小米汽车6月销量排名表一览表_小米汽车发售

1.2022年6月，这三款红米千元机，值得推荐

2.中性笔洗烘一体机智能门锁电磁炉，还有什么是小米杂货铺不能卖的

3.晒千亿家底要赌一把，雷军哽咽：造车是我创业的最后一战

2021年10月份，中国国内手机销量排行榜出炉，苹果手机以650万的销量排名

第一，同比增长达155%，环比增加78%。排名第二的是oppo手机430万台，下跌2.5%；销量下跌最厉害的是小米手机，下跌25.8%，销量只有280万台，这可能也是雷军所万万没有想到的吧。

第一名.三星出货量2.66亿台，在中国市场却无人问津.

第二名.苹果出货量2.061亿台，市场份额15.9%，销量冠军是iPhone12.

第三名.华为出货量1.89亿台，市场份额14.6%，销量冠军是华为Mate40.

第四名.小米出货量1.476亿台，市场份额11.4%，销量冠军是小米11.

第五名.VIVO出货量1.27亿台，市场份额8.6%，销量冠军是VIVOX60.

经过了**的艰难时刻，中国智能手机行业终于在2021年一季度开始全面复苏。

根据Canalys最新发布的数据报告，2021年

第一季度，中国市场智能手机销量达9240万台，同比大幅增长了24%。

这个销量也超越了2021年一季度的水平，这表明，中国的智能手机市场已经获得全面复苏。

按照品牌销量排名计算，2021年一季度排名前五位的手机品牌依次是：vivo、OPPO、华为、小米、苹果。

这是近年来，vivo首度成为中国智能手机市场的销量冠军，当然这与华为遭遇到的困境直接相关。

另外，一季度报告数据里，华为不再包含已经出售独立的荣耀手机的销售数据。

如果加上荣耀，华为手机的表现其实还是挺可以的。

_这次夺得中国市场

第一的vivo一季度销量为2160万台，同比增长幅度高达79%，市场份额同比提升了6个百分点至23%，表现相当抢眼。

_排名

第二的是vivo的老对手OPPO，作为“蓝绿配”中的另一位，OPPO该季度销量为2060万台，只比vivo少卖了100万台手机，同比增幅也达到了65%，市场份额为22%，紧跟不舍。

由于荣耀已经正式出售独立，从2021年一季度开始，很多统计就已经把华为和荣耀分开计算排名了。

华为本季度销量为1490万台，剔除荣耀情况下下滑了50%，市场份额减少至16%。

_小米则继续排名第四，一季度销量为1350万台，同比增幅也很高，达到75%，市场份额达到15%，同比增加了4个百分点。

_前两天苹果的财报大家看到了，它在中国市场的表现很好。

一季度，苹果手机销量为1200万台，同比增长了49%，市场份额提升至13%

第一名、华为手机

第二名、vivo手机排在

第二名的是vivo手机，它的销量为5300万台，市场份额为17.4%，同比下跌0.3%。

和排在

第一名的华为手机，还存在不小的差距

第三名oppen手机

第四名荣耀手机，

第五名苹果手机，

第六名小米手机，

第七名、realme

第八名、三星

第九名、一加

2022年6月，这三款红米千元机，值得推荐

在刚刚落幕的2019年双11促销盛宴上，智能生活领先者小米第七次参加双11，勇夺天猫平台品牌旗舰店支付金额七连冠。24小时的促销盛宴，小米实现了单日全平台支付金额超61亿的总成绩，其中在天猫平台21亿的成交金额，占天猫双11平台总支付金额2680亿的近1%。

全平台支付金额超61亿元

据小米官方公布的战报数据显示，11月11日小米全平台支付金额超61亿元，较去年双11的全平台支付金额52亿元增长17%。其中线下新零售体系也交出了亮眼的成绩，其销售金额超5.5亿元，小米核心门店数量同比提升28%、手机销量同比提升48%、智能生活产品销量突破186万件，同比提升61%。

在产品方面，得益于得益于今年1月雷军在小米年会上提出“手机+AIoT”的双引擎战略，明确了在5G时代智能生活领先者的目标。在清晰的战略目标的引领下，手机和AIoT的发展都取得了不俗的成绩，尤其是在AIoT领域的智能生活产品在整个双11当天的销售成绩上凸显出其强大的领先优势。

