武汉枭龙汽车怎么啦_武汉枭龙汽车有限公司

1.枭龙汽车的品牌简介

2.SUV圈的“15三杰”

3.中航工业的股票代码是多少？

4.武汉枭龙汽车技术有限公司怎么样？

拥有一款巨大无比的越野车我想是一个男人的终极梦想吧，让它带着你翻山越岭，去领略不同的风景，体验前所未有的刺激。下面我们就来盘点一下世界上十大超级巨无霸越野车和最大的越野车有那些。

乔治·巴顿 —— 战车

乔治·巴顿是由美国USSV出产，专为亚洲市场定制的进口可在崎岖地面使用的专业越野车辆。该车搭载升V10自然吸气发动机，最大功率可达到367马力/4750rpm。它的名字来源于二战时期一位十分喜欢该车的一位美国著名将军，他叫小乔治·史密斯·巴顿。

梅赛德斯-奔驰 G63 6X6 —— 男人都爱的大G

该车配有升双涡轮增压发动机，最高可达585马力，9档手自一体变速箱可以满足各种路况的驾驶需求。其售价在—万人民币之间。

骑士十五世

该车搭载了升V10引擎汽油发动机，最大马力可以达到400hp，峰值扭力可达它还是巨石强森的座驾。

枭龙越野车

这款是国产的越野车，该车产自中国武汉枭龙汽车技术有限公司，其车身尺寸为米，轴距米，重达3650公斤。

派蒙掠夺者

该车号称世界上最不可阻挡的车辆，可以抵御冲锋枪、手榴弹和反坦克地雷的袭击，简直是移动的堡垒。

悍马H2

在美国大片中这款车经常出现在人们的视野，该车能被美军所用，就已经证明它的强大。

p4xl越野车

该款越野车是NBA巨星奥尼尔的座驾，该车动力上搭载的是一台柴油涡轮增压发动机，最大马力只有330匹，但是扭矩却达到了1250NM，油耗也是十分惊人的。

福特F150猛禽

F150猛禽虽然是一辆皮卡，但其越野能力是相当强悍的，拥有一辆猛禽是多少男人小时候的梦想。

路虎发现者

该车最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。车身为承载式车身。

丰田陆巡

对于丰田陆地巡洋舰的名头大家都不陌生吧，该车的越野能力可是十分强大的。

枭龙汽车的品牌简介

骁龙越野车是真正的国产ORV，由武汉骁龙汽车科技有限公司自主研发，是中国制造的第三代高机动性越野车，拥有完整的知识产权。汽车零件100%国产。它可以爬45个陡坡，爬550毫米高的台阶，跨越700毫米的壕沟。底盘离地间隙可达440mm，坦克能去哪里就去哪里。

骁龙越野车由武汉骁龙汽车科技有限公司自主研发，拥有17项自主知识产权。该车最高时速115公里，可爬45个陡坡，可爬550毫米台阶，行驶时可对车轮进行充气放气，以适应各种复杂的道路。小龙用非独立悬架，而悍马是独立悬架；骁龙将变速箱和分动箱集成为一个动力单元，也是独创；拥有完全自主知识产权的“龙门桥”设计，底盘离地间隙远高于悍马；悍马的载重只有1.5吨，通过系列化设计，各种型号的小龙都能达到5吨的越野载重。

驾驶室车顶有360度摄像头，车内有导航仪和反跟踪设备。这次交付武警的车型只有双排座椅，后排座椅中间安装了冰箱。后排座椅后部有一个大的空房间，设计为储物盒。储物盒的上盖可以供两个人侧卧，也可以当作车内的床，长途旅行时可以旋转休息。如有必要，可拆卸储物箱并增加两排座椅。此外，该车还可用于空铸造。从外观上看，骁龙XL2050充满了凶悍的气质。除了驾驶室和发动机，都是由武汉小龙汽车科技有限公司开发，然后交给工厂加工。

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SUV圈的“15三杰”

