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别克商务车gl8陆尊价格_别克商务车gl8陆尊

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.别克7座商务有哪几款2.陆尊和gl8区别自主、合资中高级MPV市场中,我们经常讨论广汽传祺GM8和上汽通用别克GL8。从选车角度来看,它们都是MPV市场的佼佼者,由于都是“真七座”,它们乘坐的舒适性和空间表现都能够满足绝大部人的需求。 那这两款车怎么选?有人可能立即抛出观点,价格相差这么远,这完全没有可比性,预算充足的肯定买GL8,不充足肯定GM8。也有人表示,如果公司用车选GL8比较好,如

1.别克7座商务有哪几款

2.陆尊和gl8区别

别克商务车gl8陆尊价格_别克商务车gl8陆尊

自主、合资中高级MPV市场中,我们经常讨论广汽传祺GM8和上汽通用别克GL8。从选车角度来看,它们都是MPV市场的佼佼者,由于都是“真七座”,它们乘坐的舒适性和空间表现都能够满足绝大部人的需求。

那这两款车怎么选?有人可能立即抛出观点,价格相差这么远,这完全没有可比性,预算充足的肯定买GL8,不充足肯定GM8。也有人表示,如果公司用车选GL8比较好,如果家用的话选GM8更合适。

虽说它们都是定位中大型MPV,但是它们之间有一定的差异。那接下来我们针对所存在的差异进行对比:

差异一:都是品牌旗舰,市场地位不一样

如果讨论自主品牌MPV,绝大部分人第一时间会想到广汽传祺GM8,这就是它的市场地位,就是如此的显赫。因此它也被大家赋予“国产之光”的称号。该车售价区间为17.98-26.48万元,刚好处于购车刚需的预算区间,也是目前强劲产品力车型中为数不多的选择。

设计上,车辆的视觉质感足够高级,也更加国际化。不仅如此,广汽传祺GM8也针对市场的反馈,推出不同外观套件的车款,尤其是大师版,加入了全新的“震天翼”家族化前脸,更有吸引力。

值得注意的是,广汽传祺的许多家族的设计元素都是率先在这款车上用上。例如贯穿式的尾灯,走在国际设计潮流前列,十分时尚。整车给人的感觉既适合家用也适合商务,这是它外观上最大的特点。

那合资MPV的代表上汽通用别克GL8这就更不用说,它是多年来占据着国内MPV销量的榜首。各大机场停车场、高铁站等都经常见到它的身影,它也是许多人商务出行的首选。

由于车体设计上没有太大变化,因此设计师在大灯上做文章,让它变得更闪亮。同时,上汽通用别克GL8根据中国市场发展做了策略调整,车型售价区间也更宽了,为23.29-52.99万元。官方根据不同车型需要进行堆料,推出了陆上公务舱、ES陆尊以及艾维亚车款。

从产品地位来看,广汽传祺GM8和上汽通用别克GL8都是市场上的佼佼者,都是各自品牌的旗舰产品。车事君认为,两者在市场的口碑地位还是有一拼。

差异二:论实力,传祺GM8/别克GL8各有千秋?

实力比拼部分,我们看看两款车在购车门槛、空间实用性以及配置方面的表现。

以最热门的车型为例,中高配置的传祺GM8?390T尊贵版售价为21.98万元,而入门车型的别克GL8的陆上公务舱为23.29万元,热门的ES陆尊653T舒适型则达到了29.99万元,与传祺GM8的价格差距达8万元。

购买门槛这件事上,车事君认为自主品牌占有绝对优势。两款车虽然都定位中大型MPV,但是实际上汽通用别克GL8尺寸会更大一些,特别是车身长度以及轴距数据,不可否认的是这样的数据对于MPV而言确实很有用。

从设计和实用性配置上比较,广汽传祺GM8的设计较为稳重,每个功能板块都十分明晰,而且功能板块轮廓十分规矩,而且有比较多的按键。

另外,你会发现它前排座椅之间没有通道,而是像轿车、SUV那样做成放置物品的功能平台,而且配备了扶手箱。如果作为一款家用车,确实很便捷,也方便放置手机等之类的随身物品。

上汽通用别克GL8?ES陆尊的中控台设计则与GM8不一样,几乎都是屏幕化,就连空调区域也用了触摸面板,视觉质感确实很好。至于使用上也有些不太好的就是按键不太灵敏,而且面板会有反光。另外,空间表现上,GL8?ES陆尊653T舒适型取消了座椅之间的储物箱,它要到33.99万元的尊享型才有配置。