11月11日全平台小米手机销量超105万台，智能生活产品全平台销量超555万件，同比去年双11全天增长148%。尤其是小米电视在京东、天猫、苏宁三平台的销量和销售额都取得了大满贯，包揽三大平台从32英寸到75英寸的6大尺寸段销量销售额双冠军，创造了单日销售电视91万台的骄人成绩。12英寸轻薄笔记本在京东、天猫、苏宁三大平台也分别拿下销量销售额的双冠军。据统计，小米的智能生活产品在三大电商平台狂揽219项第一。

智能生活领先者惊人的成长性

大家电是小米未来10年持续发展蓝图的核心拼图之一，伴随米家冰箱系列产品于10月份正式发布，小米已推出了电视、空调、冰箱、洗衣机等大家电产品，基本完成了对大家电产品线的布局。在本次双11中，小米大家电产品在天猫、京东大家电品牌销售额排行榜均排名第四，超越西门子、飞利浦等传统家电品牌，稳居大家电第一阵营。

以天猫平台为例，小米电视销售额稳居榜首；仅仅涉足空调一年的米家空调以新生代的身份跻身空调行业第六位仅次于海尔小超人品牌；今年刚刚进入的洗衣机行业也挤进了第七位排在松下的后面。面对诸多家电行业数十年的品牌，小米作为智能生活领先者显示出惊人的成长性。

即使与自身的成长速度相比，小米的成长速度也丝毫不弱。去年双11期间智能生活产品总销量为223万件，今年为555万件；去年双11在三平台总共拿下128项第一，今年为219项；去年小米电视在三平台拿下42项冠军，今年为72项第一。去年小米净水器12小时50分破亿，今年仅花了1小时30分；去年小米笔记本破亿花了53分钟，今年只需要5分钟；去年米家扫地机器人花了16个小时才破亿，今年仅仅30分钟就够了。种种迹象都表明，小米作为智能生活领先者已经被广泛的用户所接受。

全球化的双11全球化的小米

中性笔洗烘一体机智能门锁电磁炉，还有什么是小米杂货铺不能卖的

大家好，我是三月。

前些时候六一八手机销量的最终成绩出来了，属实说看到这张表是震惊的，iPhone13高居首位，而且比起其他的手机销量高出一大截，甚至可以用一个天上一个地下来形容。毫不夸张地说后面的这些手机加起来的销量估计都不如iPhone13，足以可见这款手机的受欢迎程度，但也反映出来了国产手机的没落，毕竟这是国内的销量，而不是全球。

想起在2019年的时候，华为真的是把苹果都快打趴下了，尤其是在国内，华为高端手机市场占有率接近50%，苹果已经沦为了老二。虽然说现在华为确实有些没落了，不过好在小米又站起来了，前十中除了iPhone13之外，全是小米系的手机，红米K50排在第二位，之后还有小米12，红米K50 Pro等手机，连着九款都是小米系的手机。

而在这九款小米系手机中，其中小米占据了3款，分别是小米12 ，小米12X，小米11 ultra，而红米占据了五款，分别是红米K50，红米K50 Pro，红米10A，红米9A和红米note11。不难发现红米手机大多数都是千元机，这也说明目前在用户的心目中，千元机这块还得是红米，毕竟红米应该是性价比最高的那个，今天就向大家推荐一下6月份红米最值得入手的三款千元机。

第一款就是榜上排名第二的红米K50，这也是安卓的第一名，在去年红米K40曾经超过iPhone13拿下单品销量的第一名，而今年iPhone13降价之后，红米K50只能排在了第二位，但是不可否认这款手机在安卓千元机中的地位。天玑8100处理器，顶级2K直屏，这在千元机中基本难找，尤其是2K直屏可以说是巨大的优势了，同时这款手机的价格如今也在1900元左右，总体性价比还是很强的。

第二款就是红米9A，说实话如今这款手机还有这么高的销量属实没想到，毕竟这款手机已经发布好几年了，已经不能算是千元机，而是妥妥的百元机，价格仅有599元。但不论是外观还是手机的性能基本都OK，也就是这款手机将整个山寨机市场基本击溃，所以这也成为了大妈大爷的最爱。毕竟他们也不打 游戏 ，平常就是拍拍照，刷刷小，红米9A完全可以胜任，性价比极高。

