宏光五菱mini 2023款价格_宏光五菱mini 2024款价格

宏光五菱mini 2023款价格_宏光五菱mini 2024款价格

       宏光五菱mini 2023款价格是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.�������mini 2023��۸�

2.别因低价而小看五菱宏光MINI EV，这是当前最靠谱的微型电动车

3.2023爆款车推荐，这四款适合**姐们

�������mini 2023��۸�

        近年来，人们对生活的水平需求越来越高，眼光也越来越挑剔。而就在这时，小型纯电动车以高颜值、长续航、智能舒适以及轻巧灵动等特点开始进入越来越多人的视线中，满足了许多人对城市家用纯电车需求。很多网友也在问，小型纯电动车该如何选，今天就有两款新能源代步车介绍给车主朋友们。

       欧拉黑猫?补贴后售价：6.98万元-8.48万元

       首先从外观上入手，?欧拉黑猫（也就是我们的欧拉R1），新款车型整体外观设计沿袭了现款车型的极简设计风格，保留了消费者喜欢的超"萌"系设计元素，车身外观颜色达12种，再搭配8种内饰色彩，打造纯电小车界的小清新"马卡龙"，为消费者提供多种选择。

       内饰部分也相当亮眼，采用了饱满圆融的圆形为主要设计元素，但三辐式方向盘、双圆仪表造型以及悬浮式大尺寸中控液晶屏等配置又是充满了科技元素。其内部配色也十分巧妙。将古典美学风格与科技、动感融于一体，就像是坐在未来世界的控制室的指挥官一样。

       再来说说配置部分，欧拉黑猫同样有不俗的表现。比如智能前视、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级、定速巡航、电子围栏等配置；除了遥控钥匙之外，还搭载了手机蓝牙钥匙，可以通过手机实现车辆的解闭锁、开启后备箱等操作，还可远程分享蓝牙钥匙权限，让共享用车更简单。

       此外，只需通过APP就可远程解闭锁、开闭空调、远程查询车辆、远程预约充电等智能人性化功能，随时随地与欧拉黑猫心意相通。

       最后再说说动力问题三元锂电池以及永磁同步电机，最大功率分别是35/45kW，最大扭矩为125/130N·m。在快充模式下，2021款黑猫半小时可充电至30%-80%，慢充模式下最快（451km版）6小时充满，除顶配版提供6.6kW交流普通充电外，其余版本均提供3.3kW版，可提供升级至6.6kW但需加价1000元。需要指出的是，新车同样标配智能充电、低温电池加热、制动能量回收系统。

       可以说欧拉黑猫可以说是满足了当代大部分人的消费、选择观念。小巧轻便的车辆使欧拉黑猫能够像一只猫一样游刃有余地穿梭在公路车辆或是人群之中。因为车身小巧，所以找停车位的时候也常常十分方便。

       五菱宏光?MINI?EV?补贴后售价：2.88万元-3.88万元

       从外观上作为一辆入门级代步车，五菱宏光MINI?EV外观方面没有过多的设计特点，小巧玲珑，方正有些许线条感，前保险杠连接两边对称的大灯，中间点缀的红色五菱车标，是比较吸睛的。车身侧面双门的设计，搭配上后排一块黑色装饰板营造出的悬浮式车顶设计，还是比较新潮的。

       而内饰部分延续了小而精的理念，黑灰搭配十分协调，再辅以精致的彩色装饰点缀，富有活力。

       在配置上，新车很好的诠释了什么叫"麻雀虽小?五脏俱全"，配有液晶仪表、收音机、冷暖空调、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、坡道辅助、经济/运动模式、EPS电子助力转向、手机互联等众多实用配置。

       最后说一下动力部分搭载了最大功率20kW，最大峰值扭矩85Nm的永磁同步电机，电池类型是锂离子电池，低中配电池能量9.3kWh，高配13.9kWwh，续航分别是120km-170km，官方宣称承诺8年或者12万公里质保，满足日常代步的需求。

