问题明显了，他们又说过了保修期，驾驶座那边的车窗一键升降，到了冬天有时降下去升不上来，冒着寒风开几十里它自己又上来了，纠结吧?前几天发现后尾灯不知何时已经进水了，他们也是一句话质保期已过不管，现在变速箱坏了，方向管柱也坏了，好不容易都给换了，在质保期上又要这样做，去问4S店江铃的质量这么不可靠吗？4S店说是这一批车不稳定，江铃汽车啊，你们拿最信任你们的消费者做了小白鼠你们知不知道？！汽车做的不稳定就上市销售，比那些偷税漏税的企业还要不道德的多吧！
我的邻居们也都有车，其中有帕萨特 ?马自达6 ?BYD S6 长城H6 新宝来 海马骑士 ?帝豪EC718,他们的车都没有像我的车这样出现这么多问题，甚至于我对门邻居买的五菱宏光都比我这江铃驭胜稳定。不禁感叹江铃汽车你到底在干什么！？
在此呼吁广大消费者，擦亮自己的眼睛，我已是一个很好的例子，请大家互相转帖相告，勿让更多消费者上当受骗！
这就是跑了一年半后坏掉又新换上的变速箱，保修期就一年半，谁会放心啊！
