猛禽改装_猛禽改装suv

1.中规国六版福特猛禽终于来了 30年报废 可以进城

2.福特探险者改装版渲染图曝光 有点猛禽的味儿了

3.Hennessy千匹马力变态改装公司的那些速度机器

4.价值425万的猛禽！V8大排量+4AT，660匹马力，BJ212同款内饰

一、福特猛禽皮卡货箱宝

二、福特猛禽皮卡后箱平盖

三、福特猛禽推拉窗后箱平顶

中规国六版福特猛禽终于来了 30年报废 可以进城

在当今的国内汽车市场，提到豪华皮卡，大家首先想到的应该是福特F-150?猛禽系列车型，出色的越野性能、霸气的外观设计、超强的实用性让它圈粉无数。

不过，随着国产汽车品牌的崛起，在皮卡车领域也出现了可以与猛禽抗衡的皮卡车型，比如我们今天的主角-福田拓陆者战途9便是其中之一。新车出色的外观设计，也使得其气场完全比肩猛禽系列，它也因此被网友称之为中国版的猛禽。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方一起来详细了解一下吧。

外观方面，福田拓陆者战途9区别于家族中的其他车型，虽然整体轮廓没有改变，但为了使外观更张扬，新车增加了很多越野套件，比如熏黑处理的中网、轮眉、涉水喉、夸张的前保险杠、拖车钩、LED射灯等等，再加上车头中网出的LOGO十分醒目，使得整车看起来与福特猛禽十分相似，颇有美系肌肉车的感觉。

车身侧面，福田拓陆者战途9的侧面轮廓和普通版车型差异不大，但是接近角和离去角以及最小离地间隙均比普通版车型有所提升。而红色的车身，配合夸张的车身拉花、龙门架、百路驰的KO2轮胎和FUEL轮毂，视觉效果十分突出，无不彰显出狂野气息。

车尾方面，大尺寸的轮胎和备用油箱组合非常吸引眼球，而车身尾箱logo的设计能够与前脸相呼应，确实有点类似于福特猛禽的味道。同时，新车的避震器等方面也进行了改装，使其越野实力得到了进一步的提升。

动力方面，目前官方并未公布其具体信息，如果能进一步将动力提升的话，小编认为这辆车更适合长途穿越使用。

总的来说，福田拓陆者战途9的外观十分拉风，而皮卡的实用性和并不输哈弗H9的越野表现，也让其吸引了不少越野爱好者的关注。虽然此次亮相的并不是最终的量产版本，但新车最终的表现还是令人十分期待的。据悉，这款改装版战途9将在明年正式上市，对此我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特探险者改装版渲染图曝光 有点猛禽的味儿了

2020年的汽车市场可谓风云变幻，先是新能源补贴政策的延续，后是国六排放标准的延期落地，而接下来的这个消息，也给了平行进口车喘息的机会。

从2019年部分城市的国六排放标准落地以来，平行进口车在不满足标准的前提之下，开始进行“大甩卖”。趁着国五还能正常落牌子，即便是赔钱也不想最后压在自己手里一堆车。其中福特猛禽F150版本，更是一度降到了37万，这对于之前动辄四五十万的猛禽来说，那可真是捡漏的价格。但是现在，福特猛禽的旅美速腾版旅行工具车曝光了，这款车是以中规国六版猛禽为基础改造，据说车辆就是来自于福特的中国官方，改装之后，距离旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车的改装配置版本基本无差，只是在前后侧杠、涉水器、顶框、轮毂、射灯和后备箱等部位进行了改装，让这款车的整体穿越能力更为突出。

在看这款车之前，来看一下中国皮卡的限制吧，这也是很多人对猛禽喜欢但是不敢出手的原因。的确有很多城市对于皮卡车辆在逐渐解禁，但是不得不说，还有更多的地方是严禁皮卡进城的，最近北京的近郊部分地区，原来是不限制皮卡进入的，现在也不再允许皮卡的自由行。但是这一款猛禽旅行工具车，可是非载货型的专项作业车手续，也就是我们常说的“小专手续”，要知道，这种皮卡长得的确还是原来的样子，但是这可是蓝牌C票就可以开的车子，也就意味着这款车可以进城市道路，可以安装ETC，并且不受普通皮卡15年报废的约束，驾驶证上没有标注报废年限。在这里先普及一下，小转手续其实是有报废年限的，30年，但是这款车居然没有标准，可谓是小专车的一项突破。

