神龙富康988三厢_神龙富康988

1.05款富康叫什么名

2.汽车维修问题及解答

3.东风汽车和湖北共同“战疫” 至今累计捐赠3600万元

4.谁知道富康从生产至今所有的车型？包括爱丽舍。谢谢

5.老款两厢富康汽车怎么知道型号，买的二手车什么没有，是电喷的不知道是1.4还是1.6什么的

6.东风风神是国产车吗

7.富康16V的发动机是进口的还是国产的.

04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康，如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志，另外老款的富康尾部写有神龙富康，尾部的标志是东风的标志，车头是雪铁龙的小标，现在二手的老富康车都卖得比较便宜，2万左右弄一台完全没问题，老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产，两厢富康也正是在04年之后改款的，04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了，1.4排量的车型叫富康RPC，1.6排量的车型叫富康AXC，车头灯和尾灯用水晶大灯，车头中网的标志换成了雪铁龙大标，车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙，05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型，该车尾部有16V标志，用动力强劲的16V发动机，可以说是最强的富康，富康最后一次改款是在07年底，07年底推出了08款富康，08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动，其它基本和和05款富康基本差不多，08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产，然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康，毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了，04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。

05款富康叫什么名

同绝大多数欧洲车品牌一样优秀，法国标致的发动机技术，使它能够跟宝马、丰田等品牌合作生产发动机。如果你认为宝马、丰田的发动机品质是世界一流的话，那么法国标致的发动机是一样水准的。法国标致的206、307等车型是欧洲销量最大的车型。法国雷诺，一直是门槛极高的F1参赛厂家。这也说明了它的品质水准。

其实法系车品质还是过硬。激光焊接、双面镀锌、空腔注蜡等汽车工艺，在人们的印象里仿佛这些都是德国人的专利了。其实，像这些提高车身刚性、延长使用寿命的工艺在法国车上也同样可以看得到。像东风标致新307用的是12年不锈的双面镀锌钢板，激光拼焊，电镀底漆，焊缝防锈胶等工艺。这些技术工艺丝毫不逊色于德国车。

平心而论，在技术上，富康是老三样（注：指上海大众桑塔纳LX、一汽大众捷达和东风雪铁龙合资的神龙富康）里最接近当时世界先进水平的车，但是在销量上，富康却远远低于被法国人鄙视的德国的两款“老爷车”，以至于在2007年，当桑塔纳还在出2000、3000、志俊“糊弄”中国人时，当捷达还在屁股的尾灯上做文章“”国人的时候，富康却早早退市了……

还有CX，作为上世纪80年代北京少有的出租车，最牛的地方就是它能够升降的底盘；如今想买一辆可升降底盘的车，得花多少钱？

当富康惨淡经营的时候，法国人怒了，认为中国人不懂车，痛定思痛之后认为自己的问题出在了引进的车型上：车，不是太先进，而是还不够先进！这一回，法国人又拿来了更加能代表其“先进生产力”、同样在世界拉力锦标赛（以下简称WRC）上多次蝉联冠军的神车：塞纳！

当年塞纳在WRC上驰骋的时候，其他车型只能跟在它屁股后面吃土。但是，法国人这次又犯了一次错误，冠以“神龙富康988”的名字。虽然塞纳是三厢车，但屁股实在太丑，只有半个！国人难以接受，至于什么WRC冠军、后轮随动、独立悬挂（法国人号称）的头衔和技术则统统成为浮云。以至于此后十几年，标致和雪铁龙在中国市场仍然被中国消费者定位为中低端品牌，无法翻身。

汽车维修问题及解答

04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康，如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志，另外老款的富康尾部写有神龙富康，尾部的标志是东风的标志，车头是雪铁龙的小标，现在二手的老富康车都卖得比较便宜，2万左右弄一台完全没问题，老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产，两厢富康也正是在04年之后改款的，04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了，1.4排量的车型叫富康RPC，1.6排量的车型叫富康AXC，车头灯和尾灯用水晶大灯，车头中网的标志换成了雪铁龙大标，车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙，05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型，该车尾部有16V标志，用动力强劲的16V发动机，可以说是最强的富康，富康最后一次改款是在07年底，07年底推出了08款富康，08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动，其它基本和和05款富康基本差不多，08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产，然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康，毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了，04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。