GM8前排扶手箱,GL8需要较高配置才有扶手箱

对于其它的配置,车事君也针对不同价格的车型进行比较。客观上而言,传祺GM8在配置上也是有比较大的优势,尤其是大家比较看重的电动侧滑门,电动后备箱等配置。

从实际出发,价格门槛较低的传祺GM8?390T尊贵版的舒适性配置已经做到很高,例如方向盘材质、座椅材料都是皮质。又如后排座椅的舒适性配置,配备脚托而且拥有座椅加热、通风、功能。在舒适配置硬指标上,GM8的表现确实会比GL8来得划算不少。

在不考虑价格的情况下,33.99万元的上汽通用别克GL8?ES陆尊尊享型无疑要比广汽传祺GM8要高不少,体验也会更好一些,甚至配备小桌板等实用配置,毕竟两者的价格差已经超过10万元了。

由于广汽传祺GM8的车身长度相比上汽通用别克GL8要短,而短的部分恰恰展现在尾箱空间上,所以这部分GL8会优胜一些。

车事君认为,这也说明GL8为何会更适合商用,毕竟旅客的行李都以行李箱为主,占据空间会更大。至于GM8则更适合家用,它的尾箱空间适合家庭用户出行所带的包包、行李箱等多样性行李。

差异三:论机械品质,两者差距不大

最近几年自主品牌发展确实很迅速,除了新能源阵营外,燃油车的研发也一直在追赶。以往,我们对比合资和自主品牌车型,发现最突出的是行驶品质的差异,但如今这种差距越来越小。

在实际的对比中,广汽传祺GM8与上汽通用别克GL8之间的差距也微乎其微了。动力上,GM8搭载的是2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱。GL8同样也搭载2.0T发动机,但匹配的是通用9AT变速箱。

尽管大家都是2.0T发动机,但是广汽传祺GM8在数据上会比上汽通用别克GL8会高一些。实际的体验上两者都给人足够的动力表现,尽管是满载的情况下。

在悬架选用上,广汽传祺GM8全系配备后多连杆结构,悬架的设计形式也粗大为主,也因此它的悬挂滤震表现也是深得各大车主喜爱。

上汽通用别克GL8根据不同的车型用了不同的悬架,例如陆上公务舱车型用的是扭力梁,ES陆尊和艾维亚则用了多连杆。

总结:

广汽传祺GM8能以这样的价格做到与GL8的差距这么小,确实展现了自主品牌一直在进步的事实,GM8能火也是意料之中。在不考虑价格的情况下,热门的上汽通用别克GL8?ES陆尊车型的表现也确实比旧款的GL8要优秀,同时也比GM8考虑得更全面。

但是,抛开价格谈产品都是不实际。在相近的价格上,?GL8只能展现车身大的优势,但配置则有大幅度落后,GM8则给出更实用的中控设计和更全面的配置。这也解释了为何GM8更受家用市场欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克7座商务有哪几款

说起MPV车型,不论你是三十万预算还是五十万预算,我相信你终究逃不过一个选择,就是GL8,这台车可以说在MPV界是一个全能选手,不论是商务出行还是家庭休旅,都是一个不错的选择,而发展到现在,GL8已经不单单是一个车型,而是一个车系,让人选择的范围也更广,这个专题就来仔细分析GL8家族系列车型。

纵观整个GL8家族,我们基本基本可以理解为四个车系,第一就是GL8 ES陆尊 653T车型,第二是陆上公务舱 652T车型,第三是Avenir艾维亚车型,第四是陆上公务舱 652T 福祉版车型,整个庞大的车系共有12款车型,售价区间为23.29-52.99万元,接下来的系列文章就来逐一分析四个车系。

首先就是GL8的主打车型,GL8?ES陆尊 653T(下图),这个系列可以理解为是2018款 ES 28T车型的升级版,售价区间为29.99-39.99万元,那么都有哪些升级呢,一起来看看。

外观方面,车头部分更换了中网,中网的尺寸更大,同时内部的纵向格栅换为随车头线条舒展的飞翼式,中部的镀铬饰条则是别克的家族化设计元素,同时用全新Matrix矩阵式的全LED大灯,内部用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠,视觉上看变得更加浑圆,下包围为了拉宽视觉宽度,一条镀铬饰条呈弓形向两侧延伸。