枭龙系列特种越野汽车是当代世界上具有最高越野性能的越野车之一，设计上没有因循国外现有车型的构造，而是完全独立设计，自成体系，拥有完全的自主知识产权，枭龙越野车家族产品包括长头车和短头车两大系列，有1.5～3.5吨的各类不同载荷车型；分别有4×4、6×6等不同驱动形式；轴距和轮距可根据整车布置的需要有不同选择；

在大部分总成通用的情况下，可变形出30多个不同的车型。枭龙产品有自身的独特优势：动力强劲，最高时速可达115公里，驻坡能力达100%。还具有优越的通过性和垂直越障能力，在大弹坑、沙滩等恶劣路面上如履平地，可逾越55厘米高的障碍；不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米。而且，它加速性能好，指向性好，刹车轻巧，系列宽，具有明显的性价比优势。

枭龙汽车广泛适用于石油、水利、地质勘探、森林防火、电信施工、救护救险及各种军事用途。还可以为装甲车、导弹发射车等各种武器提供改装平台。鉴于本车具备的卓越性能，目前已被选为相关车载武器的专用搭载平台。替代进口并可以在国际市场与其竞争。

中航工业的股票代码是多少？

“15三杰”指15万级别最优秀的车，SUV车型的三杰有了新的车选项。

就目前来看，定位于15万左右且销量最高的SUV来自比亚迪汽车，插电混动汽车是宋Pro/PLUS DM-i，纯电动汽车是元PLUS；

不过这两台车只是现象级的热销车，随着电驱动平台核心三电系统成本的变化，随着各大自主品牌对车辆定价策略的调整，全新的“15三杰”里不再有这两台车。

首先来看哈弗枭龙MAX，这是一台插电混动其合成，刚刚上市；指导价为15.98-17.98万，价格重合的是宋PLUS DM-i的前驱版本（15.48-18.78万），宋的四驱版本指导价为20.78-21.88万，可是枭龙MAX全新四驱！

也就是说其四驱版本的起售价实际低于宋PLUS DM-i AWD4.8万元，同为旗舰版的价格也悬殊3.9万元。

SUV需要的是四驱系统，所以枭龙MAX能以宋PLUS DM-i前驱版的价格提供四驱选项，性价比自然是非常之高的；

而且宋系列都只是紧凑级车，而枭龙MAX是中型SUV，虽然车长没有达到4.8米。

同时枭龙MAX全系纯电续航里程都是83公里（WLTC工况），而宋PLUS DM-i与其价格重合的一部分版本只有相同工况43公里的续航，16.78万起售的版本才有85公里的续航。

宋PLUS DM-i只有四驱版本能以5.9秒破百，前驱版本为7.9-8.5秒，而枭龙MAX均为6.8秒破百。

所以这台车的综合实力是远超过宋系列的，而且枭龙MAX是目前15万级，也是15-20万价格带里唯一的插电混动或增程四驱SUV，当然也是唯一的B级混动四驱SUV，应当是当之无愧的15三杰之一。

并非所有的司机都喜欢或需要四驱，有些车主需要的是更低的用车成本。

枭龙MAX因为是中型SUV并且是四驱车，所以最低荷电油耗略高于宋PLUS DM-i的两驱版，与其四驱版本相当；但因价格只是重合其两驱版本，结果是即便性价比高也会让有些人犹豫。

插电混动或增程混动汽车想要有效降低车辆使用成本，需要的不仅是足够低的油耗，还要有足够长的纯电续航里程。

因为充电行驶的成本低于混动模式、哪怕是最省油的混动模式，所以想要降低用车成本就要选预算范围内纯电续航里程最长的插混汽车。

所以零跑C11插电增程混动版也是15三杰之一，该车指导价为14.98、16.58、18.58万，这三个版本对应的WLTC工况纯电续航里程分别为125KM和170KM（中配版和高配版相同），WLTC工况是最接近真实场景的测试工况；