东风汽车和湖北共同“战疫” 至今累计捐赠3600万元

1.对于需要维修的车辆，首先要寻找原厂维修件。

以下情况:更换的零件是否是的；拆装件是否安装不正确(左右颠倒、前后颠倒、上下颠倒)；配件是否与装配标记对齐；是否一次性拆装零件(重要螺栓螺母、轴销、垫片、O型圈等。)已根据制造商的要求进行了更换；是否按厂家要求成对更换配件(如阻尼弹簧)；修理后是否进行平衡测试(如轮胎)，排除上述因素后再分析检查其他部件。

2.对于车主声称长时间没有维修的汽车，首先要查看汽车的VIE17位代码，找出品牌、型号和年份，并进行查询。先不要忙着检查测试运行。这种车通常是&ldquo路边商店&rdquo盲目拆装造成了复杂的故障，而且拆卸更换的零件大部分都是冒伪劣零件，所以修理条件(是否修理、何时修理等。)应该向业主声明，防止因此而责怪他人。这种教训很多，要防患于未然。

3.对于随机或自接电器(主要是防盗装置)和音响的汽车，首先检查搭接部位和搭接部位电路，排除故障。电器和音响随意连接，容易导致车载电脑故障，烧坏其他电器。因此，我们应该首先消除此类故障，然后修复和更换其他损坏的零件，以避免重复返工和修复。

4.对于高档车碰撞后熄火，剧烈震动难以启动的故障，首先要检查安全锁止装置，不要盲目寻找其他部位的故障。事实上，只要安全锁止装置复位，汽车就可以重新启动。富康988、日本雷克萨斯、福特等车都有这个装置。

5.从汽车配件的检查来看，汽车配件往往是故障多发的区域。

李霞JT7100、富康EX1.36轿车、依维柯40.10都是基础车型。为了适应市场的需要，近年来安装了空调节装置，但发动机并没有得到改进。安装空调节后，功耗增大，导致原发动机功率不足，空调节效果不佳，空调节离合器反复接合，容易烧坏。因此，通过调整空的啮合声音，可以快速判断故障位置。

依维柯车上安装涡轮增压器后，部分零件质量较差，容易出现漏气和轴承烧损故障。所以汽车爬坡加速时，发动机很弱(从声音判断)。首先，观察检查涡轮增压器是否有漏气和异响。

6.从非电喷零件开始。

进口车、合资车前期出现怠速不良、加速滞后等故障。首先，检查并清理喷嘴、进气流量计、进气压力传感器和怠速室的积碳和积胶，不要盲目检测电喷等其他零件，因为电喷零件一般可靠性很高，目前国内相当一部分电喷故障是由于油品质量低造成的。

7.从国内零件找毛病。

在合资汽车国产化的过程中，确实有一些国产零部件质量不高。这可以从国产零部件更换前后的现象对比中发现。比如依维柯，刹车鼓、刹车盘、刹车盘换成国产零件后，刹车系统的故障率比原装进口零件高。所以在检查故障时，应该从这里开始，而不是先检查制动总泵、分泵等部件。FU电喷车上的碳罐换成国产零件后，噪音大，容易漏油。因此，当发动机出现异常时，首先要检查碳罐是否正常工作。这些都是目前客观存在，无法回避的事实。

8.从重新安装的零件中找出故障。

对于自改装车辆，如汽改柴油，加R134冷却液进行氟空调制改装，车辆动力不足，电器烧坏，空调制效果不好或损坏，首先检查电压转换器、更换电路和空调制更换部件是否合格。

9.从设计和制造的薄弱环节找出故障。

和所有汽车产品一样，由于各种原因，总会出现一些缺陷或相对薄弱的零件，这是故障的高发区域。李霞车车架板薄，前部容易变形，方向偏。轮胎偏心时，首先要检查车架上转向连接部分和车架前部的变形情况。如果发动机缸盖出现异常噪音，首先要检查中间轴和凸轮轴的异常磨损，因为两者本来就润滑不良。

沙尘暴天气，神龙富康988发动机容易熄火，先检查空滤清器是否堵塞。红旗轿车液压挺柱是一个薄弱环节，容易出现异响和故障。桑塔纳普通车稳定性差。车速超过120km/h时，车身颠簸，方向漂移，所以检查转向部分很重要。

