东风标致207广告女演员_东风标致207试驾

1.标致206和207什么区别？

2.标致207三厢 哪个颜色好看些？

嘿嘿，你好~

我当初买车的时候，在雨燕、新赛欧、和悦翔中犹豫了很久，然后一个开二手车交易市场的哥们跟我说就买207就行了。我想他是卖二手车的，肯定对车很了解，所以当天就决定买207了。

比起新赛欧(我妹妹买的白色的新赛欧)，207稍微贵那么一点点。我是10年10月买的车（银色的），现在开了1W多公里，大概一周开两次，简单说说车的情况供你参考吧。

207跑长途挺好的，车整体重量1051KG，底盘稳啊妹子，拐弯三档都很爽的，有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐，那样安全。

207虽然是两厢车，但是后边空间放轮椅是没问题的，不过要把后排座往前推一下，放进轮椅。我开车带我姥姥出去，还是有车好。

2年里，车也小修过几次。后备箱开石板路的时候嘎吱响，后来重新拧的螺丝就好了。发动机故障灯亮过一次，后来4S店说什么插头松了，也给弄好了。然后就是跑电，两天没开，车就没电了，然后换了个收音机（收音机和CD机是一体的额），就好了。说是收音机漏电，我汗汗汗。

不过我开的少，有个哥们跟我同时提的207，开两年3W多公里了，换过轮胎什么的，据他说2年里大概花了2000多修车。他开的比较猛，把车往糟蹋里开， 我还是很不赞同的。

207的车吧，档比较长，离合点不太好掌握。即使是我弟弟那样开出租的老司机，开207也会熄火！不过开习惯就好了，大概得半年吧……

车窗的控制纽在司机手边，我特别喜欢这个设计哦！

总的来说吧……标致车的安全系数还不错的~售后服务也很好。我是在亚市金泰4S店做维护的，现在一分钱都没出过哇卡卡~他们家经常搞活动的，还送小礼物。

207性价比挺高的，油耗初期8个左右，磨合过后6个，后期保养和维修的费用属于中等偏高一点点，具体的得看你修哪了…… = =||||| 我的车地盘装甲、贴膜、座套、脚垫都是4S店送的（羊毛出在羊身上啦），地胶找路边店做的270元，前挡风玻璃的贴膜750元，发动机护板300元。

另外就是今天早上我前边一个开本田吉普的车溜车了，碰到了我车前盖，一点痕迹都没有哦呵呵呵……

另外207比赛欧的空间要小！这个确实的。

标致206和207什么区别？

如果说个人挑车是百里挑一的单选题，那么以夫妻、兄弟、朋友等为单位，青睐同一品牌而购买其旗下两款甚至更多车型，则成为当前汽车消费市场中独具特色的“混搭”双选题。

汽车生产商在设计产品之初，或许根本没有想到会有这样的命题出现，至少肯定不会把其作为一个重点方向去开发，持续相传的“口碑效应”无疑是促成这种“混搭”现象产生的重要原因。不过就算是无心插柳还是有心栽花，“混搭”组合在当前车市似乎越来越多。但在不少消费者看来，相比像上海大众POLO劲情/劲取、东风日产骐达/颐达这样的“兄弟连”，东风标致307/207这样的“高低配”显然更具“混搭”潜力，这种潜力业已在部分车主家庭中得到印证，严先生两口子就是其中的代表。

老公—东风标致307两厢：品质当先

今年上半年，随着事业蒸蒸日上，提升生活品质成了严先生今年颇为“上心”的一件大事：与妻子结婚七年，孩子已经五岁多了，上班、送孩子上学、购物、郊游、回老家探亲等很多时候都需要一辆值得信赖的高品质轿车来尽职尽责。看过市场上的几款车型，严先生直接把目光锁定了东风标致307两厢。

对他而言，安全和动力是最为关注的两大方面。安全方面，东风标致307两厢在配备ABS+EBD的基础上添加了电子稳定程序ESP系统，高刚性车身结构、可溃缩式转向柱、6安全气囊的完备配置、历经CRD严苛道路条件考验的底盘及悬挂系统一应俱全，这样的安全组合让严先生非常放心；动力方面，严先生选择的东风标致307两厢是一款2.0升自动挡车型，用了CVTS可变正时发动机和保时捷技术的Tiptronic手自一体变速器，最大功率达到108kW，比同级车更加强劲的动力配置让严先生十分满意，而且经过一番了解，东风标致307两厢的自动变速器用的是先进的逻辑适应式智能科技，可以根据车主的驾驶习惯进行有针对性的适应处理，让用户开起来更加随心，而且还是终身免维护，这一点就为严先生省去不少跑4S店保养的时间。