       红点导购：

       两款车型也给大家介绍完毕，总的来看作为一款人民代步车，宏光MINI?EV在售价上有些许优势，但其欧拉黑猫性能上会好一些，但作为一款短途代步车来讲，还是欧拉黑猫更具优势。

       这一点无论从续航里程以及质量来看，都是非常突出的。欧拉黑猫搭载的是台永磁同步电机，最大功率为35千瓦，最大续航可以达到351km。而宏光MINI?EV搭载的是台驱动电机，最大功率仅为20千瓦，续航方面则最大只支持170km而充电的区别在于宏光MINI?EV大约3~5天充一次电，欧拉黑猫大约5~7天充一次电。

       还有一点就是，宏光?MINI?EV的塑料质感和欧拉黑猫的明显不是一个档次的，?从实用性来看明显是欧拉黑猫更值得选择，其更年轻的外观以及更长的续航公里数无疑是最优选择！

       从性价比来看宏光MINI?EV这辆"人民的代步车"的出现，不超过四万的售价确实是不错的选择。但其较低的续航里程和过于小巧的外观还是有待思考后购买！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别因低价而小看五菱宏光MINI EV，这是当前最靠谱的微型电动车

       今年三月底，五菱对外公布了新车的消息，这款新车被命名为五菱宏光MINI EV，是五菱旗下书款四座的新能源车。对于五菱宏光这个家族，国内的消费者真是再熟悉不过了。长期以来五菱宏光家族就有“神车”的美誉，这主要是因为五菱宏光真的很懂消费者，不愧对他们自己的口号“人民需要什么，我们就造什么”。五菱宏光家族经济实用，功能强大，确实是大家非常需要的车型。

作为神车家族的新成员，五菱宏光MINI EV刚刚问世，就马上成为网红爆款。车子的起售价格为2.98万元，顶配车型的价格为3.88万元。不足3万元的起售价格，让消费者对它十分好奇。五菱宏光MINI EV的外观采用的是方方正正的设计风格，看起来挺有未来感。在保障车内空间的同时，尺寸上依旧小巧。它的长宽高为2917/1493/1621mm，车子的宽度和宝骏E200是比较接近的。小巧灵活的五菱宏光MINI EV，有着很高的性价比，成为网红款也就不足为奇了。

       那么五菱宏光MINI EV的这些特点，对所有的人来说都是优点吗？当然也不是如此。这款车作为微型纯电动车，搭载的是功率为20kW的电机，动力上的表现并不是很好。车子也并不适合长途出行，仅仅能够满足日常的短途出行。不仅仅是因为车子的续航里程比较短，也因为车子的轴距比较短，在行驶的过程中很容易产生不适的感觉。综合这些问题来看，真的很难把五菱宏光MINI EV看做一辆完整的车，只能说家里又多了一辆代步车。

       在选择电动车的时候，大家比较关心的就是电动车的充电问题了。五菱宏光MINI EV在充电问题上有个最大的缺点，那就是它只支持慢充，而没有快充的模式。这样也就意味着，五菱宏光MINI EV没有办法在商场等地方完成快充，迅速满足用户的需求。五菱宏光MINI EV的驾驶场景，同样也让人觉得有点忧虑。如果是开车去买菜或者接送孩子，完全能够满足用户的需求，穿梭在拥堵的城市中，显得十分灵巧方便。但是如果真的和A级、B级车一起行驶在马路上，恐怕会觉得相当有压迫感，心理上也有点受不了。

       五菱宏光MINI EV这款车没有后备箱，如果想要盛放物品的话，可以直接把后排的座位放倒。车子的配置也比较简单，除了必要的空调之外，就是ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达了。倒车雷达也仅仅在高配车型上才有，低配车型上并没有见到。这样的配置，确实是让人觉得有些过于简陋，甚至有点不能接受。但是考虑到它的价格，这个配置也算是非常合理的了。毕竟成本在这里摆着，也不可能有太高的配置。