这款车目前有两个配置可选，一种是标配，另外一种是尊享。从外观上看，这还依然是猛禽的样子，但是从配置上，肯定是不一样的。在标配中，这款旅行工具车就配备了澳洲越野专用多功能顶架，这对于一款适合在沙漠中行进的车辆来说，那是在合适不过的了。而且最近皮卡也玩起来收纳，前几天试驾的长城炮，可以在后面的皮卡斗里演变出生活的各种所需，那么这一款旅行工具车当然也配备了多功能越野专用内置储物收纳箱，无论你是钓鱼还是爬山，都没有问题。工具箱和户外专用2000W汽油发电机也是标配。而尊享版则多了双人车顶帐篷、遮阳棚、房车专用的车载压缩机冰箱和深循环蓄电池。

价格上，标配版加价7.6万，尊享版加价9.98万，你看看要不要入手。

鬼扯：旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车改装版本是真帅，要是满足国六排放标准，还能进入城区，那是不是以后SUV就没人买了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hennessy千匹马力变态改装公司的那些速度机器

前不久，外媒刚刚报道了一组福特PUMA的越野改装版渲染图，但看上去总像是在开玩笑。但近日，海外媒体又曝光了一组福特探险者越野改装版的渲染图，新车整体造型依旧以猛禽作为原型，相比PUMA这次的车型看起来有点猛禽的味儿了。

外观部分，新车以福特探险者作为基础，对其进行了越野方面的改装，首先前脸部分依旧是换装了福特猛禽标志性的“FORD”前进气格栅，并且在前脸下部换装短杠以及下护板。车身侧面还进行了加高，悬架位置或配备了FOX避震器，提供了更高的离地间隙和接近角、离去角。车身上还贴有黑色字体拉花，下方选用了尺寸较小的AT轮胎，提升了越野性能。

总结：相比普通版车型改装后的车型非常硬朗霸气，并且车身经过加高之后也可以带来更为出色的越野性能，如果新车正式推出的话会为爱好越野的消费者带来更多的选择。（作者：高高?源自外网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价值425万的猛禽！V8大排量+4AT，660匹马力，BJ212同款内饰

Hennessy（轩尼诗）作为一个法国洋酒品牌大家都应该非常熟悉，但如果对改装非常感兴趣的小伙伴应该都知道有一个专注于千匹马力改装公司，那就是美国的Hennessy。总部位于美国德克萨斯州的Hennessy改装公司由赛车手约翰.轩尼诗在1991年创办，至今也将近有30年的历史，一直致力打造最快的量产车，那么现在就来看看Hennessy打造出的那些变态的速度机器。

速度终结者

最为大家所熟悉的就是在2014年2月，Hennessy公司生产的Venom?GT在美国国家航空航天局的跑道上跑出435.31km/h的成绩，一举打破了当时布加迪威航Super?Sport车型所创造的434.3km/h极速成绩，成为当时世界最快量产车，就此Hennessy便名声大噪。

Venom?GT搭载了来自雪佛兰克尔维特C6?Z06的7.0升V8双涡轮发动机，最大功率1244马力，最大扭矩1566牛米。变速器匹配6速Ricardo手动变速器。该车的重量为1244公斤，百公里加速时间为2.8秒，0-300km/h为13.63秒。后期经过调校升级后，该发动机的最大功率达到了1471马力，百公里加速时间缩短至2.4秒。

更加地狱的地狱猫

地狱猫大家都应该非常熟悉，作为美式肌肉车，地狱猫可为是其中最为出名的车型之一。原厂地狱猫搭载着6.2升机械增压V8发动机，最大功率707马力，最大扭矩是881牛米。而Hennessy就推出了一台比地狱猫还要地狱的地狱猫。最大功率可达到1400马力，最大扭矩为1192牛米。

