吉利汽车皮带怎么拆_吉利汽车GX7皮带更换

1.吉利gx7怎么样

2.吉利汽车吉利GX7缺点，内饰，空间怎么样

3.吉利全球鹰GX7,怎么样?

4.吉利GX7我的GX7变速箱出问题了。

5.吉利GX7质量怎么样

6.吉利汽车-全球鹰GX7整车质量怎么没有 ?他到底有多重？怎么网站没有公布！

全球鹰GX7是吉利汽车首款SUV，质量在国产轿车中肯定属于前茅的，而且有一部分沃尔沃技术已经植入，比如防鞭打座椅，就是沃尔沃全球首创的安全技术。而且GX7的技术水平基本与帝豪相近，所以支持你购买这款车。十万以下的绝对是性价比最高的了

吉利gx7怎么样

四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，换齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，那也就OK了。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

吉利汽车吉利GX7缺点，内饰，空间怎么样

关于吉利gx7的网友评论：

新车就开始跑方向，做个四轮定位4S店和全国客服都不管，需要自费。很明显出厂就有严重的问题，去做四轮定位时，左后轮倾角与正常值相差48度，也就是0.8厘米。新车提出来就这样，民族品牌的败笔。厂家居然也不管。叫我们怎么支持国货啊！

整车的做工还是有些瑕疵，吉利还需努力！特别是内饰的用料非常的一般，一些小的细节可以做的更好，可是就是没用心！在这里要提一下手刹套和扶手箱，还有我的后雨刮器是歪的只能刮90度，也没接到电话让去更换。这售后质量问题解决不好！

吉利全球鹰GX7,怎么样?

内饰：几万几十万的车大家都开过，其实所谓的内饰都差不多。想要皮座椅，加不起真皮，加个皮革一样，千八百就搞定了。中控虽然是塑料，但有几款不是塑料，只不过是塑料上加上几张皮加上几块木板的事！我感觉，现在的国产车，十万左右的都差不多，如果你觉得简单了，那么就到网店淘几样贴纸，让你的车子充分展示你的个性！

空间：宽大的空间是当初选择这车的最基本条件，本人虽然不是胖子，但车友聚会时，你可以看到很多的胖子，空间小真装不下那么多肉肉呀！正副驾驶都一样，可以让驾驶员和副驾舒舒服服的享受爱车生活。后排空间更是让我满意，如果两人把中央扶手放下来，那绝对是老板级的享受，如果三人轻轻松松，绝对不会拥挤。如果四人也可以，体型大点就前后交错的坐了！如果是两大人两孩子，那还是没问题的。家庭出游，一点问题都没有！

配置：超五星的安全系数是当初选择这车的主要原因之一，为什么要选择城市SUV，其实就是看中他的安全性，不然速度没轿车快，动力没越野车强劲，我们选择这么大一车干什么！也许很多朋友会说，你这车连个ESP都没有。是的，确实没有，什么陡坡缓降，什么上坡这些都没有，我只是想说，开这种车要那么多功能有什么用呢？花那个钱还不如好好练练技术，尤其是我们东北，遇到冰雪路面，只有经验最有效！一个好司机就是最好的配置！

舒适：吉利从沃尔沃身上还是学到了一些，尤其是底盘的调校，确实让驾驶和乘坐者都很舒适。而且车内前后排宽大的空间也让乘客感受到爱车给家庭带来的超值享受！物有所值吧！

吉利GX7我的GX7变速箱出问题了。

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[汽车之家 原创试驾] 2014年3月3日，吉利汽车借着旗下SUV车型GX7小改款的时候，将GX7从全球鹰品牌中分离出来，以后GX7就叫吉利GX7，但依然悬挂的是全球鹰的Logo。那么除了品牌的变更之外，它的外观也有小幅度改动，内饰细节和底盘调校、变速箱都有了调整，从而也拥有比老款更好的驾乘品质。下面我们就来细看一下这些变化，与老款车型都有什么区别。

● 外观介绍：

GX7是大家都比较了解的一款车，2014款车型只是在外观上都是一些细节上的变化，我就不展开来说了，粗略为大家讲讲它的变动。从图中可以看出，前脸的变化最为明显，中网增加了一条镀铬装饰条，大灯用熏黑设计，雾灯区域的造型也变得更加精致大气，进气格栅下方还新增了银色护板。2014款车型的车身尺寸相比2013款车型并没有变化，长宽高尺寸依旧为4541*1833*1700mm，轴距为2661mm。

● 内饰部分介绍：

内饰的设计没有与2013款车型拉开差距，依旧是比较稳重大气的设计，不算亮眼，但也不招人讨厌。更多的变化则体现在细节上，比如中控面板上的材质，虽然还是塑料，但经过磨砂处理之后，手感有了不小的提升。配置方面，此前仅在2.4L车型上才拥有的定速巡航功能普及到了所有自动挡车型上。

● 驾驶感受

我试驾的是2.0L自动挡车型，这台发动机虽然参数不漂亮，不过给我的动力感受是够用。我先尝试用D挡感受一下车辆起步，动力表现不错，变速箱换挡很快，基本没感受到顿挫感。不过受制于发动机排量和车重的关系，加速感肯定会有些不如意。这时候新增S挡就显现出作用了，进入S挡之后，发动机换挡时机延迟，转速会拉高到3000rpm以后才会有换挡动作，这还是在缓踩油门的情况下，如果再深踩下去的话，变速箱会将发动机转速升至6000rpm，同时带来的加速感会让你误认为这是台排量更大一些的车型。

