丰田hi-ct_丰田Hi-CT

丰田hi-ct_丰田Hi-CT

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于丰田hi-ct的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊丰田hi-ct的话题。

1.丰田C-HR将推混动版，还有买雷克萨斯UX的必要吗？

丰田C-HR将推混动版，还有买雷克萨斯UX的必要吗？

       丰田C-HR，自从试驾过它之后，这台车在老王心中就留下了非常深刻的印象。可以这样说，丰田C-HR是我目前开过所有小型SUV里最有乐趣，也是最有意思的一台丰田。不过对于许多喜欢这台车的朋友来说，当下国产C-HR最大的遗憾就是未能搭载THS混动系统。?

       记得去年国庆去泰国旅游的时候，满大街的C-HR混动让老王好生羡慕，对于这样一台小型SUV来说，搭载高效混动系统的话，不仅仅是燃油经济性的提升，更重要的是对驾驶响应性提供帮助。当然，丰田并没有第一时间为C-HR搭载混动系统还有一个很大的原因，即为雷克萨斯UX“让路”。?

       作为CT200h的继任车型，雷克萨斯UX其主打的就是混合动力系统。第一，雷克萨斯UX价格更高，搭载混动系统能赚取更高的利润；其次，UX作为一部雷车，虽然是入门车型，但也需要混动系统加持凸显产品力。老实讲，老王也分别试过这C-HR与UX两部车，除了在外观、内饰上有一定差别之外，其实两车在底盘滤震与操控感受上并没有太大区别，而在价格上，两车的十多万价差最直观的体现就是UX有混动而C-HR没有。

       如果只是因为混动就去买UX值吗？从UX?28.3万元的起售价格与定位来看，购买这台小车消费者必定不会因为油耗去选择混动，否则尺寸更大的凯美瑞、亚洲龙混动不是更好的选择吗？其次，购买这种小型SUV的消费者往往更加追求“调性”的营造，雷克萨斯UX无论从品牌溢价还是产品调性其实都能比较好满足这类消费者需求。但对于预算有限的消费者来说，既希望获得UX混动的驾驶感受又追求个性的话，那么丰田C-HR混动版也许会是未来更加“务实”的选择。?

       就在最近，我们从相关渠道了解到，丰田C-HR混动版车型已经在工信部进行申报。这也意味着上市近三年的丰田C-HR终于迎来了混动车型，咱们中国的小伙伴也不用再羡慕海外版车主们了。从曝光的信息来看，C-HR混动将搭载与雷克萨斯UX相同的2.0L+ECVT混动组合，车头的蓝标也证明这是一台丰田混动车身份。?

       关于这部车的产品力解析，我们还是等到它正式亮相上市之后再做评判。而目前关于这台混动小车的前景分析，老王认为主要还看价格！毕竟，作为目前国内合资小型SUV中唯一的混动车型，C-HR混动到来确实为消费者提供了更“新鲜”的选择，可纵观整个市场，产品力强劲的车型也并不少，比如大众探歌、领克02都会C-HR构成直接威胁。从销量来看，今年10月，C-HR销量为5500台，不算差但也并不强势。特别对比本田两台小型SUV，C-HR与之的差距还是比较明显的。一方面，C-HR价格偏高是现实问题，其次，相对夸张前卫的造型设计也让部分消费者难以接受。而在这个基础上，如果混动版C-HR价格相比汽油版高出太多，那也注定很难在市场上掀起波澜。

       最后我们还可以对比一下C-HR混动与雷克萨斯UX混动版。首先从价格来看，作为全进口车型，雷克萨斯UX混动起售价卖到了28万，顶配车型更是高达38.6万元！必须承认，虽然两车未来搭载了相同结构的混动系统，但两台车无论在内饰设计、做工用料以及行驶质感上还是有一定区分。即便C-HR的行驶品质在小型SUV已经算得上上乘，可在UX面前它依然只是一部Mini版。而C-HR在搭载混动系统之后，如果它的价格能控制在15-18万元的话，性价比才能凸显出来。

       写在最后

       回到开头的问题，混动版C-HR到来会影响雷克萨斯UX销量吗？可以肯定的是，混动版C-HR只是为C-HR车系提供了一个全新的选择，从两部这定位来看，价差十几万元，其实并不能直接构成竞争关系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “4HI”是丰田车上的一个功能键，它代表着“四轮驱动高速模式”。通过开启这个功能，车辆的四个驱动轮都能够提供动力，能够在各种路况和恶劣天气条件下提供更好的驾驶体验和更高的通过性。

       和传统的两轮驱动车型相比，开启4HI模式的丰田车拥有更强的爬坡能力和越野能力，尤其在雪地和泥泞的路面上更加可靠。此外，4HI模式还能够在平路状态下提供更快的起步和更好的加速性能，从而提供更加畅快的驾驶体验。

       虽然4HI模式能够在车辆通过性和驾驶体验方面提供很多优势，但是我们在使用时还需要注意一些事项。首先，只有在需要更好驾驶体验的条件下才开启4HI模式，平时的城市驾驶应该使用常规的两轮驱动模式；其次，开启4HI模式需要在低速状态下进行，否则会对车辆造成危险；最后，长时间的在4HI模式下驾驶可能会对车辆造成损坏，所以要避免长时间的无法脱离4HI模式的状况。

       今天关于“丰田hi-ct”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。