优雅洒脱的外表、精准随心的操控、强劲澎湃的动力、丰富齐全的安全配置、灵活多变的人性化空间组合，在试驾过一辆银灰色的307后，严先生当场即将这只“小狮子”收至麾下，身边刚拿驾照的妻子杨女士同样兴奋无比，由此“混搭”开始。

老婆—东风标致207三厢：舒适随心

1个月前，严先生全家去4S店给车做保养，展厅里新上的一辆东风标致207三厢让杨女士兴致盎然。

拿到驾照之后，杨女士只是在丈夫的指导下开过几次307，总感觉自己开有点太大。儿子快上小学了，有时丈夫因为忙不方便送，心里不觉有了买辆相对“小一号”车的打算。

当时杨女士围着207转了好几圈，发现这只“小狮子”虽不及丈夫的307“魁梧”，但那股由内到外的“优雅”气质显得魅力十足。车头浮雕式的“狮标”特别显眼，感觉比307上的更加气派；车前格栅、侧面防擦条、中控台仪表盘以及行李箱盖上面都有镀铬的金属装饰条，这种细节上的精致尤其让杨女士心动。由于丈夫的307是深色内饰，总感觉不够温馨，因此在杨女士看来，浅色内饰的207正好弥补了这一遗憾。还有207手套箱上方诸多特别设计的开放式储物空间，像钥匙、卡、包、单据等小物件放在那里是最合适不过了。

旁边担当参谋的严先生关注的则更为“内在”。诸如207配备带雨量传感器的智能雨刮器、可随光线和雨量大小进行自动控制的感应大灯以及带花粉过滤器的自动空调，还有主动式防追尾系统、泊车系统等设备，不仅可以让妻子这样的“新手”用起来更加方便，同时提供很高的安全保障。就从自身表现来看，这新出生的“狮弟”可不比其“狮兄”307的明星气质差多少……保养完毕，两口子经过一番耳语离开，从杨女士的笑意中不难发现：“混搭”成功在即！

笔者小结：精致也好，实用也罢，前卫亦可，但凡只要满足消费者们那见仁见智的“混搭”口味，都能获其芳心，演绎“混搭”现代生活。

标致207三厢 哪个颜色好看些？

法国标致206和207不是一个平台上生产的车 完全不一样 包括外观，内饰，引擎和悬挂。法国207是款先进的小车，如果国产，价格会在9-13万左右，所以东风没有引进。

但东风标致的206和207区别就不大咯 因为东风为了省钱 把206随便改改外观和内饰，做得类似欧版207（实际尺寸和空间只比206大一点点，比欧版207小太多），而东风为了节省成本，没有引进207的直喷VVT的1.6新引擎，而是沿用了206的1.6升引擎，可以说东风207就是206的小改款，没有实际的区别，驾驶感受嘛，因为207抬高了车身又加了尾厢，所以操控感不如206的

可以说东风206和207只有外观上的差别 没有实际上的改变

3厢207，原来有8种颜色（波尔多红，爱琴海蓝，月光灰，水晶银，中国篮，莱茵灰，碳晶黑和白色）

但2010款推出后，取消了中国篮和月光灰，新款只有6种颜色。

颜色吗，主要看个人喜好，这里就说一下新款6种颜色的个人的感觉

水晶银，比较耐脏，但太大众，207车型不推荐这种颜色。

波尔多红，女生还不错，男生的话，感觉太艳。

白色，最拉风，很有207CC的感觉，但白色的不是金属漆。

莱茵灰，不错，初看不显眼，但这个颜色很耐看，而且其他牌子很少有这个颜色的，缺点吗，不耐脏。

碳晶黑，产品说明上有，但从没有看到过，不知道实际效果，但黑色一般用商务感的大车较多，像207这样的小车，应该不太适宜。

爱琴海蓝，很漂亮，比较出跳，路上标致车，这个颜色很多。

建议搂主，要跳一点选爱蓝，比较显眼。

低调一点选莱茵灰，很有特色。

至于油漆老化，大可不用担心，金属漆盒普通漆老化有点区别，不同颜色的同类车漆都差不多，时间久了，风吹雨淋，油漆失去光泽。老化都免不了的，大不了过几年再重喷。