       写在最后：

       总结来说的话，五菱宏光MINI EV这款车最大的优势就是低廉的售价和比较高的实用性。作为五菱宏光家族的新成员，它也的确是有了“神车”的气质和特点。但是具体分析来看，除非你真的有特定的需求，否则这样一款车开上马路，心理上还是要做好面对压迫感的准备。这款车因为价格所限，确实有着很多的局限性。比如配置太低、充电不方便等等，都是在入手前需要考虑好的。而如果想要买来纯粹做代步，接送孩子上下学，到菜市场买菜，那它还是个很好的选择的。一句话来说，五菱宏光MINI EV适合家里已经有了一款车的家庭。这款网红神车只能作为补充，而不能成为“主力军”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023爆款车推荐，这四款适合**姐们

       2.88万元起步，顶配车型只需3.88万元，五菱?宏光MINI?EV甚至比杂牌“老头乐”还便宜，但它却师出名门，可以上正规牌照，可以合法上路，整车驾控也很“靠谱”。

       主持人丨AutoR智驾?金山

       摄影/后期丨AutoR智驾?YCC

       提到五菱宏光MINI?EV，要先从它的价格说起。

       五菱宏光MINI?EV共有3款车型，入门版2.88万元，中配车型3.28万元，顶配也只需3.88万元。因此，它成为了当前电动车市场中最便宜的车型，甚至比很多俗称“老头乐”的杂牌电动车还便宜。

       *驭电实验室之试驾五菱宏光MINI?EV

       这个价格如果放在一个新生品牌上，恐怕大多数人都会对新车的整体素质感到担忧了。毕竟在智能手机都卖到1万元的时代，花3万元买一辆最新款的电动汽车，确实有点难以置信。

       不过，这件事发生在五菱宏光身上，却让人放心了不少。这个常年占据乘用车销量冠军的品牌，在低端车型市场有着别人难以企及的实力、经验和成就，他们推出的产品应该会比较“靠谱”。

       更何况，五菱宏光MINI?EV还打出了“人民的代步车”的口号，配合着“人民需要什么，五菱就造什么”的营销主题，五菱宏光MINI?EV的关注度一路走高。

       于是，五菱宏光MINI?EV究竟靠不靠谱，成为智驾君试驾这款新车时最关心的问题。

       五菱宏光MINI?EV的车身尺寸为长2917mm、宽1493mm、高1621mm，轴距为1940mm，身材虽然娇小，座舱空间却比想象得要大。这主要是因为电动车没有硕大的发动机，动力电池也布置在底盘位置，因此座舱空间可以最大限度地用于乘员。

       后排座椅的空间性相对小一些，两个成年人坐进去有点局促，但五菱宏光MINI?EV的定位就是短途通勤车型，坐满4个人的几率不高，也不可能跑太远的距离。因此，五菱宏光MINI?EV的空间已经足够满足它的使用场景。

       五菱宏光MINI?EV的驾驶台十分靠前，前排乘客的腿部空间很充裕。中控台材质都是硬质塑料，但制造工艺足够细腻，设计也偏向于年轻化，并不会给人带来廉价的感觉。

       更加重要的是，虽然身价只有3万元左右，但座舱内没有任何异味，可见五菱宏光对MINI?EV的制造是足够用心的。

       在动力方面，五菱宏光MINI?EV搭载一台永磁同步电机，最大功率为20kW，峰值扭矩为85Nm。这个数据看似很低，但用在娇小的车身上完全够用，在中低速行驶状态下，动力性能的体验感受真的不比智驾君的1.5L自吸发动机POLO?Plus差。