真正的野马

野马作为美式肌肉车最为国内消费者熟悉，经常有人称2.3T的野马为野驴，而在Hennessey推出的这台千匹野马面前，无论是2.3T还是5.0T统统都是野驴,Hennessey的野马在7000转时可以迸发出1000马力，最大扭矩850牛米。

驱魔人科迈罗

肯定很多人都是因为《变形金刚》里面的大黄蜂而了解到科迈罗，科迈罗和野马都是国内消费者最为熟悉的肌肉车。Hennessey推出的驱魔人科迈罗搭载一台6.2升V8发动机，其原厂最大功率660马力。Hennessey为其定制了新的机械增压系统，包括定制的凸轮轴和气缸盖，新的进排气阀门等其他配件，使其发动机在6400转的时候可以迸发出1000马力的最大功率，这完全就不是驱魔人，而是驱超跑了。

速度之王

Venom?F5搭载着一台V8双涡轮增压发动机，最大功率为1817马力，最大扭矩为1193牛米，最高时速可达到482km/h。就着数据，什么布加迪、柯尼塞格根本就不放在眼里。在前不久Hennessy推出了全新HENNESSEY?VENOM?F5碳纤维底盘设计和制造可提供500km/h的最高速度。

疯狂皮卡

平常说到6×6的车型时候，肯定大家第一时间都会想到奔驰G63?AMG?6×6，奔驰G63?AMG?6×6不仅外观霸气性能卓越，而且动力强劲。Hennessy则推出了一台猛禽6×6，最大功率600马力，而奔驰G63?M?6×6的最大功率为536马力。高出了整整64马力，而且还比奔驰G63?AMG?6×6便宜，这你受得了吗?

最速牧马人

牧马人的越野能力绝对可以说是顶尖的，但是我告诉你牧马人不仅越野能力强悍，速度方面还可以秒杀一众跑车，是不是觉得很夸张。在前不久Hennessy推出了一台千匹马力的Jeep牧马人角斗士，搭载6.2升机械增压Hellcat?V8发动机，匹配8速自动变速器，最大功率1000马力，最大扭矩933牛米。

Hennessy作为改装公司能够一直坚持打造最快的量产车型，Hennessy在多种车型方面打造出最快的量产车型，才能让我们看到各种车型的速度机器。现在还没有看见Hennessy推出MPV车型，按照现在Hennessy的发展趋势，说不定以后我们就能看到千匹MPV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特猛禽作为全球知名度最高的皮卡之一，在各个国家都有着相当多的簇拥者，仅以中国市场为例，虽然猛禽在中国市场是出了名的加价成性、故障不少，但这依然无法阻挡车迷疯狂求购。平心而论，猛禽作为一款性能级皮卡，确实有着业内顶级的动力参数和越野性能，这也是消费者持续对猛禽表示兴趣的原因。

不过人类对于性能车辆的需求始终不会得到真正意义上的满足，强如猛禽也会面临被全面改装的命运，有人便将这种对性能的极致追求变成了现实，他们创造出了一台价值人民币425万元的巨富级猛禽。

外观方面，该车保留了原厂车型的中网样式和前大灯组，以突出车辆的辨识度；去掉了保险杠，使其拥有更大的接近角和离去角，以便通过更高更陡峭的路面；避震依然用的是Fox氮气避震系统；车辆顶部安装了LED射灯灯带。内饰方面，该车完全替换了原厂猛禽的内饰，取而代之的是更为复古和具有赛事性的设计风格，整体感觉和BJ212有的一拼，可以看出改造者的初衷就是将猛禽打造为一台制霸赛场的冠军皮卡。

性能方面，这款猛禽搭载的是一款雪佛兰V8引擎，匹配4速 Turbo 400变速系统，可以提供659匹的最大马力，轮胎也更换为了前轮26英寸和后轮32英寸组合，甚至可以选装40英寸轮胎，让你无惧任何地形。

对于这样一款以竞赛为目的猛禽，你觉得400多万的价格值吗？