去年GX7 2.0L车型刚上市的时候，我参加了试驾活动，当时GX7给我的感觉很不好，开起来的时候各种恼人的噪音从四面八方传来，非常影响驾驶的心情。而吉利可能同样意识到了这个问题，2014款GX7在抑噪水平方面有了长足的进步，风噪和路噪都被控制在很棒的水平。与厂家工作人员交流的时候他们表示，GX7经过沃尔沃方面的建议和及时改进，在NVH（车辆噪音控制）工程上花了非常多的心思改进产品。

总结：

单从产品方面而言，2014款GX7作出的改动不算大，外观和内饰的调整不会让人产品太大的兴趣，反而是一些隐性的改变让我们觉得欣喜，我认为它的噪音抑制水平和除开动力系统外的驾驶感已经达到了同级别韩系车型的水准，要知道GX7的2013款车型可是在这方面拖了大后腿的，能有这么长足的进步，说明吉利真正在产品改进方面花了心思。这只是代表一个方面，我们从中看到了吉利想把产品做强的决心。

不过放眼GX7的主要竞争对手，不得不说的就是哈弗H6和比亚迪S6，这两款车型在10万元左右SUV市场中所向无敌，特别是哈弗H6，在外观上、做工用料方面都有着自己非常大的优势；而比亚迪S6则是靠配置取胜。相比之下吉利GX7似乎没有太多值得炫耀的东西，唯一值得一提的就是它的6速手自一体变速箱，这是竞争对手所不具备的，在燃油经济性和动力输出方面都比对手更强。（文/图/摄 汽车之家 沈诚）

文章还没有完，点击第三页可查看全球鹰GX7部分车型的参数配置表。如果您喜欢GX7的丰富动力搭配，或者它的价格打动了您，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，

吉利GX7质量怎么样

我的车是15款自尊，自8月份开始出现冷车起步升档慢，具体表现1挡升2档，转速超二千转不升档，二升3档也一样，光听发动机响就是不升档，去服务站问，说是要换变速箱油和滤芯，这个月初去服务站换了变速箱油，变速箱自学习，变速箱滤芯没换，因为要分解变速箱。更换变速箱油后情况还是没改变，自学习后，多了换挡等锉，。不知道怎么搞了。哎！！！我的车是15款自尊，自8月份开始出现冷车起步升档慢，具体表现1挡升2档，转速超二千转不升档，二升3档也一样，光听发动机响就是不升档，去服务站问，说是要换变速箱油和滤芯，这个月初去服务站换了变速箱油，变速箱自学习，变速箱滤芯没换，因为要分解变速箱。更换变速箱油后情况还是没改变，自学习后，多了换挡等锉，。不知道怎么搞了。哎！！！ 我的车三年零一个月查出变速箱漏油，4s告知更换变速箱，厂方说过保了不赔求解 我的也有这样的问题，换了3块变速箱电脑版，刷了五次电脑版系统，最近厂里来人刷的最后一次系统，说是没问题了，可开着还是一样，打400，说他们市场部反馈给我弄好了，唉，买这车就是一个坑啊 那也得去那处理呀！毕竟那是在索赔范围呀，你也不能自己花钱呀 你是我们的群主吧，我是嵊州的，要自己申请吗 自动变速箱如果出现问题?在保修期的话?你可以申请更换全新的变速箱总成?吉利自动变速箱是不允许4S修的? 对他们没信心啊，说不定毛病越弄越多，我连气囊都没去换。 我的车三年还不到，更换下来的变速箱油看上去和新油差不多，很清晰。 继续去处理，自己没事就往那里跑，让他们处理，反正在保，如果不处理你就投诉，也就这种方法去解决了 可能出现了顽固性的污迹和杂质，尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 @2019

吉利汽车-全球鹰GX7整车质量怎么没有 ?他到底有多重？怎么网站没有公布！

吉利GX7的质量：吉利全球鹰GX7汽车优点是操控良好，档位清晰；坐姿高，视野好；底盘高，通过性强；各方面表现较均衡，同级别中上等水平。缺点是细节配置有所欠缺；动力输出一般；行车噪音较大；小毛病较多。

动力配置：GX7用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机，另外还有望推出2.0L柴油发动机的版本。变速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型。

全球鹰GX7用了真皮包裹的三辐方向盘，缝制工艺尚可，整体握感十足，通过造型的设计，整体表现出来豪华车型的层次之感。上部左侧集成的音响控制与右侧集成的语音控制等多功能键在行车过程中，令车主“眼不离路，手不离盘”即可享受完成常用化操作。

全球鹰GX7的仪表盘用了时下流行的炮筒式样设计，并集成了清晰易读的白色背光，红色指针加以搭配，但启动发动机的那一刹那，整车的时尚感油然而生。

需要一提的是，GX7中控台最上部的蓝色多功能显示屏确实比较实用，上部集成了电子指南针、海拔等功能显示，对于喜欢户外的朋友绝对是福音之。中部集成GPS、倒车影像、蓝牙功能于一身的中控台彩色液晶显示屏引起了编者的注意，大尺寸和多功能性为其加分不少。多媒体导航的液晶屏触摸灵敏度和拼音输入法有些不敢恭维，希望厂家在日后加以改进

大概1.4吨多 不到1.5吨 整车质量还是可以的 三大件都不错 小毛病有一些 性价比很高 大众现在也不行了 各种牛气 售后踢皮球 反正前一段时间途观在浙江出问题 解决的很不好 FM99.6持续报道 大众车主都很不满。。。