       而最令智驾君吃惊的是，五菱宏光MINI?EV的驾控感受也足够严谨，没有因为低价而出现松垮的感觉，底盘有着较强的韧性，开起来整体感优异。相比智驾君之前开过的知豆、众泰E200等同级车型，五菱宏光MINI?EV的驾控感受是最好的，而且是明显好了很多，这让五菱宏光MINI?EV显得有点物超所值。

       至于续航能力，五菱宏光MINI?EV中低配车型的储电量为9.3kWh，顶配车型为13.9kWh，工信部综合续航里程为120km和170km，属于典型的短途通勤电动车。

       智驾君试驾的顶配版在拿到车的时候电量为97%，仪表显示可以续航164km，车辆总里程表数据为1567km。在试驾了两天之后，仪表显示电量还剩59%，还可续航94km，车辆总里程表数据为1635km。

       从剩余续航的数据上算出两天内的行驶里程为70km，而总里程表上的里程差值为68km，二者之间的误差几乎可以忽略不计。可见，五菱宏光MINI?EV的续航能力是可靠的，日常驾驶完全值得信赖。

       当然，这样的好成绩也与当前的季节有关，北京正值秋季，气温在10-20℃左右，正是动力电池最“舒服”的温度，行车也不用开空调。如果在盛夏或者隆冬季节，其续航能力则会受到一定影响。

       不过，五菱宏光MINI?EV的锂电池通过了IP68等级防尘防水标准，低温预加热功能据称也能令冬季续航不打折。其表现究竟如何，还需等到冬天再做测试了。

       在安全配置上，五菱宏光MINI?EV既有优点，也有缺憾。

       优点在于全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达，笼式车身骨架设计安全性高，整个车身高强度钢的使用比例也达到了57%以上。

       缺憾在于全系没有搭载安全气囊，也没有后防撞梁。这意味着五菱宏光MINI?EV在驾驶时需要更加谨慎，要尽量避免碰撞，尤其是高速碰撞。作为一款短途通勤微型电动车，它的确不适合长时间在城市环路、封闭式快速路等车速较高的路况下行驶，穿梭在大街小巷才是它的主要用车场景。

       五菱宏光MINI?EV是在今年7月才刚刚上市的，但上市当月就销售了7300多辆，8月突破了1.5万辆，9月则超过了2万辆。如此之快的销量上升，让五菱宏光MINI?EV成为全球最快月销破万的新能源车。

       从销量上看，五菱宏光MINI?EV的确拿捏准了市场定位，满足了很多消费者对于入门级电动车的消费需求。而微型电动车市场也因为五菱宏光MINI?EV的推出又重新活跃了起来，这种价格低廉、实力过硬的车型也对新能源车实现普及大有裨益。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在国内市场，微型纯电车正在逐渐成为年轻人步入社会的首款代步车，其小巧可爱的设计，低价位与低使用成本，备受**姐们的喜爱。

       尤其是五菱宏光MINI?EV的到来，销量的井喷，让各大车企也看到了这片市场的潜力，今天，我们就来说说四款适合**姐们的纯电微型车！

       五菱宏光MINI?EV

       在微型纯电车市场，五菱宏光MINI?EV是绕不过去的一款车型，从进入市场时，低至2.88万（现款已经提升到3.28万）的起售价让其一时间成为“国民神车”，不用担心刮风下雨，不用挤公交地铁，日常出行成本甚至比地铁公交还要便宜，对很多人来说，还要啥自行车？

       加之五菱出色的营销，也是让这款车火快速出圈，成为不少**姐的座驾，五菱也是越玩越潮，不仅推出各种衍生版本，比如马卡龙版，GAMEBOY版，敞篷版等，而且还成为无数主播送的福利。

       虽然续航最短的只有120KM，但是丝毫不影响市场对它的追捧，2022卖出50多万辆，成为全球纯电微型车市场的销量冠军，实力有目共睹。

       但是，随着后来者的涌入，其他车企有的放矢纷纷针对五菱宏光MINI?EV推出对应的车型，部分车型引入快充技术、在配置和品质上下功夫，来打击五菱宏光MINI?EV“以价换市”的软肋。

