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卡宴汽车一般多少钱一辆_卡宴汽车一般多少钱一辆新车_1

ysladmin 2024-07-24 人已围观

简介卡宴汽车一般多少钱一辆_卡宴汽车一般多少钱一辆新车       非常欢迎大家参与这个卡宴汽车一般多少钱一辆问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思

卡宴汽车一般多少钱一辆_卡宴汽车一般多少钱一辆新车

       非常欢迎大家参与这个卡宴汽车一般多少钱一辆问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.为什么街上的保时捷、卡宴那么多,但是法拉利,兰博基尼的豪车却不常见?

2.保时捷卡宴这款车怎么样,3.0T最低配全款落地要多少钱?

卡宴汽车一般多少钱一辆_卡宴汽车一般多少钱一辆新车

为什么街上的保时捷、卡宴那么多,但是法拉利,兰博基尼的豪车却不常见?

       保时捷卡宴的售价在-290万之间,我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间,兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上,能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。

       跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见,很多长辈认为?不能买只有两个门的车?。因为跑车的空间实在是太小了,只能做两个人。后备箱也小,也装不了多少东西,法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美,过低的地盘也不适合中国的路况,还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买,也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车,也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

       如果你生活在一线城市,保时捷卡宴不会让你高不可攀,但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。

       从正常使用角度分析,这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求,体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等,性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。

       但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家,你一下子剐蹭到了,怎么办?停车也不好停,路况也很差,重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是?不是你开车?,而且?车带你?。

       更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开,没有那么多的限制,即使满载也可以舒适的坐5个人,而且后备箱和可以装还多的东西。

       而且不知道为什么,国人越来与喜欢SUV,认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴,在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎,在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车(A8、7系、S级等)。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多,但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。

       对于超级跑车来论,俗气的一点就是人们都希望有回头率,但实际上几天后你就很痛苦了,因为人家每时每刻都在看你,而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反,回家过年?任我行?,也不会有很多人在意你。

保时捷卡宴这款车怎么样,3.0T最低配全款落地要多少钱?

       保时捷卡宴需要年收入多少才可以购买?正常情况下,购买一辆车的成本在一年的收入以内是可以购买的,如果购车成本超过年收入的一半,甚至一倍以上,则不建议购买该车型,因为买车不只是考虑车的价格,还要考虑到用车成本,如保险费用、保养费用和维修成本等。所以购车的时候不应该盲目选择,应该结合年收入和自身的未来发展考虑。

       保时捷卡宴的官方指导价为91.30-190.80万元,我们都知道,保时捷的裸车价真的是裸车价,如果不选装个十万几十万,是开不出4S店的。所以你的年收入如果在100万出头,还是可以考虑保时捷卡宴这款车的,个人建议购买这种百万级的豪车,优先选择全款购买,毕竟这类豪车的使用成本还是挺高的,如款的话,每个月的压力会非常大,且过高的利息也不是很适合。

       车价

       以入门款2019款?Cayenne?3.0T车友提车价为例,官方指导价91.30万,选装完裸车价106万,店内优惠7.73万,最终裸车价99.03万,购置税85367.59元,车船税1920元,保险23228.28元,上牌费500元,最终落地价110.13万。可以看出,最低配的卡宴落地都要110万,更不要说其他高阶的版本了,所以年收入在100万以下,不建议盲目购买。

       油耗

       买了一辆保时捷卡宴,肯定不会像一个收藏品一样天天放在家里不开,像卡宴这种大排量车,在市区遇到堵车情况,油耗能达到25个油以上,即使是正常不堵车或者是开高速的情况,平均油耗也在15个油上下,所以能买的起卡宴的人,应该是不会在意油耗的那种人,如果很关心油耗,着卡宴的仪表盘一定会很抓狂的。按照一年一两万公里来算,一年的油耗至少两万元起。

       保养

       作为顶级豪华品牌,保时捷的保养价格也是属于顶级的贵,按照车友的保养价格来说,开了四年,四次小保,一次中保和一次大保,总共3.3万,平均一年8250元,这个价格在没有维修情况下,已经很难让普通人接受了。

       不考虑停车费、洗车费、过路费的情况下,全款购买后的保时捷卡宴入门款,加上后期保险一年1.5万元,每年用车成本在4.5万元起。如果是购买的话,加上每年所要归还的,一年至少20万元起。当然一切情况都因人而异,有的人家境殷实,年收入十万也能开得起卡宴,有的人家庭情况复杂,年入百万也开不起卡宴。最后希望大家早日开上自己梦想中的车吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV,在国内市场知名度很高,是一款非常经典的车型,跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车,而卡宴可以说是保时捷的转型之作,作为保时捷旗下首款SUV车型,上市之初许多地方都需要加价购买,可以看出其火热程度,由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次,在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题,下面一起来聊聊吧。

       以保时捷卡宴3.0T最低配为例,这款车厂商指导价91.3万,平行进口车目前裸车价85.9万左右,加上购置税76018,保险20300,车船税1920,上牌500,全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的,加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的,最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。

       保时捷卡宴的外观非常吸引人的眼球,依然延续了其家族式的外观,流线型的车身在卡宴上也是得到了很好的应用,看起来俨然是一款轿跑型SUV,前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高,个性十足,车身线条优雅动感,运动气息浓厚,尾部层次分明,贯穿式的尾灯点亮效果非常不错,整体看上去很有档次感。

       内饰方面豪华感与科技感并存,整体的做工用料无可挑剔,中控摸起来手感极佳,中控屏尺寸为12.3英寸,支持carplay,导航等,中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感,仪表盘还是熟悉的五连炮筒式对称式的设计沉稳大气,用料基本都是软性材质包裹,质感扎实细腻,中控台上一块石英表给人高贵的气质,让人爱不释手。

       动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T?V8发动机,动力表现十分突出,即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒,而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒,动力表现足够令人满意。而底盘也是用全时四驱系统,标配空气悬挂,并且支持高低软硬调节,方向盘手感细腻,回馈力度适中,底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性,可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合,驾驶质感十分出色,同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器,前后轮可以实现动力智能分配,对于中等越野也是小菜一碟。

       总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型,保持了保时捷一贯的做工标准,同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升,质量表现也是非常不错的,一般来说3.0T?V6的动力已经足够了,如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法,大家还有什么看法,也欢迎留言探讨。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“卡宴汽车一般多少钱一辆”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“卡宴汽车一般多少钱一辆”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。