以上说明所有车型都存在故障的高频部分，掌握具体车型的故障规律可以避免维修时的盲目性，快速准确地排除故障。

10.善于总结故障排除的规律。

电喷汽车维修综述&ldquo五点前五分。经验，即检查发动机时，先检查机械部分，再检查电喷部件；检查电喷系统时，先提取故障码，再检查电喷部件和电路；检查电喷车油路故障时，先检查电路后检查油路；检查电喷部件时，先检查连接器，然后用电测量部件的性能；检查电喷电路故障时，先检查电路图，再用仪表检查。显然，这只是根据电喷车早期故障规律总结出来的维修经验。

百万购车补贴

谁知道富康从生产至今所有的车型？包括爱丽舍。谢谢

2020年像是一个“潘多拉魔盒”，澳大利亚大火、美国流感、新疆喀什地震、东非蝗灾，不好的事情接踵而至，尤其是武汉新型冠状感染的肺炎疫情的发生，更是举国上下为之牵动。

还好，我们中国是一个充满人情味的社会，我们有一方有难八方支援的伟力，我们有医者仁心的医生、有披肩挂帅的钟南山，这些是我们泱泱大国的国力。

而作为连续10年登榜全球产销量第一的中国汽车行业，其中的整车和零部件大小企业纷纷快速响应，虽然他们没有办法直接参与疫情的救治工作，但是他们也都为疫情作出了很大贡献，捐款、捐物，为当地医疗和居民生活提供保障，众多车企在如今的特殊时期，向我们表现出了他们的企业社会责任感。而其中东风汽车集团，是最先响应疫情防控的车企。

积极响应的东风车企

面对突如其来的疫情，继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，东风汽车集团有限公司于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。

其中，东风汽车集团有限公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元，支持两地抗击肺炎疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，至此，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

同时，在重庆的东风小康汽车有限公司也向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。此外，东风出行组建了由1000台车(包括网约车700台、出租车300台)组成的社区车队，根据武汉市新型肺炎防控指挥部指挥部要求，为定向社区提供免费服务。

东风汽车集团的捐助的物资和款项加起来就高达4100万了。熟悉汽车行业的都知道，2019年很多车企都是亏损的，疫情更是让业绩本不太乐观的东风汽车集团雪上加霜。而为疫情出钱出力，除了因为东风汽车集团对企业社会责任感以外，还因为湖北武汉就是东风汽车集团的根本所在。

东风汽车的发展肩负“军义”

追溯东风事业和东风品牌的起源，东风因军而建、因军而兴。上世纪60年代末期，东风的前身第二汽车制造厂，在既没又没技术的情况下造出了EQ240车型。10年10月1日，EQ240车型参加建国21周年庆典，从此，东风军车在共和国的历史上留下了浓墨重彩的笔画。建国50周年阅兵、建国60周年阅兵、“九三”大阅兵、建军90周年朱日和阅兵，在强国强军的道路上，东风军车筑起新的钢铁长城。

发展到1996年，神龙汽车敲开东风汽车的大门，双方以国内市场需求为目标，开发出富康988车型，至此，东风汽车也正式开始实施合资战略，但之后东风汽车很快就意识到，没有自主，终究不可能做大做强。没有自主的乘用车事业，也就没有东风的长远未来。2007年7月，东风乘用车事业部正式挂牌成立。同年9月，新工厂在武汉沌口奠基；2009年，东风发布自主乘用车风神品牌，随后首款车型东风风神S30正式下线，东风“轿车梦”实现了。

以上即是东风汽车在发展之初的起源，从一开始为军，到后来的为民，再到民族自强感的号召创建自主品牌，东风汽车的发展充满了大义，直到疫情的发生，更是让我们看到东风汽车如何将大义回馈社会回馈人民。

要知道，2019年很多车企都是亏损的，疫情更是让业绩本不太乐观的东风汽车集团雪上加霜。东风汽车集团出钱出力积极支持和配合地方做好疫情防控，不仅仅是作为驻扎在武汉的央企要承担的社会责任，更是为了战胜，让疫情的影响尽快过去，才能谈论企业的经济复苏。