最后一款手机则是红米note11 Pro，一直以来红米就是在K系列和note系列最强，接班上每一款手机都是爆款，就没有差的。红米note11 Pro发布于去年的年底，如今也有半年时间了，但是不论是一亿像素还是120W快充，又或者是三星AMOLED屏幕，这款手机的优势都是相当大，尤其是现在的价格又迎来了一丝小滑落，属实还是比较香的。

总的来说这三款手机应该都是红米千元机中性价比最高的了，而且销量都很不错，用户的好评也是不少，大家怎么看？

晒千亿家底要赌一把，雷军哽咽：造车是我创业的最后一战

连不怎么起眼的中性笔，小米都盯上了，可想而知还有什么是小米不能做的？

6月11日，小米集团在北京举办小米手环4暨米家智能新品发布会，发布会的主角都是小米生态链各项新品，当然包括小米巨能写中性笔，按照小米的逻辑，做中性笔，肯定是找准了市面上大部分中性笔存在的用户使用痛点而下手的，9.99元10支装的性价比，也少不了小米的极简约设计风格。

当然巨能写中性笔不是重点，重点中的重点，还是升级为大屏彩显、支持小爱同学的首款人工智能彩屏手环小米手环4、小米AI智能学习机小爱老师，以及四大智能新品：米家互联网洗烘一体机Pro（10kg）智能投放版、米家互联网烟灶套装、小米米家智能门锁推拉式和米家电磁炉套装锋味定制版。

除了中性笔，还有小米旅行箱20英寸布朗熊限量版、米家九号平衡轮、小爱音箱万能遥控版等新品也在发布会上亮相，专为小米618活动助阵。

小米生态链部总经理屈恒现场公布，6.18开启以来，包括九号平衡车、净水器、小米米家智能门锁、扫地机器人、米家空气净化器pro等11项小米生态链单品销量销额第一。看起来，在小米集团手机+AIoT的双引擎中，由小米生态链IoT智能产品矩阵支撑的小米AIoT引擎的发展速度十分抢眼。

截止2019年第一季度，小米IoT平台已连接设备数超过1.71亿台（不包括智能手机和笔记本电脑），同比增长70%，覆盖超过200多个国家和地区；米家APP月活用户超过2610万，非小米手机用户占比超过50%。米家品牌正在帮助小米集团做大、做强AIoT战略引擎。

小米手环4

此次发布会上的主角之一小米手环4，在性能和功能上全面升级，屏幕升级为0.95英寸AMOLED彩色大屏，2.5D耐刮强化玻璃面板；升级6轴高精度传感器，支持游泳、骑行、健走、室内跑、户外跑、锻炼6种运动模式；新增支付宝扫码支付功能；心率、睡眠监测一应俱全；内置秦时明月、守望先锋、吾皇万睡、阿狸、猪小屁、罗小黑等77款热门IP和彩色表盘主题，石墨黑、热力橙、深空蓝、酒红和藕荷粉五种腕带配色可选。一同推出的小米手环4 NFC版支持刷公交卡、门禁卡，内置小爱同学，成为首款AI智能彩屏手环。

据悉，小米手环自问世以来，凭借强大的产品力和极高的性价比，彻底改变穿戴智能设备市场格局，累计出货量超过6200万台。根据IDC公布的2019年第一季度最新数据，小米手环在腕上可穿戴市场出货量排名全球第一。

小爱老师

另一个主角小米AI智能学习机小爱老师，由小米集团联合创始人王川亲自发布并用大段时间进行了产品介绍。是不是米粉们都已经有了小朋友，要学习英语咯，朋友圈中有人对小米发布小爱老师的动机如此会心解读，当然，小米肯定是瞄上了教育市场。

小爱老师看起来确实很强大，这个口袋中的英语外教，能替你查单词、教你练口语、帮你背单词、陪你出国玩，支持全球34种主要语言的即时互译，支持中英日韩德五国语言离线互译，有近万个单词配图帮助记忆单词。最重要的是，与市面上二三千的翻译机或者学习机相比，它也就才几百块，高配版也在千元维度。

四大智能新品

而新发布的多款米家品牌智能新品也是一贯的承袭小米简约设计、高性价比的风格。此次推出的米家互联网烟灶套装是米家首款厨房智能大家电，在工艺品质上实现了创造性突破，比如将行业成品尺寸公差从平均3-4mm，降低至0.4mm以内，一体化机身无一颗表面封装螺丝，首创一体隐藏磁吸式450ml大容量油杯，最高风量可达21m/min。灶具用4200W大火力，10重安全保护，支持230宽频控火，小火也能够精细调节。烟机和灶具可通过蓝牙联动，灶具开启烟机自动打开，智能感应火力自动调节风力等等。