其次还有NEDC和CLTC，两者测试结果基本相同，如果通勤路段总是畅通的话，或者驾驶习惯比较保守的话，那这台车的标准就是180KM和285KM！

这是零跑C11 CLTC工况的续航里程，是目前量产插混类SUV之最！所以将纯电续航超过200公里的量产插混汽车，其使用的不是NEDC就是CLTC，至少目前是这样。

零跑C11是目前插电混动SUV里纯电续航最长的，而且支持快充，快充时间0.5小时，通勤用车和周边自驾游基本都不用用油了。

而且零跑C11也是中型SUV，尺寸还略比枭龙MAX大一点，达到4780*1905*1675毫米；

并且车辆使用了更高标准的前双叉臂、后五连杆式的高标准独立悬架，同级车里仅这辆车有该如此高的标准。车辆使用的是后置后驱电机，能做到8.5-9.0秒破百；虽然性能不如枭龙MAX，

但是后驱加上高标准悬架会有另一种有趣的驾驶感受，汽车的驱动系统按照驾驶乐趣由低至高来排序，顺序是前驱，后驱和四驱。

15万级别续航里程最长的纯电动SUV不是元PLUS或其他，而是广汽集团旗下埃安品牌的AION Y Plus。

14.38万乐享版，610公里续航

15.38万智领版，610公里续航

要知道元PLUS指导价16.78万的旗舰版也只有510公里的续航、相同续航的起售价要14.98万，且均为CLTC工况的测试结果，可是AION Y Plus 510公里小续航的版本指导价仅为13.18-15.18万。

两车都是紧凑级，元PLUS尺寸为4455*1875*1615mm、轴距2720毫米；AION Y Plus的车身尺寸为4535*1870*1650mm、轴距2750毫米，尺寸和空间都是要大一些的，尤其是空间。

当然有一点不能否认，那就是AION Y Plus的配置确实要比元PLUS低一些，并且这个系列没有智能驾驶系统；

所以这台车适合的是对配置智驾系统要求不高，更在意续航里程、用车成本、通勤时间和实用性的车主，这一部分车主还是汽车消费主力。

至此可以确定新的15三杰，纯电动SUV就是续航最长的AION Y Plus，纯电续航最长的插混后驱中型SUV零跑C11，四驱选项当然是枭龙MAX。

武汉枭龙汽车技术有限公司怎么样？

中航工业的股票代码是002013。

中国航空工业集团有限公司（中文简称：航空工业，英文：Aviation Industry Corporation of China,Ltd.，英文缩写：AVIC），是中国国家出资设立，由院国资委代表院履行出资人职责的国有独资公司，

是由中央管理的国有特大型企业，也是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。

航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工逾45万人。

扩展资料：

中航工业企业信息：

1、发展战略

中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

两融：即融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈。

三新：即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”，向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。

五化：即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。

万亿：即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。

2、研发实力

中国航空工业集团有限公司，拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系，拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

3、研究成果

中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，以健全的知识产权管理机构，完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障，取得了数百项核心技术成果。

中国航空工业集团公司自2000年以来，共获得国家科学技术进步奖39项，其等奖2项，一等奖5项，二等奖32项。

中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展，专利数量持续增长，专利申请年度增长率达到30%，截至2010年底，中航工业累计拥有专利3830件，其中发明专利806件，在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。

4、军用航空

中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发空空、空面、地空导弹，

强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、

“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌，为中国军队提供先进航空武器装备，使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。

5、民品制造

中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则，大力发展民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。

航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念，在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务；

将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

百度百科—中国航空工业集团有限公司

武汉枭龙汽车技术有限公司是2006-02-14在湖北省武汉市蔡甸区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于武汉市蔡甸区常福镇土山村三组。

武汉枭龙汽车技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是9142011478199641X5，企业法人向龙彩，目前企业处于开业状态。

武汉枭龙汽车技术有限公司的经营范围是：汽车整车及零部件的技术开发、技术服务；汽车（不含小轿车）销售；专用汽车及汽车零部件制造；货物进出口、技术进出口和代理进出口贸易。（国家有专项审批的项目经审批后方可经营）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为1728468万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共765家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

武汉枭龙汽车技术有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。

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