最后：东风公司在疫情期间表示，自1969年诞生以来，东风公司始终与湖北共成长。十堰是东风公司的发源地，襄阳是东风公司重要的生产基地，武汉是东风公司总部及旗下部分企业所在地。全力驰援湖北，共同抗击疫情，是东风公司义不容辞的责任。

其实小编想说，疫情的发生不仅仅是某个企业、某个组织的责任，我们每个人都能为防控疫情做很多事情，希望每个人都能重视疫情的防控，不要求每个人捐赠钱，只希望能够保护好自己和家人，不要让疫情再加深传染。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老款两厢富康汽车怎么知道型号，买的二手车什么没有，是电喷的不知道是1.4还是1.6什么的

雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年80年代末90年代初，它们推出了雪铁龙ZX系列新车，其技术水平居世界领先地位。

1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司，ZX车输入中国，全部建成投产后，年生产能力可达30万辆。时至今日，ZX车即“富康”在中国已拥有接近30万用户。

目前,神龙富康轿车已经形成四大系列,五个车型，29个品种，13种颜色的产品格局。

富康1.6是一款中档私家轿车的入门级产品。共有8气门和16气门两款发动机。8气门发动机它的额定功率为65/5600（Kw/rpm），最大扭矩135/3000 (N?m/rpm)，最高车速180（km/h）。而16V富康的发动机与爱丽舍相同，功率提高到了78/5750（Kw/rpm），最高车速达到了185（km/h）。同时，1.6富康16V的排放标准达到了欧三

富康1.6又分为手动挡和自动挡的

05款富康1.6手动(16V)豪华

05款富康1.6手动标准

05款富康1.6自动(16V)豪华

05款富康1.6自动标准

富康1.4L典约版

太多了~~~

05款 爱丽舍 SX16V 手动

05款 爱丽舍 VIP16V 手动

05款 爱丽舍 X 手动

还有自动的等等

富康就是便宜现在,维修方便,其实国外都换了好几代了,塞纳了,毕加索了,都是他儿子.

东风风神是国产车吗

04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康，如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志，另外老款的富康尾部写有神龙富康，尾部的标志是东风的标志，车头是雪铁龙的小标，现在二手的老富康车都卖得比较便宜，2万左右弄一台完全没问题，老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产，两厢富康也正是在04年之后改款的，04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了，1.4排量的车型叫富康RPC，1.6排量的车型叫富康AXC，车头灯和尾灯用水晶大灯，车头中网的标志换成了雪铁龙大标，车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙，05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型，该车尾部有16V标志，用动力强劲的16V发动机，可以说是最强的富康，富康最后一次改款是在07年底，07年底推出了08款富康，08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动，其它基本和和05款富康基本差不多，08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产，然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康，毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了，04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。

富康16V的发动机是进口的还是国产的.

东风风神是国产车。

东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。2012年9月19日，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。

“风神”起于18年，和东风与生俱来、与时俱进。

18年，共和国拉开改革开放大幕，东风人经过思想大解放的洗礼，开始孕育厂徽设计构想。

19年，在设计厂徽同时，东风也在筹划AEOLUS（伊尔诺斯，古希腊神话中的风之神）的英文命名，“双飞燕”标识在设计之初被称为“风神”标。

扩展资料：

上世纪60年代末期，东风的前身第二汽车制造厂，在既没又没技术的情况下造出了EQ240车型。10年10月1日，EQ240车型参加建国21周年庆典，

从此，东风军车在共和国的历史上留下了浓墨重彩的笔画。建国50周年阅兵、建国60周年阅兵、“九三”大阅兵、建军90周年朱日和阅兵，在强国强军的道路上，东风军车筑起新的钢铁长城。

1996年，神龙公司根据我国实际需求，开发出了一款专为中国市场的富康988。作为东风实施合资战略后打入市场的第一批车型，富康很好地完成了敲开百姓家门的任务，成为当时轿车“老三样”之一，成为一代人的印记。

百度百科——东风风神

富康16V的发动机是神龙公司襄樊工厂生产的，这个发动机是比较成熟的。目前富康16V、爱丽舍、标致307、标致206、C2等车型都用这个发动机。

本人实测富康16V手动档90km等速油耗，确实达到了6.1L/100km。

至于开车嘛，男孩子，找玩车的感觉，当然是手动档了，又省油。