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卡宴汽车一般多少钱一辆_卡宴汽车一般多少钱一辆新车

       非常欢迎大家参与这个卡宴汽车一般多少钱一辆问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见？

2.保时捷卡宴这款车怎么样，3.0T最低配全款落地要多少钱？

为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见？

       保时捷卡宴的售价在-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。

       跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为?不能买只有两个门的车?。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

       如果你生活在一线城市，保时捷卡宴不会让你高不可攀，但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。

       从正常使用角度分析，这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求，体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等，性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。

       但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家，你一下子剐蹭到了，怎么办？停车也不好停，路况也很差，重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是?不是你开车?，而且?车带你?。

       更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开，没有那么多的限制，即使满载也可以舒适的坐5个人，而且后备箱和可以装还多的东西。

       而且不知道为什么，国人越来与喜欢SUV，认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴，在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎，在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车（A8、7系、S级等）。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多，但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。

       对于超级跑车来论，俗气的一点就是人们都希望有回头率，但实际上几天后你就很痛苦了，因为人家每时每刻都在看你，而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反，回家过年?任我行?，也不会有很多人在意你。

保时捷卡宴这款车怎么样，3.0T最低配全款落地要多少钱？

       保时捷卡宴需要年收入多少才可以购买？正常情况下，购买一辆车的成本在一年的收入以内是可以购买的，如果购车成本超过年收入的一半，甚至一倍以上，则不建议购买该车型，因为买车不只是考虑车的价格，还要考虑到用车成本，如保险费用、保养费用和维修成本等。所以购车的时候不应该盲目选择，应该结合年收入和自身的未来发展考虑。

       保时捷卡宴的官方指导价为91.30-190.80万元，我们都知道，保时捷的裸车价真的是裸车价，如果不选装个十万几十万，是开不出4S店的。所以你的年收入如果在100万出头，还是可以考虑保时捷卡宴这款车的，个人建议购买这种百万级的豪车，优先选择全款购买，毕竟这类豪车的使用成本还是挺高的，如款的话，每个月的压力会非常大，且过高的利息也不是很适合。

       车价

       以入门款2019款?Cayenne?3.0T车友提车价为例，官方指导价91.30万，选装完裸车价106万，店内优惠7.73万，最终裸车价99.03万，购置税85367.59元，车船税1920元，保险23228.28元，上牌费500元，最终落地价110.13万。可以看出，最低配的卡宴落地都要110万，更不要说其他高阶的版本了，所以年收入在100万以下，不建议盲目购买。

       油耗

       买了一辆保时捷卡宴，肯定不会像一个收藏品一样天天放在家里不开，像卡宴这种大排量车，在市区遇到堵车情况，油耗能达到25个油以上，即使是正常不堵车或者是开高速的情况，平均油耗也在15个油上下，所以能买的起卡宴的人，应该是不会在意油耗的那种人，如果很关心油耗，着卡宴的仪表盘一定会很抓狂的。按照一年一两万公里来算，一年的油耗至少两万元起。

       保养

       作为顶级豪华品牌，保时捷的保养价格也是属于顶级的贵，按照车友的保养价格来说，开了四年，四次小保，一次中保和一次大保，总共3.3万，平均一年8250元，这个价格在没有维修情况下，已经很难让普通人接受了。

       不考虑停车费、洗车费、过路费的情况下，全款购买后的保时捷卡宴入门款，加上后期保险一年1.5万元，每年用车成本在4.5万元起。如果是购买的话，加上每年所要归还的，一年至少20万元起。当然一切情况都因人而异，有的人家境殷实，年收入十万也能开得起卡宴，有的人家庭情况复杂，年入百万也开不起卡宴。最后希望大家早日开上自己梦想中的车吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV，在国内市场知名度很高，是一款非常经典的车型，跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车，而卡宴可以说是保时捷的转型之作，作为保时捷旗下首款SUV车型，上市之初许多地方都需要加价购买，可以看出其火热程度，由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次，在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题，下面一起来聊聊吧。

       以保时捷卡宴3.0T最低配为例，这款车厂商指导价91.3万，平行进口车目前裸车价85.9万左右，加上购置税76018，保险20300，车船税1920，上牌500，全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的，加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的，最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。

       保时捷卡宴的外观非常吸引人的眼球，依然延续了其家族式的外观，流线型的车身在卡宴上也是得到了很好的应用，看起来俨然是一款轿跑型SUV，前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高，个性十足，车身线条优雅动感，运动气息浓厚，尾部层次分明，贯穿式的尾灯点亮效果非常不错，整体看上去很有档次感。

       内饰方面豪华感与科技感并存，整体的做工用料无可挑剔，中控摸起来手感极佳，中控屏尺寸为12.3英寸，支持carplay，导航等，中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感，仪表盘还是熟悉的五连炮筒式对称式的设计沉稳大气，用料基本都是软性材质包裹，质感扎实细腻，中控台上一块石英表给人高贵的气质，让人爱不释手。

       动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T?V8发动机，动力表现十分突出，即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒，而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒，动力表现足够令人满意。而底盘也是用全时四驱系统，标配空气悬挂，并且支持高低软硬调节，方向盘手感细腻，回馈力度适中，底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性，可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合，驾驶质感十分出色，同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器，前后轮可以实现动力智能分配，对于中等越野也是小菜一碟。

       总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型，保持了保时捷一贯的做工标准，同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升，质量表现也是非常不错的，一般来说3.0T?V6的动力已经足够了，如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法，大家还有什么看法，也欢迎留言探讨。

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       好了，今天关于“卡宴汽车一般多少钱一辆”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“卡宴汽车一般多少钱一辆”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。