侧面造型上没有太多变化,还是那个四四方方的设计风格,B.C.D柱都用了亮黑色元素,营造一种悬浮车顶的效果,同时GL8的侧面滑轨隐藏在了玻璃下方,也是GL8的一大特点,之前GL8全系没有左侧电滑门,官方称是为了安全,但编辑觉得这也是一种简配,到了2020款,终于用双侧电动侧滑门,并还搭配有专属动态礼宾灯等配置。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。轮圈方面,新车用18英寸轮圈造型。

尾部造型上,新增的一条镀铬饰条贯穿车尾,像是一条眉毛一样设计在尾灯上方,尾灯的造型也有细化,但轮廓上还是熟悉的感觉。

相比于外观方面,内饰的设计可以说焕然一新,是2020年发布车型应该有的表现,最大的特点就是双12.3英寸仪表盘及中控连屏,上方没有设计遮光罩,看起来更加科技一些,挡把也换为了电子挡把。

中控台的层次感还是十分鲜明的,上方的双12.3英寸打联屏,仪表盘的界面能够显示丰富的车辆信息,中控屏显示的效果也非常细腻,同时为了划分区域,屏幕下方的饰板为黑色,下方的挡把换位电子挡把,右侧的空调等控制区域还是用触摸的方式,虽然样式也有一定改变,但是功能性上与以前一样。

座椅方面还是2+2+3的形式,有一点升级就是用了固定式的座椅扶手,更加凸显第二排的尊贵感觉,功能上当然也是体现了尊贵二字,加热通风安排的明明白白。

第三排座椅在同级别中也属于标杆的地位,其实编辑觉得虽然是7座版,但还是舒舒服服做6个人最合适,第三排要是长途旅行,坐三个人还是有些拥挤。第三排座椅放倒后座椅依旧不是纯平,那个能形成纯平的储物盒是否能够配备还需要编辑进行确认。

动力方面,新款别克GL8 ES将搭载全新的2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。满足国六b排放标准,标配发动机自动启停功能。新车0-100km/h加速9.8秒;综合百公里油耗7.9L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

陆尊和gl8区别

GL8,陆尊,昂科旗,艾维亚,陆上公务舱。

1、GL8:作为别克商务车的代表之作,GL8凭借其宽敞的内部空间、豪华的座椅配置以及出色的驾驶性能,赢得了众多商务人士的喜爱。

2、陆尊:陆尊是别克GL8的高端版本,它在保留GL8经典设计的基础上,进一步提升了车辆的舒适性和豪华感。

3、昂科旗:昂科旗是别克全新推出的一款大型豪华SUV,它拥有7座布局,为乘客提供更为舒适的乘坐体验。

4、艾维亚:艾维亚是别克品牌中的高端系列,其7座商务车以卓越的舒适性和豪华配置,满足了消费者对高端商务出行的需求。

5、陆上公务舱:这款车型专为及企业高管定制,以其卓越的品质和尊贵的气质,成为高端公务出行的首选。

6、别克,作为通用汽车公司旗下的知名品牌,自1900年在美国密歇根州底特律市创立以来,一直以其卓越的汽车制造工艺和创新的设计理念赢得了全球消费者的青睐。其标志性的三个盾牌,分别代表着别克早期三款经典车型:Electra、Lesabre和Invicta,象征着品牌的历史底蕴与车型的经典传承。

陆尊与GL8外观最大的区别是车头,双色锐眼前大灯,使用三维立体设计,风格独具,形面比例和谐,焕发透亮光感。内层镀铬饰圈,工艺精湛,玲珑剔透。

陆尊相比GL8来说,在豪华感以及配置方面有着很大提升。通过观察前大灯可以区别别克陆尊和GL8,陆尊是三角形。陆尊尾灯由三个圆形组成,而GL8是四个近似长方形的四边形。在车身后面陆尊会有“firstland”标记,而GL8就只写着GL8。

2005年,改款GL8后的GL8陆尊正式上市,这款车可以说是GL8的高配车型,凭借着浓厚的商务气息以及豪华感,受到不少商务人士的关注,很多公司也开始抢购陆尊作为接待车型,同时公务车需求也在日益增长。

之后上汽通用也还推出了全新一代的GL8与别克GL8陆尊一同征战商务领域市场,确立了其在商务MPV领域的霸主地位。

陆尊的优势是什么?

作为国产公商务MPV的顶级车型, GL8陆尊 以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位,满足机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求,彰显其尊贵气质。