还有米家互联网洗烘一体机Pro（10kg）智能投放版，以2999元的零售价做到了市面上大部分智能洗烘一体机具备的自动投放、多种智能洗烘模式选择等功能，这个性价比的竞争力也是十分突出。

值得注意的是，雷军在上个月宣布小米决定成立大家电事业部。中国家用电器协会发布的数据显示，2018年我国家电主营业务收入达1.49万亿元，虽然传统家电厂商近几年因为行业大环境不景气而承压，但对小米来说，这却是一块大有可图的蓝海。

小米米家智能门锁推拉式拥有15种安全防护方案，直插式锁芯，锁芯达到国标最高的C级；用新一代多维活体指纹识别，内置电子传感器，可以做到撬锁实时提醒，以及未关门等异常情况的预警提示，支持6种开锁方式；可以设置智能家居设备联动，开锁后可与米家扫地机器人、空气净化器、互联网空调等多种智能设备实现场景联动；不仅如此，小米米家智能门锁推拉式还可以与小米手环4 NFC版连接，将小米手环作为腕上的智能钥匙解锁家门。市面上同级别的高端推拉式门锁售价均较贵，小米米家智能门锁推拉式售价仅1699元，将于6月28日在全渠道开售。

此次新品发布的压轴戏，也是要放在最后说的，即雷军本尊与明星谢霆锋联袂登台，谢霆锋明星中的大厨，他的身份之一是锋味控股创始人，谢霆锋一手打造的综艺《锋味》，是很多厨房用品品牌争相赞助的美食节目，谢霆锋也是很多80后的热血偶像。

雷军在会上宣布小米米家与锋味达成跨界合作，正式推出首款联名定制智能产品米家电磁炉套装锋味定制版，并将联合打造《米家锋味秘籍》等精品美食内容。

定制套装包括专属定制的米家电磁炉、高品质煎锅和米家锋味秘籍食谱。这是米家在智能厨电领域的一次全新跨界尝试，阐释了未来智能厨房=智能硬件+精品内容的全新模式愿景。当然，雷军与谢霆锋的这波操作，具备双流量的加持，对米家电磁炉套装的销售十分助益。

市场研究机构Strategy Analytics预测，全球智能家居市场将持续呈现高速增长，预计到2023年市场规模超过1万亿元。小米的AIoT大幕似有愈演愈大之势。

“只要我们愿意，我们都可以做到。”——小米CEO&电动 汽车 CEO雷军

“年轻人第一辆电动 汽车 要来了！”小米宣布造车之后，网友们感慨道。

那么，问题来了，“年轻人第一辆电动 汽车 ”会是怎样一个名字呢？什么时候能够到来呢？这辆车的售价会有怎样的惊喜呢？……2021年小米春季新品发布会上，雷军没有给出答案，但却给出了无限想象。

关于造车，雷军赌上了一切

关于造车，雷军讲述了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次拜访马斯克，并且成为了特斯拉的车主。“我们干得好像都是别人能干的事情，而马斯克干的事是别人想都想不到的！”雷军曾如此感叹道。

雷军确认造车：手握千亿现金，不造车就愧对米粉

雷军透露，2021年一月份，董事会曾建议研究电动 汽车 的前景。对此，雷军一开始是非常抗拒的。因为小米好不容易将手机业务做到今天，好不容易成为世界第三，而这场仗还没有打完，造车可能会带来更大风险。

而在这样抗拒情绪下，小米从2021年1月15日小米开始认真调研造车。

在造车这件事上，小米在75天之内进行了85场业内拜访沟通，与200多位 汽车 行业资深人士的深度交流，进行了4次管理层内部讨论会，2次正式的董事会讨论。最终小米决定造车。

这将是雷军人生中最后一次创业项目。

“接下来将会压上所有声誉和成就来为小米 汽车 而战。”雷军表示。

为何造车，寻找第二增长曲线？

这年头，高 科技 公司不造个车似乎已经非常OUT了。小米宣布造车之前，百度、阿里、华为、苹果等 科技 公司已经相继传出了造车的传闻。百度则是已经板上钉钉，与吉利联手，成立了 汽车 公司——集度。

