奔驰e320l为什么少见_奔驰e320

1.奔驰E320冷启动抖动问题？

2.2015款奔驰e320四驱运动车型键盘功能

3.奔驰e320电瓶故障

4.奔驰E320是多大排量

5.2015款奔驰新款e260和e320外表有啥区别?

奔驰e300和奔驰e320有四个主要区别:

一、区别，内饰配置。

奔驰e300的深灰色内饰看起来比较年轻，加上棕色的 座椅 ，感觉很高档。中控台上方的重点是大尺寸的GPS导航屏，够大够面子。中间部分是音频控制按钮。下部是空调节控制按钮。奔驰e320的内饰配置上的装备优于奔驰e300，舒适性更高。

第二，区别，动力。

奔驰e300 4缸1.8L发动机可以提高发动机压缩比，减少二氧化碳排放，增加涡轮技术提高运行效率，保证动力扭矩不变甚至增加。奔驰e320的动力比奔驰e300更进一步。

第三，环保节能。

奔驰e300的发动机进一步降低了排气量和排放，达到了环保节能的目的。奔驰E320的节能环保性能更好。

第四，价格。

因为奔驰e320的配置比奔驰e300高，舒适性也比奔驰e300好，所以奔驰e320的价格比奔驰e300高。

扩展信息:

梅赛德斯-奔驰e300安全性:

预防性安全系统可在事故发生前约200毫秒内自动启动并做出反应，从而确保安全带和安全气囊在车辆发生碰撞时发挥最大作用。

一旦感知到事故风险，如严重转向过度、转向不足、突然转向运动、紧急制动或紧急制动，相关保护装置会瞬间启动:自动关闭天窗和侧窗，收紧安全带，将电动座椅调整到更合适的位置，从而降低对头部和颈部的冲击力。

危险解除后，侧窗会自动打开，安全带会自动松开，座椅位置会自动回到用户预定的状态，需要时会立即再次发挥作用。

来源:百度百科-奔驰E300L

来源:百度百科-E 320 Bluetec

奔驰E320冷启动抖动问题？

奔驰E320汽车网关的位置通常位于汽车仪表板的后面。网关是指汽车使用网关计算机，简单来说就是总线技术汽车网关计算机负责接收汽车上的各种信号，行车计算机接收不到的信息也能被网关计算机接收到网关起着非常重要的作用汽车网关主要用于协调各模块之间的信息传输网关还具有优先级的特性，对每一个计算机模块发送的数据给予优先级。

?汽车网关技术

随着汽车生产技术的不断发展，汽车的各个系统逐渐走向自动化和智能化汽车的电气系统也变得更加复杂一般来说，传统的电力系统大多用单一的通信方式，相互之间的联系很少这种设计模式必然会形成一个庞大的布线系统用该网关后，加强了线束之间的连接提高了电气系统的工作效率。

2015款奔驰e320四驱运动车型键盘功能

冷车启动时抖动，过一会就正常的原因：

1、低温：需要检查火花塞的积碳问题并清洁，电极间隙是否符合要求，必要时更换火花塞；

2、混合气浓度过稀或过浓：需要检查氧传感器是否损坏；

3、进气系统积碳或者油路系统积碳：对容易形成积碳的地方进行清洁使用PNF燃油清洁剂即可；

4、水温传感器失效：需要检查水温传感器，可以在温水中泡入水温传感器，然后测量其电阻值的变化，如果没有变化，就说明已经损坏，更换即可。

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

奔驰e320电瓶故障

2015款奔驰e320四驱运动车型键盘有中控按键、驻车雷达/影像等功能。全LED智能大灯，照明效果出众且科技感强，Comand系统集成了丰富的功能，但操作并不复杂，控制和空调控制分区较明显，不易混淆操作，四辐皮质包裹方向盘，看起来更加沉稳，握感不错。

奔驰e320介绍

车尾很沉稳大气，双出的排气，大面积的尾灯。整台车的外观，就一直透露着精英座驾的感觉，facelift后的内饰变得更精致，主要体现在中控屏和表，还有方向盘，内饰的变化确实比外观让人容易接受多了，车型内饰还有种古典的气息，看着这套内饰，人也会慢慢变得不那么浮躁，静下心来，斯文优雅地去驾驶。

奔驰E320是多大排量

建议去4S店更换。蓄电池故障应该算是奔驰的通病，该故障会导致自动启停失效，4S店更换电容大概3000元，3年质保期内的车免费更换，更换后故障消失。更换蓄电池，其实“蓄电池”并不是个电池，而是个电容或者说一个传感器。

2015款奔驰新款e260和e320外表有啥区别?

奔驰E320排量是3.0T?

扩展资料：

进气形式 涡轮增压

发动机最大马力(Ps)：272 ?

发动机最大功率(kW)：200

发动机最大扭矩(N·m) ：400

变速箱：9挡手自一体

燃料类型： 95号汽油

供油方式：直喷

2015款奔驰新款e260和e320两款车外观没有什么区别。两车外观、尺寸都是一样的。唯一不同的是发动机不同。e260配置的是2.0的四缸发动机，e320配置的是V型6缸发动机。见下图

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。