       进入2023年，五菱宏光MINI?EV势必会感到压力，如今，原材料价格的下探，不知道后续五菱宏光MINI?EV是否会通过降价进一步的价格打到行业震惊的地步！

       五菱缤果

       有了五菱宏光MINI?EV的成功，五菱再次的出手，推出了大一号的五菱缤果，在3月29日已经上市，价格也是来到5.98-8.38万的价格区间。

       五菱缤果的颜值也从宏光MINI EV的小巧玲珑变成了圆润可爱，在第一电动的试驾体验中，五菱缤果的空间表现得到了一致好评，充分挖掘了空间利用率，将小型车的实用性大大提升。

       相较于五菱宏光MINI?EV，五菱缤果属于消费升级的产品，伴随着价格的提升，续航里程也上升到了203KM起步，而且针对333KM车型增加了快充功能。但是，也封死了五菱宏光MINI?EV向上的通道！

       相较于五菱宏光MINI?EV在2021年和2022年的独领风骚，缤果要面对的市场挑战会更高一些，在这个价位区间，车型的选择变多，消费者的诉求也会变多，单一的空间卖点能否打动消费者未可知。在市面上，缤果需要面对的竞争对手有目前在售的哪吒V以及即将上市的比亚迪海鸥，尤其是海鸥在比亚迪的热度催化下，无疑给了缤果增加了不小的压力！

       不过，按照五菱过一贯的营销节奏，很大可能性会选择像宏光MINI?EV一样让缤果“出圈”，接下来就看它如何发力了！

       吉利熊猫MINI

       作为吉利旗下专为A00级纯电市场打造的车型，吉利熊猫MINI的目的性很明确，那就是硬刚五菱宏光MINI?EV，尺寸略大，同样是方正的外形，结合熊猫的可爱元素主打小巧可爱风，一经上市也是备受**姐们的喜欢！

       在去年广州车展上吉利熊猫mini发布了新春版，随后，在今年2月份正式推出了价格更低的其他配置，定价3.99万起。一经上市终端销量就达到了7016辆，大有火爆之势。

       相比五菱宏光MINI?EV来说，熊猫mini价格略高一些，但是，在配置上更有优势，如果细细的分析两款车，你会发现熊猫mini在很多车主看得见的配置上下了功夫，比如说9.2寸的液晶仪表盘，化妆镜，LED的雾灯等等，在高配车型上还倒车影像，全景天幕，中控液晶屏幕等等，让人觉得小型车并不寒碜，这是熊猫mini做得比五菱宏光更好的地方。

       更为重要的是，熊猫mini是这个级别中少有配备了快充的车型，能够适配更多的用车场景。

       长安Lumin

       在微型车纯电市场上，长安Lumin（糯玉米）自去年6月份上市一来，销量一路攀升，最高峰达到13235辆，排名也是直接上升到第二的位置。

       与其他竞品“照搬”五菱宏光MINI?EV不同，长安Lumin走的是“品质”路线，从空间，配置和做工上全面超越“以价取胜”的五菱宏光MINI EV，配置上更为丰富，包括ABS+EBD，倒车影像等都没有缺席，当然，价格上也高一档。

       长安Lumin有三个版本，低配和中配都是30kW电机，高配是35kW电机，CLTC标准下，分别提供155km、210km和301km的续航里程，车辆售价区间为4.99-6.99万元。

       随着微型车市场的竞争加剧，消费者对品质的追求也将提升，长安Lumin在2023年大概率将会延续2022年的热销之势，成为五菱宏光MINI?EV不可忽视的对手。

       在微型车市场，这四款车应该是**姐们绕不过去的选择，不知道大家会选择哪一款？可以去2023爆款车型年度评选里投下你宝贵的一票！

       本文来自易车号作者第一电动网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“宏光五菱mini 2023款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宏光五菱mini 2023款价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。