苹果造车传闻已久，甚至一度传出了其合作厂商。天风国际分析师郭明錤曾预测苹果最快将在2025年发布Apple Car，定位在非常高端的车型。

华为虽然一再宣布“华为不造车，而是使 汽车 制造商能够制造出更好的 汽车 ”，但可以看出其在 汽车 产业链的布局已经非常深。数据显示，截止到2021年3月5日，在华为技术有限公司、华为终端有限公司、华为终端（深圳）有限公司三家公司名下，以“ 汽车 、自动驾驶、雷达、地图”为关键词，已经达到357条专利。

除此之外，同为手机厂商的OV也对 汽车 表示了浓厚的兴趣。那么，为何此时大家纷纷对造车充满了兴趣呢？

除了技术层面， 汽车 工业面临着百年一遇的大变革，让造车门槛大大降低， 汽车 智能化、软件定义 汽车 成为了可能，更是让这些本身在软件和计算力方面有着天然优势的高 科技 企业，看到了希望。

不仅如此，智能电动 汽车 是个充满想象力的赛道。来自IHS Markit的报告预测，到2025年，全球 汽车 市场智能 汽车 的渗透率将提升到60%；中国市场的智能 汽车 渗透率将达到75%，高出前者15个百分点。这意味着未来四五年，中国新能源 汽车 需求将出现全面爆发。

如此“蓝海”市场，更是让资本市场兴奋不已。从目前已经上市的新能源电动 汽车 企业来看，公司市值均实现了大幅度的增长。据公开资料显示，2020年全年特斯拉市值涨幅近7倍；造车新势力蔚来市值甚至曾经一度超过有着上百年 历史 的宝马；小鹏、理想股价则实现了翻几番的增长。而百度在宣布造车之后一个月，股价上涨了67%。这将是谁都不愿意错过的风口。

而对于小米来说，这则是百年一遇的 历史 机遇。

从小米财报来看，从成立之初直到2020年小米年收入实现着不断的增长。雷军称小米10年时间能够实现这样的收入，绝对创造了商业史上又一个奇迹。而“造车”将是小米寻找营收不断增长的第二增长曲线，也是小米“生生不息”的又一动力源泉。

管理思想大师查尔斯·汉迪曾说过，如果组织和企业能在第一曲线到达巅峰之前，找到带领企业二次腾飞的“第二曲线”，并且第二曲线必须在第一曲线达到顶点前开始增长，弥补第二曲线投入初期的消耗，那么企业永续增长的愿景就能实现。

媒体报道，中信证券分析师也指出，随着小米在智能手机业务逐渐触及天花板，估值跟着受限，必然要寻找在智能领域全新的增长点。而从目前的市场情形来看，新能源智能 汽车 无疑是未来发展的主要风口之一。

此前，小米实现的是“手机+AIoT”的万物互联，而此后，小米将实现的是“手机+AIoT+ 汽车 ”的万物互联。小米将在原有的基础上将会画下更大盘子。

不仅如此，无论是从跟进还是声量上来看，迫于行业压力，小米造车也是个“不得不”的决定。毕竟华为在“造车”方面已经深入产业链核心，小米已经晚了一两年。

箭在弦上，整装待发

在此前某次访中，雷军曾评价自己是“极度保守下的极度冒进”，“在风险可控的情况下小米推进的速度是极快的，而在风险不可控的时候我们非常小心。”

对于确定的智能电动 汽车 赛道，小米需要解决两个难题：资金和技术。

据了解，小米已经手握了千亿元资金入局 汽车 赛道，最新财报显示，2020年现金储备量已经达到1080亿。根据公告，小米首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。

蔚来 汽车 CEO李斌曾表示，没有200亿不要造车。然而，从实际情况来看，200亿是远远不够的。从蔚来、小鹏和理想的报表来看，其分别累计融资总额分别为835亿元、458亿元、362亿元。已经成立五六年的蔚来至今为止仍未亏损状态，财报显示2020年蔚来净亏损为53.04亿元，自成立至今累计亏损已超300亿元。

可见，造车还需要准备足够充足的。而这对小米来说，这不是太大的难题。雷军更是霸气地说了句：我们亏得起。

但难的是更强的技术积累。据悉，小米已经开始了相关技术积累。据智慧芽数据显示，目前小米集团与 汽车 有关的专利已达834件，小米 汽车 相关专利中发明专利超过96%，领域集中在无线通信网络、电数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域。

根据智慧芽专利价值分析称，新能源车斯拉专利价值超过2亿美元，蔚来 汽车 专利价值1864万美元，小米 汽车 相关专利的价值超过1亿美元。

不过，值得一提的是小米目前的技术积累主要在车联网以及车载服务方面，而自动驾驶等方面还有欠缺。小米在智能电动 汽车 方面的专利与车企相比还有些距离，有待提升。

“只要我们愿意，我们都可以做到。”雷军在发布会上给了大家信心。

小米造车 谁最紧张？

毫无疑问，新能源 汽车 市场在未来一定不止千亿规模，但忽略时间因素的趋势论就是耍流氓。

换句话说，这是绝对趋势，燃油车也必将成为过去时，但目前购买新能源 汽车 的人群还没有形成巨大的规模，预计五年内，车厂还是在抢夺一个“小蛋糕”。

据不完全估计，截止目前蔚来 汽车 全系累计交付达到8.8万辆，理想 汽车 累计交付超4万辆，小鹏 汽车 全系累计交付超5万辆，而燃油车的全年交付是千万辆级别。中国的目标是，2025年新能源 汽车 新车销量占比才能够达到25%左右。万里长征才刚开始。

所以，如果小米发布 汽车 ，那一定会影响目前整个新能源 汽车 的盘子，尤为紧张的应该是定位相当的小鹏 汽车 、以及大众系列电动车，甚至是五菱宏光MINI EV。

而五菱宏光MINI EV的销量已经突破20万，相当于4个小鹏 汽车 的全品牌交付，价格屠夫才是真正的王者。小米有没有可能拿下这个“发烧”的市场，能不能成为智能 汽车 的“拼多多”，某种意义上决定了这场战役的成败。

小米造车的逻辑也在这里，这些恰恰是小米擅长的东西，毕竟他的使命是为年轻人造东西，供应链管理和成本把控，一定会交出雷军常说的“价格厚道”的智能 汽车 ，小米未来会像卖智能音箱、空调电视那样低毛利卖智能 汽车 。

参考资料：

盘点LatePost《小米确定造车》

电子信息产业网《小米造车再陷“罗生门”》

彭博商业周刊《手机厂商为何纷纷选择造车？》

南方都市报《“造车”后半场智能化竞争加剧！华为腾讯百度相继入场》

地产三哥《特斯拉、蔚来、小鹏、理想、恒大 汽车 花了多少钱造车？》

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静静/文

同一天，小米和腾讯均发布了其2020年度财报。虽然处于不同赛道，但难免被拿来比较。腾讯营收和利润自然是不在话下，小米与自身相比，也实现了营收和利润的双增长。尤其是小米在境外市场的增长最为迅猛，同比增长了34.1%。而且境外收入占比也将近50%，难怪雷军喊出：“小米已经成为已成为一家真正的全球化公司！”

纵观小米财报，各项业务均实现了不同程度的增长，数据也是超出了市场预期。尤为注意的是小米还实现了超过千亿元的现金储备，可以直接买下一个360。可见，小米已经做好血战2021的准备。2021年手机市场注定是个血雨腥风之年。

关键信息：

1、2020年小米集团收入2459亿元，同比增长了19.4%；净利润130亿元，同比增长12.8%。

2、2020年小米全球智能手机出货量1.464亿台，同比增长了17.5%，ASP为1039.8元，同比增长6.1%。

3、2020年小米境外收入1224亿元，同比增长34.1%，占总收入的49.8%。

4、2020年小米研发投入93亿元，同比增加了23.5%。

5、2020年小米有22074名全职员工，薪酬开支总额为人民币99.15亿元。

向高端爬坡ASP实现同比增长

2020年小米手机收入达1522亿元，同比增长了24.6%，智能手机出货量为1.464亿台，同比增长了17.5%。同时，小米还披露了一个数据：2020年中国大陆定价在3000元以上或境外定价在300欧元以上的高端智能手机出货量1000万台。而小米全年ASP（平均售价）也实现了同比增长，6.8%为1039.8元。

根据小米以往财报，小米智能手机ASP在2020年第一季度首次突破了千元，达到1038.0元，二季度也实现了持续上升，第三、第四季度均超过了千元，从而实现了2020年的同比增长。

这一年也是小米摆脱价格束缚，冲向高端市场的元年。

2020年年初，小米发布了冲击高端市场的首款产品，小米10系列，小米方面透露，在京东618购物节期间，小米10获得3500元-4500元价位段销量冠军。而年底推出的高端旗舰机型小米11也在上市21天内销量突破了100万。

可见，小米的双品牌策略初见成效，但小米向高端爬坡的速度还有上升空间。

硬件占比过高 利润难有突破性增长

财报显示，2020年小米智能手机业务收入1522亿元，IoT以及生活消费产品收入621亿元，分别占总收入的61.9%和27.4%，两者已经占总营收的89.3%，将近90%。

而众所周知，小米早在2018年就提出“硬件综合税后净利率永远不超过5％”的承诺，而2020年小米硬件综合税后净利率依然小于1％。

这意味着在利润方面，小米很难仰仗硬件能有突破性的增长，而只能寄希望于互联网业务。但小米的互联网业务占比未有较大增长。

境外收入增加 全球优势凸显

2020年小米境外市场收入1224亿元，同比增长了34.1%，占总收入的49.8%，将近50%，难怪雷军喊出：“小米已经成为已成为一家真正的全球化公司！”

财报显示，截止2020年12月31日，小米的产品销往100多个国家和地区。根据Canalys统计，2020年第四季度，小米在全球54个国家和地区的智能手机出货量排在前五名。

2020年第四季度，小米智能手机市占率在欧洲市场连续三个季度排名前三。而欧洲市场也是国内手机厂商竞争的战略高地，尤其是华为逐渐从市场“退出”之后，OPPO在2019年进入欧洲市场，vivo也在2020年正式进入欧洲市场。

来自Counterpoint Research最新数据显示，2020年欧洲智能手机市场，华为手机出货量因为众所周知的原因大跌43% 。而华为空余出来的市场份额被小米、OPPO所接盘。

根据数据显示，2020年第四季度，小米手机在欧洲市场出货量大增85%，全年数据更是增长90%。这其中很大一部分功劳是小米在西班牙和意大利市场接下了华为过去的市场份额，这也让小米成为了欧洲第三大智能手机厂商。

小米境外市场收入占比近50%，但小米境外手机销量却超过了70%。

来自第三方数据（IDC）显示，2020年小米在中国市场手机销量为3900万部；而小米2020年全球销量为1.46亿台。这意味着小米境外手机销量1.07亿，占比73%。

如此推算，只占总销量30%的国内市场却贡献了超过50%的收入，而国外超过70%的销量贡献了近50%的收入。这意味着，小米大部分高端智能手机都销往到了国内市场。

手握千亿现金流备战2021

来自财报显示，截止2020年第三季度小米的现金流还只有755亿元，小米一个季度就增加了325亿元现金流。为血战2021年做好了准备。

2021年中国手机市场注定会是血雨腥风的一年。OV、小米、iQOO、一加等均向高端发起了冲锋。第一季度还未结束，OPPO发布了年度旗舰FindX3，据称OPPO投入了巨大营销资金来推广该产品；而一加也推出了冲向高端主流市场的一加9系列，有人透露一加在该款手机的营销投入甚至超过了一加此前一年的投入。

小米财报也显示，2020年小米销售以及推广开支增加了40.1%至145亿元。主要是由于宣传与广告开支，增加了63.2%，主要是为了进一步地加强推广高端智能手机以及提高品牌知名度。

在好的产品基础上，得声势者得市场，每一分的声势都离不开强大的资金推动。

人均年收入约为45万元 腾讯81万元

同一天，小米和腾讯均发布了其2020年度财报。虽然处于不同赛道，但难免被拿来比较。

财报显示，截至2020年12月31日，小米拥有22074名全职雇员，其中15363名雇员持有以股份为基础的奖励（股权激励占比69.59%），而小米的薪酬开支总额（包括以股份为基础的薪酬开支）为人民币99.15亿元。

由此推算，小米人均年薪约为44.91万元，人均月薪3.74万元。

腾讯2020年有85858名员工，其中总酬金成本为人民币696.38亿。简单平均一下，员工人均年薪高达81万，月薪平均6.76万。

小米员工仅为腾讯员工年薪一半。